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Sebcestbien

Balance ton squatteur de bornes

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Je crois que c’est passible d’une amende de 35€ seulement
Exact, 35 eur et mise en fourrière

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Effectivement, c'est 35 euros. Même si le contrevenant conteste l'amende à 135 euros, il devra s'acquitter de l'amende de 35 euros.

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Non, puisqu'il lui suffira de prouver qu'il n'y a pas de place handicapé à cet endroit.

Annulation de l'amende et basta.

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Il y a 11 heures, camore a dit :

Franchement je pense que ce n'est vraiment pas indispensable, il y a eu de longs échanges stériles sur la réglementation dans le fil précédent qui a été verrouillé, qui avaient démarré exactement de la même manière.

En quoi être précis, c'est être stérile?

En quoi être précis, c'est une incitation à la dégradation, cause de la fermeture de l'ancien post?

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il y a 10 minutes, zadene a dit :

En quoi être précis, c'est être stérile?

En quoi être précis, c'est une incitation à la dégradation, cause de la fermeture de l'ancien post?

 

Stérile pour moi c'est quand deux personnes d'avis opposé répètent chacun leurs arguments à tour de rôle et campent sur leur position, ce qui s'est passé sur le précédent fil.

 

Je n'ai pas dit que tu avais quoi te ce soit à voir avec la fermeture du précédent post.

 

En tout cas j'ai bien compris ton point de vue, comme tout le monde je pense, donc il me semble que ce n'est pas la peine de recommencer à répéter les mêmes choses et à s'écharper.

 

Mais si tu y tiens, grand bien te fasse, il me suffira de te noter en utilisateur ignoré pour ne pas être pollué par ces nouveaux débats.

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S’il vous plaît
On se calme avant de faire appels aux modérateurs.
Merci

Ici c’est uniquement un recensement

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Invité
il y a 24 minutes, zadene a dit :

Non, puisqu'il lui suffira de prouver qu'il n'y a pas de place handicapé à cet endroit.

Annulation de l'amende et basta.

mais il y en a ailleurs sur le parking, ce sera a lui de prouver l'emplacement exact. et ce n'est pas facile, selon ce qui est inscrit sur le PV.

 

sur le plan purement juridique, l'absence de panneaux te donne en partie raison,

mais

en cas de contestation, selon le juge, il pourrais aussi se voir infliger une amende encore plus importante,

combien de personnes vont réellement prendre ce risque?

 

le but de ceci, est cependant de voir les emplacement de charge VE se libérer de tout les squatteurs , en th ou en VE non branché

 

 

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C'est surtout la fausse prune infligée arbitrairement par le gendarme qui me gêne.

Je vais finir par comprendre qu'ils soient mal aimés.

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Le 23/12/2019 à 07:10, Locus a dit :

Samedi matin, une Renault Talisman était sur un emplacement de charge sur le parking du centre Marque Avenue de Talange. Ma voiture était en charge depuis 3/4 d'heure environ quand 2 gendarmes ont commencé à tourner autour des 2 voitures.

[...]

Je commence à débrancher ma voiture et là, cadeau de Noel, le gendarme appose une amende de 135 euros sur le pare-brise du véhicule. Il m'indique que c'est comme un emplacement pour personne handicapée. Je jubile intérieurement.

Peut-être que le verbalisé en parlera autour de lui pour passer l'information ?

 

Il y a 20 heures, zadene a dit :

Pas de quoi jubiler.

Le contrevenant se fera un plaisir de contester l'amende. Et donc, ne paiera rien (ou juste un recommandé).

Et il rigolera en racontant l’histoire en se foutant de la g* des gendarmes.

 

Il y a 14 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

euuh tu peux détailler et argumenter la ?

 

Il y a 12 heures, M-ric a dit :

Je crois que c’est passible d’une amende de 35€ seulement

 

Il y a 1 heure, zadene a dit :

[...]il lui suffira de prouver qu'il n'y a pas de place handicapé à cet endroit.

Annulation de l'amende et basta.

 

il y a 43 minutes, zadene a dit :

C'est surtout la fausse prune infligée arbitrairement par le gendarme qui me gêne.

Je vais finir par comprendre qu'ils soient mal aimés.

Du récit initial, je ne retiens pas forcément un côté arbitraire du gendarme mais plutôt un amalgame involontaire des infractions similaires (décrites au même article du code de la route me semble-t-il) à la pénalisation différente.

 

une mise en fourrière aurait été plus propre :D 

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Invité
Il y a 1 heure, zadene a dit :

la fausse prune infligée arbitrairement par le gendarme

rien d'arbitraire en cela.

le véhicule gênais bien l'accès à la borne

 

 

 

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Oui, mais la verbalisation était celle d'un stationnement sur une place PMR. Donc, fausse, et pas du tout du même montant.

Il a bien mis arbitrairement une amende inappropriée.

Modifié par zadene

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Invité

ce ne serais pas la première fois qu'un gendarme ou policier fait ce genre d'erreur

le problème c'est la formation des forces de l'ordre,

ils n'on pas eu la mise à jours concernant les places VE

donc ils verbalisent en fonction de ce qu'ils savent, pour eux il n'existe qu'une seule catégorie de gène,  les PMR

c'est a celui qui est verbalisé de produire les preuves que le PV n'est pas adapté 

bon courage a celui la

 

 

 

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il y a 52 minutes, gepeliste62 a dit :

ce ne serais pas la première fois qu'un gendarme ou policier fait ce genre d'erreur

le problème c'est la formation des forces de l'ordre,

ils n'on pas eu la mise à jours concernant les places VE

donc ils verbalisent en fonction de ce qu'ils savent, pour eux il n'existe qu'une seule catégorie de gène,  les PMR

c'est a celui qui est verbalisé de produire les preuves que le PV n'est pas adapté 

bon courage a celui la

 

 

 

Appel au propriétaire de là Talisman : merci de contester votre contravention selon l’argumentaire exposé supra et de nous tenir au courant du résultat pour trancher le débat « erreur de qualification annulant la prune » vs « impossible de prouver que le véhicule n’était pas sur la place PMR existant probablement sur le parking »

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Je viens de remarquer ça sur une place du réseau passpass (haut de france).

