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Framy

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  1. Je m’auto repond. alors que la fermeture depuis l’appli n’a pas fonctionnée de l’après-midi, ce soir ca marche. on verra demain.. Mystere......
  2. Bonjour, installation cet apres midi du trunk, mais je rencontre un petit soucis. - ouverture de l’appli OK. - fermeture par le bouton OK. - ouverture sur l’ecran de la voiture OK. mais la voiture voit toujours le coffre fermé. - impossible de la fermer par l’appli. - impossible de le fermer par la tablette (meme sans être assis au volant). en ouvrant le coffre au niveau de l’appli on voit le coffre s’ouvrir puis se fermer immédiatement. c’est un kit v3, j’ai le cable en Y sous la tablette. le firmware ecrit sur l’etiquette : PRO A 4.3 657(C) si steef ou autte ont une idée ?
  3. Petite question a propos du branchement sous la plage arrière. le cable hansshow est en Y, vous banchez les 2 branches ou 1 seule (sur le connecteur clispsé sur la tole), pas évident sur la video de steff.
  4. Ouias, ca commence a être stressant. Toujours pas de VIN pour une LR Blanche FSD, commandée mi-décembre
  5. LR BLanche, interieur blanc, aero, FSD. Commande 11/12 Pas de VIN
  6. LR Blanche Interieur Blanc + FSD : Toujours pas de VIN (commande le 11/12)
  7. Ouais, c’est étrange, comptablement Tesla rembourse les acomptes. si on regarde le détails, la note de crédit s’appuie sur la facture d’origine (numero de facture d’acompte rappelée dans l’entete) Surement un bug, mais bon ....
  8. Framy

    Financement crédit ballon

    Bah, de toute façon, le BONUS, c'est plus ou moins mort. Toutefois, un crédit Ballon n'est pas une LOA, pas un credit-Bail ni une LLD, le crédit ballon est un vrai crédit, la voiture ne t'es pas louée (la CG est a ton nom, c'est juste un crédit en 2 phases) A priori il ne rentre pas dans "Paiement en Leasing (location avec option d’achat, crédit-bail, location longue durée) : Pour tout contrat définitif signé au plus tard le 31 décembre et dont l’échéancier des règlements est édité avant fin mars 2020." On verra bien et ça ne changera pas ma commande. Tesla a pris contact avec toi, combien de temps après la commande, et enfin, histoire de préparer, quels sont les documents a fournir ?
  9. Framy

    Financement crédit ballon

    Bonsoir, j’ai commandé il y a 1 semaine Une TM3 LR, voulant un financement credit ballon pour divers raison j’ai pris l’option « prêt proposé par tesla », je n’ai a ce jour aucune nouvelle de Tesla ni de CGI. Ai-je bien sélectionné la bonne option, et si oui, combien de temps met Tesla a venir vers nous dans ce cas ? Merci de vos réponses qui m’aideront à gérer le stress.
  10. Il est probable que la S, de conception des années 2010/2012 utilise une connectique filaire a l'ancienne pour ses vitres, tandis que le X et la 3 ont une gestion des vitres 'informatisées'.
  11. Framy

    CRO bloqué sur fault

    Déjà eu ce probleme, c'est ton CRO qui est en panne. C'etait sur une optima rechargeable, mais c'est le même CRO (j'ai aussi un soul EV) Vas lire le sujet ou j'en parle, tu vas voir, la réaction de kia est édifiante (surtout le dernier message, dans lequel j'explique tout ce qui s'est passé avec KIA). https://forums.automobile-propre.com/topic/argggg-premier-soucis-9979/ Bonne chance ......
  12. Hello. j’ai eu exactement le même soucis, tout c’est débloqué par mail. Je les ai contacté via le formulaire contact du site, j’ai eu un mail de leur part 4 semaines plus tard, dans lequel ils me demandaient la date d’achat et le numéro de serie du vehicule. Quelques jours plus tard il m’a été crédité les 77 euros sur mon compye easytrip. J’avais aussi acheté un véhicule de démonstration.
  13. Dans le détails voici ce qu'il s'est passé. 1 - Debut mai, on retrouve la voiture complètement chargée MAIS le voyant défaut de CRO allumé. 2 - On débranche la voiture ET on essai le CRO seul, juste dans une prise de courant : Voyant défaut allumé. 3 - Une fois la voiture déchargée, on essai de brancher la voiture sur une borne public : le voiture charge 4 - Dans la même journée, j'appel mon cc, lui explique .... il m’écoute pas, bref situation normal pour un atelier .... lol; Pas de rdv avant mi-mai, aprés les jours fériés, pas content mais je comprends, RDV mi-mai a 8h du matin..... pour vérifier que cela ne vient pas de la voiture 5 - Quelque jours avant de donner la voiture au cc, un ami me prête un CRO qui charge parfaitement la voiture. 6 - Jours du rdv, je dépose la voiture, y en a pas pour longtemps, on va diagnostiquer la voiture. Pour gagner du temps, j'explique que la voiture charge parfaitement sur une borne et avec un CRO autre que le miens.. 7 - M'écoute pas 8 - Retour le soir pour récupérer la voiture, réponse du cc, on a regardé, y a un probleme surement avec la voiture, on a besoin d'une journée en +, j'explique une nouvelle fois que le CRO TOUT SEUL dans une prise se met en défaut ..... Réponse : c'est normal il faut brancher la voiture ! 9 - Retour le lendemain soir, pour récupérer la voiture, bon ca doit pas être la voiture, mais on a essayé avec un cable de niro (y a pas de niro plug-in dans la cc), ca ne marche pas, on va voir avec les ingénieurs de kia, on vous rappel. 10 - Une semaine après pas de news du cc, pendant ce temps je charge ma voiture regulierement avec un CRO de niro plug-in d'un voisin. 11 - J'arrive a obtenir un numéro de tel (confidentiel parait-il) du 'labo/atelier' de kia-france 12 - Mon interlocuteur ne comprends pas, il ne trouve pas de dossier ..... mais me demande le nom et l'adresse de la cc 13 - Le lendemain matin, appel de la cc, bon alors ca doit venir du câble, déposez le, on va voir avec les ingés (encore) de kia. 14 - 48h, plus tard, veuillez passer a la cc, on a câble tout neuf pour vous. 15 - le cable 'tout neuf' fonctionne. Il a fallu 1 mois pour résoudre le problème. Juste pour rire : en commentaire du 'technicien électricité' : - vous avez essayé avec le cable de votre soul .... heuuuu comment dire l'optima a une prise type 2 et le soul type 1... sic. - Sur une wallbox la voiture charge .... Une quoi ... je vais noté pour les ingés de kia, Comment ca ecrit ? Je précise que ce n'est pas une petite concession, je suis en Région parisienne, et la cc fait partie d'un groupe qui a plusieurs cc KIA (et autre marque) dans le département.


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