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doudoutico

Autopilote merci !!!

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Heureusement que ce genre de situation se termine rarement par un accident meme sans autopilot...

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La technologie est quand même fiable , sans autopilote je pense que certaines personnes peuvent gérer cette situation, mais pour plein d'autre ça aurait pu être catastrophique.. ne serait ce que ma passagère.

Cependant quand j'ai voulu reprendre le relais j'ai insisté pour qu'elle contre braque sans me taper la barrière centrale ce qui fait que je me suis retrouvé sur l' autre voie, sinon la voiture se stabilisait sur la voie de gauche je pense..

 

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Il y a 8 heures, doudoutico a dit :

La technologie est quand même fiable , sans autopilote je pense que certaines personnes peuvent gérer cette situation, mais pour plein d'autre ça aurait pu être catastrophique.. ne serait ce que ma passagère.

Cependant quand j'ai voulu reprendre le relais j'ai insisté pour qu'elle contre braque sans me taper la barrière centrale ce qui fait que je me suis retrouvé sur l' autre voie, sinon la voiture se stabilisait sur la voie de gauche je pense..

 

Wow même situation ( en moins impressionnant ) pour moi hier mais avec une voiture qui se déporte sur ma voie. La voiture qui bip de partout et qui fait une embardée et qui repart tranquillement.

J'ai pas de vidéo parce que depuis la dernière mise à jour ma clef USB est trop lente...

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J'ai déjà un freinage d'urgence à cause d'une voiture changeant de bande juste devant moi mais jamais de déportement comme ça. Impressionnant !

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Situation différente mais résultat très positif avec un motard qui s'est décalé sur ma voie, malgré une ligne continue, et l'AP à décalé la voiture sur la droite pour eviter le motard (Quid s'il n'y avait pas eu de berge au même niveau que la route...).

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Pensez vous que sans l’autopilot activé la voiture aurait eu le même comportement…?

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J'avoue que je n'en sais rien, mais je pense que la voiture sans AP aurait freiné,  mais pas tourné le volant.

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J'ai vécu une situation similaire, sur une zone autoroute à 3 voies (A9) je double un camion par la voie centrale et en  même temps une camionnette me double et se rabat  brutalement sur moi, la Tesla à effectué une manœuvre d'évitement complète.

Nous étions 5 dans la voiture et nous avons tous été très impressionnés par la réaction ultrarapide de la voiture et la manœuvre bien maitrisée.

Par ailleurs mon temps de réaction à été moins rapide que l'AP j'ai pas essayé de reprendre la main, j'ai le sentiment que l'AP est meilleurs dans les situations d'urgence que dans les manœuvres ordinaires.

Malheureusement ma clé USB était pleine je n'ai pu visionner la scène.

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Normalement tu as la vidéo dans le dossier courant de la dashcam, puisque même pleine, dans ce dossier il réécrit continuellement sur les vidéos précédentes pour ne garder que la dernière heure... A moins que je me trompe...

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Moi j’ ai deja eu le cas avec un camion a 10cm et la voiture n’ a absolument pas vu le truc.  Situation vécue plusieurs fois.

 

Faites gaff donc ça ne marche pas tout le temps.

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Le 08/08/2019 à 08:50, thxusb a dit :

Pensez vous que sans l’autopilot activé la voiture aurait eu le même comportement…?

Dans ce cas ça dépend surtout de qui est entre le siège et le volant... Un bon coup de frein peu sembler suffisant, mais ça dépend de beaucoup de paramètres, en fin. De dépassement comme dans ce cas l'évitement semble plus approprié.

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Invité

En aucun cas un coup de frein dans cette situation! En moto ce genre de gag est récurrent (les c... qui ne supportent pas que l'on roule plus vite qu'eux), et une franche accélération est toujours la meilleure solution (le coup de poing dans le rétro étant facultatif). Le problème c'est l'instinct de la plupart des automobilistes, qui les pousse à se jeter sur la pédale du milieu... Et comme dit plus haut la technologie tendra aussi à ralentir la voiture ce qui est une fausse bonne idée

Modifié par Invité

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Perso, je préfère un coup de botte car j'ai plusieurs potes qui se sont cassé le poignet en tapant des rétro...

