Babethetthierry

Bonjour, J'ai bien récupéré les csv du 30kwh sur un site Us. Par contre j'utilise le DASH du 27 ou j'ai ajouté les 4 cellules manquantes. Je veux bien partager mais je ne sais pas comment faire..... Thierry

Bonjour, C'était un soul en achat intégral, pas eu de souci. Thierry

Bonjour, Voiture réceptionnée. Voici une copie torque pro après recharge 100%. Thierry

Bonjour, Hier, j'ai récupéré les csv du soul ev 30 kw sur github. J'ai modifié le dash pour afficher la tension des cellules 97 à 100. Je ferai le test mercredi à la réception du Soul ev 30 kwh . Pour le 27 kwh, j'avais mesuré un SOH à 25,8 kwh lundi dernier. Je pense que le fait de ne pas décharger jusqu'à 10% influence le SOH dans le mauvais sens.... Mais c'est pas grave, il est arrivé à 5% au garage ça va recalibrer tout.... Thierry

Bonjour, Il sera blanc toit bleu. Thierry

Et voilà, une semaine avant le changement de voiture c'est la panne. Ce matin disjoncteur de la borne retombé et voiture non chargée. Impossible de charger avec cro et affichage "erreur chargeur ". Au vu de mes lectures c'est le chargeur interne à changer sur le soul.... Le garage me prête un ceed jusqu'à mercredi et je repartirai avec le nouveau soul..... Vivement mercredi. Thierry

Une autre raison de ce choix sont l'emballement pour les nouveaux véhicules électriques qui font chuter les remises chez les constructeurs. Dans mon cas, au vu du prix et faibles remises sur les nouveaux ev 64kwh, la rentabilité serait beaucoup moins évidente......il faut dire que l'autonomie du Soul est parfaite pour mon utilisation (trajet a/r 115km). Pour revenir au 1er Soul, en comptant achat, électricité, entretien, assurance et remplacement je trouve un prk d'environ 0.19 euro/km pour 29 mois et 66000kms. Cdlt. Thierry

Bonjour, Ça y est, je tourne la page de mon Soul ev de juin 2016 et 66000km.... Pour remplacer, j'ai choisi le Soul ev 2018..... Les raisons de ce choix sont : Je suis satisfait de cette voiture. La recharge en chademo. Le prix avec remise. Cdlt Thierry

Un autre article sur le niro Ev http://french.yonhapnews.co.kr/news/2018/05/02/0200000000AFR20180502002000884.HTML Thierry

Bonjour, Soulev2016 a disparu depuis février..... Voiture vendue ? On était habitué à ses messages et détails sur le soul.... Thierry

Moi aussi... Pour avoir plus d'autonomie et la garder plus longtemps sans se soucier de baisse de capacité de batterie. Thierry

Bonjour, http://www.moteurnature.com/29337-kia-confirme-le-niro-electrique-avec-500km-autonomie Vivement le salon de l'automobile pour les détails. Thierry

Bonsoir, Quand on met en charge programmée, le voyant central clignote puis s'éteint au bout de 3 minutes. Il ne doit plus se remettre à clignoter jusqu'à la charge. J'ai eu le soucis de clignotement qui recommence sans cesse et ça venait de ma wallbox. Thierry

Bonsoir, 234€ pour 35000km avec toutes les charges à domicile semble optimiste. ... Voir ma signature, relevés réels avec heures creuse/pleine via Serveur wes , j'ai pas mal de recharges gratuites à côté. Thierry

Bonjour, L'interrupteur à côté des fusibles ne peut pas faire ce reset ? Thierry