Le 14/02/2025 à 18:58, Samsaggace a dit :

Tout est curieux dans cette relation d’accident et en particulier l’attitude du chauffeur qui en dit trop ou trop peu.

Je ne vois vraiment pas pourquoi il n’incriminerait pas plus le FSD s’il était sûr de son coup.

Nous n’avons pas encore la position de Tesla sur cet accident. Wait and see…

Le 14/02/2025 à 18:59, stagu825 a dit :

En attendant, le mal est (encore) fait... comme d'hab avec Tesla. 

Dans mon souvenir, à chaque accident où le FSD est mis en cause à tort, Tesla réagit assez vite (vu qu'ils ont la télémétrie ils savent de suite). Vous ne pensez pas que si la télémétrie disculpait le FSD, ils l'auraient déjà fait savoir ...?

Le conducteur incrimine très clairement le FSD, tout en clamant sa dévotion intacte à la marque, qu'est-ce que vous voulez qu'il dise de plus ? Il n'était pas attentif et le FSD n'a pas "vu" le poteau, fin de l'histoire de son point de vue.

Malaise mortel à Lyon ?

https://www.lyonmag.com/article/142195/accident-mortel-a-lyon-un-malaise-du-conducteur-de-la-tesla-en-cause

Malaise mortel à Lyon ?
https://www.lyonmag.com/article/142195/accident-mortel-a-lyon-un-malaise-du-conducteur-de-la-tesla-en-cause

C’était visiblement encore important de préciser que c’est une tesla…
Ça doit être rentable de mettre tesla dans les titres des news.

Le 16/02/2025 à 18:00, Ghyl a dit :

C’était visiblement encore important de préciser que c’est une tesla…
Ça doit être rentable de mettre tesla dans les titres des news.

Effectivement j'aurais plutôt indiqué 2 morts dans le titre plutôt que la marque.

Modifié février 16, 20251 a par Tech21

Le 16/02/2025 à 18:00, Ghyl a dit :

C’était visiblement encore important de préciser que c’est une tesla…
Ça doit être rentable de mettre tesla dans les titres des news.

Le problème ne se limite pas aux journalistes ou à Tesla, regarde ce tweet de Jean-Michel Aulas sur l'accident:

 

 

L'exploitation des faits divers est devenue une industrie, évidemment "malaise au volant" c'est pas très exploitable.

Le 16/02/2025 à 18:00, Ghyl a dit :

C’était visiblement encore important de préciser que c’est une tesla…
Ça doit être rentable de mettre tesla dans les titres des news.

La preuve, c'est cet article que tu mentionnes, alors qu'il y a régulièrement d'autres accidents sur Lyon ... 

Si la méthode te déplaît, la moindre des choses est de ne pas relayer... Non ?

Voici un accident aux USA où le FSD plante lui-même la voiture, qui arrive au plus mauvais moment pour Tesla, et qui risque de faire de l'ombre à la récente démo autour de la place de l'étoile.

 

Le conducteur s'en tire avec 7 points de suture au menton grâce à la très bonne sécurité passive de la voiture. Mais ça aurait pu faire plus mal.

 

L'article d'Electrek avec vidéo de l'accident prise du véhicule et des photos post-accident.

Le 25/05/2025 à 19:11, Hybridébridé a dit :

Voici un accident aux USA où le FSD plante lui-même la voiture,

Tu vois, il faut toujours attendre un peu pour voir ce qu'il s'est réellement passé.

L'enquête n'est pas terminée mais on se dirige plutôt vers une erreur humaine du type "coup de genou dans le volant". A cette vitesse sur une petite route cela ne pardonne pas.

 

Une deuxième vidéo très explicite des données de l’accident avec des conclusions claires :

- c’est bien un accident de FSD (encore engagé 5s avant l’accident)

- la trajectoire fautive provient d’un couple appliqué sur le volant

- ce couple ne provient pas du FSD et donc d’une intervention humaine 

- difficile pour le conducteur ayant subi un tel accident de reconnaître (ou de se souvenir de) ses actions

- pour Tesla et son FSD, le mal est fait

 

 

Le 04/06/2025 à 16:48, Samsaggace a dit :

ce couple ne provient pas du FSD et donc d’une intervention humaine 

C'est quoi "steering input" ?

Est-ce que ce n'est pas simplement l'effort mesuré sur la direction venant de n'importe quel "côté" et pas uniquement sur le volant ? Les pics une fois sorti de la route ressemblent plus au retour des roues, non ?

Le 04/06/2025 à 22:05, pistache a dit :

Est-ce que ce n'est pas simplement l'effort mesuré sur la direction venant de n'importe quel "côté"

Non pas quand les roues sont sur la route. Comme c’est bien détaillé dans la vidéo, il y a la donnée du couple appliqué sur la direction et celle de l’angle des roues et on voit bien que le FSD essaye de le contrer puis se désengage quand il est trop fort.

Après le tonneau, les dents de scie du couple ne signifient plus rien.

