@JacquesEencore une fois, cette commande de secours n'a servi qu'une fois dans le monde à ma connaissance (malaise cardiaque du conducteur et le passager a appuyé dessus).

 

Donc ajouter en plus un bouton pour ça (et qui n'aurait rien changé à Paris)... bof...

Vaudrait mieux que Tesla permette de contrôler phares et essuie glaces au volant déjà.

Des nouvelles du procureur qui devait s’exprimer sur l’enquête? Ça va faire une semaine.

Allez, pour les plus jeunes voici Madeleine et son charcutier....:

 

Le 18/12/2021 à 15:23, MikeFr a dit :

@JacquesEencore une fois, cette commande de secours n'a servi qu'une fois dans le monde à ma connaissance (malaise cardiaque du conducteur et le passager a appuyé dessus).

 

Donc ajouter en plus un bouton pour ça (et qui n'aurait rien changé à Paris)... bof...

Vaudrait mieux que Tesla permette de contrôler phares et essuie glaces au volant déjà.

Je ne te suis pas : le commodo de gauche fait tout ça. C'est facile et intuitif, beaucoup plus que le "bout du levier de droite".

Pour Paris...c'est une autre histoire à ...découvrir !

Modifié décembre 18, 20214 a par JacquesE

Le 18/12/2021 à 15:35, JacquesE a dit :

Je ne te suis pas : le commodo de gauche fait tout ça. C'est facile et intuitif, beaucoup plus que le "bout du levier de droite".

Pour Paris...c'est une autre histoire à ...découvrir !

Le comodo ne permet pas de changer la vitesse ou d'allumer ou éteindre les phares.

Le 18/12/2021 à 13:46, JacquesE a dit :

Tu vas trop vite e-lionel !

Il faut lire (et relire) avant de poster un jugement sur une personne.

Ce que j'écris est juste factuel.

Il n'y a aucune " presque de l'incitation" (???) ni à l'imprudence ni à la prudence, aucun cynisme.
J'ai vu bon nombre de véhicules accidentés et j'affirme que celui-ci est en "bon état".

Que tu aimes ou non n'est pas le sujet, c'est un fait à la vue de la voiture.

Quand aux mots ils sont choisis. Par moi !

Notre moraliste en chef devrait pourtant apprécier que la solidité de la Tesla ait empêché qu’il y ait 4 victimes de plus dans ce drame. Il n’est pas certain que le bilan ait été le même pour d’autres véhicules.

Le 18/12/2021 à 16:54, Dinky a dit :

Notre moraliste en chef devrait pourtant apprécier que la solidité de la Tesla ait empêché qu’il y ait 4 victimes de plus dans ce drame.

Tu supposes donc que ce n'est pas le cas, sans avoir lu mes propos j'imagine ?

Je te rappelle que les attaques personnelles ne sont pas autorisées sur le forum, par contre tu as le droit de ne pas être d'accord avec des idées et de le dire, c'est ce que j'ai fait.

Le 18/12/2021 à 15:23, MikeFr a dit :

@JacquesEencore une fois, cette commande de secours n'a servi qu'une fois dans le monde à ma connaissance (malaise cardiaque du conducteur et le passager a appuyé dessus).

 

Donc ajouter en plus un bouton pour ça (et qui n'aurait rien changé à Paris)... bof...

Vaudrait mieux que Tesla permette de contrôler phares et essuie glaces au volant déjà.

les essuie glaces,je les utilisent en vocal et cela fonctionne très bien pour les phares je les commandes avec le commodo sans soucis.

J’ai revu une Tesla Model 3 taxi à 13h30 devant le palais de justice mais pas G7.

Le frein d'urgence je vais le tester avec madame pour quelle sache comment cela réagit de façon a ce que nous ne soyons pas surpris,si besoin.

Le 18/12/2021 à 17:14, e-Lionel a dit :

Tu supposes donc que ce n'est pas le cas, sans avoir lu mes propos j'imagine ?

Je te rappelle que les attaques personnelles ne sont pas autorisées sur le forum, par contre tu as le droit de ne pas être d'accord avec des idées et de le dire, c'est ce que j'ai fait.

Principe de sagesse qu'il peut être bon en effet de se rappeler à soi même. 

Une question me taraude: est-ce que la voiture est dotée d'un système de sécurité qui coupe l'alimentation ou au moins l'éteint après une telle succession de chocs, prioritairement pour empêcher un incendie? 

Évidemment. @Kartes en a même parlé (il a eu un accident récemment).

