Il y a 11 heures, njul a dit :

Je pense honnêtement qu'ils s'en fichent complétement du forum. Quand le salarié qui a travaillé sur sa voiture rentre chez lui, bien il oublie complétement le énième client qui se plaint. Je n'écris pas ça pour dire que @Ju21 à tord de relevé la médiocrité dans laquelle Tesla ose livrer certaines voitures mais que les débats que l'on a ici n'a aucune incidence. Quelqu'un peut dire ici si un TA à confirmé qu'ils nous lisent et sont attentif ? Non ... Si c'était le cas ça ferait longtemps que nos voitures seraient impeccable ! 😅

Y' a une TA qui m'a dit quand j'étais au tél.. qu'elle était sur le site mais beaucoup est pour sa part exagéré.. car je lui ai demandé quand j'aurai mon véhicule d'être dans les 85% satisfait et pas 15%.. on verra ceci en mai...

après faut aussi se dire que si personne ne se retracte etc on est pas prêt de voir de l'amélioration sur le cahier des charges au niveau des usines. Si ils passaient leur temp à traiter des rétractations tu peux être sur qu'il y aurait un contrôle qualité tout autre.

Peut-être.

Après, se rétracter pour un joint déboité ou une tache de colle, c'est un peu extreme ... Surtout que ça fait rentrer dans des formalités pas aussi simples que ça pour le client.

Donc il faut utiliser ce biais si vous êtes réellement déçu par la voiture sans espoir de correction.

 

Pour le moment Tesla est tranquille, les voitures se vendent toutes seules, l'argüent au niveau de leur capacité de production.

Ils continuent à gagner des clients donc tout va bien pour eux.

Il me semble qu'il y a un point à préciser: ce qui nuit vraiment à l'image d'un constructeur, ce sont les problèmes de fiabilité. Là, on est plus sur des problèmes de finition. Les Tesla n'ont pas l'air réellement moins fiables que les autres à l'usage.

Je viens d'appeler mon SC, en regardant les photos y'a une paire de trucs avec comme réponse: STANDARDS TESLA. On m'a dit que si rétractation il y a, c'était OK vu que j'étais dans les 14j...

 

Bref ils vont voir ça en live mais j'suis pas rassuré...

bon je vois qu'ils n'ont pas vraiment fait aucun effort d'amélioration depuis 2 ans que j'ai la mienne.

A l'époque, ils avaient le volume comme excuse (120 voitures livrées le même jour à Chambourcy , c'était de la folie) aujourd'hui, ils n'ont plus aucune excuse

Il y a 2 heures, Ju21 a dit :

Je viens d'appeler mon SC, en regardant les photos y'a une paire de trucs avec comme réponse: STANDARDS TESLA. On m'a dit que si rétractation il y a, c'était OK vu que j'étais dans les 14j...

 

Bref ils vont voir ça en live mais j'suis pas rassuré...

Si rétractation c'est le Amsterdam qui prend la main.

 

Mais oui dans le relationnel pas d'amélioration; quant j'ai récupéré la mienne il y avait un choc dans le parechoc avant et j'ai dans un premier temps refusé la livraison (c'est pas à moi de m'occuper de faire réparer un véhicule neuf quant même ...) :

- Ok pas de problème, on vous rappellera quant elle sera réparé mais on sais pas quant. Un véhicule en attendant ? Bah non c'est vous qui refusé le véhicule 🤨 Moralité, 3 AR au SC pour ce dossier à mes frais et j'aurai dût écouter mon intuition et laisser le véhicule ... (j'avais plus de moyen de locomotion et j'attend toujours le geste commercial ...)

 

@Ju21 , pas de scrupule à avoir si elle ne te plait pas.

Modifié mars 29, 20215 a par Timeuhmeuh

Il y a 9 heures, Ju21 a dit :

Je viens d'appeler mon SC, en regardant les photos y'a une paire de trucs avec comme réponse: STANDARDS TESLA. On m'a dit que si rétractation il y a, c'était OK vu que j'étais dans les 14j...

