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Message ajouté par Fly,

Pour tout ce qui touche à: "Tesla ferait mieux d'agir ainsi, tant Ginette aurait dû acheter une Tesla il y a 2 ans, {...}", merci de bien vouloir poster sur "Le Bar Tesla (ses aficionados & ses détracteurs): les pour et les contre & Anti/Pro Elon Musk"

Action bourse Tesla

Action bourse Tesla 39 membres ont voté

  1. 1. Quand pensez-vous que l'action $TSLA franchira la barre mytique de $420 ?

    • Avant Noël 2019
      25%
      10
    • Entre Noël 2019 et le 31/12/2019
      15%
      6
    • Avant l'annonce des résultats 2019
      5%
      2
    • En 2020, après l'annonce des résultats 2019
      25%
      10
    • Après 2020 
      28%
      11

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Featured Replies

Posté(é)

Absolument rien à voir avec les actions de Musk…

amazon / nvidia / Netflix / Google et Microsoft se cassent aussi la figure assez franchement depuis 1 mois.

 

 

cest le contexte géopolitique.

Une réponse et un deal clair au sujet de la guerre en Ukraine et ça reprendra  des couleurs 

 

 

Modifié par stagu825

Posté(é)
Le 10/03/2025 à 20:04, stagu825 a dit :

Absolument rien à voir avec les actions de Musk…

amazon / nvidia / Netflix / Google et Microsoft se cassent aussi la figure assez franchement depuis 1 mois.

Il y a une différence entre le Nasdaq qui baisse avec certaines valeurs technologiques (10-20%), alors que le Dowjones baise aussi, mais de moins (bravo Trump !) et Tesla qui perd 50% !

Posté(é)
Le 10/03/2025 à 20:28, EnVoitureSimone a dit :

Il y a une différence entre le Nasdaq qui baisse avec certaines valeurs technologiques (10-20%), alors que le Dowjones baise aussi, mais de moins (bravo Trump !) et Tesla qui perd 50% !

Elle perd 50%… de son plus haut après avoir artificiellement pris 98% entre fin octobre et mi décembre suite à l’élection de Trump.

 

 

sur 6 mois la baisse est de 1%  et sur un an TSLA est positif à +24%
 

Donc sur un an les actions nazi et d’ultra giga droite  de Musk ont permis à l’action de prendre 24% ? :) 
 

 

Modifié par stagu825

Posté(é)
Le 10/03/2025 à 20:44, stagu825 a dit :

les actions nazi et d’ultra giga droite

Vous avez oublié "caca boudin".

Posté(é)
Le 10/03/2025 à 20:33, npir a dit :

🤣🤣🤣

 

Tu ne sais pas lire la bourse,en vrai ça monte ©️

Posté(é)
Le 10/03/2025 à 20:46, tech60 a dit :

Tu ne sais pas lire la bourse,en vrai ça monte ©️

Ce qui compte c’est le long terme.

si tu réfléchis à horizon 3 mois tu dois perdre un paquet de fric en bourse…

Posté(é)

@stagu825 C’est bien d’être optimiste mais malheureusement cette fois le contexte n’est pas du tout le même, la descente va continuer, pour moi c’est certain. 

Posté(é)
Le 3/10/2025 à 8:48 PM, stagu825 a dit :

Ce qui compte c’est le long terme.

si tu réfléchis à horizon 3 mois tu dois perdre un paquet de fric en bourse…

La dégringolade d'aujourd'hui est directement liée aux prévisions à la baisse des livraisons trimestrielles et annuelles de Tesla par UBS, selon Bloomberg. L'analyste d'UBS prévoit -16% par rapport aux précédentes estimations sur le T1 et -5% sur l'année désormais quand Tesla a promis une augmentation des ventes annuelles. Ce week-end, la China’s Passenger Car Association a de son côté lié l'engagement politique actuel de Musk à des baisses de ventes sur l'année. Et si le refresh du Model Y a un impact sur la baisse des immatriculations en Chine comme en Europe, les ventes des Model 3 sombrent aussi en year-to-year alors que là, il n'y a pas de problème de stock.

