Aller au contenu
Albatros

Avez vous conservé un VT ?

Messages recommandés

soul ev ultimate depuis septembre 2016( 150 km, j'ai 30 000 Km.Trajet 34 Km recharges boulot / rapide, je n'ai pas de prise dans un garage que je loue sur Tours , j'habite en plein centre ville de Tours , vivement les recharges payantes au Kwh... recharge bornes SIEL trop chères dans le 37 , je recharge aussi dans le 36 à 7Kwh pour deux fois moins cher.

Madame à un VT diesel Cmax ( travaille en ville trajet 2 km) elle prends le vélo au printemps et été

attente pour acheter une autre électrique TM3 ou autre avec plus d'autonomie.

 

Vélo électrique Pliant excellent en l'occurrence , vélo électrique kit magic pic de 2011 : démonté car pas homologué..

Achat récent trottinette électrique : renvoyé il y a peu car trop "casse gueule" ( auto maintien vitesse , à quoi cela sert ?)

 

sinon tondeuse Robot que j'ai depuis 1999: Génial sauf que maintenant je n'ai plus que de la pelouse artificielle ,25m2 chez Mme et oui je "squatte" sa maison et je loue ma maison

 

Bonne journée ensoleillée à tous

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui et Non .... lol

 

Ma femme roule en soul ev et moi en optima rechargeable.

 

Avec l’optima au quotidien je roule pratiquement a 100% en électrique.

 

Si on a besoin d’un long trajet ce qui arrive 1 week-end sur 2 c’est l’optima qui s’y colle.

 

Sinon le reste est fait avec la soul, j’habite en région parisienne à côté de Disney.

 

L’optima a moins d’un an, elle a déjà 20000 km.

La soul est née en janvier de cette année, Je n’ai pas assez de recul pour donner un kilometrage annuel on verra.

 

Framy.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

le soul EV est notre vehicule principal celui qui a le plus rouler de loin en 2 en et demi. (34000km) super voiture . parfaite pour le periurbain. charge exclusivement en 220v

 

3 mois apres l'acqusition du soul ev ,j'ai pris un gd monospace kia de 2007 vraiment pas chere avec 117 000 km (carnival) pour les gd trajets, les vacances. (20 000 km en 2 ans , long trajet quasiment exclusvement)

il est parfait pr cela ,aucune panne. peu d'entretien . (vidange filtre, plaquettes de freins que je fais moi meme , une grosse revison etait faite a l'achat par le concessionnaire, donc je fais le service mini depuis)

 

mon raisonnement del'epoque :

SoulEV + Kia carnival diesel = hybride rechargeable ,dedoublable . . .lol

 

 

a ce moment là je pensais que notre scenic II de 2004 170 000 km etait en fin de vie et ne passerait meme pas le CT . or il l'a passé sans meme contre visite. donc je l'ai gardé pr les petits trajets qd le soul indispo. (- 2 pleins d'essence par an) et depuis il demarre promptement sans aucun soucis.

prochain CT dans 4 mois je pense que avec les nouvelles regles il ne passera pas donc ,bye bye .

 

+ 1 camping car de 2006

+ 1 scooter

 

+ 1 trotinette electrique :scooter stx 1000w avec la grosse batterie de 30Ah ( 30 a 60 km d 'autonomie) super pr les petits trajets en ville. et meme les plus long. je la charge 1 a 2 fois par mois.

 

+ la leaf 2018 ,n-connecta +propilot , rouge de base qui arrive en octobre (avant j'espere)

le scenic va partir du parc famillial , reste une interrogation , laisser la soul à nissan comme negocié à la commande (a un prix peu avantageux pour moi) ou la garder en remplacment de la scenic.

j'aime bien ma petite soul. bien pratique et vaillante , aucun soucis grave en 2 ans et demi. pas de perte d'autonomie constatée. elle pourrait faire le job encore longtemps.

d'autant qu'une nouvelle conductrice arrive prochainement en conduite accompagnée et dans 2 ans en conduite autonome sans doute. la soul pourrait sans doute lui rendre sevice. .

 

j'hesite encore. .

un jour je me dis que c'est pas raisonnable d'avoir autant de vehicule. .(et là ,c'est l'avis que paratage ma femme!!! )

 

et le lendemain que j'aime bien ma soul qd meme

dilemme. .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

A mon humble avis :

Vends le Scenic et le carnival

Loue une voiture pour les vacances, ça fera moins cher et plus écologique

Utilise le Soul EV en conduite accompagnée sur permis boîte auto

 

(HTC U11 / Tapatalk)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@agfa

le carnival me coute pas grand chose a part l'assurance et c'est vraiment grand et pratique et costaud. on part en coratie avec cet ete. voiture de loc pour 3 semaines aussi grand et logeable me couterait + que mon assurance annuelle.

+ pr le carnival pas de crainte de l'abimé par rapport a une location

 

apres soul + leaf au quotidien pr 3 conducteurs ca peut le faire

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'avais lu que "ça ne compte pas" car il n'y a pas de passage de vitesses (comme sur une automatique, quoi) mais je ne trouve pas de texte légal qui le dise clairement...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je confirme, on peut.

Mais il faut aussi des trajets sur boîte manuelle, sinon ça va être chaud le jour du permis.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Moi avec ma fille c'est apprentissage sur manuel, examen sur manuel et seulement après l’obtention du permis c'est l'autorisation de rouler en automatique sinon elle risque de choisir la facilité.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pourquoi ne pourrait-elle pas choisir la facilité ?

