Batterie de 82 kWh sur la Model 3 Grande Autonomie version 2021

[Ben_TM3]

Réaction et réponse extrêmement prévisibles, comme déjà annoncé sur ce même fil

 

Les Tesla Boys et Tesla Girls sont très clairement toujours sous-informés (surtout face à des ultras-spécialistes comme les membres du forum)...

 

[charlesc]

il y a 32 minutes, camore a dit :

il n'y a aucun boost offert,

Ils ont raison. Il n'offre pas l'option boost puisqu'elle n'existe plus. Mais la voiture a les performances d'une LR boostée. On joue sur les mots mais dans l'absolu ils ne mentent pas.

[nikopol]

Il y a 3 heures, TomaGo a dit :

Cela n’a jamais été commercialisé par Tesla en tout cas. Je ne crois pas trop à l’upgrade de batterie, surtout quand elle coûte 20000€

J'avais entendu parler d'un objectif de 100€ / KWH annoncé par Musk.

[FredMt]

il y a une heure, camore a dit :

Donc cette fois, la réponse c'est que ce n'est pas grave car toutes les batteries répondent aux mêmes normes et ont les mêmes caractéristiques, d'où qu'elles viennent.

Combien de temps entre ton courrier et la réponse ? Ils inventent car ils sont pas informés, tu y crois ? 😉

 

‐-----

 

Edit: Alors ça tombe sur toi 😀  ! ce post est mon 1000ème post sur le forum 😊, je m en était pas rendu compte....donc j en profite un peu désolé 😀 j espère que tu m en voudras pas.

Alors 1000 c est pas parceque c est beaucoup (c est vrai que ça en fait quand même un peu , on va dire c est un début), c est surtout parceque c est un compte rond. Car ce qui est important c est plus la qualité que la quantité. Dans le cadre d un forum je dirais même que c est le partage, la solidarité, l entraide autour de nos sujets favoris. Je voulais vous dire que j ai beaucoup apprécié les échanges que j ai pu avoir sur ce forum, franchement toujours bienveillants et constructifs, ce qui n'interdit pas un peu d animation parfois 😂

Alors j ai envie de vous remercier tous aussi pour ce que vous apportez aux autres, et donc à moi également 😉

Et je remercie à nouveau infiniment tous ceux qui donnent de leur temps pour gérer ces espaces et rendent possible nos échanges.

Bonne continuation à tous 😀 et à... en fait tout de suite sur le forum automobile-propre ! 😉

Fred

Modifié février 25, 2021 par FredMt

[FredMt]

il y a 13 minutes, charlesc a dit :

Ils ont raison. Il n'offre pas l'option boost puisqu'elle n'existe plus. Mais la voiture a les performances d'une LR boostée. On joue sur les mots mais dans l'absolu ils ne mentent pas.

Sauf erreur, sur les LR E3D l option payante est toujours proposée...

[STSUKX]

il y a 3 minutes, FredMt a dit :

Sauf erreur, sur les LR E3D l option payante est toujours proposée...

Ça par contre c’est scandaleux. A moins que Tesla juge les batteries LG inférieures et offrent le boost en compensation.

 

Si même Tesla l’admet...

[FredMt]

il y a 14 minutes, STSUKX a dit :

Ça par contre c’est scandaleux. A moins que Tesla juge les batteries LG inférieures et offrent le boost en compensation.

 

Si même Tesla l’admet...

Je sais pas quoi en penser... 🤕

Force est de constater que ce boost concerne apparemment les E5D,  mais en plus pas toutes ! (Pas de E3CD concernées, on va dire jusqu'à preuve du contraire mais on a pas à ma connaissance de contre exemple pour l'instant sur le forum).

C est incompréhensible pour l'instant... tu as dû voir j essaye de collecter certaines caractéristiques des E5D pour tenter d avancer... 

https://forums.automobile-propre.com/topic/option-acceleration-boost-16875/?do=findComment&comment=792940

Pour l instant 6 contributions, ça avance 😀

Modifié février 25, 2021 par FredMt

[Arnaudc06]

Il y a 2 heures, STSUKX a dit :

 

Tu ne prends plus de S 🤔

Non, comme dit sur le sujet de la S et celui de la Y, je pense que la S LR aura assez vite les cellules 4680, ce qui pourrait faire baisser la côte des S en 18650 même nouvelle chimie. Et c’est une voiture à 94 k ... donc la perte est en rapport et je préfère rouler avec plus sage au quotidien pour garder plus d’argent pour le roadster du dimanche.

