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solomuka

Aujourd'hui j'ai croisé ...

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il y a quelques instants, un Ford Transit venu livrer un colis chez un voisin absent.

J'ai récupéré le colis, et échangé avec le livreur :

- environ 250 à 300 km d'autonomie => sa tournée ne dépasse  jamais 220 km (en principe c'est 170/180 km mais parfois ça dépasse), il n'a jamais eu de problème d'autonomie

- par contre véhicule électroniquement bloqué à 110 km/h => il aurait préféré 120 km/h

- il ne voyage jamais benne remplie => il préfèrerait une version H1 et pas H2, afin de baisser la conso et d'améliorer l'autonomie

- il n'a jamais chargé sur une borne rapide, quand il rentre, il branche le véhicule sur un prise (une borne d'après la description)  murale présente au dépôt.

il doit conserver le véhicule encore un an, jusque l'arrivée de son remplaçant qui sera un Transit Custom

 

 

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Cet après-midi, que vois-je dans mon rétroviseur? Mais c'est wall-e?!

Une Honda e blanche, les yeux ronds, qui trépignait comme ma Niro dans une longue file, derrière un tracteur ancêtre qui tentait de remonter une côte vers la vieille cité de Soignies

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en début d'après midi, en revenant d'avoir déposé un bulletin dans l'urne, sur la station IEC locale : MG5 rouge, et un petit SUV blanc que je n'ai pas reconnu avec une trappe de charge à l'arrière : smart ? volvo ?

 

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Posté(é) (modifié)

Il y a quelques jours j'ai suivi une peugeot électrique camouflée (pas sortie sur le marché donc) , pas très loin de Belfort (ni donc de Belchamps, leur centre de développement). 

 

Ce ressemblait un SUV relativement compact et avec des formes assez simples. e-5008 peut-être, même si cela ne répond pas vraiment à la description que je viens de faire ou autre ! 

 

Ma Tesla arrive plus à lire ma clé usb, sinon, je l'aurais dashcamée :-)

 

 

Modifié par José_67

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Le 20/06/2024 à 08:28, triphase a dit :

Faut changer de Tesla 😅

 

Je ne sais pas si ma clé était défaillante, ou si c'est ma tesla qui l'a tuée, mais mon macbook ne la voit pas non plus. Bref, j'ai changé de clé usb plutôt que de voiture :-)

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Posté(é) (modifié)

Les cartes mémoires/cartes SD/SSD/disque USB ont un nombre d'écritures limitées. Malheureusement, la fin est généralement brutale.

Modifié par sim_v

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aujourd'hui, que le rare croisé / rencontré / vu :

- un fourgon DPD qui était un Man électrique

- 3 TMS ... une sur un parking, et 2 sur la route

- plusieurs Renault Kangoo ZE blancs (pas les Jaunes de La Poste) je n'ai pas vu de flocage donc j'ignore pourquoi autant de VE croisés

à propos de La Poste, à Rennes il y a des Master et des jumpy (ou équivalent Stellantis) jaunes en version électriques

- quelques BYD (je suis passé devant la concession)

- une Mia stationnée devant une maison

et, encore plus rare : ce qui m'a semblé être une Volta, stationnée dans la cour d'une maison, apparemment en cours de rénovation.

 

 

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Le 20/06/2024 à 23:07, ManuTaden a dit :

- plusieurs Renault Kangoo ZE blancs (pas les Jaunes de La Poste) je n'ai pas vu de flocage donc j'ignore pourquoi autant de VE croisés

La Poste a troqué le jaune pour le blanc. Celui qui nous livre les colis est blanc avec un logo de mascotte olympique (le truc rouge là...).

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Aujourd'hui sur Mende un ev6 sombre... Rien d' extraordinaire le direz-vous mais il me semble avoir reconnu sur l' arrière le logo de la société Gruau. Et là je sèche, est-ce qu' il y a eu des ev6 avec des adaptations faites par cette entreprise?

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Le 24/06/2024 à 19:01, doudous74 a dit :

Aujourd'hui sur Mende un ev6 sombre... Rien d' extraordinaire le direz-vous mais il me semble avoir reconnu sur l' arrière le logo de la société Gruau. Et là je sèche, est-ce qu' il y a eu des ev6 avec des adaptations faites par cette entreprise?

Cela n'aurait rien d'étonnant, et en général, cela consiste à passer un véhicule VP de 5 places en 2 places pour le classer en " société", et juste un démontage des sièges arrières, des ceintures, et la mis en place d'une tole prolongeant le coffre et remontant sur l'avant, pour arrêter le chargement.

A une époque, cette opération était réversible, pour ceux qui avaient gardés sièges et ceinture, mais maintenant, je ne sais plus trop si c'est encore possible (administrativement parlant) ...

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Hier à Freiburg im Breisgau, un truc gros et moche, pas reconnaissable instantanément car rare. Une Lotus Eletre grise. Pourquoi faut-il donc que les constructeurs de superbes voitures de sport se mettent tous à faire dans le SUV pachydermique? Porsche, Maserati, Lotus, voire Alpine et Ferrari un jour, et j'en oublie...

Modifié par triphase

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Parce que c'est ce qui fait du volume, donc de la marge, donc de l'argent pour maintenir les autres modèles plus confidentiels mais qui font l'image.

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Vu ce soir, des Hyundai et Kia à la pelle. Normal en concession 😁. Plus étonnant, une pancarte sur une Ioniq 6 avec le tarif de base, d'environ 62k€, et le tarif remisé pour ce modèle d'expo, environ 47k€. Et affiché en dessous : 15k€ de remise. Soit le prix d'une petite bagnole anciennement. C'est dingue.

Chez Kia, ils attendent l'EV 3 avec impatience, rdv en octobre...

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Le nouveau 3008, par contre, je ne sais pas si c'est l'électrique ou l'hybride.

Pour info, je suis sur l'île de la Réunion.
 

Bah en vrai, c'est plus sympa que sur écran. Il ne passe pas inaperçu en tout cas

Modifié par Strokes

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Vu un hybride aussi hier devant Peugeot Rennes/Cesson. De derrière c'est massif, mais au final il fait plus moderne que le précédent. Ce dernier n'était pourtant pas a la ramasse en terme de look je trouve.

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