 

Bref, ne pas voir un impact (à mesurer) de l'engagement politique de Musk dans la baisse des ventes et, par ricochet, du cours de la Bourse, je sais pas quoi dire...

Posté(é)
Le 10/03/2025 à 21:26, Rushkoff a dit :

La dégringolade d'aujourd'hui est directement liée aux prévisions à la baisse des livraisons trimestrielles et annuelles de Tesla par UBS, selon Bloomberg. L'analyste d'UBS prévoit -16% par rapport aux précédentes estimations sur le T1 et -5% sur l'année désormais quand Tesla a promis une augmentation des ventes annuelles. Ce week-end, la China’s Passenger Car Association a de son côté lié l'engagement politique actuel de Musk à des baisses de ventes sur l'année. Et si le refresh du Model Y a un impact sur la baisse des immatriculations en Chine comme en Europe, les ventes des Model 3 sombrent aussi en year-to-year alors que là, il n'y a pas de problème de stock.

 

Bref, ne pas voir un impact (à mesurer) de l'engagement politique de Musk dans la baisse des ventes et, par ricochet, du cours de la Bourse, je sais pas quoi dire...

Dans ce cas comment expliques tu la dégringolade sur 1 mois de  ?

 

META ((-16,64 %))

NFLIX (-15,66 %)

AMZN (-16,56 %)
Microsoft (-7,78 %))

Nvidia (-19,91 %) 

 

Le contexte géopolitique est indéniable, de là à affirmer que toute la baisse est due au positionnement de Musk.. surtout que l'election de date de novembre, ça me semble un peu trop exagéré.

Il y a peut être un impact minime, mais la baisse des ventes est surtout à chercher ailleurs à mon avis. 
Contexte incertain, inflation, prix des voitures qui sont désormais trop chères pour ceux qui ne sont plus les "early adopters", et baisse des subventions. 


Après -5 % sur l'année 2025, je ne trouve pas ça catastrophique. 

 

 

 

 

Modifié par stagu825

Posté(é)
Le 10/03/2025 à 21:46, stagu825 a dit :

Contexte incertain, inflation, prix des voitures qui sont désormais trop chères pour ceux qui ne sont plus les "early adopters", et baisse des subventions. 

Les 2 premiers sont directement liées à Musk et le troisième aurait pu être lié à Musk si il avait fait son boulot de patron de Tesla plutôt que de s’occuper de la liberté d’expression des fascistes.
 

Entre 19% et 50% de baisse, clairement les investisseurs font la différence entre Tesla et les autres titres Américains qui sont impactés par ce que tu appelles un "contexte incertain".

Posté(é)

Sur un mois, ce qu'on peut comparer. Certains baissent plus que d'autres, voire beaucoup plus.

Bientôt le moment de renforcer ou on attend encore brochette de conneries ?

 

image.png.97372cd5d0c9ba9c1d2688f6e6a65bac.png

 

Posté(é)
Le 10/03/2025 à 21:46, stagu825 a dit :

Il y a peut être un impact minime, mais la baisse des ventes est surtout à chercher ailleurs à mon avis. 

Ce n’est pas la conséquence à court terme qu’il faut craindre mais le positionnement (l’image) de la marque à long terme.

Pour le business “hors automobiles” cela n’a pas trop d’importance mais il ne représente aujourd’hui que moins de la moitié du total.

En plus du contexte ambiant morose pour les affaires US qui ne durera sans doute pas, l’avenir de Tesla est encore trop lié au nom d’EM et difficile de savoir comment il peut/veut s’en sortir.

