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Killerjo

Forum • Avez vous de la repartie

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Depuis que je roule en VE (1 semaine en gros) j'ai droit à toutes les remarques:

- Il faut pédaler pour avancer ?

- Tu as besoin d'un permis pour rouler en Zoé ?

- La rallonge fait combien de km

- Tu as mis un pot remus dessus ?

 

Bref, comment demontez vous ce genre de remarques ou apriori ?

 

Cela dit, les 2 premieres minutes on se fout de ma tronche, mais ensuite fusent les questions (quelle autonomie ? Ca coute cher ? Quoi 2€ le plein ? etc ...)

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La meilleure réponse pour moi : "Tu veux faire un tour ?"

 

Après les questions ne sont plus les mêmes

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Salut,

 

Je suis un peu déçu, on ne m'a pas sorti une seule remarque de ce genre

 

Les inquiétudes habituelles à propos de l'autonomie bien sûr, les idées reçues sur l'apparente faible puissance de cette technologie, mais pas de "mauvaise foi".

 

Dans la même idée que TheKiller83, plutôt que de proposer de faire un tour, tu peux proposer un petit départ arrêté sur une petite distance : si la personne en question n'a pas une sportive puissante, il y a de fortes chances qu'au démarrage sa voiture fasse pâle figure à côté de l'accélération de la ZOE

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Le parking de la société fait environ une centaine de metre de long. Je vais donc prévoir des sessions de départ arrêtés le vendredi

Plus serieusement l'idee de proposer un tou peut en "moucher" plus d'un. Je vais proposer.

 

Je n'ai pas de mauvaise fois caracterisée, mais des moqueries de thermistes , de motards qui ont besoin de bruit. Ils ont l'impression que plus on fait de bruit, plus on va vite. Je leur repond que j'ai passé l'age d'avoir besoin de bruit

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Tu peux leur répondre qu'à ton âge, tu n'entends plus le bruit donc autant ne pas saouler les autres pour aller moins vite.

 

Près requis : être un peu âgé et un peu sourd

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en réponse a la question de la rallonge de 8km, j'ai mis des piles de secours dans la boite a gant. du coup c'est mon argument massue !

 

 

"Il te faut une grande rallonge non ?" et moi "pas besoin j'ai du stock de pile !!"

 

 

 

ça fait marrer tous le monde et on peut aborder le sujet de l'autonomie sereinement.

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Oui vaut mieux répondre par l'humour. Et effectivement, j'ai plutôt tendance à en rajouter et aller dans le sens de la caricature.

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Les questions et les remarques sont différentes selon l'age de l'utilisateur ...on ne se moquera pas d'un septuagénaire qui roule en voiturette

 

Tout n'est qu'une question d'image et on associe assez facilement un type de véhicule et un type de conduite ...pour le ve c'est une conduite tranquille et on conduit plus tranquillement a 50 ans qu'a 30...(meme si il y a quelques exceptions)

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hey ! tous les conducteurs de VE ne sont pas des septuagenaires !!

 

perso j'ai 38 ans, même pas quadragénaire !

 

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ce n'est pas ce que j'ai ecrit loin de la j'ai simplement précisé que le public associe un type de vehicule avec un type de conduite et un profil de conducteur...vehicule electrique dont conduite tranquille donc conducteur d'un certain age...

 

et d'ailleurs cette image est loin de deplaire aux conducteurs de ve qui pour beaucoup declarent que le fait de conduire un ve les amene a adopter une conduite beaucoup plus zen...

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Effectivement jamais eu de question désobligeante, mais j'ai commencé par l'Active E qui ne montrait aucun signe de faiblesse vu sa décoration, idem quand j'ai testé la Tesla une semaine pas plus avec l'i3 de ma femme personne nous a demander si elle avait la pêche! Mais maintenant que je suis propriétaire d'une C-Zéro depuis un mois, je pense que ce type d'âneries me ferait bien rire. mais mon fils ne me la l'aise pas souvent mais je l'adore cette petite voiture et je n'aime pas honte et j'en suis même très fier de mon deuxième achat de voiture électrique.

 

Pour les motards tu peux leur dire qu'il existe le c-évolution de BMW et qu'il ferait bien de l'essayer histoire de se rendre compte de ce que c'est un scout électrique.

