Accessoires : Roues (jantes, protections, cric, jack pad, bouchons de valve, kit crevaison, garde boue, enjoliveurs)

[FredMt]

Il y a 8 heures, Wapatapa a dit :

Bonjour à tous,

je cherche à différencier visuellement les capteurs de pression Bluetooth 2021 de ceux des années précédentes. Est-ce possible ? La valve de gonflage est-elle différente ?

 

si oui, y-aurait-il 2 bonnes âmes pour me faire une photo de la valve de gonflage ?

une photo de valve avant 2021 et une photo de valve 2021 ?

(je n’ai pas encore la voiture, elle arrive en mai)

 

merci !

Voici la valve TPMS bluetooth 2021 avec son écrou. De l extérieur il ne semble pas y avoir de différence.

 

 

 

 

Modifié avril 25, 2021 par FredMt

[FredMt]

Il y a 7 heures, LouisF a dit :

Lors du CT fait sur ma Toyota cet hiver, bien que le manuel papier utilisateur Toyota (700 pages quand même !)  indiquait 16", 17" et 18" comme montes possibles, les documents du CT ne reconnaissaient comme conforme que la monte en 17" telle que livrée avec le véhicule. Du coup j'ai du faire une contre visite en remontant les pneus d'été car ma monte d'hiver était en 16". Tout ça pendant l'hiver. Ubuesque ! Vive la sécurité, vive les normes connes !

J'ai appelé Toyota, et ils ons confirmé le problème sans trop savoir me donner une explication compréhensible.

J'espère que personnes ici n'aura de mauvaises surprises à l'hiver 2023 en ayant pris une monte d'hiver de taille différente de celle d'origine.

 

Donc cette information donnée en introduction  sur les dimensions d'origine dans le guide est fausse. Bonne chance avec ça.

 

D une manière générale, quand on réduit la taille des jantes tout en respectant les dimensions de roue du constructeur, on ne devrait pas être embêté si la largeur de la bande de roulement est respectée et que l indice de charge des jantes d une part et des pneus d autre part sont tous les 2 supérieurs ou égaux à ceux des jantes et pneus d origine.

[Watture]

Il y a 3 heures, FredMt a dit :

Voici la valve TPMS bluetooth 2021 avec son écrou. De l extérieur il ne semble pas y avoir de différence.

 

 

 

 

Question bête, mais lors du changement de pneu, les garages facturent un surplus pour le capteur de pression ?

[FredMt]

il y a une heure, Watture a dit :

Question bête, mais lors du changement de pneu, les garages facturent un surplus pour le capteur de pression ?

Non, pas pour la pose que je sache, c est équivalent à monter une valve simple je dirais.

[Watture]

Merci

[FredMt]

Ceux qui ont déjà fait changer les pneus, pour desserrer le frein électrique et être en roues libres, vous utilisez le mode transport/ remorquage?

Modifié avril 26, 2021 par FredMt

[dubickini]

il y a 7 minutes, FredMt a dit :

Ceux qui ont déjà fait changer les pneus, pour desserrer le frein électrique et être en roues libres, vous utilisez le mode transport/ remorquage?

Le changement de pneus ne nécessite pas d'avoir le frein desserré.

[FredMt]

il y a 25 minutes, dubickini a dit :

Le changement de pneus ne nécessite pas d'avoir le frein desserré.

Je suis d'accord que ça n est pas indispensable, mais il me semble que c est mieux d être en roue libre pour vérifier que ça tourne, le jeu éventuel etc.

Je n y connais rien mais avant de monter la voiture sur le pont, ils demandent tous de desserrer le frein à  main. 

Modifié avril 26, 2021 par FredMt

[Elesar]

Il y a 19 heures, zerat a dit :

Bonjour,

Je suis en attende de la livraison de ma model 3 et j'envisage de mettre des écrous antivol. J'en ai trouvés chez McGard référence : 24019SU mais ne pouvant comparer avec les écrous d'origines, j'aurais souhaité savoir si des personnes en avaient déjà montés ?

Merci

Salut,

j'ai essayé les 24214 et 24658. Les 2 ne passaient pas avec les enjoliveurs. Si tu veux remettre les enjoliveurs pour preserver ton autonomie, prends ceux de tesla. La boutique vient de me confirmer ce matin qu'ils passent avec les enjoliveurs. Le ranger qui a installé mon homekit aussi, mais comme j'avais lu quelque part que ca ne passait pas, je preferai avoir un ecris de la boutique.

D'ici une semaine je pourrai te repondre.

 

Si les enjoliveurs ne sont pas un sujet pour toi, sache que je trouvais que la porté conique des 24019 n'etait pas terriblement ajusté. Je n'avais pas fait aussi attention pour les 24658, donc je ne serai dire.

