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Application MyPeugeot: nouveautés

Messages recommandés

Mais c'est quand même bizarre que la télémaintenance perturbe les commandes à distance pour certains et pas d'autres.

Il doit y avoir autre chose d'installé soit dans la voiture soit dans le téléphone

Pour ma part, j'ai l'impression que l'activation de la télémaintenance a du avoir un effet sur le réglage du mode privé de la 208, une fois désactivé et réactivé tout fonctionne normalement.

Et c'est bizarre qu'après avoir signalé le souci par un message dans l'application, le service client peugeot ne vous ait pas contacté..

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il y a 26 minutes, luc63 a dit :

Mais c'est quand même bizarre que la télémaintenance perturbe les commandes à distance pour certains et pas d'autres.

Il doit y avoir autre chose d'installé soit dans la voiture soit dans le téléphone

Pour ma part, j'ai l'impression que l'activation de la télémaintenance a du avoir un effet sur le réglage du mode privé de la 208, une fois désactivé et réactivé tout fonctionne normalement.

Et c'est bizarre qu'après avoir signalé le souci par un message dans l'application, le service client peugeot ne vous ait pas contacté..

Suite a l'activation de la telemaintenance, je n'ai pas pu communiquer avec la voiture pendant une semaine. Maintenant cela fonctionne de nouveau et en plus, j'arrive a avoir une mise a jour du pourcentage de ma batterie pendant la charge. Chose que je n'avais pas avant... 

Seul quelqu'un de Peugeot pourrait nous dire comment cela marche a mon avis...

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est-ce qu'il y aurait une relation entre le fait que Peugeot utilise le réseau Bouygues Telecom pour communiquer avec la voiture et nos propres opérateurs téléphoniques ou la couverture locale du réseau Bouygues, il faudrait faire des statistiques parce que finalement ce sont les seules choses qui peuvent différencier les possesseurs de e-208 : réseau local et opérateur du smartphone ?

 

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ils auraient pas plutôt faite une mise à jour foireuse des "boitiers télématiques" en même temps qu'il y avait l'activation massive des télémaintenances ?

car y a des tas de problèmes différents mais qui ont commencé vers le même moment (12/03 pour moi), dans mon cas, pas de pb avec les commandes distantes, mais la communication entre l'appli et la voiture en direct pour les trajets et la mise à jour de l'autonomie en route ne fonctionnent plus qu'une fois toutes les 3 semaines (au mieux) même en ayant l'appli lancée à chaque début/fin de trajet, et c'est aussi là que tronity/jeedom ont arrêté de recevoir les positions/indication de mouvement...

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Citation

nos équipes techniques travaillent pour corriger cet incident dans l'une des prochaines versions MyPeugeot.

La correction sera prochainement intégrée dans une nouvelle version de l'application. Pensez à mettre à jour votre application dès qu'une nouvelle version est disponible.

Nous vous présentons toutes nos excuses pour les désagréments subis et vous remercions de votre compréhension.

Mouais…

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Bonjour à tous, cela fait une semaine que j'ai reçu ma nouvelle Citroën ë-C4, j'ai donc la même App que vous badgé MyCitroën.

 

Erreur ou pas 😁 mais j'ai activé les e-Commandes à distance et la Télémaintenance. Avant de la faire, j'ai bien lu les retours que vous avez fait sur cette deuxième option, mais je me suis dit, que Citroën de donnant pas de contrindication à l'activation des deux services, je n'étais pas sensé avoir vos messages.

 

Donc j'ai tenté. Les deux services ont été activé à la suite, du coup je n'ai pas testé sans la Télémaintenance.

 

Seulement je trouve que le rafraichissement des données réagit étrangement. Par exemple, là si je vais dans l'App, il me donne la dernière info de mercredi 05 mai à 16h47, dernière date ou j'ai utilisé la ë-C4.

Si je rafraichis manuellement, ça ne change pas la date.