Dans tous les scénarios possibles, un mariage "chinois" serait le bon deal mais cela rentrera-t-il dans les vues du patron ?
A suivre…

Posté(é)
Le 10/03/2025 à 18:29, Milhooz a dit :

la seule façon dont Tesla peut survivre c’est en éjectant Elon et en rachetant ses actions. Si il garde un pied dans l’entreprise, ça va être très difficile de remonter la barre, même en présentant un modèle à $25 000, l’image de l’entreprise est tellement ternie qu’on est très proche de l’irréversible. Ceux qui ne le voient pas sont aveuglés, leurs yeux brûlés par l’aura de Musk.

Elon ou pas Elon, les Tesla restent quand même de très bonne voitures

L'image de l'entreprise est peut être écornée aujourd'hui, mais ça va passer dans quelques mois

 

Et Tesla sans Elon, c'est plus vraiment Tesla

 

Lorsqu'une Tesla à 25 k€ sortira, les autres constructeurs seront dans la panade.

 

 

Posté(é)






Et Tesla sans Elon, c'est plus vraiment Tesla
 
 


Je ne suis pas d'accord car ceux qui sont chez tesla depuis très longtemps (S ou X puis 3) n'ont plus la fascination de la marque du début qui est devenue une marque assez banale car elle évolue très peu comparé à la concurrence. Seul Musk bouge tout le temps et évolue dans beaucoup de domaines mais pas pour tesla depuis longtemps.
Sans lui Tesla deviendrait comme une autre marque mûre avec une action au PER raisonnable et se démenant pour gagner des parts de marchés par de nouvelle innovations, design, enfin une ergonomie réfléchi par designer industriel compétent, ... .
Perso sur les autres voitures je ne me suis jamais intéressé plus que ça au PDG. Faut que cette boîte passe un cap. Elon ne vend et donne plus rien pour tesla, il est mort pour beaucoup.

Posté(é)
Le 10/03/2025 à 20:44, stagu825 a dit :

Elle perd 50%… de son plus haut après avoir artificiellement pris 98% entre fin octobre et mi décembre suite à l’élection de Trump.

 

sur 6 mois la baisse est de 1%  et sur un an TSLA est positif à +24%
 

Donc sur un an les actions nazi et d’ultra giga droite  de Musk ont permis à l’action de prendre 24% ? :) 

L'action a monté après le 5 nov dans l'anticipation de ce qu'il allait faire après le 20 janvier, et s'est écroulée après, quand il a commencé à "agir". La prédiction la plus sûre est que ça va continuer à varier violemment comme depuis 2020, et peut être même encore plus violemment, y compris à la hausse.

 

Le 10/03/2025 à 22:59, farenas a dit :

Et Tesla sans Elon, c'est plus vraiment Tesla

Objectivement l'influence d'Henry Ford ou André Citroën sur leurs entreprises respectives était plus importante, pour ne citer qu'eux. Musk n'a jamais travaillé pour Tesla à plein temps, il n'est toujours partagé au minimum avec SpaceX, et maintenant son activité principale c les tweets, plus évidemment le DOGE, xAI, SpaceX, les podcasts, et on en passe.

 

Le 10/03/2025 à 22:59, farenas a dit :

Lorsqu'une Tesla à 25 k€ sortira, les autres constructeurs seront dans la panade.

Bon exemple, c'est EM qui a déclaré en 2023 que vendre des voiture à 25k "ne servait à rien", et que ceux qui la réclamaient "n'avaient rien compris".

Modifié par MrFurieux

Posté(é)
Le 10/03/2025 à 23:14, njul a dit :

Je ne suis pas d'accord car ceux qui sont chez tesla depuis très longtemps (S ou X puis 3) n'ont plus la fascination de la marque du début qui est devenue une marque assez banale car elle évolue très peu comparé à la concurrence. Seul Musk bouge tout le temps et évolue dans beaucoup de domaines mais pas pour tesla depuis longtemps.
Sans lui Tesla deviendrait comme une autre marque mûre avec une action au PER raisonnable et se démenant pour gagner des parts de marchés par de nouvelle innovations, design, enfin une ergonomie réfléchi par designer industriel compétent, ... .
Perso sur les autres voitures je ne me suis jamais intéressé plus que ça au PDG. Faut que cette boîte passe un cap. Elon ne vend et donne plus rien pour tesla, il est mort pour beaucoup.

