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Pannes potentielles supplémentaire. Couts supplémentaire. Pour economiser 7km d'autonomie au mieux. Mais on garde des jantes de 20 pouces car c est stylé. Pis on aime les suv en forme de panzer +3T. C est un exemple de solutionisme technologique qui mene droit au mur.

Il y a d autre feu arr sur la caisse. Au pire la led grille pas de risque d'incendie.

Pas de rappel sauf si probleme lié a la sécurité et imposé par les autorités. Donc tu fais marcher la garantie, eux ils veilent surtout économiser en piece et main d'oeuvre

Pareil j ai eu le meme souci. C'est pris en charge par la garantie. C est les soucis de jeunesse d un modele qui vient de sortir et developpe pendant le covid.

J'avais ce problème au début avec charge a 1.6kwh mais rien a voir avec la voiture. C etait le chargeur qui n'était pas reglé proprement. La ioniq charge jusqu a 11kwh sur un chargeur domestique et j ai toujours atteint le max depuis.

Un pas de plus dans la stupidité oui. Les bam amg M ou rs des années 90 c etait des sleeper. Une voiture qui avait l'air presque banale seulement trahie par les sorties d'échappement surnuméraires et les passages de roues élargis. Je ne comprends pas pourquoi ils ne récupèrent pas ce concept. Véhicule électrique de 650cv mais qui saut rester discret sans fanfaronnade avec un confort de conduite inégalé. Je suis monté dans une ioniq 5 de taxi et j'ai été décu par le confort tape cul sur des routes pavées pour un SUV. Hyundai aurait mieux fait de proposer une suspension pneumatique adaptative plutot que ces gadgets.

Et oui n'en déplaisent a certains qui ne savent que pleurnicher chez les modos, si tu veux rouler en voiture il faut savoir la conduire, et non pas se tourner les pouces derrière 10 000 assistances inutiles

Donc laisser sa bagnole gerer la vitesse toute seule c est comme ca que le cerveau humain travaille 🤣 Meme le regulateur de vitesse je ne l'utilise pas car perte d attention a se suivre comme des moutons. Autant mieux rouler 10kmh plus vite mais concentré sur la route qu entouré de bidule et a penser a autre chose. Je ne suis pas fangio sinon meme l'abs je m'en passerais. D ailleurs j en n'avais dans mes anciennes bagnoles. Et j en suis pas mort.

Je ne sais pas si tu es au courant, mais l'alerte franchissement vitesse limite bippe des que t'es 1kmh au dessus si ce n'est pas quand il se trimpe completement dans la signalisation. Ensuite oui c est cimme a l ecole y'en a qui sont forts en maths d'aytres en geographie. Et t'en as qui pourraient rouler largement au dessus des vitesses limites sans etre un danger, tandis que d'autres meme sur un velo ils feraient peur. D'ailleurs c'est piur ca qu'on a des champions de F1. Tu sais pourquoi on a imposé les vitesses limites en france? Et pourquoi l'allemagne va surement y passer pour leurs autobahn?

C est pas pour 1 kmh que ca va faire une différence. Je pars du principe que tu es censé rester maitre de ton véhicule. Donc si tu n'es pas capable de conduire sans toutes les assistances bidons il faut penser a redonner son permis et prendre les transports en communs.

La bagnole doit repasser au garage pour reparer definitivement la connexion android auto et le spoiler arr qui prend l'humidité. Il faudra attendre encore un oeu donc. Pour ce qui est du reset de l infotainment j y poserai la quesiton. Mais en gros juste les bips seront desactivés. Les panneaux limitation de vitess seront tiujours presents sur l' ath et ca clignotera si exces. Ce qui ne me derange pas. En gros mise aux normes 2022 et non 2023. Ils ne veulent entendre normal car ils sont pas censés etre capables de le faire mais a force d'insister tu tolberas sur une oreille compatissante. D'un coté c'esr soit ça soit ma prochaine voiture sera chez un concessionnaire plus coopératif.

Je ne vois pas les mecs du controle technique prendre la bagnole rouler avec dans la rue et dépasser la vitesse limite pour contacter que c est desactivé.

Tu dois te plaindre chez hyundai. En insistant pour la 5eme ou 6eme fois un des techniciens m'a entendu et m'a dit qu'il reprogrammerait la voiture (non officiellement) pour supprimer les bip sans avoir a le faire a chaque redemarrage. Je pars du principe que quand tu as le permis tu es censé savoir maitriser ton vehicule et les vitesses par toi meme. Si ce n'est pas le cas la selection naturelle aura un jour raison pour les golems de ton accabit.

Tu as une awd ou une rwd?

Tu dois regler les bouton raccourci pour acceder au menu ou tu desactives les bip. Ces bips de limitation de vitesse c est vraiment de la grosse merde en effet. Des fois je me demande si ces ingénieurs sont pas qu une armée de branlos de centre ville qui se deplacent qu'en trotinette.