Pourquoi nous compliquer la vie à devoir gérer des rapports alors qu'on a la possibilité de choisir la facilité et laisser la voiture gérer ça seule ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

elle passe le permis noramal.

et on peut faire conduite accompagnée meme pour le permis normal (non boite auto) sur VE

on alternera conduite du carnival boite manuelle et conduite du VE

 

(de plus en plus de jeune passent en boite auto et l'avenir est a la " boite auto" ,electrique, hybride et hybrides rechargeable , hydrogene seront ts en boite auto. et de plus en plus autonome en auto conduite. )

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pourquoi ne pourrait-elle pas choisir la facilité ?

Pourquoi nous compliquer la vie à devoir gérer des rapports alors qu'on a la possibilité de choisir la facilité et laisser la voiture gérer ça seule ?

Parce que je l'ai décidé, mais surtout par expérience personnel j'ai vue beaucoup de personne mal gérer leur véhicule due à une mauvaise connaissance de leur utilisation plus c'est facile et moins on a conscience de ce que c'est.

 

La première épreuve que j'ai fait à ma fille c'est des démarrages en côte sans le frein a mains uniquement avec les pédales pour apprendre comment réagit la voiture et comment la gérer. Ce fut laborieux avec bien sur beaucoup de calage mais zen pas de problème c'est le début. Après cela la moindre manœuvre et passage de vitesse fut très vite appris.

Une bonne conscience dés le départ des réactions du véhicules permet de développé plus efficacement les réflexes, et aussi de mieux utilisé les possibilité de son véhicule en fonction des situation comme rétrogradé pour utilisé le frein moteur ou mieux exploité le couple moteur.

Bien sur je ne vais pas non plus la faire apprendre dans une voiture à 250cv je suis pas fou non plus, mais si on maitrise convenablement 60 à 90 CV, 250CV c'est plus facile à maitrisé.

 

J'ai passé mon permis avec une VW passat mais mon père possédait aussi un Aro 240 avec laquelle j'ai fait une partie de mon apprentissage et je doit dire que quand on sait conduire ça tout le reste vous parait facile.

049f35275dd73222ce511db98f9439b5.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Deux véhicules à la maison.

Ma Leaf 30 kWh; et une Yaris hybrid pour madame.

Je fais 100 km/jour, contre 20 pour madame.

Si on part en week-end ou en vacance, on utilise majoritairement la Leaf. Mais on peut le faire aussi avec la Yaris, en fonction des conditions (400 km en hiver, ou si on part en week-end et que je n'ai pas le temps de recharger à 100%, avant le départ).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui, j'en ai encore 4 à moi et un qui est mon auto de fonction. Pourtant aucun ne fait de grands trajets car :

 

- 2 Sont de vénérables autos américaines de collection (47 ans, en cours de restauration, et 52ans en parfait état de rouler)

- 1 Est un vieux pickup américain lui aussi (22 ans, il sert pour les travaux à la maison et la déchèterie)

- 1 Est une vénérable berline française ayant appartenu à mon père. Je la garde en souvenir.

 

Donc pour les longs trajets, c'est ma Tesla qui fait le job

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour,

 

Nous avons gardé un VT car nous avons besoin, ma femme et moi, de nos voitures au quotidien.

Ma Leaf 24 ne permettant pas de faire de grandes distances et n'ayant pas du tout l'envie de passer du temps sur les bornes de recharge, nous prenons la Jazz essence de mon épouse.

 

Tux

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Plusieurs VT en collection, et un pour tracter une remorque lourde également (3 t).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Concernant le permis, il existe le permis boîte automatique nécessitant 13h au lieu de 20h.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
par expérience personnel j'ai vue beaucoup de personne mal gérer leur véhicule due à une mauvaise connaissance de leur utilisation plus c'est facile et moins on a conscience de ce que c'est.

Et par curiosité, tu appliques ça à tous les domaines de la vie, ou juste aux bagnoles ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Non mais il a raison, vaut mieux la faire apprendre sur une boite manuelle quand même, on sait jamais si un jour elle doit en conduire une manuelle au moins elle saura comment faire ...

Car la démocratisation de la boite auto, c'est pas encore gagné...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Et par curiosité, tu appliques ça à tous les domaines de la vie, ou juste aux bagnoles ?

Avec les femmes j'ai arrêté c'était trop compliqué.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Franchement même en Belgique je pense que ce sont encore majoritairement des manuelles... Donc tant qu'à faire autant apprendre sur une manuelle

Y a tellement de cas de figure possible, exemple si lors d'une soirée sa fille doit faire "SAM" avec un véhicule manuel d'un ou d'une amie alors qu'elle a que le permis auto... ça serait quand même balo, elle aurait pas le droit de la conduire du coup

Pour moi c'est trop tôt pour apprendre sur de l'automatique directement, encore une bonne dizaine d'années avant que le parc s'inverse

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Après avoir obtenu le permis Boîte Auto, elle peut ensuite, après quelques heures de conduite, passer le permis B toutes boîtes.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@[email protected]

Ça dépend quoi et l'importance que j'y met, mais j'estime que la conduite ne doit pas être pris à la légère car les situations sur les routes sont trop variables et imprévisibles.

D'ailleurs j'ai l'intension après qu'elle ai eut sont permis depuis quelques mois de l'inscrire à un stage de maîtrise automobile pour jeune conducteur qui lui apprendront comme avoir une conduite defensive, il la mettront dans des situations d'urgence et lui apprendront comment réagir. Je l'ai moi même fait au début de mes années de conduite et cela m'a beaucoup servi et sauvé à plusieurs reprise, ce fut un bon investissement.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

×
×
  • Créer...