 

C'est sur que l'accélération est LA solution dans beaucoup de cas, que ce soit à moto ou en voiture...

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Moi, je préfère l’indifférence courtoise: Tu regardes le gars et tu accélères le laissant sur place. ?

Sinon, pour en revenir à la vidéo, le bon réflexe est d'accélérer. Ce que semble avoir fait l'AP !

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il y a 6 minutes, Thierry.P a dit :

Moi, je préfère l’indifférence courtoise: Tu regardes le gars et tu accélères le laissant sur place. ?

Sinon, pour en revenir à la vidéo, le bon réflexe est d'accélérer. Ce que semble avoir fait l'AP !

Un ami et sa femme encastré dans une voiture qui roulait en sens inverse sur l'autoroute Marseille - Aubagne, pour moi perso, 4 mois d'hostos (plus la suite) pour une misérable chute, j'étais pas en Harley, mais j'ai eu besoin de personnes pour embrasé les platanes ?

Maintenant, je suis comme Musk, je ne roule plus que protégé par une bonne carrosserie autour de moi, et avec un véhicule aussi pêchu et rapide qu'une moto. J'ai mon coup de pied au cul mais 50% de chance de plus de ne pas finir en suppositoire a camion.

La seule bonne chose que je retient de la moto : l'évitement (en accélérant,  en tournant, par dessus ??) est toujours mieux qu'un  coup de frein qui ne sert souvent qu'à remplacer le choc avant par un choc arrière (mieux rembourser par l' assurance , mais bon !)

 

Sinon, justement, je trouve les motos et vélos pas très bien géré par l'autopilote. C'est d'ailleurs ma principale crainte en NoA sur autoroute, et ma plus grosse rage sur nationale, ou la voiture freine et reste derrière le vélo/cyclo, au lieu de déboîter et doubler ?.

 

Le 09/08/2019 à 21:38, Gwladys a dit :

Perso, je préfère un coup de botte car j'ai plusieurs potes qui se sont cassé le poignet en tapant des rétro...

Attention avec ta Tesla, elle se cale bien au milieu de la voie, tu risque d'en prendre des coups dans le rétro, de la part de nos chers motards  (plus tôt, Scoutards) qui font le gimcana entre les voitures. Vivement la mise a jours « Pas Un Lance-Flammes » sur ma voiture rayées par les connards qui "touche" en passant entre les voitures. Ho, rien de grave, juste des rayures ?.

Le respect, c'est des deux cotés, et la population motardes a bien changées . On est passé de Easy Riders a Fast and Furious pour une bonne partie des motards (enfin, si un mec sur un Scoot peut être appeler motard)

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En effet le fait que l autopilote calle le véhicule vraiment centré sur la voie lors des dépassements n'arrange pas les choses, en général on a tendance à plutôt se deporter sur la gauche (comme le conducteur précèdent sur la vidéo) surtout quand c'est un poids lourd... Et dans les bouchons également pour le passage des motos.

Une mise à jour sur ce point ne serait pas du Luxe.

Modifié par doudoutico

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Le 09/08/2019 à 21:38, Gwladys a dit :

Perso, je préfère un coup de botte car j'ai plusieurs potes qui se sont cassé le poignet en tapant des rétro...

 

C'est sur que l'accélération est LA solution dans beaucoup de cas, que ce soit à moto ou en voiture...

Dommage qu'il n'y ai pas le son , entre mamam qui crie ma fille qui pleure et moi qui s'acharne sur le klaxon complètement furax (qlq mots qu'ont ne prononce pas trop devant les gosse) ??? un Grand moment !!

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C'est les nerfs qui reprennent le dessus, une fois le choc émotionnel passé.... normal.

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Automobile Propre

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