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Message ajouté par Fly,

Pour tout ce qui touche à: "Tesla ferait mieux d'agir ainsi, tant Ginette aurait dû acheter une Tesla il y a 2 ans, {...}", merci de bien vouloir poster sur "Le Bar Tesla (ses aficionados & ses détracteurs): les pour et les contre & Anti/Pro Elon Musk"

Action bourse Tesla

Action bourse Tesla 39 membres ont voté

  1. 1. Quand pensez-vous que l'action $TSLA franchira la barre mytique de $420 ?

    • Avant Noël 2019
      25%
      10
    • Entre Noël 2019 et le 31/12/2019
      15%
      6
    • Avant l'annonce des résultats 2019
      5%
      2
    • En 2020, après l'annonce des résultats 2019
      25%
      10
    • Après 2020 
      28%
      11

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Featured Replies

Posté(é)
Il y a 1 heure, matesla3etaitsurleglovis a dit :

Pas moi mais je m'en fous, au lieu d'acheter du TSLA, je conduisais ma tesla

On peut aussi conduire une Tesla en la payant avec ses gains sur $TSLA. C'est un double plaisir bien que le premier soit moins risqué que le second !! 😉

Posté(é)

Même le Figaro le dit en faisant sa une d'aujourd'hui

image.png.422f39f1742a894c5dbe7291a53b954b.png

L'article en question est plus "passe-partout" (cf. ci-dessous) mais l'analyse financière de Patrick Pelata reprend bien les réflexions que nous avons dans ce fil. 

 

Modifié par David CM
Retrait de l'article pour raison de propriété intellectuelle

Posté(é)
Il y a 11 heures, steef a dit :

Vidéo intéressante

Oui c'est un bon résumé de tout ce qu'on dit.

Un aspect particulièrement intéressant est le "winner takes all" cher aux américains.

Pour moi, le signe en sera lorsque le premier grand constructeur traditionnel sera obligé de jeter l'éponge.

On peut assister à un écroulement de châteaux de cartes comme dans le téléphone (qui parle encore de Motorola, Ericsson, Nokia, ...) 

J'aime bien aussi l'expression sur le niveau de l'action : "on ne va pas vous vendre un ticket gagnant au loto au prix d'un ticket ordinaire".

En tous les cas, les fluctuations actuelles du marché restent pour l'instant des épiphénomènes.

Posté(é)
il y a une heure, Samsaggace a dit :

J'aime bien aussi l'expression sur le niveau de l'action : "on ne va pas vous vendre un ticket gagnant au loto au prix d'un ticket ordinaire".

oui, mais moi, a sa place, je ne le vendrais pas, je le garderais...😁

Posté(é)
il y a 9 minutes, Richardel a dit :

oui, mais moi, a sa place, je ne le vendrais pas, je le garderais...😁

Et c'est exactement cela qui fait monter le cours 😉

Posté(é)

Tesla à perdu plus de 37% depuis 1 mois et j'ai l’impression que tout le secteur de l'électromobilité y compris matière première s’écroule. Pourquoi un tel crash alors que débute l'envole de ce secteur ?

Posté(é)
il y a 10 minutes, njul a dit :

Tesla à perdu plus de 37% depuis 1 mois et j'ai l’impression que tout le secteur de l'électromobilité y compris matière première s’écroule. Pourquoi un tel crash alors que débute l'envole de ce secteur ?

Les gens commencent à avoir peur que sa chute, et donc encaissent.

Réponse un peu simpliste...

Posté(é)

quand on écrivait que c'était une bulle c'est comme si on insultait tesla. J'ai bien profité de la hausse, j'ai toujours jugé que tesla (malgré toute mon admiration pour ma voiture et pour l'entreprise) était survalorisée, mon stop loss m'a protégé

Une valorisation au niveau de toyota serait deja très bien

Posté(é)
il y a 3 minutes, amiral_sub a dit :

quand on écrivait que c'était une bulle c'est comme si on insultait tesla. J'ai bien profité de la hausse, j'ai toujours jugé que tesla (malgré toute mon admiration pour ma voiture et pour l'entreprise) était survalorisée, mon stop loss m'a protégé

Une valorisation au niveau de toyota serait deja très bien

En fait quand la baisse commence tout les seuils de vente automatiques se déclenchent et ça peut partir en vrille vite. Après la panique et ça vend à tour de bras.

