Hello,

 

Cela fait longtemps que j'ai envie de rouler en electrique, autant pour l'agrément que pour l'écologie. Il y a quatre ans, je revais d'une tesla mais... hors budget et délais d'attente fort long.

Après avoir fait pas mal de concessions et essayé eUp, Mii, e208, eCorsa, Zoe et Twingo, mon choix s'oriente vers une Mii pour une raison simple: bien équipée, basse consommation et autonomie plus que raisonnable.

 

Aussi, j'aimerais avoir votre avis sur un devis qu'on m'a fait, et savoir si selon vous il y a une marge de négociation. Sans plus attendre, voici la proposition que j'ai eu chez un concessionnaire:

• Prix TTC +21 490€
• Pack livraison +800€
• Bonus éco -5 776€
• Total à régler 16 526€

 

Je précise que c'est un véhicule de démonstration avec 150km, finition Plus, avec pack city (régulateur, radar de recul), pack easy flex, et garantie 3 ans.

 

Je suis un peu sceptique quand je vois le pack livraison à 800€, apparement c'est facultatif et ça comprends: carburant 25€ (lol), écrous antivol (69€), frais administratifs (110€), gravage antivol (190€), pack brillance (69€), pack sécurité (57€), préparation VD (130€), tapis de sol / tapis de coffre (149€).

 

J'ai donc deux questions:

• Le pack livraison me parait être surtout une moyen de gonfler le tarif en vendant des trucs pas utile à un tarif élevé. Du coup est-ce que je peux demander au vendeur de le supprimer, ou au moins d'enlever certains trucs ?
• Et enfin pensez-vous que le prix peut être renégocié vu que c'est un véhicule de démonstration ? Étant donné qu'il est déjà très bas pour un VE neuf... Idéalement j'aimerais tomber à 15 000€ 😙

 

Merci à vous tous pour vos conseils !

 

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Edit: je précise que je compte faire un achat comptant, je ne sais pas si ça peut être un argument lors de la négociation

Modifié septembre 18, 20214 a par Gimli

avec un véhicule de démonstration, tu dois pouvoir t'approcher bien plus que ça des 15000 euro!

Pour une Mii plus avec en gros les mêmes options (je ne sais plus les packs, mais il y a aussi le chargeur pour prise 8A), garantie 4 ans/80000, ça m'est revenu à 16150€ttc en neuf... donc là ils se gavent un peu, surtout pour la mise à la route. J'étais très loin de ça (je crois dans les 150€). Concession SEAT/Mercedes dans le 42, fin juin, quand ils essayaient de vendre les Mii qui n'étaient plus immatriculables au 1er juillet

il y a 40 minutes, CyberFox a dit :

avec un véhicule de démonstration, tu dois pouvoir t'approcher bien plus que ça des 15000 euro!

15500€ pour la mienne, achetée en juin avec moins de 400 kms...

Le pack livraison pour un véhicule disponible me fera toujours autant rire !..🤣😂

15 500 / 15 800€ me paraît un bon prix.

Et pour le paiement comptant, malheureusement ils préfèrent refourguer leurs crédits alors ce n'est vraiment pas un argument !..😐😑

Je n'ai pas payé de pack de livraison, juste ça à la place.

Et il y avait les écrous antivol + les caches noirs spécifiques, les tapis avant et arrière (mais pas coffre).

Quant au pack sécurité, j'ai récupéré les triangles et gilets de mon ancienne voiture.

Facile de refuser le pack de livraison, il suffit de le demander avec un grand sourire.

Modifié septembre 18, 20214 a par Philippe28

Pack livraison 800€, il ne faut pas pousser à moins que la voiture soit à l'autre bout de la France.

Si elle est à moins de 250 km de chez toi, dit que tu la prend telle quelle, que la carte grise est gratuite pour une électrique et que tu remplira le lave glace toi même.

Un bon nettoyage et 5€ de lave glace feront l'affaire.

Merci à tous pour vos messages.

Il y a 14 heures, DOM Electro a dit :

Le pack livraison pour un véhicule disponible me fera toujours autant rire !..🤣😂 [...]

Il y a 13 heures, Philippe28 a dit :

[...] Facile de refuser le pack de livraison, il suffit de le demander avec un grand sourire.

il y a une heure, albert91 a dit :

Pack livraison 800€, il ne faut pas pousser [...]

 

Donc si je comprends bien, on est tous d'accord pour dire que le pack livraison sert juste à gonfler la note. Je vais donc demander (avec un grand sourire) au vendeur de l'enlever. Ce qui nous fait un prix prix de 21 490 x 0.73 = 15 688€ TTC.

 

D'ailleurs et si ça vous intéresse, j'ai trouvé un article d'autoplus au sujet du pack livraison.

Citation

Frais d’immatriculation, frais de mise à la route/à disposition, frais annexes/administratifs ou « pack livraison »… Le libellé change d’une concession à une autre, mais l’arnaque reste la même. On vous facture à prix d’or (jusqu’à 750€ !) des prestations déjà incluses dans le tarif catalogue [...]

