il y a 52 minutes, ACMC a dit :

En ville tu peux tourner aisément entre 11 et 11,5 de moyenne.

Donc avoir un plus de 380 km d'autonomie en restant "prudent"

 

 

Tourner à 10 de moyenne, cela me parait vraiment bas

Faut vraiment que tu te retrouves avec très peu de circulation, et des conditions de traffic et de feux tjrs favaorables

Et ce n'est à mon avis pas en conduite normale

c'est clair que ça doit être des conditions idéales. Je suis en parcours mixte : route secondaire 50/70km/h + voies rapides 110 et une partie à 90. Je commence à arriver aux 14kWh/100 mais c'est grâce à mon trajet Aller du matin, l'après-midi ça remonte, 14,5kWh/100. Après je suis toujours en mode normal + D, le mode B c'est plutôt rare, généralement en ville ou secteur peu roulant ou longues descentes (rond-points, beaucoup de ralentisseurs, etc...). Je ne me prive pas avec la 208, je roule cool le matin et plus "dynamique" sur le trajet retour.

 

Je n'ai pas rechargé à 100% encore, la dernière fois 85% 250km d'autonomie.

Modifié septembre 17, 20205 a par bhoa438

il y a une heure, yototo a dit :

En fin de vidéo, le test sur 11 km de parcours en ville donne 10.0 kWh/100 à 31 km/h de moyenne avec clim en fonction ce qui donne une autonomie de 460 km pour une batterie de 46 kWh ! Pour les chanceux qui ont déjà une e-208, est-ce vraiment réalisable en conduite normale, sans essayer de battre des records ?

En conduite normale sur 100km parcourus réellement, la consommation est au dessus.

Pour "tourner" à 10kWh/100 il faut pratiquer le mode "N".😉 (Voir le sujet "Je ne comprends pas le mode N")

 

il y a 6 minutes, Bébert a dit :

Pour "tourner" à 10kWh/100 il faut pratiquer le mode "N".😉 (Voir le sujet "Je ne comprends pas le mode N")

En ville, pratiquer le mode N paraît contre-productif voire un peu masochiste, et cela ne va pas s'arranger avec les 30 km:h qui se généralisent..😣

il y a 39 minutes, Guzel a dit :

En ville, pratiquer le mode N paraît contre-productif voire un peu masochiste, et cela ne va pas s'arranger avec les 30 km:h qui se généralisent..😣

Effectivement ce n'est pas en ville où l'on peut s'adonner à cette pratique.

et le 10 de moyenne de consommation de la video était en ville bebert

 

 

Le 10 est faisable en ville je pense sans trop de soucis, y a juste la terre entière qui va t'insulter 🤣

On a dit en roulant normallement, pas en étant un intrus dans la ville

Il y a 3 heures, ACMC a dit :

et le 10 de moyenne de consommation de la video était en ville bebert

 

 

Non pas tout à fait.🤣

 

Il y a 5 heures, Bébert a dit :

Effectivement ce n'est pas en ville où l'on peut s'adonner à cette pratique.

De toute façon je n'ai pas la possibilité de tester la conso en ville, je n'y habite pas mais il y aura bien un "masochiste" qui testera...

 

Il y a 3 heures, ours1011 a dit :

Le 10 est faisable en ville je pense sans trop de soucis, y a juste la terre entière qui va t'insulter 🤣

Si on te pousse tu pourras même descendre en dessous de 10 kWh/100 😁

 

11 kWh/100 c'est réalisable mais en dessous c'est trop contraignant et pas confortable du tout...

 

En ville, avec ces températures, un bon vélo ou une trottinette électrique et on divise par 10 la conso pour les plus courageux 😉

Il y a 2 heures, Bébert a dit :

De toute façon je n'ai pas la possibilité de tester la conso en ville, je n'y habite pas mais il y aura bien un "masochiste" qui testera...

Le mazo a testé pour vous.👍

Au moins 80 % de ville ( je pense plus.) Zéro autoroute, les km parcourus hors agglomération : 80 km/h max, trajets en mode Eco B. Les 3811 km, représentent la distance totale parcourue depuis la livraison le 20/04/2020, sans aucune raz.

Modifié septembre 17, 20205 a par Invité

il y a une heure, Hugo13 a dit :

 

Au moins 80 % de ville (je pense plus.) Zéro autoroute, les km parcourus hors agglomération : 80 km/h max, trajets en mode Eco B.

 

31 km de moyenne, majoritairement en ville, c'est quelque chose d'assez élevé. Non?

J'espère d'autres retours là-dessus.

 

Et surtout pas d'appuie long sur "Trajet 2"😲

 

il y a 21 minutes, Bébert a dit :

31 km de moyenne, majoritairement en ville, c'est quelque chose d'assez élevé. Non?

J'espère d'autres retours là-dessus.

 

Et surtout pas d'appuie long sur "Trajet 2

Pour les 31km/h, vous avez raison, la ville possède "une rocade"(ce n'est pas le périph non plus) pour éviter de la traverser, on est souvent à 50 km/h.

Il y a trajet 1 encore en secours,  lui aussi pas eu droit à la raz. 

Modifié septembre 17, 20205 a par Invité

il y a 3 minutes, Hugo13 a dit :

 

Il y a trajet 1 encore en secours,  lui aussi pas eu droit à la raz. 

 

J'ai gardé le "Trajet 1" d'origine mais remise à zéro du "Trajet 2" pour infos sur itinéraires.

je viens d'avoir ma voiture  et je n ai ni trajet1 ni trajet 2   je n ai pas de consommation moyenne

Appuyez sur le bouton a l'extrémité du comodo des essuies glaces

Il y a 3 heures, Thomas Pré a dit :

Appuyez sur le bouton a l'extrémité du comodo des essuies glaces

ok  merci je vais tester

Et pas un appui long qui correspond à l'effacement du trajet, il vaut mieux ne jamais effacer le trajet 1 qui indiquera la moyenne des premiers 9999 km parcourus.

On peut aussi mettre l'écran en mode "Personnel 2" qui par défaut indique les consommations (avec la molette de gauche sur le volant).

Bon premier test ce week end sur autoroute.

200km a faire entre belfort et dijon sud.

régulateur a 107km/h. Il me restait 70km d’autonomie a l’arrivée.

recharge sur borne 22kw a 64km/h, durée 3h40 de 30 a 100%.

tip top

il y a 53 minutes, Pat25 a dit :

Bon premier test ce week end sur autoroute.

200km a faire entre belfort et dijon sud.

régulateur a 107km/h. Il me restait 70km d’autonomie a l’arrivée.

recharge sur borne 22kw a 64km/h, durée 3h40 de 30 a 100%.

tip top

Tout est possible avec la e-208

 

Avec chargeur 7 kW sur ta voiture !!

Je viens de m'apercevoir que tu as le 11kW   super très utile sur ces bornes 😉

On se rend quand même bien compte que ce n'est pas l'amie des voies rapides parceque se limiter à 107km/h c'est pas tip top 😞

il y a une heure, Ecovolt a dit :

On se rend quand même bien compte que ce n'est pas l'amie des voies rapides parceque se limiter à 107km/h c'est pas tip top 😞

Pas ce problème dans les Alpes-Maritimes, tout est limité à 110 km/h max 😂

Dans ce cas ça va en effet parceque la p'tite 208 à 130km/h c'est une tueuse de batterie olala