Bonjour, et bienvenue sur le forum. 

Mon cc va en formation pré salon de l'auto. A mademande il s' informera sur possibilité attelage et toit ouvrant, info fin semaine prochaine.

Délai fin d'année à priori en cc

500km fait en une seule charge avec le NIRO !

Bon, si vous êtes, bon en règle de trois, vous allez trouvé la vitesse moyenne... de...

Un peu moins de 70km/h ? A la louche.

Sinon, j'hésitais entre la Kona et la Niro, je penchais plutôt pour la Niro pour avoir un coffre décent mais quand je vois la tête de la voiture....Honnêtement, je l'a trouve vraiment moche à l'avant ? alors que la Kona, je trouve qu'elle a du charme....ça rend mon choix encore plus difficile

Modifié octobre 2, 20187 a par Kuchi

Oui, c est vraie 68km/h, le test était annoncé a 90km/h.

 

La façade de l'écran avec la double rangée de boutons est affreuse...

 

La voiture vu de côté, fenêtres arrière, la coupe, pas top.

 

L'écran trop bas...

 

 

 

C'est même pas axé !

 

Moi cela sera Kona, car 95% du temps trajets boulot... Donc le coffre, je m'en fiche, 30 litres , c'est rien, une poche Leclerc.

En plus si j'ai vraiment besoin de place, j'enlèverai la planche de dessous et de dessus.

 

Modifié octobre 2, 20187 a par davegmp

Je n'ai même pas vu l'intérieur, je parlais juste de l'extérieur de l'avant de la voiture.

L'intérieur, je pensais qu'il était quasi identique à la Kona ?

Je viens de voir l'intérieur de la Niro, c'est affreux et démodé !! Je ne comprends pas effectivement que la double rangé ne soit pas aligné comme tu le soulignes...

L'essai de Bjorn est réalisé à 90km/h sur 80% du parcours. C'est bien pour cela que ces 510 km sont très encourageants.

Il ne faut pas se fier au temps, il a fait plein d'arrêts sans éteindre la voiture, pour faire des vidéos, des prises, etc...

 

Sinon pour le physique de la voiture, c'est totalement subjectif. Perso c'est l'inverse, je n'aime pas l'avant du Kona...

A toi de voir si tu as besoin d'une familiale ou pas.

 

Sinon, cette vidéo et d'autres ont déjà été partagées dans le sujet "vidéos postées depuis la Corée". Avec les discussions qui vont avec

Modifié octobre 2, 20187 a par Batgui

il y a 12 minutes, davegmp a dit :

 

Moi cela sera Kona, car 95% du temps trajets boulot... Donc le coffre, je m'en fiche, 30 litres , c'est rien, une poche Leclerc.

En plus si j'ai vraiment besoin de place, j'enlèverai la planche de dessous et de dessus.

 

Attention, c'est pas 30 litres d'écart, mais 120l (451 contre 332).

66km/h, ce qui est une bonne vitesse moyenne. Attention à ne pas confondre vitesse max et vitesse moyenne, les deux sont très souvent éloignées...

il y a 25 minutes, Batgui a dit :

Attention, c'est pas 30 litres d'écart, mais 120l (451 contre 332).

Ah oui, ça fait une belle différence...

ouais! Sinon peut-il tracter ou pas ?

Sur ce site https://www.larevueautomobile.com/Actu/Kia-e-niro-l-electrique-comme-cheval-de-bataille-14438.html ils annoncent un prix de 42.5k€ pour le 64kwh avec premières livraison en décembre.

 

Ca me semble un peu ambitieux non ? J'en ai parlé à la concession où je vais et ils n'ont encore aucune information ...

Modifié octobre 2, 20187 a par Invité

Effectivement, au concessionnaire Kia où j'ai appelé, aucune info...ils m'ont dit qu'il faut attendre le mondial de l'auto.

Merci pour l'article. Enfin un premier prix en France. 42500€ hors bonus pour la version 64kWh. On en saura un peu plus sur l'équipement dans les heures à venir je pense.

L'offre 397€ par mois en  LOA peut aussi convenir à certains.

 

Sinon, mon concessionnaire m'a annoncé pouvoir l'essayer en novembre. J'y crois pas trop. Mais décembre ça devrait le faire.

Merci pour l'article, les photos présente me plaisent beaucoup plus que celle que j'ai vu sur internet, notamment en couleur blanche qui ne lui va pas du tout.. 

https://www.kia.com/fr/modeles/e-niro/decouvrir/

 

Ici aussi il est bien indiqué officiellement 4ème trimestre 2018 et on peut même s'inscrire pour réserver.

Modifié octobre 2, 20187 a par Invité

Il y a 1 heure, Tethys a dit :

Sur ce site https://www.larevueautomobile.com/Actu/Kia-e-niro-l-electrique-comme-cheval-de-bataille-14438.html ils annoncent un prix de 42.5k€ pour le 64kwh avec premières livraison en décembre.

Pas vraiment plus cher qu’une Kona du coup ..

J'ai appelé la concession près de chez moi, le commercial m'a dit qu'il devrait recevoir leur modèle d'expo fin d'année mais que les livraisons clients serait plutôt pour février, il a du mal à croire à une livraison fin d'année pour les clients...

Encore plus de détail sur les prix suivant batterie et finitions :

 

http://www.breezcar.com/actualites/article/kia-e-niro-electrique-commercialisatioon-france-38500-euros-0918

Modifié octobre 2, 20187 a par Invité

Merci pour l'info ! c'est très intéressant.
Vu que le salon à ouvert à la presse, j'aimerais bien que les concessionnaires ouvre les commandes pour la voiture !

Ok, donc mêmes noms que les finitions des Niro plug in et HEV.

J'attends de voir si les équipements sont les mêmes. J'espère des petits ajouts comme la mémoire de position du siège conducteur, sièges ventilés...

Toujours pas d'info sur la capacité de tractage par contre...

il y a une heure, Tethys a dit :

Encore plus de détail sur les prix suivant batterie et finitions :

 

http://www.breezcar.com/actualites/article/kia-e-niro-electrique-commercialisatioon-france-38500-euros-0918

Quelqu'un connait les équipements par rapport aux finitions ?

Ci-dessous les équipements du plug in pour te faire une idée.

Il n'est pas confirmé que ce soit exactement les mêmes sur le eNiro. Mais on peut remarquer que l'écart de prix entre les finitions est le même. C'est tout de même un indice.

Je m'aperçois du coup que les sièges ventilés étaient dispos dans le pack Cool, qui porte bien son nom

 

 

Modifié octobre 2, 20187 a par Batgui

Il y a 2 heures, Tethys a dit :

Encore plus de détail sur les prix suivant batterie et finitions :

 

http://www.breezcar.com/actualites/article/kia-e-niro-electrique-commercialisatioon-france-38500-euros-0918

46 500 euros, c'est pas donnée

 

chez nissan avec la leaf2, peut avoir 4 000 euros de réduction

 

chez kia, leurs ristournes est de combien?