Le 14/02/2025 à 18:17, stagu825 a dit :

Au sujet du crash du cyber truck dans le poteau.. a ton la vidéo de la dashcam?

Je m'interroge un peu, j'ai l'impression qu'il y a entourloupe  

Tout est curieux dans cette relation d’accident et en particulier l’attitude du chauffeur qui en dit trop ou trop peu.

Je ne vois vraiment pas pourquoi il n’incriminerait pas plus le FSD s’il était sûr de son coup.

Nous n’avons pas encore la position de Tesla sur cet accident. Wait and see…

Le 14/02/2025 à 18:58, Samsaggace a dit :

Tout est curieux dans cette relation d’accident et en particulier l’attitude du chauffeur qui en dit trop ou trop peu.

Je ne vois vraiment pas pourquoi il n’incriminerait pas plus le FSD s’il était sûr de son coup.

Nous n’avons pas encore la position de Tesla sur cet accident. Wait and see…

En attendant, le mal est (encore) fait... comme d'hab avec Tesla. 

Le 14/02/2025 à 18:17, stagu825 a dit :

Au sujet du crash du cyber truck dans le poteau.. a ton la vidéo de la dashcam?

Je m'interroge un peu, j'ai l'impression qu'il y a entourloupe  

Le FSD peut faire une erreur, mais alors pourquoi le conducteur n'a til pas freiné ?.. je veux dire un poteau comme ça, ça se voit et normalement tu freines direct...Surtout qu'il ne roulait probablement pas à 150 mph mais à des vitesses de "ville". Un poster suggère que vu les dégâts la voiture roulait à 30 mph... 30 mph et le type est incapable de freiner pour éviter de se prendre le poteau ? 

 

L'absence de post de la dash cam sur X est un peu suspecte. peut etre qu'on pourrait se rendre compte que le mec a voulu se taper une petite accélération et a perdu le contrôle ? 

Tiens, le post d'origine a été supprimé... bizarre  

 

https://x.com/RealAndersonBen/status/1888999888844923048

C'est vrai que maintenant, si c'est pas en vidéo sur X, c'est que ça n'est jamais arrivé ou au mieux c'est suspect 🤔🤪

J'ai bien une idée pour Donald Trump et Elon Musk pour faire des économies aux US. Supprimer les tribunaux et les remplacer par des votes sur les réseaux sociaux en fonction des vidéos postés sur 'X' 🤣🤣🤣.

Je pense qu'ils ont dû déjà y penser !!

Bon gros hors sujet , désolé : un réflexe 

Modifié février 14, 20251 a par remjes

Le 14/02/2025 à 20:12, Mokkette a dit :

C'est vrai que maintenant, si c'est pas en vidéo sur X, c'est que ça n'est jamais arrivé ou au mieux c'est suspect 🤔🤪

Le premier réflexe d’habitude  d’un type qui a un accident en tesla c’est de mettre la vidéo de la Dashcam.

la ça ressemble à une mauvaise manœuvre et le type fait croire que c’est la faute du FSD ou autre.

 

Un classique (qu’on a vu en Chine .. a paris .. avec les fameuses accélérations qui étaient en fait une confusion des pédales d’accélérations et de freinage ) 

 

j’en mets ma main à couper qu’on découvrira dans quelques mois que c’était une mauvaise manip du conducteur (comme l’accident du taxi parisien.. d’ailleurs tu as fait ton mea culpa sur cette affaire là ?  )

Le 14/02/2025 à 20:53, stagu825 a dit :

Le premier réflexe d’habitude  d’un type qui a un accident en tesla c’est de mettre la vidéo de la Dashcam.

la ça ressemble à une mauvaise manœuvre et le type fait croire que c’est la faute du FSD ou autre.

