Le 23/02/2020 à 22:23, Pouf a dit :

en effet c'est une MY2019 de novembre 2018

Je viens de trouver acquéreur pour la mienne de 2017 avec 48000km on a pas signé mais on sera entre 18000 et 18500 ( avec 4 pneus neufs). Donc pour toi effectivement 19/20K ça devrait le faire. 

Modifié février 29, 20206 a par Ponchoelnino

Il y a 6 heures, Ponchoelnino a dit :

Je viens de trouver acquéreur pour la mienne de 2017 avec 48000km on a pas signé mais on sera entre 18000 et 18500 ( avec 4 pneus neufs). Donc pour toi effectivement 19/20K ça devrait le faire. 

Super et franchement bien vendue pour une 2017 48000km et 18000-18500€.

Je mets la mienne en vente pour courant Mars et je suis un peu moins gourmand, à 17000-17500€ pour 56000km d'Avril 2017, en full led et pneus michelins 4 saisons de 20000km + Etat intérieur et carrosserie Nickel, aucun problème de réducteur à signaler.

Je l'a passerais à la visite des 60000 avant pour avoir tout un diagnostic du garage avant la vente.

Oui j’ai eu de la chance . Il faut les vendres vite , il y en a de plus en plus sur lbc et elle paraîtront de plus en plus archaïques avec 200km d’autonomie, donc vite décoter.

 

il y a une heure, Ponchoelnino a dit :

Oui j’ai eu de la chance . Il faut les vendres vite , il y en a de plus en plus sur lbc et elle paraîtront de plus en plus archaïques avec 200km d’autonomie, donc vite décoter.

 

"Archaïque", t'es radical, mais "périphériquement limitée" me semble plus approprié, encore que, quand on voit les vitesses de charge de sa remplaçante, la 38 apporte un surplus d'autonomie mais pas un gain de vitesse, et 70km de plus, c'est pas non plus énorme. Avec le Kona je passe de 200km(26,5kWh) à 450(65kWh) actuellement, là d'accord, il y a une grosse différence.

vu l'ampleur du déploiement du VE, on disait déjà la même chose sur son autonomie avant de les acheter en 2017, et pourtant aujourd'hui, à part l'hiver ou elle avoue ses limites avec un rayon d'à peine 200km, l'été on peut prétendre 270-280km sans rougir.

 

il y a une heure, Koniq77 a dit :

"Archaïque", t'es radical, mais "périphériquement limitée" me semble plus approprié, encore que, quand on voit les vitesses de charge de sa remplaçante, la 38 apporte un surplus d'autonomie mais pas un gain de vitesse, et 70km de plus, c'est pas non plus énorme. Avec le Kona je passe de 200km(26,5kWh) à 450(65kWh) actuellement, là d'accord, il y a une grosse différence.

vu l'ampleur du déploiement du VE, on disait déjà la même chose sur son autonomie avant de les acheter en 2017, et pourtant aujourd'hui, à part l'hiver ou elle avoue ses limites avec un rayon d'à peine 200km, l'été on peut prétendre 270-280km sans rougir.

 

C’est à cause de la tesla que je la ressent archaïque mais tu as raison c’est trop radical.

elle est formidable sur la technologie (sonorisation, régulateur, connectivité …)

par contre je n’ai jamais dépassé les 250 km en été!

 

Il y a 1 heure, Ponchoelnino a dit :

C’est à cause de la tesla que je la ressent archaïque mais tu as raison c’est trop radical.

elle est formidable sur la technologie (sonorisation, régulateur, connectivité …)

par contre je n’ai jamais dépassé les 250 km en été!

 

moi non plus, mais 250km ça fait quand même du bon boulot !

Bien sûr maintenant que Sodetrel nous fout dedans ça fait un peu juste...

Modifié février 29, 20206 a par Jean-Yves

Il y a 2 heures, Ponchoelnino a dit :

C’est à cause de la tesla que je la ressent archaïque mais tu as raison c’est trop radical.

elle est formidable sur la technologie (sonorisation, régulateur, connectivité …)

par contre je n’ai jamais dépassé les 250 km en été!

 

280-290km sans autoroute...

Il y a 10 heures, Koniq77 a dit :

280-290km sans autoroute...

Oui ça aide...

Il y a 11 heures, Jean-Yves a dit :

moi non plus, mais 250km ça fait quand même du bon boulot !

Bien sûr maintenant que Sodetrel nous fout dedans ça fait un peu juste...

Ne m’en parle pas j’ai du preparer un road trip pour mon acheteur afin qu’il ne se retrouve pas à dormir dans sa nouvelle voiture...

Bonjour à tous,

 

Ma Ioniq 28 est maintenant disponible et je l'ai baissée à 17 200 € négociable de façon raisonnable

 

Vous pourrez retrouver toutes les infos et les photos ICI.

 

Si vous êtes intéressés, n'hésitez pas à me contacter 😉

 

Franzio

 

 

J'ai vu hier une annonce furtive, celle d'une Creative 28 VD de 2019, passée subitement de 24200 à 18200€. 

Je ne sais pas si c'était un déstockage express ou une erreur, mais l'annonce a déjà disparu.

En tout cas, un certain nombre de VD s'éternise dans les annonces.

Bonjour à tous, je mets en vente ma Ioniq du 14/11/2018, c'est une creative blanche. Elle a 34500 kms aujourd'hui.

