C'est grave... Il n'y a pas un moyen de vous rassembler et de porter plainte ?

Le 08/08/2022 à 15:06, Sylvainb74 a dit :

Je reviens de mon Cc, suite à l'annonce que la ioniq arrivera en décembre, j'ai vendu mon véhicule qui part le semaine prochaine, le vendeur m'avait dit "on vous prêtera un véhicule le temps que vous ayez la Ioniq5", et là changement de discourt, "j'ai vue mon directeur qui m'a dit que nous n'avions aucun véhicule à vous prêter"

Comment je fais, "j'ai pas de solution à vous proposer" . Merci Hyundai ils nous font poireauter, nous réclame 1000 balles de plus et nous laisse dans la panade.

 

T'as commandé quand pour une date de livraison butoir (repoussée à décembre! pas octobre ni novembre) quand ?

 

Si la solution de prêt n'a été évoquée qu'oralement c'est clair que juridiquement compliqué...

mais pire sur le fonds car c'est leur image de sérieux et pro qui est en jeu là

Modifié août 8, 20223 a par Enreflexion

Le 06/08/2022 à 12:48, Razmataz a dit :

Ma voiture va être mise en épave en Septembre/Octobre suite aux intempéries de Juin (grêle).

 

Comme je n'ai aucune visibilité sur la livraison de la i5, impossible de savoir comment m'organiser.

 

Une location au mois est trop chère, ma Dacia Spring qui doit arriver mi-septembre (au moins, là elle est produite et dans le bateau!) n'est pas adaptée à mes besoins pour un véhicule principal... 

 

Belle fin d'année 2022 avec Hyundai 😂

Il y a la solution de location de VE au mois sans engagement  : https://mobiwisy.fr/services/location/fiat-500-electrique-location-sans-engagement

Le 08/08/2022 à 15:35, Enreflexion a dit :

T'as commandé quand pour une date de livraison butoir (repoussée à décembre! pas octobre ni novembre) quand ?

 

Si la solution de prêt n'a été évoquée qu'oralement c'est clair que juridiquement compliqué...

mais pire sur le fonds car c'est leur image de sérieux et pro qui est en jeu là

Commandé début Mars, elle était déjà soit disant sur la chaîne de montage pour une livraison début juin on avait prévu début juillet pour être sûr. Et au final c'est fin décembre.

Le 08/08/2022 à 15:50, Courcheval a dit :

Il y a la solution de location de VE au mois sans engagement  : https://mobiwisy.fr/services/location/fiat-500-electrique-location-sans-engagement

Je suis d'accord avec ça mais ça rajoute un surcoût en plus des 1000 euros. C'est sûr le sérieux de Hyundai qui me pose question.

Le 08/08/2022 à 16:34, Sylvainb74 a dit :

Commandé début Mars, elle était déjà soit disant sur la chaîne de montage pour une livraison début juin on avait prévu début juillet pour être sûr. Et au final c'est fin décembre.

ah oui, donc impactée par le gel de la production 3 mois (entre autres) si j'ai bien suivi, 

çà fait "juste" 7 mois de retard (début juin à fin décembre) : donc ils doivent faire au moins un geste, et pour moi prêter un véhicule a minima

Quel délai max sur le BDC ?

Je viens de comprendre pourquoi mon CC m'a promis des nouvelles cette semaine: il est parti en vacances Vendredi soir.

J'aurai dû le voir venir je suppose...

Le 08/08/2022 à 15:14, Messhugoth a dit :

C'est grave... Il n'y a pas un moyen de vous rassembler et de porter plainte ?

Ce n'est pas une mauvaise idée. Le mieux c'est de faire une action de groupe contre Hyundai Motors France et non pas se battre seul contre ces pauvres CC. 

Ce n'est pas une mauvaise idée. Le mieux c'est de faire une action de groupe contre Hyundai Motors France et non pas se battre seul contre ces pauvres CC. 