 

@FredMt Dsl mais j’ai vendu ma voiture donc j’ai mon dongle et mon cable qui attendent ma future Y 

[camore]

il y a une heure, charlesc a dit :

Ils ont raison. Il n'offre pas l'option boost puisqu'elle n'existe plus. Mais la voiture a les performances d'une LR boostée. On joue sur les mots mais dans l'absolu ils ne mentent pas.

 

Je ne sais pas comment tu appelles une option qui ne peut plus être achetée et qui est incluse d'office, ce n'est pas offert ?

J'ai reçu la même voiture, le même jour et au même prix que d'autres, avec la même batterie inconnue au bataillon et de capacité inférieure, et moi j'ai une option à 1 800 €.

Mon avis personnel sur ça et sur les réponses que je reçois de Tesla c'est que c'est juste du foutage de gueule, mais si je suis le seul à le penser et que tout le monde trouve ça normal et bien tant mieux.

 

 

il y a une heure, FredMt a dit :

Combien de temps entre ton courrier et la réponse ? Ils inventent car ils sont pas informés, tu y crois ? 😉

 

J'ai envoyé mon courrier mardi soir.

Modifié février 25, 2021 par camore

[Arnaudc06]

Il y a 1 heure, camore a dit :

J'ai refait un courrier à Tesla avec la photo de ma batterie chinoise alors qu'il m'avait promis juré qu'il n'y avait que des batteries US.

 

Donc cette fois, la réponse c'est que ce n'est pas grave car toutes les batteries répondent aux mêmes normes et ont les mêmes caractéristiques, d'où qu'elles viennent.

 

En ce qui concerne le boost, il n'y a aucun boost offert, les gens racontent n'importe quoi sur les forums, et j'ai dû confondre avec l'EAP offert pour ceux qui ont reçu leur voiture entre le 22/12 et le 20/01.

Là tu peux leur dire que certains n’ont pas l’option de boost de dispo en mise à niveau et que les perfs au 0-100 sont celles des LR boostées, d’autres ont l’option pour le boost et leurs perfs sont celles normales.

 

N’hésites pas à insister en lui rappelant que contrairement à lui qui t’a soutenu mordicus que tu avais du panasonic alors que tu avais du LG et tu lui avais dit 10 x et que toi tu ne confonds pas un EAP avec un boost.

 

Les batteries n’ont pas du tout les mêmes caractéristiques et que c’est faux de l’écrire.

 

N ‘hésites pas à bien écrire que ta LR au même prix n’a pas les mêmes caractéristiques que celle livrés le même jour, ça c’est assez fort

 

Je pense qu’une LRAR semble le minimum pour appuyer tes propos

Modifié février 25, 2021 par Arnaudc06

[charlesc]

il y a une heure, FredMt a dit :

Sauf erreur, sur les LR E3D l option payante est toujours proposée...

Oui, je parlais des nouvelles

il y a 17 minutes, camore a dit :

Je ne sais pas comment tu appelles une option qui ne peut plus être achetée et qui est incluse d'office, ce n'est pas offert ?

Une option pour moi relève d'un choix que tu peux faire. Tu le prends ou tu le prends pas. Si on te l'offre ça apparait dans ton descriptif comme acquis.

Là, il n'y a plus le choix et cette caractéristique n'apparait pas dans le descriptif de l'auto. Donc je n'appelle plus ça une option. Mais un élément qui fait partie intégrante de l'auto.

[Fly]

Il y a 4 heures, FredMt a dit :

Trop bien 😉🤣 !!!

Au passage, pour toi, c était vraiment pour connaître la ref du pack de ta perf, car tu savais déjà que c était une Pana E3D (dénomination à l époque partagée avec LR) que maintenant on appellerait d ailleurs E3LD 😀

Ta carte grise nous aurait rien appris.. par contre ta photo a permis de confirmer la ref du pack Pana 82kwh "classique" ( Car parmi nous il y en a un qui ne fait pas comme tout le monde, et il a fallu qu il nous sorte une autre ref !... qui intrigue... 😉)

@FredMt Quoi quoi quoi ??? Je me suis cass... le cu... et tu ne m'as jamais dit que c'était une 82 kWh ??? Je pensais avoir une 74 kWh !! Alors du coup je ne comprends plus trop mes valeurs, mais bon... Tu es sûr que c'est une 82 kWh ? Bridée à 74 donc ?

