Le 02/02/2026 à 15:19, chgros1 a dit :

Top pour les 800V!

Ouais top, les 1% vont pouvoir gagner 1'30" aux frais des 99% qui s'en fichent

Pourquoi aux frais des 99% ?Soit pas jaloux, j'écrivais "top pour les 800V" pour le coût du rechargement (pour les tarifs kWh + min)

Modifié 9 février9 févr. par chgros1

Le 09/02/2026 à 10:49, chgros1 a dit :

Pourquoi aux frais des 99% ?Soit pas jaloux, j'écrivais "top pour les 800V" pour le coût du rechargement (pour les tarifs kWh + min)

Ah oui effectivement j'ai mal compris

Je parlais de déployer du 600kW... c'est très cher, pour peu de gens finalement

Et ça va forcément se refléter sur le prix au kWh... pour tout le monde finalement

Et accessoirement, si on rajoute un peu d'injustice avec la facturation à la minute (ceux qui chargent vite payent moins cher au kWh), ça va pas dans le bon sens non plus : c'est même ceux qui en bénéficient le moins, qui payent le plus cher 😅

Modifié 9 février9 févr. par Grand-Vince

Le 09/02/2026 à 13:44, Grand-Vince a dit :

Ah oui effectivement j'ai mal compris

Je parlais de déployer du 600kW... c'est très cher, pour peu de gens finalement

Et ça va forcément se refléter sur le prix au kWh... pour tout le monde finalement

Et accessoirement, si on rajoute un peu d'injustice avec la facturation à la minute (ceux qui chargent vite payent moins cher au kWh), ça va pas dans le bon sens non plus : c'est même ceux qui en bénéficient le moins, qui payent le plus cher 😅

Les stations "600kW" ne sont qu'une évolution des stations avec des bornes 300kW et 400kW.

Les modules de gestion de puissance sont  centralisés et partagés, avec une granularité fine (25, 50 ou 75kW). Au lieu de partager la puissance entre les 2 connecteurs de la borne, on partage la puissance avec jusqu'à 8 ou 12 "satellites". Donc il n'y a pas de pénalité importante à implanter des "satellites" de 600kW au lieu de 300kW par exemple.

Dans le cas des "grosses" bornes monobloc, une seule borne 600kW monopoliserait 600kW de capacité de conversion avec un taux d'utilisation trop faible, et ne serait jamais rentable.

Avec ce type d'architecture (Alpi HYC1000, Kempower, Tesla, Starcharge), on peut maximiser le gros chiffre "marketing" sans augmenter le coût pour les utilisateurs qui n'ont pas besoin de la plus grosse puissance.

D'ailleurs les Electra en 500 kW en service ne sont pas plus chères.

Pour info de plus en plus de VE vont sortir en 800V (Renault aussi et il semble également que la nouvelle Kia y aura droit)

Le 09/02/2026 à 18:02, GaelZorro26 a dit :

Avec ce type d'architecture (Alpi HYC1000, Kempower, Tesla, Starcharge), on peut maximiser le gros chiffre "marketing" sans augmenter le coût pour les utilisateurs qui n'ont pas besoin de la plus grosse puissance.

@GaelZorro26 Merci pour l'explication

Décidément les opérateurs de recharge changent plus vite de formules que j'ai le temps de faire mes graphes 😅

Si j'ai bien compris, ça divise le prix au kWh par 2, quelle que soit la formule choisie ?

Donc avec l'abo, une recharge de 50kWh payée 14.50€ (50 x 0.29) donne droit à une recharge de 50kWh gratuite ?

Ce serait complètement ouf

 

https://www.automobile-propre.com/articles/voitures-electriques-avec-cet-operateur-une-recharge-payee-donne-une-recharge-offerte/

Modifié 10 février10 févr. par Grand-Vince

je ne vois pas l'onglet MyAtlante Tribe sans être abonné.

Les Green Gems c'est que avec l'abonnement ?

Le 11/02/2026 à 12:29, LeZardeau a dit :

je ne vois pas l'onglet MyAtlante Tribe sans être abonné.

Les Green Gems c'est que avec l'abonnement ?

Non, si tu n'as pas l'abonnement, tu payes le Kwh plus cher mais tu cagnottes plus.

En gros quelque soit la formule choisie, ça divise par 2 le coût du Kwh.

Ok, alors il faut peut être avoir déjà lancé une charge chez eux pour que ça apparaisse ?