 

Un classique (qu’on a vu en Chine .. a paris .. avec les fameuses accélérations qui étaient en fait une confusion des pédales d’accélérations et de freinage ) 

 

j’en mets ma main à couper qu’on découvrira dans quelques mois que c’était une mauvaise manip du conducteur (comme l’accident du taxi parisien.. d’ailleurs tu as fait ton mea culpa sur cette affaire là ?  )

Mon mea culpa ?!! Alors j'aimerai bien savoir de quoi je devrai battre ma coulpe... Relis bien avant de répondre 😉

Le 14/02/2025 à 18:59, stagu825 a dit :

En attendant, le mal est (encore) fait... comme d'hab avec Tesla. 

Et pourtant, cette personne n'est apparemment pas un "woke" (enfin, je suis arrivé à placer ce fameux mot 😉!) puisque dans sa présentation sur X, on a ceci 👇 donc pas à priori un supposé anti Musk ou un anti Tesla ou un anti X,...

 

Le 14/02/2025 à 18:58, Samsaggace a dit :

Tout est curieux dans cette relation d’accident et en particulier l’attitude du chauffeur qui en dit trop ou trop peu.

Je ne vois vraiment pas pourquoi il n’incriminerait pas plus le FSD s’il était sûr de son coup.

Nous n’avons pas encore la position de Tesla sur cet accident. Wait and see…

Le 14/02/2025 à 18:59, stagu825 a dit :

En attendant, le mal est (encore) fait... comme d'hab avec Tesla. 

Dans mon souvenir, à chaque accident où le FSD est mis en cause à tort, Tesla réagit assez vite (vu qu'ils ont la télémétrie ils savent de suite). Vous ne pensez pas que si la télémétrie disculpait le FSD, ils l'auraient déjà fait savoir ...?

Le conducteur incrimine très clairement le FSD, tout en clamant sa dévotion intacte à la marque, qu'est-ce que vous voulez qu'il dise de plus ? Il n'était pas attentif et le FSD n'a pas "vu" le poteau, fin de l'histoire de son point de vue.

Malaise mortel à Lyon ?

https://www.lyonmag.com/article/142195/accident-mortel-a-lyon-un-malaise-du-conducteur-de-la-tesla-en-cause

Malaise mortel à Lyon ?
https://www.lyonmag.com/article/142195/accident-mortel-a-lyon-un-malaise-du-conducteur-de-la-tesla-en-cause

C’était visiblement encore important de préciser que c’est une tesla…
Ça doit être rentable de mettre tesla dans les titres des news.

Le 16/02/2025 à 18:00, Ghyl a dit :

C’était visiblement encore important de préciser que c’est une tesla…
Ça doit être rentable de mettre tesla dans les titres des news.

Effectivement j'aurais plutôt indiqué 2 morts dans le titre plutôt que la marque.

Modifié février 16, 20251 a par Tech21

Le 16/02/2025 à 18:00, Ghyl a dit :

C’était visiblement encore important de préciser que c’est une tesla…
Ça doit être rentable de mettre tesla dans les titres des news.

Le problème ne se limite pas aux journalistes ou à Tesla, regarde ce tweet de Jean-Michel Aulas sur l'accident:

 

 

L'exploitation des faits divers est devenue une industrie, évidemment "malaise au volant" c'est pas très exploitable.

Le 16/02/2025 à 18:00, Ghyl a dit :

C’était visiblement encore important de préciser que c’est une tesla…
Ça doit être rentable de mettre tesla dans les titres des news.

La preuve, c'est cet article que tu mentionnes, alors qu'il y a régulièrement d'autres accidents sur Lyon ... 

Si la méthode te déplaît, la moindre des choses est de ne pas relayer... Non ?

Voici un accident aux USA où le FSD plante lui-même la voiture, qui arrive au plus mauvais moment pour Tesla, et qui risque de faire de l'ombre à la récente démo autour de la place de l'étoile.

 

Le conducteur s'en tire avec 7 points de suture au menton grâce à la très bonne sécurité passive de la voiture. Mais ça aurait pu faire plus mal.

 

L'article d'Electrek avec vidéo de l'accident prise du véhicule et des photos post-accident.

