il y a 20 minutes, tompouss28 a dit :

j'en suis a plus de 3000km par mois.

les diesels c'est pour les anciennes idées du VE qui faisait 120km.

on tourne a 16 et 18000km annuel avec nos 2 vieilles zoé
+ 3500km en 3 semaines de niro

Essai réservé pour samedi 

.......

La seule chose qui me fait peur, c'est que je n'ai jamais conduit de vehicule electrique. Donc entre la molette centrale , les recuperateur d'energie au volant , le frein, les aides a la conduite je vais être perdu lol

Pas de stress.... tu mets sur D et c’est parti, pas de soucis pour les démarrages en cote etc.... pour la régénération tu mets sur 1 ou 2 et tu touches plus au moins au début le temps de s’habituer a la force de ralentissement.

Les freins ... ben ce sont des freins si tu a besoin et que le ralentissement n’est pas assez fort faut s’en servir.

Les aides ... ben ce sont des aides donc pas touche au début apres tu les paramètreras a ta convenance

Bonne route

 

il y a 50 minutes, Sebcestbien a dit :

Pas de stress.... tu mets sur D et c’est parti, pas de soucis pour les démarrages en cote etc.... pour la régénération tu mets sur 1 ou 2 et tu touches plus au moins au début le temps de s’habituer a la force de ralentissement.

Les freins ... ben ce sont des freins si tu a besoin et que le ralentissement n’est pas assez fort faut s’en servir.

Les aides ... ben ce sont des aides donc pas touche au début apres tu les paramètreras a ta convenance

Bonne route

 

Merci beaucoup, je vous dirais mon ressentie 

il y a 11 minutes, davdu12 a dit :

Merci beaucoup, je vous dirais mon ressentie 

Attention , l'essayer c'est l'adopter ! ?

Essai réservé pour samedi 

 

Il me tarde

 

La seule chose qui me fait peur, c'est que je n'ai jamais conduit de vehicule electrique. Donc entre la molette centrale , les recuperateur d'energie au volant , le frein, les aides a la conduite je vais être perdu lol

Franchement j'avais les mêmes appréhensions mais ça va tout seul. De plus avec tous les systèmes d'aide à la conduite, c'est encore mieux. Mon épouse, qui appréhendait aussi, adore maintenant la conduire. Elle se sent mieux qu'avec notre grand Scénic. Un véritable plaisir [emoji106]

 

Il y a 6 heures, PHILIPPE50 a dit :

....."pourquoi il l'a pas fait depuis le départ"...   Moi je ne me demande pas, je savais depuis longtemps POURQUOI :  Il y a, amha, DEUX raisons:   1/ L'autonomie.... 2/ Le prix...

       Une de ces deux raisons est en train de s'effacer peu à peu (merci Hyndai, et merci KIA ), et l'autre sera bien obligée de s'adapter pour ne pas disparaître...

        Devinette du jour: Avez vous trouvé quelle sont ces deux raisons? Pour moi la première étant résolue, j'ai fait un (énorme) effort pour la deuxième...Et je n'ai aucun regret....Maintenant devant les stations services, je passe en faisant un petit signe amical :?

       

je dirais surtout merci tesla sinon nous serions sur des batteries 30/40 max

Il faudra chercher en France le niro en stockage sinon ça va être entre 9 et 12 mois d'attente.

Il y en a d'occasions maintenant sur le Boncoin 

Eniro essayer ce matin. Tout simplement génial. Voiture de rêve. Je pense que mon choix est fais. Reste à voir financement et délai 

bnp et boursorama à 1%

il y a des premium et autres en occasion sur leboncoin

Modifié juillet 13, 20196 a par tompouss28

Oui mais j'attend le nouveau modèle 

il y a 50 minutes, davdu12 a dit :

Oui mais j'attend le nouveau modèle 

le délai donné par le CC ?

Pas avant fin décembre début janvier 

çà me parait un peu court comme délai

il y a du mars 2020 en ce moment

Le 13/07/2019 à 21:19, davdu12 a dit :

Pas avant fin décembre début janvier 

Passer chez le cc ce matin pris rdv pour un essai vendredi, parler du modèle c'est bien un 2020 ce qui fait le prix du prémium à 48000 (sa fait cher d'augmentation pour 2" de l’écran), LE DÉLAI ON EST SUR 10 MOIS.

10 mois ! La vache....
Et sinon, l'augmentation c'est pas à cause de l'écran, c'est à cause de la demande qui dépasse largement l'offre

Il y a 19 heures, Electriser a dit :

Passer chez le cc ce matin pris rdv pour un essai vendredi, parler du modèle c'est bien un 2020 ce qui fait le prix du prémium à 48000 (sa fait cher d'augmentation pour 2" de l’écran), LE DÉLAI ON EST SUR 10 MOIS.

+ UVO connect

Il y a 4 heures, la chignole a dit :

+ UVO connect

Oui c'est vrai mais cela reste chère comparais aux e-niro étranger, moins chère et  mieux équiper. Ne remuons pas le couteau dans la plaie.

La prime eco de 6000 est elle applicable si on achète une eniro à l'étranger ? 

il y a 3 minutes, davdu12 a dit :

La prime eco de 6000 est elle applicable si on achète une eniro à l'étranger ? 

Oui....Il y a déjà plusieurs posts sur le forum (Belgique, Espagne...) avec toutes les modalités utiles...YAKACHERCHER?

il y a 29 minutes, davdu12 a dit :

La prime eco de 6000 est elle applicable si on achète une eniro à l'étranger ? 

oui

mais il doit avoir l'immatriculation française des le départ.

 

oui
mais il doit avoir l'immatriculation française des le départ.
 

La 1ère immatriculation doit être française, oui. Tous ceux qui ont acheté à l'étranger, ont fait la 1ère immatriculation en France lors de carte grise (certificat d'immatriculation). Et oui, on trouve des sujets et toutes les informations utiles [emoji106]

Il y a 15 heures, Agfa a dit :

10 mois ! La vache....
Et sinon, l'augmentation c'est pas à cause de l'écran, c'est à cause de la demande qui dépasse largement l'offre

Oui je me doute que l'offre et la demande a influencé le prix mais ils auraient pu rajouter des options aussi en plus de l'UVO (angle mort, siège ventilé...).

Pourquoi ? Il se vend bien comme ça !
[emoji35]
C’est pas dans l’intérêt de KIA

il y a une heure, Sebcestbien a dit :

Pourquoi ? Il se vend bien comme ça !

C’est pas dans l’intérêt de KIA

avec une vue à court terme, ça se défend

mais sur le long terme, un client déçu, à du mal à retourner chez celui qui l'a mal servi

 

 

Quand il y aura plus de concurrence.... pas tout de suite ....
Mais tu as raison