 

Bref ils vont voir ça en live mais j'suis pas rassuré...

Ce n'est pas à eux de voir ça et n’espère pas grand-chose de leur part. Maintenant c'est à toi de prendre une décision...

Le 28/03/2021 à 18:10, Ju21 a dit :

 

 

Ce pli au niveau du joint du coffre j'ai le même ils n'ont jamais voulu le reprendre( le mien est moins marqué mais ce qui est bizarre c'est que c'est au même endroit). sinon niveau finition, livré il y a 1 an ils ont repris beaucoup de chose ( difficilement durant le confinement) j'ai du fait un détour au SC pour un pare brise mal collé ( super 650km au total , model S prétée pour l'occasion mais bon je m'en serai passé ). ça fait 1 ans et j'ai encore plein de petit souscis (en ce moment c'est les joints des portieres qui se décollent, intervention a domicile et 2 jours apres avec un changement de joint et bien ça se décolle toujours au même endroit) et je découvre encore des problemes d'alignement ... bref je pense qu'il va falloir apprendre a vivre avec ça sera jamais des voitures nikel ! il y a un monde entre le plaisir de conduire avec et tous ces petites tracas...

Sinon ça me fait rire tous ceux qui ont vendu leur modeles 2019 2020 pour reprendre des 2021 pensant que la finition serait meilleure au final vu les commentaires j'ai l'impression que c'est pire!

Moi ça me refroidi de me lancer dans ce type d'opération, car au final mes petites défauts je les connais et je pense que je m'en sors pas trop mal mais quand je vois certaine livraison récente rien ne semble s'etre amélioré .

 

Il y a 9 heures, Ju21 a dit :

Je viens d'appeler mon SC, en regardant les photos y'a une paire de trucs avec comme réponse: STANDARDS TESLA. On m'a dit que si rétractation il y a, c'était OK vu que j'étais dans les 14j...

 

Bref ils vont voir ça en live mais j'suis pas rassuré...

Je viens de voir les photos de ta voiture à la livraison....juste scandaleux, à ta place si ils ne font rien et continuent à avancer l’argument « Standard Tesla » je la rend direct. C’est pas possible d’avoir autant de différence entre les voitures livrées !

Il y a 9 heures, tristan56 a dit :

après faut aussi se dire que si personne ne se retracte etc on est pas prêt de voir de l'amélioration sur le cahier des charges au niveau des usines. Si ils passaient leur temp à traiter des rétractations tu peux être sur qu'il y aurait un contrôle qualité tout autre.

même pas sur car au final les nombreux petits problemes de finititions sont repris par les RANGER qui font parfois 200Km pour un alignement de portiere alors que ce même alignement pourrait être repris avant livraison... ou a récéption au SC ou avant expédition, ou sorti de chaine ou encore amélioré dans le procèssus d'assemblage... mais au final on est en 2021 plus de 3 ou 4 ans qu'elles sortent de l'usine et elles sont toujours ( voir même plus ) mal finies

 

 

J’ai RDV demain midi. On verra...le recommandé est prêt à être posté dès mon retour du SC si besoin.  

Ce n'est pas une surprise, tesla joue encore seul dans la cour mais la concurrence arrive avec des voitures dignes de ce nom......j'ai hâte de pouvoir me débarrasser de ma TM3 perf pour une voiture bien finie, qui grince pas, dont la peinture est de qualité, à l'assemblage nickel et au SAV à la hauteur ( meme Dacia fait mieux ! )  et qui est garantie plus de 80 000km......c'est pour bientôt et les tm3 seront bientôt qu'un mauvais souvenir......on laissera aux ricains leur "standard US"........

Je percute que je n'ai jamais regardé ma TM3 à la loupe, hormis le volant et l'écran (et le pare brise face à moi).... Mais d’après les quelques photos du début, il ne faut mieux pas que je regarde les détails sinon je vais regretter ma bonne veille Renault.

