Aller au contenu
benitop

Accessoires : Roues (jantes, protections, cric, jack pad, bouchons de valve, kit crevaison, garde boue, enjoliveurs)

Message ajouté par XOrangoutan,

Dimensions Pneus & Jantes:

Pneus :

  • 18 pouces : 235/45 R18 98Y
  • 19 pouces : 235/40 R19 96W
  • 20 pouces : 235/35 ZR20 92Y

Jantes :

  • 18 pouces : 18x8.5" ET40 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 19 pouces : 19x8.5" ET40 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 20 pouces : 20x8.5" ET35 5x114.3 alésage 64.1mm
  • 20 pouces (überturbines): 20x9.0" ET34 5x114.3 alésage 64.1mm

Écrous:

  • M14x1.5 siège conique 60° longueur 22,7mm douille de 21mm

 

Codes couleur des jantes:

  • Aero Wheels 18'': ONYX BLACK MATTE (parfois appelé GREY CARBON) - enjoliveur MATT GRAY METALLIC
  • Sports 19'' (2019-2021 et Performance avant 2020): NEU-112E MIDNIGHT SILVER (parfois appelé LIGHT SILVER)
  • UBERTURBINE 20'' et 21'' / Performance après 2020: NEU-106E SONIC CARBON (parfois appelé ANTHRACITE GREY GUNPOWDER)

Messages recommandés

il y a 21 minutes, Catequil a dit :

T'as un lien vers ta valise magique ?

Je cherche mais je ne sais plus où j'ai acheté ça (je pense dans un magasin de bricolage). Ce que je peux vous dire c'est qu'il faut prendre du bon matos car il faut beaucoup de force. Vous voyez mes pinces, c'est des pinces à l'ancienne, de la bonne came.

Pour les mèches faut aussi prendre limite du professionnel, jamais le premier prix, idem pour les outils sinon ils vont se plier comme du chewing-gum.

Le reste, faut juste savoir bricoler, ça s'apprend 😉

Modifié par Busquet2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

 

 

 

 

 

Je cherche mais je ne sais plus où j'ai acheté ça (je pense dans un magasin de bricolage). Ce que je peux vous dire c'est qu'il faut prendre du bon matos car il faut beaucoup de force. Vous voyez mes pinces, c'est des pinces à l'ancienne, de la bonne came. Pour les mèches faut aussi prendre limite du professionnel, jamais le premier prix, idem pour les outils sinon ils vont se plier comme du chewing-gum. Le reste, faut juste savoir bricoler, ça s'apprend

 

 

 Ouais, je regardais sur amz, ça va jusqu'à 150€...

 

J'ai trouvé ça, il suffit que je remplace par une de mes pinces et ça devrait le faire.

 

Pas de soucis pour le bricolage, ça ne me semble pas bien compliqué

 

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/05/2021 à 05:32, FredMt a dit :

Ça vient des housses ?

Non d’avoir la tête à l’envers sous les sièges pour accrocher les tendeurs et que tu n’y vois strictement rien.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Et donc plutôt mèche que champignon alors ?

Je trouve le champignon plus "mécanique" que la mèche y compris au niveau de la pose mais la mousse acoustique doit effectivement empêcher une pose propre :(

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Faut pas exagérer ...

Mettre une roue de secours, ça ne prend pas 15mn ...

A moins d'être manchot, mais celui qui met plus de 15mn pour changer une roue mettra 45mn pour réparer un pneu (s'il y arrive) :D

De toutes façons la question ne se pose pas vu qu'on n'a pas de roue de secours (malheureusement)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

15 min pour changer une roue ça me parait réaliste.

 

Entre la sortir de son emplacement, faire toutes les opérations et remettre l'ancienne dans le coffre.

 

Je suis pas manchot, mais je ne gagnerai pas beaucoup de temps en plus. 🤔

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 35 minutes, MathD a dit :

Et donc plutôt mèche que champignon alors ?

Je trouve le champignon plus "mécanique" que la mèche y compris au niveau de la pose mais la mousse acoustique doit effectivement empêcher une pose propre :(

Il n'y a pas de problème pour poser un champignon avec le pneu démonté, il faut dégager un peu la mousse. Mais comme ça sur le trottoir la mèche est la meilleure solution je pense.

Ici un guide pour la pose de champignon sur un pneu avec mousse insonorisante : https://teslaowners.org.uk/wp-content/uploads/2018/07/contisilent-repair-download-data.pdf

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour une réparation temporaire, je suis preneur (d’ailleurs je vais m’ acheter un kit rapidement).

Par contre, comme la mèche est mise par l’extérieur, j’irais rapidement en faire poser une correctement par l’intérieur pour plus de sécurité... D’ailleurs, je croyais ce type de réparation indisponible maintenant.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je vais postuler pour une équipe de F1 alors, parce qu'en 15mn, on a le temps d'en faire des choses !

Une roue, c'est 5 écrous à déserrer/reserrer, on a vu plus technique comme manip :D

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Sur mon véhicule actuel j'y arrive pas en 15 minutes, avec la roue de secours galette je précise, parce que récupérer la manivelle au fond du coffre, descendre la roue accroché à un treuil, soulever la voiture, changer la roue, raccrocher la roue au treuil faire remonter le tout et tout ranger ça me prend plus de temps.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

On n'y arrive pas en 15mn parce qu'il n'y a pas de roue de secours, donc fin du débat.

