Le 11/11/2022 à 22:18, Liger7144 a dit :

+1

 

Or Twitter va l'accaparer longtemps.

C'est peut-être pas plus mal au final.

Tesla doit maintenant capitaliser sur l acquis et plus forcément offrir de rupture. 

Surtout que tous les autres sont très en retard dans presque tous les domaines. Donc il y a du temps pour améliorer l existant et élargir la gamme sans grosse prise de risque. Un Musk absent peut aider à la stabilité. 

A mes yeux, la perspective d’un retour sur les 300 $ s’éloigne :

- les délais aux USA s’effondrent aussi, quasiment toute la gamme accessible peut être achetée sous un mois. 

- les efforts tarifaires en Chine se doublent désormais d’un rabais amplifié sur l’assurance 

- on a aucune visibilité sur les ventes d’action d’Elon Musk pour financer sa cage à oiseaux, ni sur le temps perdu consacré à la gestion de cette société. 

Le 11/11/2022 à 22:18, Liger7144 a dit :

La prise de décision est hyper centralisée. Rien ne se passe sans l'impulsion du boss, envers et contre tout (tous parfois).

Les marchés doutent depuis longtemps de sa capacité à manager d'aussi grosses entités de front.

C’est évidemment un personnage hors du commun qui n’est comparable à aucun autre patron d’industrie précédent.

Je ne pense pas que ses capacités à gérer un ensemble aussi vaste soit une faiblesse pour ses entreprises, bien au contraire !

La rapidité dans la prise de décision est clé dans le changement de taille que vivent Tesla comme SpaceX.

Le seul point pour l’avenir reste celui de sa succession qui sera sûrement la vraie question.

Le 10/11/2022 à 20:40, Xto a dit :

Il est temps d'aller voir du côté de LCID et RIVN...

Juste un petit zoom sur le parcours boursier de ces potentiels concurrents:

LCID : Max/52s = $57 - actuel = $13 soit -77%

RIVN : Max/52s = $180 - actuel = $35 soit -80%

NIO : Max/52s = $43 - actuel = $12 soit -72%

TSLA : Max/52s = $402 - actuel = $193 soit -52%

Et tous les autres n’ont pas le "boulet" Twitter comme explication …

 

Le 11/11/2022 à 23:11, Samsaggace a dit :

C’est évidemment un personnage hors du commun qui n’est comparable à aucun autre patron d’industrie précédent.

Je ne pense pas que ses capacités à gérer un ensemble aussi vaste soit une faiblesse pour ses entreprises, bien au contraire !

La rapidité dans la prise de décision est clé dans le changement de taille que vivent Tesla comme SpaceX.

Le seul point pour l’avenir reste celui de sa succession qui sera sûrement la vraie question.

Elon Musk est un visionnaire. Pas un gestionnaire.

Il s'ennuie et passe à une nouvelle idée. Et c'est souvent génial.

Si les marchés sont inquiets pour Twitter c'est d'abord parce que la situation est bien différente des précédentes acquisitions ou créations d'EM. La société est énorme, il ne part pas du début de l'aventure ou presque.

Mais en plus, il ne fait pas preuve pour l'instant de son extraordinaire vision, il semble perdu.

 

Le 14/11/2022 à 22:28, Liger7144 a dit :

Elon Musk est un visionnaire. Pas un gestionnaire.

Bien sûr ce n’est pas de gestion dont il faut parler mais de la direction opérationnelle dont s’occupe Elon.

Il vit avec et dans ses entreprises.

Pour Twitter, c’est un autre Business Model sans vrai produit qu’il a acheté (trop cher) uniquement pour une image réelle ou fantasmée.

 

Modifié novembre 14, 20223 a par Samsaggace

Le 14/11/2022 à 20:49, Samsaggace a dit :

Juste un petit zoom sur le parcours boursier de ces potentiels concurrents:

LCID : Max/52s = $57 - actuel = $13 soit -77%

RIVN : Max/52s = $180 - actuel = $35 soit -80%

Ces baisses importantes peuvent justement être vues comme une opportunité de rentrer.

Le 15/11/2022 à 02:06, Xto a dit :

Ces baisses importantes peuvent justement être vues comme une opportunité de rentrer.

Tu ne mets pas NIO dans la liste ?

Le 14/11/2022 à 23:14, Samsaggace a dit :

Pour Twitter, c’est un autre Business Model sans vrai produit qu’il a acheté (trop cher) uniquement pour une image réelle ou fantasmée.

Et ça va tanguer pas mal https://www.rte.ie/news/2022/1111/1335514-twitter/

Faut attendre patiemment la remontée de l’euro et la baisse de l’action pour optimiser le point d’entrée. 

Le 14/11/2022 à 22:28, Liger7144 a dit :

Elon Musk est un visionnaire. Pas un gestionnaire.

