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steef

Affichage tête haute en seconde monte sur model 3

Messages recommandés

il y a 9 minutes, Joyce a dit :

@Belokan @Enreflexion 

s’il vous plaît pour le bien de tous et du topic mettez de l’eau dans votre vin

 

Chacun est libre de faire le choix entre HUD ou non pas forcément besoin de dire que cela ne sert à rien le topic en question parle uniquement d’un montage en seconde monte et non de débattre entre pour ou contre 

 

Joyce 

oui désolé excuse, justement s'il est contre, n'en voit pas l'intérêt, c'est son avis son choix je le respecte, mais alors il ne vient pas ici point. faut être cohérent...

Modifié par Enreflexion

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Personnellement je trouve plus dangereux de devoir baisser le regard pour voir la vitesse que de donner un léger coup d’œil à droite.
Je trouve le mouvement latéral plus naturel et plus rapide que le vertical.

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@Belokan : merci d'éviter les tournures de phrases qui laissent penser que tout avis contraire est idiot. On peut discuter sans partager le même avis et sans être sec.

 

(à titre perso, pour avoir testé un beau HUD bien intégré sur un X4, je trouve ça très agréable)

 

 

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Si un fabricant arrive à une solution avec HUD intégré un peu comme sur la photo, à voir.

 

Ma liste des critères (Wishlist du père Noel) :

 - Réflecteur en bas de pare-brise (feuillet transparent à coller, avec des pièces en rab pour les cas de nécessité de changement de pare-brise) ou idéalement pas besoin de réflecteur pour affichage sur pare-brise (certains produits le fond, aucune idée du rendu...)

 - module laser ultra plat (et/ou à caréné dans la planche de bord) (à voir complexité de démonter la planche de bord et cout d'une planche de bord neuve si besoin de remettre d'origine).

 - Connexion ODB pour la partie vitesse / charge de batterie / direction GPS / Appel téléphonique / musique

 - Connexion Bluetooth pour 3rd partie app ( exemple : Waze)

image.thumb.png.bf9318e55f0cd163f5261397c07e12bc.png

Modifié par Rikium

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J'aimerai aussi un vrai HUD intégré, avec projection sur le parebrise et non pas un bout de plastique qui se dresse devant les yeux.

 

J'ai eu ça sur ma précédente BMW, intégration parfaite, et ça me servait surtout pour 2 trucs :

  • Gérer les appels : plus sécurisant d'avoir la liste devant les yeux que de scroller sur l'écran central
  • La lecture des panneaux, avec le rappel de la limitation en cours, bien pratique dans les zones de travaux ou zone 30

 

C'était aussi top pour les indications du GPS avec la distance de l'intersection très lisible tout en restant concentré sur la route.

 

La projection parebrise permettait aussi d'avoir une grande zone d'affichage dans le champs de vision. Je ne suis pas fan du tout des HUD sur un bout de PVC, qui nécessitent de regarder vers le bas... autant regarder l'écran central dans ce cas

Modifié par Zib Astian

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Le 20/06/2020 à 13:45, AlexaRom a dit :

Preums pour la vente aux enchères sur ebay de la masseuse alors 😛 

en attendant voici la vente aux enchères du HUD hansshow

 

 http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?icep_ff3=2&pub=5575378759&campid=5338273189&customid=&icep_item=264778956247&ipn=psmain&icep_vectorid=229480&kwid=902099&mtid=824&kw=lg&toolid=11111

 

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Il y a 2 heures, steef a dit :

On attend ta vidéo de demain pour voir ce que ça donne :D

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Bon après visionnage de la vidéo :

finalement ça a l’air simple d’installation (je découvre par ailleurs où se situe la prise OBD de la TM3 ^^).

Il n’y a que la vitesse et les clignotants d’affichés er d’utile.

Pas les limites de vitesses, pas les fonctions autopilot, etc

Et le tarif demandé de base est juste démentiel ^^
 

pas formellement opposé à une installation de ce type de boitier un jour (bien que j’apprécie énormément mois aussi le côté épuré du tableau de bord) mais avec un boitier plus propre, plus utile et moins cher.

 

bref c’est pas pour aujourd’hui :D

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Bj à tous

Est-ce possible, pour celui qui en utilise un et qui en est satisfait, de placer un lien pour l'achat svp.

J'ai vu seulement celui de Green Drive ; est-il bien en usage (399,95€) ?

Je suis un adepte de la tête haute vis à vis de la sécurité et de la conduite avec une seule pédale .. si tout va bien :)

Merci

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Commande sur transit le 23/08/20 (en changement d'un Scénic 1997 !)

Model 3 SR+ - Grise - Aéro18 - Noir int - Attelage

Sur bateau Glovis Sigma qui se dirige vers Balboa (Panama)

Livraison client indiquée  : avant le 23 septembre 2020

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je suis d'accord, encore un petit effort et ils y arriveront... pourquoi ne pas projeter une image dédoublée pour qu'elle se reflète correctement sur le pare brise ? 😉

@Busquet2 doit pouvoir répondre sur ce problème d'optique !?

Modifié par steef

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il y a 19 minutes, steef a dit :

J’attendais juste ton expertise sur les projections d’images sur une vitre et la perception de l’œil humain comme tu a été pilote de chasse sur rafale et que tu as un sacré bagage derrière toi emoji1.png

Je sais en tout cas que pour certains HUD pare-brise : le pare brise a un traitement spécial sur la zone "projetable".

Le reflet doit être net, lumineux et visible sur un cône de 30° (de mémoire). Et un pare brise lambda ne permet pas d'avoir cette définition.

Je ne sais pas quel traitement subit le verre...

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Ce n'est pas un hud, mais j'ai cherché un moment une alternative à l'écran central que je trouve un peu naze pour la navigation, autant sur des petits trajets ça va, mais quand je fais de longues distances dans des coins que je ne connais pas je ne le trouve pas pratique, le niveau de zoom est trop éloigné pour bien visualiser la sortie si plusieurs embranchements rapprochés, les indications parfois confuses etc...

Du coup je suis parti sur un garmin drivesmart et un support brodit, ça marche très bien et ça reste "propre" niveau intégration.

 

PHOTO-2020-08-05-16-20-12.thumb.jpg.5c8209bcd1cde81c56205f57733248bf.jpg

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Il y a 5 heures, bennyboy a dit :

Ce n'est pas un hud, mais j'ai cherché un moment une alternative à l'écran central que je trouve un peu naze pour la navigation, autant sur des petits trajets ça va, mais quand je fais de longues distances dans des coins que je ne connais pas je ne le trouve pas pratique, le niveau de zoom est trop éloigné pour bien visualiser la sortie si plusieurs embranchements rapprochés, les indications parfois confuses etc...

Du coup je suis parti sur un garmin drivesmart et un support brodit, ça marche très bien et ça reste "propre" niveau intégration.

C'est un peu la même méthode que certains font avec un porte smartphone dans la même position et le smartphone mis avec la navigation que l'on préfère. J'avais vu ça sur les vidéos de plusieurs youtuber aussi.

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A propos de l'affichage tête haute: Sygic fait la même chose et encore mieux puisqu'il fait GPS également et affiche la direction à prendre. Suffit d'avoir l'option head-up display et de poser votre phone sur la planche de bord.

Mais ce n'est efficace que la nuit

Ca donne ça. Selon l'endroit, on ne voit même plus le téléphone.

J'avais profité d'une promo sygic pour une souscription à vie, monde entier, pour l'énorme somme de 30 euros

 

sygic.jpeg

Modifié par teslamarc

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