Tu n'as rien acheté à Hyundai France. Si action en justice, tu devras impliquer ton cc

Le 08/08/2022 à 19:42, sACLe a dit :

Le 08/08/2022 à 18:54, Plusquier a dit :

Ce n'est pas une mauvaise idée. Le mieux c'est de faire une action de groupe contre Hyundai Motors France et non pas se battre seul contre ces pauvres CC. 

Tu n'as rien acheté à Hyundai France. Si action en justice, tu devras impliquer ton cc

Oui. Mais ça fait mal car c'est HMF qui fait ce qu'il veut des CC.

Quand Jaguar/LandRover avait tenté le même coup, ce sont les CC qui s’étaient regroupés pour (menacer de) porter plainte

Le 08/08/2022 à 20:40, anotherjulien a dit :

Quand Jaguar/LandRover avait tenté le même coup, ce sont les CC qui s’étaient regroupés pour (menacer de) porter plainte

Les CC ont eu gain de cause et donc les acquéreurs n'ont pas été impactés par la hausse de prix ?

Le 08/08/2022 à 21:38, Plusquier a dit :

Les CC ont eu gain de cause et donc les acquéreurs n'ont pas été impactés par la hausse de prix ?

Je ne sais pas. @bodtx avait partagé cet article, mais je n'ai rien trouvé de plus...

Quand je vois qu'il y a un an ma femme gueulait parce qu'il a fallut attendre 3 mois pour recevoir notre voiture (en commande et pas encore produite en plus)...

Après si j'ai bien suivit +1000€ pour 5kW de batterie, c'est pas pourri quand même, mais c'est clair que j'aurais eu du mal à attendre 1an surtout que en général tu change de bagnole par besoin pas juste par plaisir.

Merci à anotherJulien et à bodtx pour l'article ci-dessous

Un précédent : Le groupement de concessionnaires souligne son refus au constructeur Jaguar Land Rover 

« Un mépris complet des clients, des équipes et de nous-mêmes »

« Nous sommes particulièrement choqués par la non garantie de prix pour les commandes déjà enregistrées, rappelle le groupement des concessionnaires Jaguar Land Rover. C’est un mépris complet des clients, des équipes et de nous-mêmes ». Dans un courrier adressé le jour même au constructeur, le groupement explique qu'il « comprend parfaitement la nécessité d’augmenter les tarifs des productions compte tenu de l’enchérissement des composants. Mais nous ne pouvons cependant accepter votre position de ne pas garantir les tarifs des commandes déjà enregistrées ». Et d'ajouter : « Il s’agit là d’un mépris total des clients qui nous ont fait confiance, d’un mépris total de nos équipes qui ont fait preuve de motivation pour assurer un niveau de commandes très satisfaisant pour vous, d’un mépris total de votre réseau à qui vous n’avez cessé de demander des investissements toujours plus importants durant ces dernières années afin de respecter les standards et les process imposés par la marque ». 

Le 04/08/2022 à 16:18, jlm35 a dit :

Après une relance de mon CC, j’ai eu la même annonce que vous par téléphone (un courrier recommandé devrait suivre). Ma commande initialement prévue pour ce mois ci est « caduc » et une nouvelle commande en 77 doit être relancé. 
J’ai rendez vous prochainement avec le CC pour voir comment on peut s’arranger. 
Pour une intuitive 73 vers 77 on m’annonce +2900€ … gloups (environ 10% de plus dans mon cas)

A voir après le rendez vous ! De notre côté le problème est que les démarches auprès de la banque sont clôturés et les remboursements déjà lancés 😕

D’après ce que j’ai cru comprendre le passage 2022 vers 2023 dans le cas de l’intuitive est plutôt positif car on gagne pas mal de chose. J’espère pouvoir réduire l’ajout pour me rapprocher des 500-1000€.

livraison pour décembre

J’ai pu revoir avec mon CC. Pour le coup ils ont vraiment essayer de trouver une solution et d’être le plus arrangeant possible. Effort que je trouve honorable étant donné que Hyundai n’essaie pas vraiment de rendre le changement de commande transparent.