Posté(é)

on voit bien qu'aux alentours de 400-500$ ça serait déjà plus logique. Mais je ne sais pas dire ce qui va se passer (sinon je serais milliardaire)

Posté(é)

Ok mais pourquoi tout le secteur est touché ? La chute pourrait se concentrer sur tesla et autres VE mais aux matières première comme PLLL, comprends pas 🙄

Posté(é)
il y a 2 minutes, amiral_sub a dit :

on voit bien qu'aux alentours de 400-500$ ça serait déjà plus logique.

420 par hasard ? 🤑

Posté(é)
il y a 27 minutes, njul a dit :

Tesla à perdu plus de 37% depuis 1 mois et j'ai l’impression que tout le secteur de l'électromobilité y compris matière première s’écroule. Pourquoi un tel crash alors que débute l'envole de ce secteur ?

En fait, pour moi toutes les explications ci-dessus expliquent sûrement une partie de la baisse mais la lettre de Marc Fiorentino de ce jour en donne une meilleure explication :

LA ROTATION...

...continue sur les bourses mondiales.

La rotation c'est quand les investisseurs sortent des actions d'un secteur pour entrer dans les actions d'un autre secteur.

Et la rotation actuelle, spectaculaire, se fait aux dépens des valeurs technologiques américaines qui ont alimenté la hausse des marchés depuis des années au profit des actions "cycliques" qui vont largement profiter du rebond de l'économie.

EXEMPLE

Le 19 octobre 2020

Zoom valait 161 milliards

Exxon valait 142 milliards

Hier soir

Zoom valait 100 milliards

Exxon valait 248 milliards.

C'est ça la rotation.

NOS DEUX INDICATEURS D'EUPHORIE...

...sont sous pression.

Tesla : 621 $ en baisse de 31% par rapport à son record de hausse

Bitcoin : 47 100$ en baisse de 20% par rapport à son record de hausse.

Mais leurs progressions restent encore spectaculaires sur un an.

Il faut juste attendre la prochaine rotation...

Posté(é)
il y a 14 minutes, Samsaggace a dit :

Il faut juste attendre la prochaine rotation...

Quel mauvais moment, j'ai évidement acheté avant la chute, pas Tesla mais bon, c'est pire. Je n'ai plus qu'a garder mon lithium des années dans mon portefeuille ... et un petit pari idiot sur Nio 😪. Ce qui est bien c'est que je ne suis pas en négatif grâce aux bénéfice de Tesla mais là je frise le 0. Vraiment c'est pas mon truc la bourse.

Posté(é)
Quel mauvais moment, j'ai évidement acheté avant la chute, pas Tesla mais bon, c'est pire. Je n'ai plus qu'a garder mon lithium des années dans mon portefeuille ... et un petit pari idiot sur Nio [emoji25]. Ce qui est bien c'est que je ne suis pas en négatif grâce aux bénéfice de Tesla mais là je frise le 0. Vraiment c'est pas mon truc la bourse.

C'est très bien d'avoir acheté Nio. Ça va monter. Surtout garde. On en reparle ds 1-2 ans. Rachètes en parce que là c'est les soldes[emoji6]

Posté(é)
il y a 45 minutes, njul a dit :

Ce qui est bien c'est que je ne suis pas en négatif grâce aux bénéfice de Tesla mais là je frise le 0

Quand $TSLA s'est retrouvée vers $180 en début 2019, on a fait le gros dos. Maintenant c'est plus facile à faire aux valorisations actuelles.

Quant à Nio, je reste un peu sceptique car ils n'ont pas vraiment de production. C'est du Tesla avant 2018 et l'on sait bien que cela s'est joué juste-juste pour Elon. Comme je ne vois pas vraiment un personnage de la trempe d'Elon chez Nio, je reste très réservé. Mais une revente à un constructeur en place reste toujours possible ... et pas forcément perdante pour les actionnaires.