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N'oublie pas qu'il peut y avoir des motards ici hein, la moto et le VE ce n'est pas incompatible... Alors évite de nous insulter

 

Et puis plutôt que le C-Évolution (moteur de 35 kW et 100km d'autonomie), qui reste un scooter, donc peu apprécié des motards (on ne conduit pas un scooter de la même manière qu'une moto), parles-nous de la Zero SR, de son moteur de 50 kW, de son 0 à 100 en 3,3 secondes ou de son autonomie de 240 km en ville...

 

Le seul truc qui manquerait c'est la vitesse, mais bon je n'ai dépassé le 130 qu'une seule fois avec mon Zephyr 750, pour voir jusqu'où il pouvait monter, j'ai arrêté d'accélérer à 190...

 

Après, comme pour la voiture, quand on ne connaît pas le sujet on croit que les chevaux sont très importants et qu'avec une moto électrique de 50 kW (67ch) on n'aura pas de patate... mais comme pour la voiture, il n'y a qu'un essai qui peut effacer cette conviction...

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Désolé Seb j'ai écrit comme je pensais. j'ai corrigé évidement. merci de m'avoir rappeler a l'ordre.

Mais je suis d'accord un essais il n'y a pas mieux pour ce rendre compte.

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Pour les motards je comprends qu'ils aient besoin de bruit : loud pipes save lives!

J'ai eu une Harley, et sans rouler vite, les papy se rangent rien qu'au bruit !

Et moins les voitures feront de bruit, mieux on entendra les motos.

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Allez, petit déterrage de post. je ne sais pas pour vous, mais je rencontre beaucoup de gens qui ont lus pleeeeein d'articles sur le VE, et qui savent plein de choses que nous , les vrais proprio, on ne sait pas. Parce que nous, on a acheté bêtement sans réfléchir

J'ai très souvent le " c'est hyper dangereux le VE, parce que on l'entend pas! ". Ah oui? donne moi le nombre de morts sur les routes dus à un VE et le nombre de morts sur les routes à cause des thermiques. Généralement, ça calme.

Ensuite, le silence, c'est de 0 à 15 km/h parce que après, pour un piétons, le bruit de roulement c'est le même qu'une thermique.

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Ensuite, le silence, c'est de 0 à 15 km/h parce que après, pour un piétons, le bruit de roulement c'est le même qu'une thermique.

 

Entre 15 et 40 km/h je suis désolé mais le bruit est très faible...pour les personnes âgées c'est un problème...là où un diesel fait beaucoup de bruit et je sais de quoi je parle !

 

Il faudrait que les constructeurs y pensent pour les prochains VE

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L'autre jour, en ville, j'étais piéton et une jolie Mercedes décapotable est passée à côté de moi. Je ne l'avais pas entendue. Et non, ce n'était pas une électrique, juste une voiture certainement vachement bien insonorisée, avec un moteur assez discret. Je peux donc maintenant affirmer qu'il existe des VT qui sont très peu bruyantes, à la limite du silencieux... et ce n'est donc pas qu'un "problème" de VE.

 

Sinon, sur une note plus personnelle, ça me fait ch... de voir que le bruit est devenu la norme. VIVE LE SILENCE !

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et ben il va falloir "bruiter" tous les véhicules qui sont en dessous d'un certain niveau sonore sinon les piétons vont se faire rouler dessus. ah et pis merci de mettre un petit carton dans les rayons du vélo, histoire qu'on l'entende arriver !

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Plutot que de se plaindre parce que son ve ne fait pas de bruit et que ca peut etre risqué pour les personnes agées, c'est quand meme mieux d'adapter son comportement a cette situation moi je prend un grand plaisir a ralentir et a passer a peine plus vite que le pieton qui marche sur la chaussée car il le fait essentiellement dans des rues etroites ou l'on roule lentement...et jamais aucun pieton ne s'est jeté sur ma voiture en 30000 km...

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je fait pareil !

 

j'adore l'effet de surprise produit, en générale ils entendent le poste radio en premier.

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c'est quand meme mieux d'adapter son comportement a cette situation moi je prend un grand plaisir a ralentir et a passer a peine plus vite que le pieton qui marche sur la chaussée.

 

Oui bien sûr...mais je n'ai pas envie de vivre le VE comme une contrainte, pour moi, ce doit être un véhicule comme un autre. Alors un léger bruit d'avertissement en dessous 30 km/h me semble être une bonne solution.

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je vois pas l'intérêt, si ce n'est de rajouter du bruit.

 

mais tu fait comme tu veut hein !

 

 

a plus !!

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