 

La dessus, étant donné que c'est un véhicule de démonstration, je vais demander une remise supplémentaire. D'après Cardisiac, la fourchette serait de 15-25%. Cela dit, il me semble que c'est déjà inclus dans le prix de 21 490€ 🤔 (prix catalogue de base d'une Mii plus: 23 070€, donc il y a déjà 7% de remise hors options).

 

Bref, je pense demander au vendeur une remise supplémentaire, le but étant de toucher le véhicule entre 14500 et 15000 euros. Ça vous semble raisonnable ?

 

En tout cas merci encore pour toutes vos réponses, je vous tiendrais au courant des avancés de la négociation.

 

Il y a 17 heures, CyberFox a dit :

avec un véhicule de démonstration, tu dois pouvoir t'approcher bien plus que ça des 15000 euro!

On y croit 🤞

Faut peut être leur rappeler que s'ils le vendent en VD, c'est que la Mii n'est plus homologuée depuis le 1er juillet. Donc pas la peine qu'ils se rattrapent sur les extras pour se faire de la marge. Ça peut valoir le coup de faire jouer la concurrence interne avec la Up ? Même si cette dernière est traditionnellement plus chère à équipement égal, il suffit de tomber sur un concessionnaire VW qui souhaite faire un peu de ménage dans son parc VD

Le problème comme toujours, c'est l'offre et la demande ! S'ils veulent se séparer du véhicule, ils feront des efforts sinon ils trouveront un autre client, c'est le risque !.. 😶😑

en novembre-décembre 2020, il y a eu plein de e-up/mii en vente sur leboncoin en VD, les marques ont dû faire des immatriculations pour échapper au malus éco.
En déc 2020, Renault faisait la Zoé à -30% d’après ce que j'avais vu dans un magazine.

Les ventes d'électriques ont augmenté cette année. Difficile de savoir si les marques immatriculeront autant de VD cette année.

Les VD ne sont parfois pas éligibles aux primes locales.
Regardez sur leboncoin, les prix pratiqués dans les autres régions.

Le Pack livraison... humhum, il faudrait gentillement rappeler au concessionnaire qu'il vend une voiture à 21490e (et pas 16526).
En principe, le bonus sur des VE immat. avant juillet c'était 7000e.

Quand j'ai acheté la mienne, le Pack livraison était d'environ 400e (et pas indiqué sur l'annonce que j'avais vu sur leboncoin)  et le commercial m'a dit que certaines concessions montaient à 700e/800e.
Il ne faut pas hésiter à demander au commercial ce qu'il y a dans le pack livraison (le pack livraison comprend des choses qui n'ont pas lieu sur une VE (quelques litres d'essence, huile moteur). J'avais lu que désormais le gravage anti-vol ne sert à rien.

Le pac livraison ne sert qu’à annuler toute ou partie de la remise faite sur le véhicule.

 

je vous vend un véhicule à 20k€ au catalogue, je vous dit que je vous fait 3%, donc 19400, puis je vous colle 600€ de frais qui me coûtent que dalle. Vous payez 20k€ tout en ayant l’impression d’avoir eut un quelconque rabais.

 

Alors oui parfois ça ne compense pas complètement la remise, mais ça l’entame bien et peu de clients vont refaire le calcul tout inclus. Ils comparent souvent le % avant frais avec leur voisin pour voir qui a le mieux « négocié » et de ce fait, s’approprient le supperfuge.

Le 19/09/2021 à 11:30, Fan Du Stade Rennais a dit :

J'avais lu que désormais le gravage anti-vol ne sert à rien.

Ce qui ne les empêche pas de le facturer (surtout quand il a déjà été réalisé avant la mise en vente...)

Bonjour, alors petit update.

 

Le vendeur n'a pas voulu supprimer tout le pack livraison étant donné que certaines choses ont soit disant été faite (dont les fameux 120E de frais administratif parce qu'il "faut bien payer la secrétaire").

Il me propose un prix de 16 000E. Quand je lui ai dit que c'était cher pour un véhicule de démonstration, le discours était "oui mais je ne fais pas de marge dessus, 16 000 c'est le max que je puisse vous proposer". Hum. Tout en me disant qu'elles partent comme des petits pains (sous entendu si vous la prenez pas je la vends à qqn d'autre).

 

Bref, je pense que si je la prends y'aura moyen de lui faire baisser encore un peu son prix mais ça avait l'air un peu compliqué. Vous en pensez quoi ?

16000€ dans l'absolu, c'est correct même s'il y a toujours moyen de grappiller un petit quelque chose mais si la voiture te plaît, rater la vente pour une centaine d'euros, ce serait ballot... 😉

Ma Mii Electric Plus toutes options, immatriculée fin juin, était en vente à 14500€. Ils m'auraient sûrement rajouté un pack livraison avec essence et bougies, mais bon, ça permet de comparer. Au final je l'ai prise en LOA (ce qui m'étonne encore...).

D'après eux, elle faisait partie d'un lot de 5 Mii bradé et immatriculé à la hate car non doté de l'avertisseur piétons.

