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Avertisseur piéton DIY sur model 3 & model Y

Featured Replies

Posté(é)
IP65 mini pour l'usage prévu. J'ai commencé à tracer un truc en CAO mais je n'aurais le HP que dans 15 jours donc certains auront fais avancer le sujet avant moi d'ici là je pense
Lequel t'as pris ?
Posté(é)

Reçu à l'instant !

Impatient de recevoir la suite !!!

Pour info, il vient d'ici (Lituanie), mais est hors stock pour le moment. 

 

tesla HP - 1.jpeg

tesla HP - 2.jpeg

Posté(é)
il y a 7 minutes, metms a dit :

@Laupas à quel prix ?

 

 

78€ + 6% (Paypal) + 35€ (UPS) = 116€

Posté(é)

Bizarre car sur le forum Allemand , un participant a indiqué 43€ il me semble .

Posté(é)
Il y a 4 heures, laupas a dit :

78€ + 6% (Paypal) + 35€ (UPS) = 116€

En ajoutant le boîtier qui va bien, ce sont 2 petits billets de 100 qui s'envolent.

Je crois que je vais chercher le bruit d'une machine à sous comme fichier sonore mp3...😉

Posté(é)

Bonjour @GiPe66 j'ai vu qu'il y a une version 1.4.0 du soft sur ton site, il y a quoi comme évolution par rapport à la 1.3.0,stp ? 

Posté(é)
il y a 32 minutes, Lemimi a dit :

En ajoutant le boîtier qui va bien, ce sont 2 petits billets de 100 qui s'envolent.

Je crois que je vais chercher le bruit d'une machine à sous comme fichier sonore mp3...😉

Quand on aime, on ne compte pas !

Posté(é)
il y a 40 minutes, Cricri27 a dit :

Bonjour @GiPe66 j'ai vu qu'il y a une version 1.4.0 du soft sur ton site, il y a quoi comme évolution par rapport à la 1.3.0,stp ? 

La 1.4 ajoute le réglage du son par hardware au lieu du soft. On gagne quelques dB...

Posté(é)
il y a 4 minutes, GiPe66 a dit :

La 1.4 ajoute le réglage du son par hardware au lieu du soft. On gagne quelques dB...

Cool merci Jean Paul 

Posté(é)

Bon et bien j'aurais tenté (par l'intermédiaire d'un contact aux US), voila la réponse de Tesla US :

"Currently there is no retrofit available for the exterior speaker at this current time. We may have an answer later this year."

 

Traduction pour les non anglophones :

"Allez vous faire voir ailleurs, on voit bien que c'est un mangeur de fromage qui pue qui possède cette voiture"

Oups ! problème de traducteur, j'avais activé la traduction "lire entre les lignes" ! 🤐

"Actuellement il n'y a pas de retrofit disponible pour le haut parleur extérieur. Peut être plus d'infos ultérieurement dans l'année"

 

Je rejoins donc la team : recherche d'un speaker tiers.

Modifié par Rikium

Posté(é)

Installation du HP ce week-end, je n'y suis pas allé par 4 chemins 😅 Je l'ai mis sous le phare droit, il y avait 2 vis pile au même empatement que le support du HP 👍

Chose intéressante, il y avait un sticker dans le pare-chocs indiquant NO PWS

HP testé avec le son d'origine (en rebootant), ça donne pas mal niveau puissance.

J'attends le boitier de @GiPe66 avec impatience 😁

 

1.jpg

20210411_170232.jpg

20210411_172930.jpg

Posté(é)
Citation

NO PWS

Qui signifie ?

 

Pas trop difficile le démontage de la calandre ?

 

En tout cas c'est efficace comme méthode 😆

Posté(é)
il y a 32 minutes, Eric29250 a dit :

Installation du HP ce week-end, je n'y suis pas allé par 4 chemins

Effectivement, tu ne fais pas les choses à moitié!

Posté(é)
il y a 1 minute, Sparda a dit :

Qui signifie ?

 

Pas trop difficile le démontage de la calandre ?