Je suis presque sûr que si je vais à mon garage que je dé-vérouille puis vérouille la voiture, j'aurais un rafraichissement qui sera bien mis à jour. De même si j'active le préconditionnement ça devrait la débloquer.

 

Je me suis rendu compte il y a quelques jours quand j'ai fait un test de recharge, que le pourcentage de recarhge n'étais pas mis à jours (à distance, sans ouvrir er fermer la voiture.) En gros l'App m'indiquait un poucentrage de 81% alors que la voiture étaité réellement à 85%.

 

Bref, du coup ça perd beaucoup de son intérêt, si il faut aller sur place pour la réveiller, autant ne pas utiliser d'App et si elle ne donne pas le bon SoC à distance, c'est pareil.

 

Est-ce un fonctionnement normal de l'App (dans les standard de PSA 🤣) ou est-ce que cela peu venir de l'activation de la Télémaintenance ou d'un autre soucis ?

 

Merci pour vos avis 😉

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il y a 47 minutes, maolea a dit :

Si je rafraichis manuellement, ça ne change pas la date.

Je suis presque sûr que si je vais à mon garage que je dé-vérouille puis vérouille la voiture, j'aurais un rafraichissement qui sera bien mis à jour. De même si j'active le préconditionnement ça devrait la débloquer.

 

Merci pour vos avis 😉

 

Oui, fonctionnement normal : si la voiture n'est pas utilisée, c'est à dire pas en charge, pas verrouillée/déverrouillée, pas en préconditionnement, etc., il n'y a que la dernière info communiquées aux serveurs PSA qui est dispo l'appli.

Tout ceci pour économiser la batterie 12V.

En même temps, peut de chance que le % évolue : de mes lectures, lors du 1er confinement, elle perdait à peine 1% par mois...

 

Si vous voulez un rafraichissement, je confirme que lancer un pré-conditionnement manuel actualise le tout, à condition que le véhicule ne soit pas immobile depuis plus d'1 semaine (veille profonde sinon).

 

Pendant une charge, l'actualisation ne se fait pas vraiment en live mais fonctionne : en "descendant" la page, ça récupère le nouveau %.

 

A noter enfin que les infos ne sont communiquées, de ce que j'ai compris, que toutes les 30 ou 60 secondes au serveur PSA et donc à l'appli : l'info n'arrivera donc que entre 1s et 30s, suivant où on est dans l'intervalle.

 

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C’est quand même une belle m..de leur app. J’ai fait une recharge dans la nuit, je passe par une green up connecté pour me permettre d’arrêter la recharge à x% car oui, PSA préconise de faire du 20 - 80 % mais ne met pas à disposition cette fonction… soit

 

Toujours est-il que même après rafraîchissement l’app est toujours bloqué à mercredi (dernier jour ou j’ai utilisé la voiture). Alors comme me l’a dit @FFF3347 au moment ou je consulte l’app la green up est désactivée, je lance le preconditionnement pour réveiller la voiture.

La ca tourne en boucle, le bouton reste sur « activer » comme si la fonction n’avait pas été activée, je rappuie et il m’indique que le préco est activé.

Je vais sur place, la clim tourne, preuve que l’app communique, mais impossible de l’arrêter depuis l’app (qui affiche toujours que je peux activer le préco). En ouvrant la voiture, cela s’arrête au bout de quelques minutes.

 

Pendant ce temps, je rafraîchis plusieurs fois l’app qui reste bloqué à mercredi avec 69% alors que la voiture à réellement 83%. Je réactive ma green’up, la charge reprend mais l’app ne se met toujours pas à jour.

 

Le modèle de la ë-C4 est tout nouveau, je pourrais être indulgent, mais l’app et la technologie de la voiture sont les mêmes que les e-208, e-2008 etc qui ont pour certaines 1 an et demi et la, je trouve que PSA se paye notre tête. En lisant la section e-208 depuis plusieurs mois, je ne m’attendais pas à autre chose, mais quand même, c’est plus qu’aléatoire leur système.