Le 04/06/2025 à 22:21, Samsaggace a dit :

Non pas quand les roues sont sur la route.

Mais le couple du moteur agissant sur la direction il doit bien être visible, non ?

Ça voudrait dire que si le FSD est actif, cette mesure reste à tout instant proche de zéro. Il faudrait voir un trajet normal pour comparer.

Le 05/06/2025 à 08:58, pistache a dit :

Il faudrait voir un trajet normal pour comparer.

C'est ce que tu as avant cet évènement : pas de couple - trajectoire quasi rectiligne

Le 05/06/2025 à 09:09, Samsaggace a dit :

C'est ce que tu as avant cet évènement : pas de couple - trajectoire quasi rectiligne

Mais qu'indique cette mesure dans un virage ou le moteur agissant sur la direction fournit un effort ?

Tiens une propulsion qui brûle de l'intérieur !

Source : https://www.lunion.fr/id723670/article/2025-06-12/une-tesla-en-feu-dans-un-rond-point-bloque-la-circulation-au-nord-de-reims

 

Résultats de l'enquete sur l'accident de Niort ayant fait 4 morts en 2024 :

https://www.ouest-france.fr/societe/justice/quatre-morts-dans-une-tesla-la-voiture-electrique-est-mise-hors-de-cause-le-conducteur-accable-ac745fe6-4dd1-11f0-8c5f-0f80ab190e33

Une model 3 qui fait a priori un peu n'importe quoi à un passage à niveau, aux Etats-Unis. En attendant d'avoir les conclusions de l’enquête pour savoir si effectivement le FSD était enclenché.

https://www.wfmz.com/news/area/berks/da-discusses-incident-involving-tesla-in-self-driving-mode-that-ended-up-on-train-tracks/article_1191ffd0-d0da-45c9-b643-42c0b3028b90.html

 

https://01actu.net/international/etats-unis/tesla-conduite-autonome-incident-pennsylvanie/

Le 21/06/2025 à 20:59, LeLutin a dit :

Une model 3 qui fait a priori un peu n'importe quoi à un passage à niveau

5h30 le matin, est-ce que le conducteur allait travailler ou rentrait bourré ? Mais bon, dans le second cas c'est là que le FSD serait utile.

Le 21/06/2025 à 20:59, LeLutin a dit :

Une model 3 qui fait a priori un peu n'importe quoi à un passage à niveau, aux Etats-Unis. En attendant d'avoir les conclusions de l’enquête pour savoir si effectivement le FSD était enclenché.

En fait la Model 3 se serait engagée sur la voie ferrée à un passage à niveau et ce n’est que plus loin sur la voie qu’elle aurait été percutée par un train, visiblement sans personne à bord.

On n’a pas fini de voir ces grands enfants américains tester le système dans toutes ses limites et sans doute déclencher des actions en justice à tous propos.

L'accident qui avait fait 4 morts : sans surprise alcool et vitesse excessive (modèle S plaid).

La voiture s'était enflammée après avoir arraché un panneau de directions et parcouru des dizaines de mètres dans le bas côté malgré une longue trace de dérapage sur le bitume.

 

 

Source : https://www.ouest-france.fr/societe/justice/quatre-morts-dans-une-tesla-la-voiture-electrique-est-mise-hors-de-cause-le-conducteur-accable-ac745fe6-4dd1-11f0-8c5f-0f80ab190e33

 

Modifié juin 23, 20251 a par sim_v

Le 23/06/2025 à 11:19, sim_v a dit :

L'accident qui avait fait 4 morts

4 messages en dessus du tien !

Le 23/06/2025 à 12:11, pistache a dit :

4 messages en dessus du tien !

oups j'avais lu l'histoire du passage à niveau aux USA mais pas le résultat de cet accident.

 

Jury us Août 2025

Un jury fédéral a jugé Tesla partiellement responsable d’un accident survenu en 2019 impliquant une Model S équipée de l’Autopilot. Le constructeur devra verser 242 millions de dollars

Les faits

Une Tesla (modèle S) était en auto pilote
Quand son conducteur s'est penché pour chercher son GSM tombé

Il a quitté la route des yeux et a appuyé sur l'accélérateur (désactivant l'autopilote)

La Tesla a alors percuté un SUV Chevrolet Tahoe en expulsant la Passagère qui est morte.

Tesla va faire appel


Mon avis
Je ne commente pas le côté surréaliste des amendes (plus de 50 mi $ pour le survivant)
Mais s'il n'y a plus d'auto pilote et qu'on accélère la sécurité active ne peut pas marcher..

Avec une amende pareille je serai constructeur US , je ne livrerai plus d'options autopilotes...

Avec le lien...

https://www.20minutes.fr/monde/etats-unis/4166350-20250802-etats-unis-amende-record-242-millions-dollars-tesla-apres-accident-mortel-lie-conduite-autonome

Oui c’est quand même surprenant comme raisonnement.