Mais pour les cas où une mèche peut suffire, c'est quand même un chouette moyen de dépannage pour éviter d'appeler l'assistance. Je pense que je vais investir.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 32 minutes, Bart a dit :

On n'y arrive pas en 15mn parce qu'il n'y a pas de roue de secours, donc fin du débat.

Mais pour les cas où une mèche peut suffire, c'est quand même un chouette moyen de dépannage pour éviter d'appeler l'assistance. Je pense que je vais investir.

oui  c'est indispensable avec un gonfleur  /compresseur  ou réserve d'air.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

On trouve des kits de pose de champignons par l'extérieur @Busquet2 c'est pour ça que je permets en balance avec les mèches. 

Mais effectivement d'après la donc de @Milhooz il est plus que conseillé de démonter le pneu pour poser le champignon. A noter que ce ne sont pas les mêmes champignons. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 19 minutes, MathD a dit :

On trouve des kits de pose de champignons par l'extérieur @Busquet2 c'est pour ça que je permets en balance avec les mèches. 

Mais effectivement d'après la donc de @Milhooz il est plus que conseillé de démonter le pneu pour poser le champignon. A noter que ce ne sont pas les mêmes champignons. 

Y a les comestibles et les autres.😂

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 6 heures, Busquet2 a dit :

Un conseil : laissez tomber. Oui 15 minutes, c'est qu'on a 2 mains gauches. 

Voilà n'en parlons plus. 

Tout dépend des conditions... Expérience cet hiver avec mon véhicule de fonction (pas la TM3) crevé le matin au départ de l'hôtel: parking tout en pente, nuit, pluie torrentielle et vent très fort.

Il m'a fallu déplacer la voiture pour trouver une zone plate (et suffisament solide) pour lever la voiture, vider le coffre pour prendre la roue de secours et le cric, trouver de quoi protéger le sol pour ne pas être trempé (couverture de survie qui s'envolait sans arrêt) tout en m'éclairant avec un fluo auto cassant qui éclairait... lui-même, remettre la roue dégueulasse dans le coffre après l'avoir une nouvelle fois vidé, retourner à l'hôtel me laver les mains dégueulasses, à pied sous les trombes d'eau pour ne pas pourrir la voiture, etc... 

J'ai attrapé une bonne suée, j'ai pourtant bien une main gauche mais aussi une droite, mais j'y ai passé plus de 15 minutes assurément...

Et je ne parle pas de la fois ou un collègue a crevé sur l'autoroute et qu'il a dû changer sa roue sur la zone d'arrêt d'urgence avec les semis remorques qui passaient tout près en secouant la voiture comme un prunier.

Moi aussi, dans mon sous-sol avec les outils à portée de main je ne mets pas longtemps, mais au bord de la route avec le matériel en carton pâte fourni dans une voiture et une berme en pente et détrempée, ce n'est pas la même musique. Mais il y aura toujours des personnes plus fortes qui ne crèvent qu'au milieu d'un parking de supermarché par beau temps bien entendu...

Modifié par oxanou

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 17 minutes, oxanou a dit :

Et je ne parle pas de la fois ou un collègue a crevé sur l'autoroute et qu'il a dû changer sa roue sur la zone d'arrêt d'urgence avec les semis remorques qui passaient tout près en secouant la voiture comme un prunier.

En effet, vaut mieux ne pas en parler, c’est interdit et surtout inconscient :) 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, MathD a dit :

On trouve des kits de pose de champignons par l'extérieur @Busquet2 c'est pour ça que je permets en balance avec les mèches. 

Mais effectivement d'après la donc de @Milhooz il est plus que conseillé de démonter le pneu pour poser le champignon. A noter que ce ne sont pas les mêmes champignons. 

Il existe des mèches champignon extérieures??? Mais quel est l'intérêt? 

La mèche champignon intérieure permet de colmater le pneu avec la mèche tout en collant la tête comme une rustine qui sera plaquée par la pression d'air.

En mettant la tête à l'extérieur, cela va créer une sur-épaisseur sur le pneu qui fera du bruit et surtout s'usera très vite. Et puis comment la coller sur le relief des pneus? 

Je suis curieux de voir ça, si tu as un lien, n'hésites pas à le partager.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 4 minutes, Max_STAPS a dit :

En effet, vaut mieux ne pas en parler, c’est interdit et surtout inconscient :) 

Oui je suis totalement d'accord, je ne m'y risquerait pas, et pas que pour l'amende...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 9 minutes, oxanou a dit :

Il existe des mèches champignon extérieures??? Mais quel est l'intérêt? 

La mèche champignon intérieure permet de colmater le pneu avec la mèche tout en collant la tête comme une rustine qui sera plaquée par la pression d'air.

En mettant la tête à l'extérieur, cela va créer une sur-épaisseur sur le pneu qui fera du bruit et surtout s'usera très vite. Et puis comment la coller sur le relief des pneus? 

Je suis curieux de voir ça, si tu as un lien, n'hésites pas à le partager.

Par exemple,  marque donnée précédemment dans ce fil :

https://www.stopngo.com/

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.