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Il y a 6 heures, maolea a dit :

PSA préconise de faire du 20 - 80 %

Où ? jamais vu écrite cette recommandation personnellement dans les documentations PSA ! L'autonomie d'une voiture électrique est déjà pas extraordinaire alors se priver volontairement de 40% des km, c'est masochiste, et très probablement inutile (déjà seuls 92% de la capacité batterie est utilisable 46/50, c'est très probablement suffisant pour éviter une dégradation de la batterie pour surcharge, si en plus on prend le soin de ne pas la laisser chargée à 100% pour un stockage de longue durée

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Il y a 2 heures, Guzel a dit :

Où ? jamais vu écrite cette recommandation personnellement dans les documentations PSA ! L'autonomie d'une voiture électrique est déjà pas extraordinaire alors se priver volontairement de 40% des km, c'est masochiste, et très probablement inutile (déjà seuls 92% de la capacité batterie est utilisable 46/50, c'est très probablement suffisant pour éviter une dégradation de la batterie pour surcharge, si en plus on prend le soin de ne pas la laisser chargée à 100% pour un stockage de longue durée

Tu trouve l’info dans l’App MyCitroën/Peugeot dans le petit i en haut à droite dans la section charge, il y a plusieurs recommandations dont celle-ci, dans la mesure du possible bien entendu.

Modifié par maolea

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C'est pas logique : les gens veulent arrêter leur charge à 80% pour éviter la dégradation et ainsi avoir plus d'autonomie...

 

... mais limiter la charge à 80% c'est comme s'ils prenaient directement 20% de dégradation donc c'est inutile... 🤣 surtout que le peu d'impact ne bloquerait pas une vente éventuelle donc il ne faut pas se priver!

 

C'est comme les personnes qui mettent une protection sur un appareil pour le garder beau... mais en faisant ça ils cachent la beauté de l'objet qu'ils tentent de préserver! Au lieu d'en profiter...

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quand tu fais du trajet maison boulot tu t'en fous des 100%

les 100% j'en ai besoin quand je pars en we

donc je fais effectivement 20-80 la plupart du temps comme ça mes 100% quand j'en ai besoin sont préservés, simple...

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il y a une heure, Fender a dit :

quand tu fais du trajet maison boulot tu t'en fous des 100%

les 100% j'en ai besoin quand je pars en we

donc je fais effectivement 20-80 la plupart du temps comme ça mes 100% quand j'en ai besoin sont préservés, simple...

C’est comme ça que je le vois aussi. Les 100 % je n’en ai pas besoin tout les jours, je peux largement me contenter de faire du 20-80 sur les trajets quotidiens. PSA précisant que l’idéal étant cette plage si l’utilisation le permet, du coup ça me paraît plus que logique qu’ils activent une limite de recharge, parce que déjà que l’app à du mal à faire un retour du niveau de charge, on ne va pas dormir à côté de la voiture 🤣

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Le 08/05/2021 à 18:26, maolea a dit :

Tu trouve l’info dans l’App MyCitroën/Peugeot dans le petit i en haut à droite dans la section charge, il y a plusieurs recommandations dont celle-ci, dans la mesure du possible bien entendu.

 

Exact, dispo sous iOS en tous cas, depuis la mise à jour il y a 2 semaines.

Cela a même été mis à jour avec 30/70% (je suis quasi sur d'avoir lu 20/80% la semaine dernière) -->

 

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Modifié par FFF3347

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il y a 50 minutes, FFF3347 a dit :

 

Exact, dispo sous iOS en tous cas, depuis la mise à jour il y a 2 semaines.

Cela a même été mis à jour avec 30/70% (je suis quasi sur d'avoir lu 20/80% la semaine dernière) --> 

 

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Je confirme, je dois avoir « l’ancienne » version 😁 j’ai 20-80% de noté… et pas de mise à jour proposée sur iOS.