Il y a 2 heures, BigL a dit :

Ma Mii Electric Plus toutes options, immatriculée fin juin, était en vente à 14500€. Ils m'auraient sûrement rajouté un pack livraison avec essence et bougies, mais bon, ça permet de comparer. Au final je l'ai prise en LOA (ce qui m'étonne encore...).

D'après eux, elle faisait partie d'un lot de 5 Mii bradé et immatriculé à la hate car non doté de l'avertisseur piétons.

Ah oui je n'ai pas pensé a regarder l'avertisseur piéton, ça aurait été un argument ! Et à 14 500E je l'aurais prise de suite, je pense que dans quelques années elle devrait se revendre à un prix très correcte.

 

Il y a 23 heures, DOM Electro a dit :

16000€ dans l'absolu, c'est correct même s'il y a toujours moyen de grappiller un petit quelque chose mais si la voiture te plaît, rater la vente pour une centaine d'euros, ce serait ballot... 😉

La voiture me plait bien mais j'en ai pas vraiment besoin, c'est plus l'envie que j'ai depuis longtemps de rouler en électrique qui parle. Actuellement je suis en 208 diesel, et franchement les prestations de la voiture et les finitions sont meilleures que la Mii. Le seul truc qu'elle fait mieux c'est le support téléphone qui est 👌 (et bien sur elle est électrique).

 

En gros je vais réfléchir mais je pense que je ne vais pas la prendre, snif. Encore un peu trop cher, et le marché de l'occasion me semble une fausse bonne idée (presque uniquement des Zoe avec location de batterie, avec une fiabilité à revoir)...

 

[troll] Ah si seulement j'étais riche, assis seul sur ma péniche [/troll]

Modifié septembre 21, 20214 a par Gimli

Il y a 16 heures, Gimli a dit :

En gros je vais réfléchir mais je pense que je ne vais pas la prendre, snif. Encore un peu trop cher, et le marché de l'occasion me semble une fausse bonne idée (presque uniquement des Zoe avec location de batterie, avec une fiabilité à revoir)...

 

[troll] Ah si seulement j'étais riche, assis seul sur ma péniche [/troll]

Faut voir quel est ton besoin en autonomie, mais dans ce budget (autour de 15000) tu peux aussi trouver des occasions intéressantes et bénéficier du bonus de 1000€. Je pense aux Ioniq 28, Leaf 40, ou Zoe 40 batterie incluse.

Bonjour,

 

Le 19/09/2021 à 11:14, chataigne42 a dit :

Faut peut être leur rappeler que s'ils le vendent en VD, c'est que la Mii n'est plus homologuée depuis le 1er juillet. 

Pourquoi elle n'est plus homologuée ?

 

Et sinon, qu'est-ce que vous pensez de cette offre : https://www.leboncoin.fr/voitures/2028548382.htm

Je n'ai pas encore réussi à avoir plus d'infos sur les packs et options, et je pense que la déco cache une rayure ...

 

Edit : les seules options c'est la peinture bleu et l'extension de garantie 2 ans

 

Modifié septembre 22, 20214 a par emerout

Plus homologué pour une vente neuve, à cause du manque d'avertisseur piéton. Les Mii immatriculées avant le 1er juillet restent bien autorisees puisque les règles ne sont pas rétroactives 

Il y a 2 heures, emerout a dit :

Et sinon, qu'est-ce que vous pensez de cette offre : https://www.leboncoin.fr/voitures/2028548382.htm

Attention, la ville de Nice propose une aide supplémentaire allant jusqu'à 5000 euros. À voir si ce n'est pas pris en compte dans le prix Sinon ça me semble être une bonne affaire.

il y a 16 minutes, Gimli a dit :

Attention, la ville de Nice propose une aide supplémentaire allant jusqu'à 5000 euros. À voir si ce n'est pas pris en compte dans le prix Sinon ça me semble être une bonne affaire.

Je n'habite pas sur la métropole de Nice, je n'y ai pas droit. Mais vu le prix ce n'est pas déduit.

C'est une affaire, si on arrive à négocier un peu, car c'est le modele de base de 2020 sans aucune option, et qui n'est plus au catalogue.

 

On a vu celle là aussi : https://www.leboncoin.fr/voitures/1921534065.htm une "Electric Plus" avec les packs qui nous intéresse,

pas trop compliqué d'aller la chercher à Aix, mais plus compliqué de négocier à distance ...

alors, j ai reussi à avoir une eup quasi full option , moins chere que les seat Mii par chez moi en VD.

mais ça a été long et intensif pour la trouver.

 

les vendeurs seat etaient beaucoup moins ouverts à discussion nego.

mais ça s est conclut en dec 2020 apres 6 mois de recherche.

 

aujourd'hui je crains que la conjoncture imposée par les difficultés d appro puces semi conducteur et l absence de pression relative au quota co2 pour les constructeurs , soit beaucoup moins favorable pour l acheteur.

clairement , la demande est sur les electriques, et les appro suivent pas . y a des arrets de production , ou des délais de livraison abominables , ou carrement des retards aux calendes grecques ...

 

renault tease sa megane à bloc, mais ne donne ni tarif ni delai de livraison ....