Le 25/05/2025 à 19:11, Hybridébridé a dit :

Voici un accident aux USA où le FSD plante lui-même la voiture,

Tu vois, il faut toujours attendre un peu pour voir ce qu'il s'est réellement passé.

L'enquête n'est pas terminée mais on se dirige plutôt vers une erreur humaine du type "coup de genou dans le volant". A cette vitesse sur une petite route cela ne pardonne pas.

 

Une deuxième vidéo très explicite des données de l’accident avec des conclusions claires :

- c’est bien un accident de FSD (encore engagé 5s avant l’accident)

- la trajectoire fautive provient d’un couple appliqué sur le volant

- ce couple ne provient pas du FSD et donc d’une intervention humaine 

- difficile pour le conducteur ayant subi un tel accident de reconnaître (ou de se souvenir de) ses actions

- pour Tesla et son FSD, le mal est fait

 

 

Le 04/06/2025 à 16:48, Samsaggace a dit :

ce couple ne provient pas du FSD et donc d’une intervention humaine 

C'est quoi "steering input" ?

Est-ce que ce n'est pas simplement l'effort mesuré sur la direction venant de n'importe quel "côté" et pas uniquement sur le volant ? Les pics une fois sorti de la route ressemblent plus au retour des roues, non ?

Le 04/06/2025 à 22:05, pistache a dit :

Est-ce que ce n'est pas simplement l'effort mesuré sur la direction venant de n'importe quel "côté"

Non pas quand les roues sont sur la route. Comme c’est bien détaillé dans la vidéo, il y a la donnée du couple appliqué sur la direction et celle de l’angle des roues et on voit bien que le FSD essaye de le contrer puis se désengage quand il est trop fort.

Après le tonneau, les dents de scie du couple ne signifient plus rien.

Le 04/06/2025 à 22:21, Samsaggace a dit :

Non pas quand les roues sont sur la route.

Mais le couple du moteur agissant sur la direction il doit bien être visible, non ?

Ça voudrait dire que si le FSD est actif, cette mesure reste à tout instant proche de zéro. Il faudrait voir un trajet normal pour comparer.

Le 05/06/2025 à 08:58, pistache a dit :

Il faudrait voir un trajet normal pour comparer.

C'est ce que tu as avant cet évènement : pas de couple - trajectoire quasi rectiligne

Le 05/06/2025 à 09:09, Samsaggace a dit :

C'est ce que tu as avant cet évènement : pas de couple - trajectoire quasi rectiligne

Mais qu'indique cette mesure dans un virage ou le moteur agissant sur la direction fournit un effort ?

Tiens une propulsion qui brûle de l'intérieur !

Source : https://www.lunion.fr/id723670/article/2025-06-12/une-tesla-en-feu-dans-un-rond-point-bloque-la-circulation-au-nord-de-reims

 

Résultats de l'enquete sur l'accident de Niort ayant fait 4 morts en 2024 :

https://www.ouest-france.fr/societe/justice/quatre-morts-dans-une-tesla-la-voiture-electrique-est-mise-hors-de-cause-le-conducteur-accable-ac745fe6-4dd1-11f0-8c5f-0f80ab190e33

Une model 3 qui fait a priori un peu n'importe quoi à un passage à niveau, aux Etats-Unis. En attendant d'avoir les conclusions de l’enquête pour savoir si effectivement le FSD était enclenché.

https://www.wfmz.com/news/area/berks/da-discusses-incident-involving-tesla-in-self-driving-mode-that-ended-up-on-train-tracks/article_1191ffd0-d0da-45c9-b643-42c0b3028b90.html

 

https://01actu.net/international/etats-unis/tesla-conduite-autonome-incident-pennsylvanie/

Le 21/06/2025 à 20:59, LeLutin a dit :

Une model 3 qui fait a priori un peu n'importe quoi à un passage à niveau

5h30 le matin, est-ce que le conducteur allait travailler ou rentrait bourré ? Mais bon, dans le second cas c'est là que le FSD serait utile.