 

annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/1760979362.htm 

 

Il y a une marge de négociation supplémentaire pour les membres du forum qui passeront en mp !!

 

Merci de m'avoir lu !

 

(Kia e-Niro 64 Rouge en commande si tout va bien !)

Modifié mars 7, 20206 a par Pouf

Voilà , la mienne est partie pour 18200€ , creative de 01/2018 , 48000km , 4 pneus neufs continental  , petite rayure derrière la roue arrière, état impeccable. Je vous laisse de ce côté du forum et vous donne rendez-vous dans celui de la model 3.

bye bye.😘

Bonjour,

 

Je viens de signer pour un véhicule aupres d'un concesssionaire Hyundai.

 

Hyundai Ioniq du 02/2020 finition executive avec Cable CRO + cable charge rapide avec grand MAX 2500 kms au compteur d'ici 2 mois.

Nous sommes tres content et faisons les démarches maintenant pour l'installation d'une Walbox HAGER EXV 102  7kwh fonction delestage en monophasé dans notre garage.

 

Pour l'instant demande de devis en cours auprés de Eco-Motion et Proxiserve.

 

D'autre conseils sont bien entendu les bienvenus pour les plus initiés d entre vous.

 

A+

Modifié mars 10, 20206 a par stfparis17

Je viens également de vendre la mienne à 17500€, avril 2017, 56500km, négocié à 17000€ pour les quelques égratignures de la vie courante, et donc j'annule mon rdv en carrosserie et la peinture de la calandre.

Ça fait bizarre, a la fois content et nostalgique.

Bon allez je dois aller racheter 1 VT (beurk) pour moins cher ... et il y a que l'embarras du choix chez les fumantes, on va quand même prendre un truc qui tient debout 🤣

Il y a 2 heures, Koniq77 a dit :

Je viens également de vendre la mienne à 17500€, avril 2017, 56500km, négocié à 17000€ pour les quelques égratignures de la vie courante, et donc j'annule mon rdv en carrosserie et la peinture de la calandre.

Ça fait bizarre, a la fois content et nostalgique.

Bon allez je dois aller racheter 1 VT (beurk) pour moins cher ... et il y a que l'embarras du choix chez les fumantes, on va quand même prendre un truc qui tient debout 🤣

Ah mince tu dois retourner chez les sauvages 😂?

il y a 31 minutes, Ponchoelnino a dit :

Ah mince tu dois retourner chez les sauvages 😂?

j'ai le Kona depuis déjà 2 mois, donc pas orphelin ...

j'ai déjà vue des petites VT à moins de 100g de CO², et puis sait on jamais, si d'aventure un bug électrique arrivait (dixit USA), il faut encore laisser sa place à la transition le temps que tout se mette bien en place. En réalité je n'aime pas la tournure que prend le VE en France, cà l'instar des tarifs arbitraires de Ionity, malgré nos réactions immédiates et abonnement à d'autres fournisseurs d'accès, et ce alors même que la VW ID3 peine à voir le jour. Ou encore le choix anti-écologique fait par Corridoors de ne pas renouveler ses bornes et rebondir sur du 150kW en jetant l'éponge, et le gouvernement qui ne fait rien sur le plan écologique, à par nous endormir avec une politique du coronavirus à la mords-moi le nœud. Donc, oui pour de multiples raisons ... 2 VE à la maison, c'est bien, j'ai essayé, mais je pense que c'est encore un peu tôt, et je ne veux pas pour le moment mettre mes œufs dans le même panier.

C'est clair que c'est pas très encourageant toutes ces nouvelles sur les bornes de recharge, mais avec un Kona 64 normalement t'as de quoi voir venir

Et bien voilà, j'ai remplacé la Ioniq par 1 Partner 1,6 HDI. Cela permettant de mettre 1 peu d'argent de côté pour basculer vers le côté obscur à la rentrée 2020 ...

Le Kona va lui, prendre le relais et continuer à nous mener la belle vie.

Saperlipopette, est-ce une blague... ?    dommage, elle est noire, trop salissant...

 

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105445244.html

il y a 8 minutes, LUDO85 a dit :

Saperlipopette, est-ce une blague... ?    dommage, elle est noire, trop salissant...

 

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69105445244.html

La vache !! Effectivement.

çà brade dur (car effet papillon CorriDoor 1 Izivia HS par exemple) OU ils ont intégré toutes les primes...?

C’est carrément une superbe affaire ! L’effet week-end portes ouvertes.

Modifié mars 14, 20206 a par Platiel

Il y a 2 heures, Enreflexion a dit :

La vache !! Effectivement.

çà brade dur (car effet papillon CorriDoor 1 Izivia HS par exemple) OU ils ont intégré toutes les primes...?

J'ai également pensé aux primes intégrées...   

La vache !! Effectivement.
çà brade dur (car effet papillon CorriDoor 1 Izivia HS par exemple) OU ils ont intégré toutes les primes...?

La carrosserie sera dans quel état une fois retirer les stickers ?

il y a 33 minutes, Thomas Pré a dit :

Il y a 2 heures, Enreflexion a dit :

La vache !! Effectivement.
çà brade dur (car effet papillon CorriDoor 1 Izivia HS par exemple) OU ils ont intégré toutes les primes...?

La carrosserie sera dans quel état une fois retirer les stickers ?

surtout sur le noir verni !