 

Il y a 2 heures, STSUKX a dit :

Ben c’est bien gentil tout ça mais je ne suis pas adapte du yoga.

Promis, c'est HYPER simple, je le jure, si moi je le dis, c'est que c'est simple !!

 

Il y a 1 heure, FredMt a dit :

Edit: Alors ça tombe sur toi 😀  ! ce post est mon 1000ème post sur le forum 😊

C'est pas beau de mentir !!

J'ai la preuve en photo que c'est faux:

 

 

Ouuuuhhhhhh c'est laid !!!!

 

 

[FredMt]

il y a 15 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

@FredMt Quoi quoi quoi ??? Je me suis cass... le cu... et tu ne m'as jamais dit que c'était une 82 kWh ??? Je pensais avoir une 74 kWh !! Alors du coup je ne comprends plus trop mes valeurs, mais bon... Tu es sûr que c'est une 82 kWh ? Bridée à 74 donc ?

 

Promis, c'est HYPER simple, je le jure, si moi je le dis, c'est que c'est simple !!

 

C'est pas beau de mentir !!

J'ai la preuve en photo que c'est faux:

 

 

Ouuuuhhhhhh c'est laid !!!!

 

😂Eh non celui que j ai désigné est bien le 1000ème!!! Tout rond !

En fait, je suis remonté dans l historique de mes posts pour l identifier 😀 Alors ?... 😉

[Patsch68]

C’est bizarre comme l’être humain peut réagir.
Quand l’info c’est répandu que les LR seraient équipés de batterie LG personne n’en voulait tous juraient que par la Panasonic. 
Maintenant qu’il semble que Tesla ai compensé par la supposée présence du boost une batterie certainement d’un coup de reviens inférieur vu son origine d’autres ou peut-être les cris à l’injustice voir au scandale.

En ce qui me concerne j’ai commande un LR dans le but de prendre le boost après livraison, j’ai hérité d’un modèle équipe en LG et j’en suis satisfait comme je le serai été avec une Panasonic.

A lire page 244 du mode d’emploi:

Erreurs ou inexactitudes
Toutes les caractéristiques techniques et descriptions ont été jugées exactes au moment de leur impression. Comme Tesla poursuit un objectif d'amélioration continue, elle se réserve le droit d'apporter des modifications à ses produits à tout moment. Pour communiquer toute inexactitude, omission, remarque ou suggestion d'ordre général quant à la qualité des présentes informations du conducteur, envoyez un e-mail à [email protected].

 

[FredMt]

il y a 27 minutes, charlesc a dit :

Oui, je parlais des nouvelles

Sur les E3CD aussi, sauf erreur. En fait le boost d office n a à ma connaissance été identifié que sur les E5D, en clair cela ne concernerait que les LG (et pas toutes) et pas les Panasonic (jusqu'à preuve du contraire, mais je n en ai pas noté pour l'instant)

[Fly]

il y a 4 minutes, FredMt a dit :

😂Eh non celui que j ai désigné est bien le 1000ème!!! Tout rond !

En fait, je suis remonté dans l historique de mes posts pour l identifier 😀 Alors ?... 😉

Nan mais je te taquinais pardi, je suis pas neuneu !!!

 
Je sais bien que tu as en posté quelques uns depuis, ce qui fait cette différence... rhooooo.... Le boulet...

 

[Fly]

il y a 25 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

@FredMt Quoi quoi quoi ??? Je me suis cass... le cu... et tu ne m'as jamais dit que c'était une 82 kWh ??? Je pensais avoir une 74 kWh !! Alors du coup je ne comprends plus trop mes valeurs, mais bon... Tu es sûr que c'est une 82 kWh ? Bridée à 74 donc ?

 

Du coup @FredMt tu confirmes 82 bridé à 74 ???

[FredMt]

Il y a 11 heures, Fly_PetitPrince a dit :

Du coup @FredMt tu confirmes 82 bridé à 74 ???

