Autonomie affichée

[chgros1]

normal

[olivbon]

Il y a 23 heures, Gice a dit :

33,5 kWh sur 1854 Kms, durée du trajet 30 heures et 18 minutes. Vitesse moyenne 61Km/h.

Ta consommation est vraiment importante actuellement et devrait baisser lorsque tu "gèreras" mieux  les phases de régénération. C'est un véhicule qui peut vraiment avoir une consommation raisonnable si on utilise les palettes (je n'utilise quasiment jamais la pédale de frein sauf en cas de freinage d'urgence).

 

Consommation sur trajet mixte (ville - autoroute limitée à 110Kmh) : < 20 Kwh

 

 

Consommation moyenne de 23,4 Kwh sur mes 21.600 derniers Kms.

 

 

 

 

 

[Gice]

Merci pour le retour. Je joue aussi beaucoup avec les palettes mais je fais beaucoup d'autoroute et j'ai des pneus 21 pouces. Je suppose que cela peut expliquer la consommation....

[danm_cool]

Le 11/11/2020 à 21:21, Gice a dit :

Merci pour le retour. Je joue aussi beaucoup avec les palettes mais je fais beaucoup d'autoroute et j'ai des pneus 21 pouces. Je suppose que cela peut expliquer la consommation....

Les pneus, mais aussi la vitesse

[Tony001]

Et surtout le froid...

[dom e68]

Après 4 mois d'utilisation je relève une conso moyenne de 25,8 kWh/100km (Roues de 21").

J'effectue principalement des trajets domicile/ boulot d'une cinquantaine de km sur routes départementales sinueuses et vallonnées, donc pas très favorables à une consommation basse. Pas de précautions particulières concernant la conduite si ce n'est une utilisation en mono-pédale et quasiment pas d'utilisation de la pédale de frein. En fait il suffit d'actionner les 2 niveaux de régénération en début de parcours et au levé de pied la voiture se met à régénérer. Ce qui fonctionne plutôt bien sur l' e-tron et permet d'avoir une conduite fluide et agréable.

À titre de comparaison et dans les mêmes conditions, la conso moyenne de ma Tesla M3LR était de 17,5 kWh/100km.

J'ai souvent lu que l'e-tron passe pour un véhicule glouton, mais en considèrant la différence de poids des 2 véhicules (1850/ 2600 kg) et la différence de gabarit on peut dire qu'Audi a plutôt bien réussit son premier essai!

 

[Gice]

Et bien je ne sais pas comment vous faites...vous roulez sur quel mode? Efficiency ?

[dom e68]

Je suis en mode individual avec le réglage sportif de la propulsion.

Mes pneumatiques sont en légère surpression AV 2,7 et AR 2,9 bars

Clim en mode ECO et température réglée à 22°C

Peut-être le plus important: activer les 2 crans de récupération d'énergie (palette au volant) en début de parcours, ce qui permet de récupérer de l'énergie dès que l'on lève le pied des gaz, et adopter une conduite fluide. 

 

 

 

[Gice]

Le 18/11/2020 à 19:07, dom e68 a dit :

Je suis en mode individual avec le réglage sportif de la propulsion.

Mes pneumatiques sont en légère surpression AV 2,7 et AR 2,9 bars

Clim en mode ECO et température réglée à 22°C

Peut-être le plus important: activer les 2 crans de récupération d'énergie (palette au volant) en début de parcours, ce qui permet de récupérer de l'énergie dès que l'on lève le pied des gaz, et adopter une conduite fluide. 

 

 

 

Quelque chose m'échappe dans ce que vous écrivez concernant l'activation des 2 crans de récupération d'énergie avec les palettes. Moi j'utilise constamment la palette de gauche pour décélérer donc un cran un peu, un deuxième cran un peu plus fort. Palette de droite, le contraire. Vous, vous semblez dire que vous l'activer au début une fois pour toute en début de parcours? J'ai essayé de faire ça mais des que je touche aux pédales, ça annulé l'action de la palette, pas vous?