Pour ceux qui n’ont pas encore pu négocier, voilà ce qu’on a pu conclure :

- à l’origine passage d’une intuitive 73 à une 77

- + 2900€ au catalogue 

Au final, je doit ajouter 600€ par rapport au bon de commande initial ( 1100 de participation Hyundai et 1300 chez le CC)

Merci au CC pour ses efforts !

A noter que le changement aurait pu être transparent en passant sur une peinture gratuite (lucid blue)

Livraison prévue fin décembre.

Modifié août 9, 20223 a par jlm35

Le 09/08/2022 à 12:28, Fredolabricol a dit :

Après si j'ai bien suivit +1000€ pour 5kW de batterie, c'est pas pourri quand même

c’est 1000€ (pour certains) en plus, notamment pour 5 kWh en plus sur la batterie (ça fait à peine 30-35 km d’autonomie en plus) mais aussi pour des équipements en moins (notamment la PAC et des trucs pour la conduite autonome il me semble, les gens concernés sauront être plus exhaustifs).

Du coup c’est pas juste du gain, il faut payer en plus pour avoir des équipements en moins.

Le 09/08/2022 à 14:18, AlexaRom a dit :

c’est 1000€ (pour certains) en plus, notamment pour 5 kWh en plus sur la batterie (ça fait à peine 30-35 km d’autonomie en plus) mais aussi pour des équipements en moins (notamment la PAC et des trucs pour la conduite autonome il me semble, les gens concernés sauront être plus exhaustifs).

Du coup c’est pas juste du gain, il faut payer en plus pour avoir des équipements en moins.

Et plus de 🐎 😃

Le 09/08/2022 à 14:30, mike914 a dit :

Et plus de 🐎😃

Et d’autonomie et un pré conditionnement de la batterie et des suspensions moins souples pour un tenue de route améliorée.

Le 09/08/2022 à 12:59, jlm35 a dit :

Au final, je doit ajouter 600€ par rapport au bon de commande initial ( 1100 de participation Hyundai et 1300 chez le CC)

Pas mal je suis dans le même cas que toi. Pour le moment j'ai pas pu négocier. C'est 1800€ pour moi.

J'ais pas bien compris si il y avait participation du cc et Hyundai au téléphone.

Merci du tuyau. @jlm35

Le 02/08/2022 à 10:44, One78 a dit :

S’il vend c’est qu’il fait un bénéfice, je ne connais aucune entreprise qui travaille pour la gloire.

Les communiqués Hyundai Motor vantent 2 milliards d'euros de résultats par trimestre !...

Hyundai Motor pleure auprès des clients, c'est mesquin !...

Le constructeur devrait avaler l'augmentation !

"La combinaison de produits améliorés, d'incitations avantageuses et de prix de vente moyens plus élevés, a contribué à réduire l'impact des pénuries de puces électroniques et à augmenter les bénéfices au deuxième trimestre", peut-on lire dans le communiqué du constructeur coréen.

Modifié août 9, 20223 a par Plusquier

Le 09/08/2022 à 14:59, Yan78 a dit :

Et d’autonomie et un pré conditionnement de la batterie et des suspensions moins souples pour un tenue de route améliorée.

4kWh = 25km, pré-conditionement = consommation en hausse = moins d'autonomie, suspension améliorée?

Voici, en vert, les améliorations par gamme.
La batterie 77 et les nouvelles suspensions sont communes à toutes les gammes et ne sont pas mentionnés dans ce tableau.
Commun également : PAC et câble T2 en option

Donc bon gain sur une intuitive,
Du confort en plus sur une creative
Rien de plus sur une exécutive (mise à part le nouveau pack techno en option)