Ouups tu as une LR E3D de fin novembre... de mémoire, je croyais que tu avais une Perf... milles excuses ! 😀 du coup tu es rassuré 😉 Tu as donc bien une batterie de 77,8kWh bridée à environ 75kWh ( faudrait fouiller dans les historiques, j ai pas retrouvé ton post avec tes photos d écran. Ça me semble pas être dans ce topic)

Modifié février 26, 2021 par FredMt

[Ben_TM3]

De toute manière, rappelons bien que le pack 82kWh sur les LR est comme les licornes : tout le monde en parle, mais personne n’en a jamais croisé une 😉
 

Une LR 82kWh est une simple possibilité technique, et n’a jamais été repéré où que ce soit en Europe  

 

Jusqu’à aujourd’hui, Perf EU = 82kWh Pana, et LR EU = 75kWh LG (natif) ou Pana (softlock)  

Modifié février 25, 2021 par Ben_TM3

[STSUKX]

il y a 1 minute, Ben_TM3 a dit :

De toute manière, rappelons bien que le pack 82kWh sur les LR est comme les licornes : tout le monde en parle, mais personne n’en a jamais croisé une 😉
 

Une LR 82kWh est une simple possibilité technique, et n’a jamais été repéré où que ce soit en Europe  

 

Jusqu’à aujourd’hui, Perf EU = 82kWh Pana, et LR EU = 75kWh LG (natif) ou Pana (softlock)  

Mais cette variante existe bel et bien bien, suffit de prendre une perf et y coller des jantes de 18" 😉

[Ben_TM3]

Pour être tatillon (comme de coutume  ), je dirais que pour que ce montage soit exact, il faudrait être certain que le moteur arrière soit toujours identique entre Perf et LR; ce dont je ne suis pas sûr - à minima pour les 2021

 

Mais sur le principe général, oui, nous somme d’accord  

[Wally31]

Il y a 4 heures, STSUKX a dit :

Ça par contre c’est scandaleux. A moins que Tesla juge les batteries LG inférieures et offrent le boost en compensation.

 

Si même Tesla l’admet...

Moi je peux la prendre l'option boost et j'ai une E3D

[sbastien76205]

Il y a 3 heures, Patsch68 a dit :

C’est bizarre comme l’être humain peut réagir.
Quand l’info c’est répandu que les LR seraient équipés de batterie LG personne n’en voulait tous juraient que par la Panasonic. 
Maintenant qu’il semble que Tesla ai compensé par la supposée présence du boost une batterie certainement d’un coup de reviens inférieur vu son origine d’autres ou peut-être les cris à l’injustice voir au scandale.

En ce qui me concerne j’ai commande un LR dans le but de prendre le boost après livraison, j’ai hérité d’un modèle équipe en LG et j’en suis satisfait comme je le serai été avec une Panasonic.

A lire page 244 du mode d’emploi:

Erreurs ou inexactitudes
Toutes les caractéristiques techniques et descriptions ont été jugées exactes au moment de leur impression. Comme Tesla poursuit un objectif d'amélioration continue, elle se réserve le droit d'apporter des modifications à ses produits à tout moment. Pour communiquer toute inexactitude, omission, remarque ou suggestion d'ordre général quant à la qualité des présentes informations du conducteur, envoyez un e-mail à [email protected].

 

 

Tu as le boost-cadeau ? 😀

 

Au passage, si c'est calculé, opération géniale de Tesla, de transformer une citrouille en carrosse !

Modifié février 25, 2021 par sbastien76205

[sbastien76205]

il y a une heure, STSUKX a dit :

Mais cette variante existe bel et bien bien, suffit de prendre une perf et y coller des jantes de 18" 😉

 

On ne peut pas, si ? (ça ne passe pas à cause des étriers notamment)

[STSUKX]

il y a une heure, Ben_TM3 a dit :

Pour être tatillon (comme de coutume  ), je dirais que pour que ce montage soit exact, il faudrait être certain que le moteur arrière soit toujours identique entre Perf et LR; ce dont je ne suis pas sûr - à minima pour les 2021

 

Mais sur le principe général, oui, nous somme d’accord  

Et cela changerait quoi ?

 

Bjørn a réalisé un excellent comparatif entre les deux, la différence est tellement ridicule qu’elle ne provient que des jantes 19 vs 18 aero.