achat modèle d'occasion 30kE

[xav]

Bonjour à tous !

 

Après de nombreux essais de modèles neufs et d'occaz, je me dirige donc vers l'achat d'un Ioniq 5. Avec un budget de 30KE, aucun modèle neuf ne nous convient totalement. Et sur le marché de l'occasion, elle aura beaucoup de km, mais peu importe, on roule très peu... La Ioniq 5 est un peu grosse, mais tant pis. Elle a tellement d'autres qualités !

 

J'aurais bien besoin de vos connaissances sur un certain nombre de points :

1/ la finition Executive n'existe qu'en cuir, et avec toit panoramique, n'est-ce pas ?

2/ le toit panoramique est-il protégé par un store / rideau ? (mauvaises expériences en Tesla...)

3/ la fonctionnalité de mémorisation des paramètres des sièges avant est proposée seulement en Executive ?

4/ peut-on entrer dans le véhicule sans clé ? (avec une carte ou un smartphone)

5/ le marché FR n'étant pas très fourni, je regarde en Allemagne... Est-ce que connaît les correspondances de finition entre les modèles DE et FR ?

6/ la "petite batterie" propose-t-elle le V2L ?

7/ enfin, et pas des moindres, un des membres du forum aurait-il la gentillesse de faire un résumé de "l'affaire des ICCU", et notamment dans le cadre d'un achat d'occasion d'un modèle relativement ancien ? y'a-t-il une différence de prise en charge / considération si on achète dans le réseau Hyundai ?

 

Un grand merci pour votre aide, et hâte de trouver le modèle qui nous conviendra.

Modifié il y a 6 heures par xav

[sausset]

Bonjour,
 

alors, dans l'ordre:

1/ Oui

2/ Oui, store électrique qui s'ouvre en deux à partir du milieu
3/ Oui, en Créative, je ne les ai pas.
4/ Il me semble que c'est réservé au modèle 2025 ?
5/ aucune idée car chaque pays fait un mix différent d'options donc les correspondances ne sont pas exactes...
6/ a priori oui
7/ pas de différence au niveau garantie, mais étant touché depuis 2 jours, l'assistance Hyundai (valable les 2 premières années) avec véhicule de prêt est bien pratique quand l'immobilisation est longue comme en ce moment (plusieurs mois potentiellement)... Ensuite sous garantie jusqu'à 5ans (et peut-être plus si le vice caché peut-être démontré).

[KLinou]

Le 21/03/2025 à 13:42, xav a dit :

Bonjour à tous !

 

Après de nombreux essais de modèles neufs et d'occaz, je me dirige donc vers l'achat d'un Ioniq 5. Avec un budget de 30KE, aucun modèle neuf ne nous convient totalement. Et sur le marché de l'occasion, elle aura beaucoup de km, mais peu importe, on roule très peu... La Ioniq 5 est un peu grosse, mais tant pis. Elle a tellement d'autres qualités !

 

J'aurais bien besoin de vos connaissances sur un certain nombre de points :

1/ la finition Executive n'existe qu'en cuir, et avec toit panoramique, n'est-ce pas ?

2/ le toit panoramique est-il protégé par un store / rideau ? (mauvaises expériences en Tesla...)

3/ la fonctionnalité de mémorisation des paramètres des sièges avant est proposée seulement en Executive ?

4/ peut-on entrer dans le véhicule sans clé ? (avec une carte ou un smartphone)

5/ le marché FR n'étant pas très fourni, je regarde en Allemagne... Est-ce que connaît les correspondances de finition entre les modèles DE et FR ?

6/ la "petite batterie" propose-t-elle le V2L ?

7/ enfin, et pas des moindres, un des membres du forum aurait-il la gentillesse de faire un résumé de "l'affaire des ICCU", et notamment dans le cadre d'un achat d'occasion d'un modèle relativement ancien ? y'a-t-il une différence de prise en charge / considération si on achète dans le réseau Hyundai ?

 

Un grand merci pour votre aide, et hâte de trouver le modèle qui nous conviendra.

 

Propriétaire d'une Creative, remplacée depuis 1 an par une Exécutive : 

 

1/ Oui

2/ un store électrique

3/ je l'ai sur l'exe, pas sur la creative

4/ pas en europe

5/ je ne peux pas t'aider

6/ tous les modèles disposent du V2L, quelque soit l'année, la finition, la taille de la batterie. Mais l'exe est la seule qui est fournie avec l'adapteur (en option sur les autres finitions)

7/ aucune différence sur ce point d'un modèle à l'autre, c'est une loterie. Certains ont eu le bonheur d'y échapper, d'autre y ont eu le droit plusieurs fois. Après, ce que j'écris ici n'est qu'un ressentiment de ma part : trainant beaucoup sur les forums / groupe facebook / etc, j'ai l'impression que les premiers modèles sont moins touchés.

Tu peux consulter cette discussion si besoin.

 

 

Modifié il y a 4 heures par KLinou

[Yan78]

Pour le 4 :
on peut ouvrir la voiture avec l’application Bluelink mais pas la démarrer.

on peut ouvrir le coffre la trappe de recharge etc….

Pour  ICCU, il semble  que 30% soit touché par le problème pris sous garantie (sondage interne au forum)

Modifié il y a 3 heures par Yan78

[gsa1250]

Si elle est vendue avec 10 ICCU de rechange et une trappe d'accès rapide pour le changer alors fonce 🤣

[okidok]

Le 21/03/2025 à 17:33, gsa1250 a dit :

Si elle est vendue avec 10 ICCU de rechange et une trappe d'accès rapide pour le changer alors fonce 🤣

La, tu vas le faire flipper 😱