 

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Il y a 16 heures, maolea a dit :

Je confirme, je dois avoir « l’ancienne » version 😁 j’ai 20-80% de noté… et pas de mise à jour proposée sur iOS.

 

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Je viens de vérifier :

Ils conseillent 30/70 à la question "stockage/immobilisation" que j'ai montré, et 20/80 pour "Maximiser la durée de vie" que vous montrez dans votre capture...

 

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Il y a 4 heures, FFF3347 a dit :

 

Je viens de vérifier :

Ils conseillent 30/70 à la question "stockage/immobilisation" que j'ai montré, et 20/80 pour "Maximiser la durée de vie" que vous montrez dans votre capture...

 

Ah oui exacte 😉

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J'ai ma e208 allure pack depuis 15 j et l'appli marche très bien (après 2 j pour l'activation du service)... je m'en sers surtout pour savoir le % de batterie...

La doc indique qu'il faut le media nav pour l'avoir via l'écran de la voiture : j'étais un peu étonné de ne pas pouvoir l'avoir sur le véhicule directement. Et apparemment, impossible d'avoir avec ma finition la conso des équipements auxiliaires et le cumul des kWh consommés/régénérés, (éran ou appli) : c'est étonnant ces limitations...

Est-ce que quelqu'un sait si il y a un raccourci caché quelque part ou si il y a une vrai limitation physique des modèles sans GPS intégrés ? Ou une fonction de l'appli qui permet de récupérer ces infos ?

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Le 10/05/2021 à 23:52, Nadasar a dit :

J'ai ma e208 allure pack depuis 15 j et l'appli marche très bien (après 2 j pour l'activation du service)... je m'en sers surtout pour savoir le % de batterie...

La doc indique qu'il faut le media nav pour l'avoir via l'écran de la voiture : j'étais un peu étonné de ne pas pouvoir l'avoir sur le véhicule directement. Et apparemment, impossible d'avoir avec ma finition la conso des équipements auxiliaires et le cumul des kWh consommés/régénérés, (éran ou appli) : c'est étonnant ces limitations...

Est-ce que quelqu'un sait si il y a un raccourci caché quelque part ou si il y a une vrai limitation physique des modèles sans GPS intégrés ? Ou une fonction de l'appli qui permet de récupérer ces infos ?

Même avec le GPS intégré tu n'a pas l'option d'avoir le % de batterie affiché. J'ai la version GT pack fin 2020 à jour et il n'y a rien du tout

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Il y a 17 heures, seb_perpignan a dit :

Même avec le GPS intégré tu n'a pas l'option d'avoir le % de batterie affiché. J'ai la version GT pack fin 2020 à jour et il n'y a rien du tout

C'est marrant que ça née soit pas accessible car le pourcentage de batterie s'affiche sur le tableau de bord lorsque l'on lance une charge... C'est donc bien possible qu'il soit affiché, peut être dans une prochaine mise à jour  ? 

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Il y a 10 heures, Nadasar a dit :

C'est marrant que ça née soit pas accessible car le pourcentage de batterie s'affiche sur le tableau de bord lorsque l'on lance une charge... C'est donc bien possible qu'il soit affiché, peut être dans une prochaine mise à jour  ? 

Souhait de PSA, pour que le client ne soit pas en permanence en train de regarder ce pourcentage, au lieu de la route...

Par palier de 12,5%, on l'a sur le graphique avec les 8 batteries qui représente le véhicule dans le module énergie (dispo apparement que sur les GT) : c'est mieux que rien...

 

Et pour l'anecdote, j'avais interpelé PSA sur LINKEDIN il y a quelques mois, car le % est dispo sur d'autres véhicules tel que le E-RIFTER... Pas de réponse, évidemment :)

Peugeot-e-Rifter-electrique-2021-15.jpg

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