Les "green gems" existaient déjà avant, il ont juste multiplié le gain par 10 ce qui rend instantanément le réseau Atlante incontournable! Qui ne voudrait pas y aller pour 14.5ct/kWh ? 

Je crois pas que ça aie été évoqué ici, mais une nouvelle station Atlante vient de sortir de terre et semble proche de la mise en service. A Valence, dans la zone commerciale du Plateau des Couleures, sur le parking en face du Chaussea, là aussi ce sont des bornes StarCharge.

8x 600kW

 

 

J'espère que la mise en service sera plus rapide que pour la station Atlante à 500m de là, en face de Darty, 22kW + 150kW + 300kW, sortie de terre il y a déjà plusieurs mois, et toujours pas mise en service, et dont des bornes ont déjà des câbles coupés, c'est triste à voir.

 

Le 11/02/2026 à 14:12, LeZardeau a dit :

Ok, alors il faut peut être avoir déjà lancé une charge chez eux pour que ça apparaisse ?

Dans ton compte sur l'application, tu actives le programme atlante tribe

Ok j'ai compris il faut accepter la case "J'accepte de recevoir des communications promotionnelles", ce que j'avais refusé. 

Le 30/10/2025 à 10:59, Charles Manue a dit :

Ouverture prochaine d'une station Atlante à Laval (zone Carrefour)

 

Ca y est, la station est opérationnel et semble avoir plus de succès que l'Allego en face.

Ouverture d'une station Atlante à Saint-Martin-Boulogne (Kiabi).
8x 300kW CCS (4 en cours d'activation)

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE
Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ouverture d'une station Atlante à Plérin (GiFi).
4x 300kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE
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Ouverture d'une station Atlante à Graçay (La Plaisance Bar-Restaurant-Routier).
8x 300kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE
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Le 19/02/2026 à 16:29, denischti59 a dit :

Ouverture d'une station Atlante à Graçay (La Plaisance Bar-Restaurant-Routier).
8x 300kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE
Toute l'actu des stations de recharge sur le groupe FB : https://tinyurl.com/GroupeFacebookVE

Ah, je crois que le point rouge sur la carte de France illustrant Vierzon est un peu trop au nord 😅

Étonnement le programme des 100 green gems pour 1€ chargés chez Atlante ne fonctionnent pas quand on a encore des sous en cagnotte.

Ce matin j’ai chargé chez Altlante via la carte de recharge Atlante reliée à mon compte pour l’équivalent de 7€ qui ont été prélevés sur ma cagnotte obtenue grâce au cumul des codes promos youtubeurs de juillet 2025, et je n’ai « que » 325 green gems soit 3,25€. (je me rappelle plus combien j’en avais avant la recharge mais de mémoire ce n’était pas loin)

 

Sur le principe cela n’est pas grave puisque la recharge ne m’a rien couté, mais je pensais que le programme d’obtention des green gems fonctionnerait quand même en payant via la cagnotte!😅

N'est ce pas à cause du délai de 6 mois pour utiliser le cagnotte ?

Sauf erreur, les "Gems" ne génèrent pas de nouveaux "Gems" quand ils sont dépensés (sinon ca serait gratuit à vie). Seul l'argent frais utilisé pour chaque recharge se cumule à la cagnotte.

Oui c'est bien précisé dans l'application et c'est 50% de la recharge qui part en cagnottage (avec ou sans abonnement). 

Pas oublier aussi de ne pas dépasser les 6 mois de non utilisation pour garder les € cagnottés et donc de recharger un minima avant les 6 mois.

Modifié 23 février23 févr. par chgros1

Le 23/02/2026 à 11:54, chgros1 a dit :

et c'est 50% de la recharge qui part en cagnottage (avec ou sans abonnement). 

 

Le site affiche pourtant " Cagnottez 100 % de vos dépenses ! 1 € dépensé =  1 € offert sur une prochaine recharge."

Le 23/02/2026 à 15:03, New2EV a dit :

 

Le site affiche pourtant " Cagnottez 100 % de vos dépenses ! 1 € dépensé =  1 € offert sur une prochaine recharge."

Oui effectivement il faut bien comprendre 100% des dépenses, l'utilisation de green gem n'est pas une dépense au sens du programme fidélité. 

Par abus de langage,  on peut dire que à la fin, 50% des kwh sont gratuits: c'est à dire 100% des kwh payés,  et 0% des kwh chargés avec green gem...