 

[dom e68]

Oui, il est possible d'activer les 2 crans de récupération d'énergie en début de parcours et de ne plus y toucher jusqu'à l'arrêt de la voiture. Il suffit de rentrer dans le MMI et choisir les réglages suivants:

Véhicule > Recharge et efficience > Assistance d'efficience >  Recommandation prédictive activée et choisir Récupération manuelle.

De cette manière il est possible de conduire en mono-pédale idem à ma Tesla M3LR!

[Odin]

J'ai un Audi e-tron 55 quattro de 2019 avec des jantes de 21'', et 244 kms c'est l'autonomie estimée que j'ai actuellement avec la recharge limitée à 80%.. En été avec la charge à 100%, j'ai entre 330 et 380kms.

Donc non ce n'est pas normal du tout. J'irais demander de l'aide à une autre concession.

 

Pour en revenir à l'estimation de l'autonomie: elle est effectivement évaluée sur les derniers 100 kms. Et sur l'Audi e-tron, elle est particulièrement précise.

 

Pour ce qui est de la conso : pour économiser de l'énergie, le mieux c'est le mode roue libre (ou coasting). A fortiori avec une voiture lourde comme l'e-tron. Donc je mets la récupération en automatique et je laisse aller la voiture en descente, quitte à jouer avec le shifter de droite pour la laisser dépasser la vitesse autorisée de quelques km/h.

Les jantes de 21'', effectivement c'est pas top pour la conso, la perte est d'environ 20 kms, voir le calculateur d'autonomie officiel d'Audi.

Et pour éviter une conso excessive en hiver, le mieux est de préchauffer la voiture quand elle est connectée au grid (programmable dans la voiture ou via l'application). Sinon la voiture va devoir chauffer les batteries et l'habitacle en même temps, et si en plus on ne fait que des petits trajets, la pompe à chaleur n'a pas le temps de faire son travail.. bref conso carnage.

 

Ma conso moyenne sur 32000kms est de 28kWh. C'est élevé mais ça correspond au retour des autres utilisateurs belges.

Suis allé en vacances en Normandie cet été, et les routes sont pensées pour être beaucoup plus fluides. Conso moyenne de 20 kWh..

Ici en Belgique le réseau routier est très dense, mais du coup plein de feux de signalisation, de priorités de droite, de ronds-points etc..

 

 

 

[Gice]

Le 11/11/2020 à 12:20, chgros1 a dit :

faut que ton CC la passe à la valise pour controler le SOH et l'état de chaque cellule (tension).

Tu peux aussi brancher une OBDLink sur la prise diag et contrôler toi même avec appli Torque (si tu trouves les pdi à importer) ou à minima appli EVNotify pour le SOH

Comment est ce que vous savez tout ça? 🤔

[chgros1]

Regarde du côté des forums coréens soûl, niro, kona obdlink 

[Semac]

Le 25/11/2020 à 12:37, Odin a dit :

Ma conso moyenne sur 32000kms est de 28kWh. C'est élevé mais ça correspond au retour des autres utilisateurs belges.

Suis allé en vacances en Normandie cet été, et les routes sont pensées pour être beaucoup plus fluides. Conso moyenne de 20 kWh..

Pour ma part après environ 7000 km je suis à 28 kWh de moyenne également. Mais essentiellement de l'autoroute (135 km/h au régul) et de la route de montagne, sans chercher à rouler à l'économie. Je précise que j'ai des roues de 21" et que j'utilise également la régénération manuelle, la clim réglé sur 21°, le mode auto, jamais le mode efficience, radio, recharge tél...