Le 18/12/2021 à 18:45, bug35b a dit :

Le frein d'urgence je vais le tester avec madame pour quelle sache comment cela réagit de façon a ce que nous ne soyons pas surpris,si besoin.

Pour moi c'est fait !

Le 18/12/2021 à 19:00, Dinky a dit :

Principe de sagesse qu'il peut être bon en effet de se rappeler à soi même. 

Non, une règle de la charte, comme l'interdiction des accusations sans preuve.

Le 18/12/2021 à 19:04, Dinky a dit :

Une question me taraude: est-ce que la voiture est dotée d'un système de sécurité qui coupe l'alimentation ou au moins l'éteint après une telle succession de chocs, prioritairement pour empêcher un incendie? 

Si tu ouvres le frunk, il y a une languette à droite pour les pompiers.

Le 18/12/2021 à 20:32, knorkator6 a dit :

Si tu ouvres le frunk, il y a une languette à droite pour les pompiers.

Elle est souvent caché sous le plastique à la livraison, il faut penser à la sortir 👍

Le 18/12/2021 à 19:04, Dinky a dit :

Une question me taraude: est-ce que la voiture est dotée d'un système de sécurité qui coupe l'alimentation ou au moins l'éteint après une telle succession de chocs, prioritairement pour empêcher un incendie? 

Comme l’a dit @Busquet2 il y a bien des sécurités.

Mes pyrofusibles ont bien fonctionnés par exemple.

 

Et je n’ai pas pris de photo de l’écran mais il y a des messages pour préciser que la batterie est déconnectée.

Le 18/12/2021 à 18:45, bug35b a dit :

Le frein d'urgence je vais le tester avec madame pour quelle sache comment cela réagit de façon a ce que nous ne soyons pas surpris,si besoin.

J'ai expliqué aussi  la chose à ma femme, qui m'a demandé de lui montrer comment ça marche en roulant, mais je lui ai dit que jamais nous avions fait la démonstration de faire un freinage "frein à main" avec nos anciennes voitures, je pense que le tout est de savoir qu'il y a cette possibilité de dernier recours. 

Sinon concernant m'a femme un jour ( en Zoe ) elle est resté bloqué en limiteur de vitesse qu'elle avait activé sans faire exprès ,et a roulé a 30km/h pendant son trajet.

Parfois l'aide à la conduite peut devenir un problème à gérer en plus.

Le 18/12/2021 à 19:06, Busquet2 a dit :

Évidemment. @Kartes en a même parlé (il a eu un accident récemment).

On peut d'ailleurs noter qu'après ces chocs effroyables, la voiture n'a pas pris feu.

Heureusement pour l'enquête d'ailleurs.

Le 18/12/2021 à 21:08, misterden a dit :

J'ai expliqué aussi  la chose à ma femme, qui m'a demandé de lui montrer comment ça marche en roulant, mais je lui ai dit que jamais nous avions fait la démonstration de faire un freinage "frein à main" avec nos anciennes voitures, je pense que le tout est de savoir qu'il y a cette possibilité de dernier recours. 

...

Ça coûte rien d'essayer.

Pas à 130 sur l'autoroute hein

Dans une rue tranquille à 30 par exemple.

Le 18/12/2021 à 18:39, Busquet2 a dit :

J’ai revu une Tesla Model 3 taxi à 13h30 devant le palais de justice mais pas G7.

...

A l'aéroport d'Amsterdam y'a 90% de Tesla en taxis (S, 3, X).

Y'a jamais eu d’accélération brutale d'ailleurs.

Le 18/12/2021 à 21:23, MikeFr a dit :

Ça coûte rien d'essayer.

Pas à 130 sur l'autoroute hein

Dans une rue tranquille à 30 par exemple.

Ces ce que l'on a fais avec ma femme l'autre soir , vraiment efficace comme freinage !

Le 18/12/2021 à 21:23, MikeFr a dit :

Ça coûte rien d'essayer.

Pas à 130 sur l'autoroute hein

Dans une rue tranquille à 30 par exemple.

Tu peux (dois !) essayer à 100 sur une route tranquille.

Je l'ai fait (voir mon CR plus haut) c'est efficace mais moins impressionnant que son propre freinage.

D'ailleurs, tout le monde devrait avoir essayé un freinage "à fond absolu" à 130 sur une route dégagée. C'est très rassurant.

Le 18/12/2021 à 21:08, misterden a dit :

Sinon concernant m'a femme un jour ( en Zoe ) elle est resté bloqué en limiteur de vitesse qu'elle avait activé sans faire exprès ,et a roulé a 30km/h pendant son trajet.

Le pied au plancher passe outre le limiteur sur Zoe