Je crois que c'est nouveau, c'est un détecteur magnétique de présence de véhicule. Marque hikob.

J'ai bien l'impression que certaines municipalités ont décidé d'agir icon_e_smile.gif.6d93e3b4ffa1792517036cd1c68ff29c.gif

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hier en début après midi, bornes Ikéa Rennes :

une Golf break et un Renault Scénic ...

peut être des véhicules de test du rétrofit 🤣

 

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Petit aparté qui me vient en voyant évoqué une borne ikea

 

J'ai testé une borne Ikea (à Caen) peu de temps après réception de ma Model 3.

Je devais allais chercher un bricole dans cette boutique et je suis arrivé assez nettement avant l'ouverture.

J'en ai donc profité pour trouver la dite borne et m'y connecter.
 

Pas de soucis, charge à 11 kW.
2 places de stationnement, mais une seule borne et une seule charge possible à la fois.
 

Rapidement arrive une femme avec une e-Soul qui se branche.

Je sors de ma voiture et lui signale qu'il faut que j'arrête ma charge pour qu'elle puisse se charger, ce que je fais, on discute donc un peu et elle repart après avoir chargé (elle en charge rapide à environ 50 kw donc) environ 15 minutes.

Je me rebranche ensuite (le magasin n'étant toujours pas ouvert)

Arrive une jeune femme et sa famille en Zoé neuve qui vient manifestement faire sa première charge.

J'interromps donc ma charge, pour l'aider à se brancher et lui expliquer un peu comment ça fonctionne.

Elle reste donc à charger (à 22 kW) pendant qu'elle part faire ses courses, le magasin vient d'ouvrir, je vais me garer ailleurs.

 

J'ai une centaine de km à faire ensuite pour rentrer, mais j'ai encore 50% de batterie et un super chargeur à 2 km.

 

Tout ça pour en arriver à la conclusion : 
 

On peut à mon avis tout à fait se retrouver en situation de "squat" (certes relatif) de borne en bloquant une borne de charge rapide avec une voiture qui n'y accepte qu'une charge lente. C'est d'autant plus dommage que cela peut-être tout à fait involontaire.

En effet, les modalités de charge de nos VE restent assez complexes et nombre d'utilisateurs n'ont pas conscience de l'hétérogénéité du parc en la matière (les usagers sur ce forums ne sont pas représentatifs et sont surinformés par rapport à l'ensemble des électromobilistes)
 

Il est vraiment urgent que l'offre de recharge s'étoffe et se simplifie si on veut que le développement du VE se fasse sans heurt.

 

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Il y a 6 heures, Slapotarzed a dit :

On peut à mon avis tout à fait se retrouver en situation de "squat" (certes relatif) de borne en bloquant une borne de charge rapide avec une voiture qui n'y accepte qu'une charge lente.

Il faut aussi prendre en compte les PHEV (hybride rechargeable) qui représentent une part de marché en net augmentation.

Est-il légitime qu'un PHEV se charge face à un 100%VE à sec ?

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Des le début de ce nouveau fil il est clair de ne pas faire de débat sur VE et PHEV !

Du moment qu’il a une prise il a droit

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il y a une heure, TeslaOuTesPasLa a dit :

Est-il légitime qu'un PHEV se charge face à un 100%VE à sec ?

Attention à ne pas déraper encore une fois dans ce sujet. 

 

Si tu veux discuter de la légitimité des hybrides rechargeables à utiliser les bornes publiques, fais-le dans un sujet séparé. 

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Le 11/01/2020 à 12:55, jpp59 a dit :

Je viens de remarquer ça sur une place du réseau passpass (haut de france).

Je crois que c'est nouveau, c'est un détecteur magnétique de présence de véhicule. Marque hikob.

J'ai bien l'impression que certaines municipalités ont décidé d'agir icon_e_smile.gif.6d93e3b4ffa1792517036cd1c68ff29c.gif

Pas mal ce truc, on en voit parfois sur certains parkings afficher en temps réel le nombre de places disponibles.

Si c'est vraiment destiné à surveiller le branchement d'un véhicule stationné, faudrait savoir ce qui arrive si un contrevenant arrive

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Bonjour a tous

Ce sujet servira à recenser les squatteurs de bornes de recharge.

Toutes les dérives (incitation a la dégradation etc) seront signalées aux modérateurs et merci de rester dans le sujet.

Pas de débat sur priorité VE/PHEV du moment que le véhicule est équipé d’une prise il y a droit.

 

je rappelle la regle

merci de respecter

(Je suis déjà à 3 signalements aux modérateurs)

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Pas mal ce truc, on en voit parfois sur certains parkings afficher en temps réel le nombre de places disponibles.
Si c'est vraiment destiné à surveiller le branchement d'un véhicule stationné, faudrait savoir ce qui arrive si un contrevenant arrive
A noter que seul la place de charge était équipée, celles d à côté n'ont pas ce détecteur (alimenté par la lumière + batterie, et communique par radio. Apparemment c'est super simple à poser, y a juste un ptit trou à faire, le mettre dedans et ça marche en autonome...)

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Automobile Propre

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