 

En tout cas c'est efficace comme méthode 😆

"No Pedestrian Warning System" = Pas d'avertisseur piétons

Oui c'est efficace, au moins j'avais un accès facile 😄

C'est assez simple oui: 3 vis + 1 écrou de chaque côtés , 5 vis sur le dessus et les agrafes en dessous. Ensuite il n'y a qu'un connecteur à débrancher pour les anti-brouillards et les capteurs d'aide au stationnement 😀

Posté(é)
il y a une heure, Eric29250 a dit :

HP testé avec le son d'origine (en rebootant), ça donne pas mal niveau puissance.

 

Tu as aussi le son en marche avant ?

Posté(é)
il y a 23 minutes, Nightly a dit :

Tu as aussi le son en marche avant ?

Non, uniquement en marche arrière avec le système Tesla.

Posté(é)



Installation du HP ce week-end, je n'y suis pas allé par 4 chemins [emoji28] Je l'ai mis sous le phare droit, il y avait 2 vis pile au même empatement que le support du HP [emoji106]
Chose intéressante, il y avait un sticker dans le pare-chocs indiquant NO PWS
HP testé avec le son d'origine (en rebootant), ça donne pas mal niveau puissance.
J'attends le boitier de @GiPe66 avec impatience [emoji16]
 
1.thumb.jpg.b70764a11d047389a3aa1cbddd69f8a9.jpg
20210411_170232.thumb.jpg.d69369ccf0d84f0aaca854ede2c658c1.jpg
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Ah oui effectivement, t'as été direct [emoji16]

Tu n'a pas peur qu'avec le temps et mouvements l'écrou de l'armature du HP se desserre ? Tu l'as bloqué avec quelque chose ou juste serré fort ?

Pour le connecter au système Tesla, j'imagine que tu as le faisceau préinstallé, t'es passé via un connecteur spécifique ou câblage direct juste pour test ?
Posté(é)
  • Auteur
Non, uniquement en marche arrière avec le système Tesla.

Écoute bien en marche avant, il y’a un léger bruit ...
Posté(é)
Il y a 8 heures, Eric29250 a dit :

Non, uniquement en marche arrière avec le système Tesla.

De toute façon je suppose que tu vas laisser le faisceau Tesla? pour brancher uniquement le boîtier de GIPe66 du coup marche avant ou arrière tu pourras faire de la prévention piéton 😁

Bon je pense qu'un HP arrière serait inutile 🤔

Posté(é)
Il y a 1 heure, Catequil a dit :

Tu n'a pas peur qu'avec le temps et mouvements l'écrou de l'armature du HP se desserre ? Tu l'as bloqué avec quelque chose ou juste serré fort ?

Pour le connecter au système Tesla, j'imagine que tu as le faisceau préinstallé, t'es passé via un connecteur spécifique ou câblage direct juste pour test ?

Il est juste serré fort, au pire j'aurai accès au HP par le passage de roue. Là j'en ai profité pour démonter le PC parce que le Ranger ne me l'avait pas parfaitement aligné quand il m'a installé le Homelink. C'était donc l'occasion d'installer le HP confortablement ET de recentrer le PC 😅

Je n'ai pas utilisé de connecteur pour le test, j'avais du câble 0,75mm2 rigide donc je l'ai juste rentré dans le connecteur existant pour voir s'il y avait du son.

 

il y a 27 minutes, steef a dit :

Écoute bien en marche avant, il y’a un léger bruit ...

Oui effectivement mais c'est vraiment très, très léger 🙄 pas audible pour un piéton.

 

il y a 15 minutes, discipulus a dit :

De toute façon je suppose que tu vas laisser le faisceau Tesla? pour brancher uniquement le boîtier de GIPe66 du coup marche avant ou arrière tu pourras faire de la prévention piéton 😁

Bon je pense qu'un HP arrière serait inutile 🤔

Je vais laisser le faisceau Tesla de côté oui, ce HP n'est prévu que pour le boitier de @GiPe66, je n'ai plus qu'à me faire une bibliothèque de sons en attendant le boitier 🤣 Et non, pas de HP arrière, c'est déjà bien assez puissant 🤣 

Posté(é)
il y a 8 minutes, Eric29250 a dit :

Il est juste serré fort, au pire j'aurai accès au HP par le passage de roue

ecrou nylstop à la place ;)

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