 

Oui Tesla sans EM serait toujours Tesla, par contre l'action Tesla ne serait plus la même c'est sûr

Posté(é)
Le 10/03/2025 à 23:14, njul a dit :




 

 


Je ne suis pas d'accord car ceux qui sont chez tesla depuis très longtemps (S ou X puis 3) n'ont plus la fascination de la marque du début qui est devenue une marque assez banale car elle évolue très peu comparé à la concurrence. Seul Musk bouge tout le temps et évolue dans beaucoup de domaines mais pas pour tesla depuis longtemps.
Sans lui Tesla deviendrait comme une autre marque mûre avec une action au PER raisonnable et se démenant pour gagner des parts de marchés par de nouvelle innovations, design, enfin une ergonomie réfléchi par designer industriel compétent, ... .
Perso sur les autres voitures je ne me suis jamais intéressé plus que ça au PDG. Faut que cette boîte passe un cap. Elon ne vend et donne plus rien pour tesla, il est mort pour beaucoup.
 

 

J'aimerais sincèrement comprendre quelles sont les évolutions techno si incroyables de la concurrence à part mettre 3 écrans, et des boutons en plus un peu partout ? 

Modifié par stagu825

Posté(é)
Le 10/03/2025 à 22:05, Milhooz a dit :

... et le troisième aurait pu être lié à Musk si il avait fait son boulot de patron de Tesla plutôt que de s’occuper de la liberté d’expression des fascistes.

Il a décidé de ne pas céder aux pleureuses qui crient aux fascistes à la moindre contradiction.

Ça plait pas à certains, mais la liberté d'expression semble avoir gagné du terrain.

 

Modifié par farenas

Posté(é)
Le 10/03/2025 à 23:16, MrFurieux a dit :

Bon exemple, c'est EM qui a déclaré en 2023 que vendre des voiture à 25k "ne servait à rien", et que ceux qui la réclamaient "n'avaient rien compris".

Pour le coup, je répondais à @Milhooz

 

Pour la tesla à 25.000, il y a bien longtemps que je ne crois plus à St Elon

Posté(é)
Le 10/03/2025 à 23:14, njul a dit :

Je ne suis pas d'accord car ceux qui sont chez tesla depuis très longtemps (S ou X puis 3) n'ont plus la fascination de la marque du début qui est devenue une marque assez banale car elle évolue très peu comparé à la concurrence.

Pour une marque assez banale, je trouve qu'elle attire pas mal l'attention des glands qui n'hésitent pas a dégrader ou même bruler les bagnoles

 

Comme si on était tous d'accord avec son engagement politique actuel.

 

J'ai acheté ma première Tesla alors que Musk roulait pour les Démocrates

Posté(é)
Oui Tesla sans EM serait toujours Tesla, par contre l'action Tesla ne serait plus la même c'est sûr
Oui et ce n'est pas grave je trouve. Il n'y a pas que la bourse qui fait vibrer les entreprises. Ils vont entreprendre de nouveau et différemment, ça sera une belle entreprise pour les américains.
Posté(é)
Le 10/03/2025 à 22:59, farenas a dit :

Lorsqu'une Tesla à 25 k€ sortira, les autres constructeurs seront dans la panade.

Même si la Tesla compacte est moitié moins chère que les produits concurrents, il y a un paquet de gens en Europe qui n’en voudront pas tant qu’Elon reste à la tête de l’entreprise. Et aux USA, je pense que ça sera pareil (au final les électeurs de Trump, en enlevant ceux qui ont voté Biden et les abstentionnistes, ça représente moins de 35% de la population et il y en a une grosse partie qui sont anti VE). En Chine et en Inde, ça devrait moins poser de problèmes. 

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