Ca tombe bien , je pense que Tesla est géré parfaitement par des gens compétents (et non par EM), il suffit de voir les chiffres. Je pense qu'Elon Musk pourrait mourir demain que ça ne changerait rien à la situation de Tesla qui progresse à vitesse grand "V".

Le 15/11/2022 à 17:01, Busquet2 a dit :

Ca tombe bien , je pense que Tesla est géré parfaitement par des gens compétents (et non par EM), il suffit de voir les chiffres. Je pense qu'Elon Musk pourrait mourir demain que ça ne changerait rien à la situation de Tesla qui progresse à vitesse grand "V".

Beaucoup moins certain que toi que la décision soit décentralisée. 😉

Tesla Vision en est un bon exemple.

Modifié novembre 15, 20223 a par Liger7144

Le 15/11/2022 à 06:49, Bouboune a dit :

Tu ne mets pas NIO dans la liste ?

Les constructeurs chinois, très peu pour moi

Morgan Stanley estime dans sa dernière note qu’une baisse des prix est probable en Europe puis en Amérique du Nord. Le raccourcissement général des délais en Chine semble montrer que la baisse des prix a déjà fait long feu. 

Les constructeurs chinois, très peu pour moi

Pourquoi?

Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk

Bonjour @njul,

Peux-tu enlever ta signature Tapatalk, s'il te plaît ? 

Bonjour @njul,
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Bonjour @Kratus, je n'avais pas fait attention, merci pour le rappel.

Je ne résiste pas à l'amusement de vous transmettre la lettre de Marc Fiorentino de ce jour

https://app.placement.meilleurtaux.com/Newsletter_matin/apercu/31062

Pour ceux qui croyaient aux crypto machins de FTX c'est croustillant

Citation

Il n'y avait:
- Aucun contrôle au sein de l'entreprise.
- Aucune information financière fiable.
- Aucun système comptable.
- Aucun processus de contrôle et de justification d'utilisation des fonds...des clients.

 

Le plus délicieux AMHA, c'est quand on apprend que l'un des des cabinets chargés de la comptabilité de l'entreprise avait son siège dans ... le metaverse 🤣.

https://pragermetis.com/news/prager-metis-opens-first-ever-cpa-firm-metaverse/

Même quand la respectabilité de plusieurs années de bons résultats ne vous met pas à l'abri de dérapages soudains, que dire de ces officines encensées par les tenants d'un modernisme à tous crins qui ne sont que de gigantesques escroqueries.

Mais comme on dit souvent, plus c'est gros, plus ça passe !!!

 

Si vous ne pouvez y  croire, le rapport est ci-joint...

042020648197.pdf

Modifié novembre 18, 20223 a par Samsaggace

Le 18/11/2022 à 11:04, Samsaggace a dit :

à tout craint

En effet, ça craint. 😂

Le 18/11/2022 à 11:32, Kratus a dit :

En effet, ça craint. 😂

Corrigé ! Grand merci de surveiller mon orthographe … 🙏

Le 15/11/2022 à 19:30, Xto a dit :

Les constructeurs chinois, très peu pour moi

Bah j'ai pris du NIO (à 10$) et du XPENG (à 7$) rien que pour t'embêter 😜

159 le dernier cour

et EM qui veux nommer un nouveau PDG a sa place chez Tesla

le Président de Tesla Chine serait aux commandes

 

J’ai peur que ce ne soit pas fini. Surtout avec un Q4 qui risque d’invalider la thèse des 50% de croissance de vente annuel.

L’action baisse fort dans un marché en hausse.

Il va falloir sortir le Cybertruck pour relancer l'image de la marque, ça patine un peu et les aventures Twittesques d'EM n'aident pas.

Le 13/12/2022 à 18:30, daviwan a dit :

J’ai peur que ce ne soit pas fini. Surtout avec un Q4 qui risque d’invalider la thèse des 50% de croissance de vente annuel.

L’action baisse fort dans un marché en hausse.

Ils avaient déjà indiqué lors des précédent résultats que si ils ne sont pas à 50%, ils seront très proches et vu le nombre de bateaux pour l’Europe, de notre côté de l’Atlantique il n’y aura pas de souci. Les chiffres de la Chine qui arrivent chaque semaine sont aussi très bon.

 

Pour la petite histoire, il y a de fortes chances que la Model Y batte enfin le record de la voiture la plus immatriculée en 1 an en Norvège, record qui a été établi par la Coccinelle en 1969 et que la Model 3 était proche de battre en 2019 à quelques centaines d’unités près. https://beetle.teslastats.no

 

Bref pour moi la seule raison de la mauvaise performance de l’action (et probablement que ça a un impact sur les ventes également), c’est la communication catastrophique d’Elon Musk qui sombre dans le complotisme, je ne sais pas quel est son but mais pour l’instant il ne fait du bien à aucune de ses entreprises.