Posté(é)
il y a 53 minutes, Samsaggace a dit :

 C'est du Tesla avant 2018 et l'on sait bien que cela s'est joué juste-juste pour Elon. Comme je ne vois pas vraiment un personnage de la trempe d'Elon chez Nio, je reste très réservé.

Mais le produit est plutôt bon et sincère avec de très bonnes innovations. Ils ont un marché gigantesque et pari là dessus ... bon je prends cher depuis une semaine mais ai envie d'y croire. Quant à PLLL je pense que ça va revenir très vite et reste confiant.

En tout cas la bourse c'est plus facile que le loto mais ça reste pas très bon pour moi avec un taux de réussite assez bof à part Tesla à une époque qui sécurisent mes petits paris amusés 😊

Posté(é)
Le 08/01/2021 à 09:41, Gégé a dit :

Si tu mets un ordre stop à ~ 750 $, le seul "risque" est de gagner plus, non ?  

Il y a 2 mois....

 

Désolé pour l’auto citation.

Modifié par Gégé

Posté(é)

La règle de base de l'investissement boursier c'est de n'investir que des sommes dont on peut parfaitement bien se passer sur le long terme. Ça évite de vendre par vent de panique pendant des secousses, alors que les fondamentaux, les avantages structurants dont on fait le pari qu'ils vont définir les prochaines 5-10 ans, n'ont pas bougé d'un seul iota.

 

Miser sur du court-terme c'est de la folie pure, ou plutôt, c'est comme jouer à la loterie.

Miser sur du long-terme, c'est essayer de faire des choix instruits sur des évolutions qu'on juge proche de l'inévitable, parce qu'on voit en la société des avantages compétitifs structurants.

 

Le crash ne prouve rien sur la valorisation de l'action TSLA. Ni qu'il y avait une bulle, ni qu'après le dip elle va repartir de plus belle. Juste, ça ne veut rien dire. Ce qui se passe est irrationnel, c'est des équilibres imprévisibles de forces de confiance qui s'opposent, de moutonnerie, de mécanisme automatiques qui se déclenchent, etc. A l'échelle des jours, semaines et même mois prochains, tout peut arriver.

 

Perso ce que je pensais de TSLA il y a 2 semaines n'a pas changé, ce crash n'a pas de raison d'être moins anecdotique que celui de mi-Mars dernier, le temps passant.

Posté(é)

Tesla se démarque vraiment de tous ses concurrents mais pas seulement par ses modèles d’avant-garde. Ce qui est unique, c’est la maîtrise complète de tout le cycle de production et d’utilisation du produit.

Tesla a bien compris que le VE n’est pas un simple véhicule, c’est un ensemble de composants entièrement nouveaux : des matières premières aux moyens de recharge en passant par les automatismes embarqués ou le monitoring d’une flotte en temps réel. Le plan complet est élaboré, les moyens industriels sortent à une cadence jamais vue, rien n’est oublié.

On savait bien en 2018 que si Elon passait le cap de la mise en production de la Model 3, un boulevard s’ouvrait devant lui. Aujourd’hui, le cours de bourse n’a plus la même importance qu’à l’époque. Il y aura encore des hauts et des bas mais le paquebot est maintenant solide.

Posté(é)

Hormis l'aspect "rollercoaster" du cours de bourse de $TSLA, signe de sa grande volatilité, un fait important est à citer : la grande liquidité du titre. Aucun risque que votre ordre ne soit pas exécuté si le cours limite est atteint.

Aujourd'hui, je viens regarder le titre que je vois à un cours ($597) quasiment inchangé par rapport à vendredi dernier.

Je me dis c'est bien calme !

Mais après 2 h de cotation, le titre avait déjà varié de $584 à $620 soit 6%. De plus, 22 millions d'actions soit 2,3 % du capital ou 13 G$ s'était déjà échangés. Cela représente 2,5 fois les échanges du CAC 40 de la journée.

Posté(é)

Elon Musk officiellement proclamé « Technoking » de Tesla

La décision a été annoncée dans un document administratif transmis à l’autorité américaine des marchés financiers.

 

la suite ici

 

(ça va troller dans les chaumières) 😁

 

Edit : Erf grillé par @Dordrecht

 

 

Modifié par Aspic

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