En même temps quand on achète un Tesla on le sait, enfin moi, je m'étais dit que cela allait être une cata, alors je ne préfère pas regarder, la couleur était déjà la bonne, c'est déjà pas mal (je blague ).

Franchement je sais pas comment vous faites pour accepter ça sur un vehicule neuf ,moi je l'aurai refusé le jour meme ,a un moment j'ai faillit franchir le pas et en acheter une ,mais avec le recul je me dit que j'ai bien fait c'est clairement pas pour moi ,ou alors il faudra que le prix baisse encore ,je n'ai rien contre bricoler moi meme ma voiture d'occasion payé au juste prix mais je trouve que c'est carrément scandaleux sur une voiture a plus de 35 000.

Il faut oublier que le jour où vous voudrez revendre le véhicule, bah certains défauts ne la rendront pas sexy ... (je parle des défauts de type dommages, pas de simple joint mal posé ou d’alignement)

Typiquement le problème de banquette arrière pourrait laisser penser que tu a transporté des sacs de ciment donc que tu n’ai pas forcément soigneux  😅

 

Après tout dépend bien sûr du prix de revente mais bon.

En effet il faut refuser ! Et en commander une autre

Il est peut être plus sage d'attendre ce que Tesla va dire non ?

Je pense que l'immense majorité des soucis constatés seront corrigés.

C'est facile de dire "je la rends" quand on n'est pas à la place de l'acheteur.

Je vous tiens au courant ce midi !

 

Et je vais ajouter à mes doléances qu'elle tire à droite avec le volant droit... 🤣

 

Par ailleurs en lisant le contrat de vente, j'ai constaté des choses intéressantes dans la procédure de rétractation:

 

- Pas de kilométrage max avant de rendre le véhicule

- 14 jours pour rendre le véhicule après avoir signalé que l'on se rétractait

 

Du coup je peux en principe la garder 1 mois...avant de commander et de recevoir la nouvelle...!

Modifié mars 30, 20215 a par Ju21

il y a 13 minutes, Ju21 a dit :

Du coup je peux en principe la garder 1 mois...avant de commander et de recevoir la nouvelle...!

Tiens au passage, il faudra poser la question s'il est possible de recommander la même car, quand existait la clause de retour sous 7 jours sans condition (jusqu'à fin oct 20), il n'était pas possible de reprendre la même version.

La reprise 7J, c'était une condition Tesla, donc ils mettent les règles qu'ils veulent.

Le retrait 14J, c'est une disposition légale européenne, je ne vois pas en quoi ils pourraient légalement limiter les achats ultérieurs.

C'est une garantie satisfait ou remboursé.

Bah rien de tel dans les clauses du contrat de vente, je vais me renseigner quand même.

 

Au pire je ne prends pas l'EAP...

il y a 32 minutes, Ju21 a dit :

Bah rien de tel dans les clauses du contrat de vente, je vais me renseigner quand même.

 

Au pire je ne prends pas l'EAP...

Il me semble qu’aux USA c’était comme ça on ne pouvait plus commander après rétractation. Mais moi je te le répète c’est une mauvaise idée ce que tu veux faire car tu n’es pas à l’abri d’avoir une voiture encore pire et tu ne seras pas non plus livré dans un mois mais plutôt dans 2 (mi mai voir fin mai) en espérant qu’ils t’aient remboursé rapidement.

Modifié mars 30, 20215 a par jimbo1980

Bah si remboursement après 14j c'est des intérêts à réclamer...

Bah oui il faut quant meme attendre le retour de Tesla.

Tu peut très bien envoyer la lettre  avec une rétractation à titre conservatoire pour mettre un coup de pression.

Plus je vois ce genre de post plus je me dis que ma 2019 est vraiment très bien !

Après qui aurait accepté un véhicule dans cet état venant d'une autre marque ? Personne...