Donc pas du tout dans des conditions idéales en terme de conso. C'est plutôt correct au vu des conditions et de ma conduite

Modifié décembre 31, 2020 par Semac

[Gice]

Le 25/11/2020 à 12:37, Odin a dit :

 

Suis allé en vacances en Normandie cet été, et les routes sont pensées pour être beaucoup plus fluides. Conso moyenne de 20 kWh..

Ici en Belgique le réseau routier est très dense, mais du coup plein de feux de signalisation, de priorités de droite, de ronds-points etc..

 

20 kWh c'est vraiment peu....moi sur autoroute à 120/130 je ne descends pas en dessous de 30 kWh....

Modifié décembre 31, 2020 par Gice

[dom e68]

Conso. moyenne sur 21754 kms: 25,9kWh/100km

[MSPC]

Il serait intéressant de savoir quels types de trajets tu as faits : à mon avis, un peu d'autoroute, voies rapides, pour environ 20 à 25% des 21 754 km ?

[dom e68]

Le 16/11/2020 à 19:13, dom e68 a dit :

Après 4 mois d'utilisation je relève une conso moyenne de 25,8 kWh/100km (Roues de 21").

J'effectue principalement des trajets domicile/ boulot d'une cinquantaine de km sur routes départementales sinueuses et vallonnées, donc pas très favorables à une consommation basse. Pas de précautions particulières concernant la conduite si ce n'est une utilisation en mono-pédale et quasiment pas d'utilisation de la pédale de frein. En fait il suffit d'actionner les 2 niveaux de régénération en début de parcours et au levé de pied la voiture se met à régénérer. Ce qui fonctionne plutôt bien sur l' e-tron et permet d'avoir une conduite fluide et agréable.

À titre de comparaison et dans les mêmes conditions, la conso moyenne de ma Tesla M3LR était de 17,5 kWh/100km.

J'ai souvent lu que l'e-tron passe pour un véhicule glouton, mais en considèrant la différence de poids des 2 véhicules (1850/ 2600 kg) et la différence de gabarit on peut dire qu'Audi a plutôt bien réussit son premier essai!

 

 

Modifié novembre 10, 2021 par dom e68
Mes conditions de trajets sont restées identiques

[LucSkiAilleurs]

Hello,

 

petite charge à 100% mais 97% une fois le contact mis et elle m'affiche une autonomie de 344 kms !

 

avec les températures qui remontent ça s'améliore

 

 

[Pomfar]

En effet je suis environ à 20,6 kWh et une belle autonomie pour le pachyderme en roue 21 pouces

[LucSkiAilleurs]

effectivement !!!!

 

c'est avec des trajets qui comportent de l'autoroute (moi c'est avec de l'autoroute à 80% du trajet) ?

[Pomfar]

Sur mes aller-retour quotidiens 2x84 km j'ai sur un aller 25 km de voie rapide à 110 et pour le reste de la nationale entre 80 et 90 avec une petite marge pour le plaisir . par contre je fais très peu de ville.

 

Mais, il fait beau et bon je rentre le soir avec environ 10°, le matin, 4 à 5°, pas de pluie ...

Je consomme en ce moment environ 20% de batterie pour 84 km et quand je fais une bête règle de trois, j'obtiens à peu près le résultat lors des recharges environ 420 km, donc pas trop mal au regard de l'engin et ses 2,5T. Je ne pense pas aller au-dessus sinon, ll faudrait que je fasse de l'éco-conduite et franchement, je n'en ai pas envie    ...

[Pomfar]

Voici mon évolution de l'autonomie de la voiture depuis que je l'ai... le pic vers le bas correspond à de l'autoroute en plein hiver, en montagne avec le vent de face et de la neige, des températures négatives... la totale !!!

Modifié mars 26, 2022 par Pomfar

[Pomfar]

et les moyennes de conso qui vont avec !

 

[LucSkiAilleurs]

Excellent !

 

plus que le cycle WLTP donné par le constructeur il me semble !

 

Je ne reconnais pas sur les captures l'application myAUDI !!!

 

Est-ce une autre application ?