 

EDIT: n'importe quoi, c'est le support greendrive qui vient de me repondre pour leur pack avec des mcguard... Mais je ne sais pas quelle reference de mcguard... La ref chez greendrive ref:3701388105529

Modifié avril 26, 2021 par Elesar
Les yeux pas en face des trous...

[dubickini]

il y a 59 minutes, FredMt a dit :

Je suis d'accord que ça n est pas indispensable, mais il me semble que c est mieux d être en roue libre pour vérifier que ça tourne, le jeu éventuel etc.

Je n y connais rien mais avant de monter la voiture sur le pont, ils demandent tous de desserrer le frein à  main. 

Ils demandent de mettre le point mort pour pouvoir avancer et reculer la voiture une fois qu'elle est sur le pont, pour mettre les bras en face des point de soulèvement.

 

Après, si ils vérifient les jeux et qu'ils tournent la roue, c'est un garage vachement sérieux et ca c'est bien......   

[Catequil]

Je suis d'accord que ça n est pas indispensable, mais il me semble que c est mieux d être en roue libre pour vérifier que ça tourne, le jeu éventuel etc.
Je n y connais rien mais avant de monter la voiture sur le pont, ils demandent tous de desserrer le frein à  main. 

Si besoin, tu peux mettre le point mort (roues libre) via le mode "transport", p211 de la bible.

N'oublies pas de désactiver l'alarme anti soulèvement si jamais elle se verrouille et qu'elle est sur pont

[Mana]

Je sais pas si mon expérience peut s'avérer utile mais on sait jamais 😂

 

Donc voilà, j'ai essayée à deux reprises (dont la dernière fois ce matin avec mon parrain) d'enlever les enjoliveurs, sans succès. Mon parrain a la MIC de fin 2020, et effectivement les envoliveurs ne sont pas tout à fait les mêmes. Les miens (voiture du T1 2021) sont moins épais et plus rigides on dirait (faut voir le bruit atroce que ça fait de craquement quand on essaie de les retirer, c'est terrible on dirait qu'on torture la voiture). Bref, à tel point qu'on s'est demandé s'il y avait pas un point de fixation supplémentaire.

 

Je suis allée faire ma pression des pneus car la voiture m'a été livrée avec 2,7 bar ce qui est semble t-il un peu faiblard. Sauf que je me suis rendue compte que faire la pression (c'était chez Total) avec l'enjoliveur c'était impossible ! La valve du compresseur est bien trop grosse pour passer dans le troue de l'enjoliveur prévue au niveau de la valve. J'ai essayé dans tout les sens possibles, sous les regards mi-accusateur mi-compatissant des autres automobilistes autour de moi. Résultat ; impossible de gonfler mes pneus et j'avais réussit à avoir le pneu avant gauche à 2,2 bar !! Me voilà bien avancée ..

 

Je rentre chez moi comme ça (1,5 km) et me prend un tour de sang. Je force comme un boeuf (avec des gants cette fois) et pouf l'enjoliveur est venu dans un craquement digne d'un film d'horreur. J'ai fais ça pour les 4, j'en ai profité pour mettre les centres de roue et les caches écrous que j'avais acheté il y a plusieurs semaines dans l'espoir d'un jour enlever ces satanés enjoliveurs. Bien sur, je sais qu'à force de les enlever/remettre ça ira mieux.

 

Conclusion 1 : je ne sais pas s'ils ont changés sensiblement les enjoliveurs 2021 ou si ma voiture avait une intention malveillante personnelle à mon encontre mais : forcez comme un bœuf avec des gants, et ça viendra

Conclusion 2 : impossible de regonfler ses pneus avec les enjoliveurs, à minima dans certaines station qui ont des grosses bagues en bout de compresseur

 

Question subsidiaire ; j'ai mis les caches écrous mais ceux-ci me semble bien flottant ... ne risque t'ils pas de se faire la malle ? Il s'agit d'une marque de Aliexpress.

Modifié avril 26, 2021 par Mana

[Bart]

il y a 13 minutes, Mana a dit :

...

 

Question subsidiaire ; j'ai mis les caches écrous mais ceux-ci me semble bien flottant ... ne risque t'ils pas de se faire la malle ? Il s'agit d'une marque de Aliexpress.

Bizarre, en général, Ali-express, c'est de la qualité 😶

[Mana]

il y a 7 minutes, Bart a dit :

Bizarre, en général, Ali-express, c'est de la qualité 😶

Bah franchement ? Oui. Je trouve Aliexpress, (qui n'est en réalité qu'un market place, c'est plutôt les marques qui reflètent la qualité ou non)  globalement bon. Je suis très contente des achats que j'y aient fait pour la voiture (tous mes tapis + les pads de levage).

 

Maintenant, il vaut mieux qu'ils soient un peu larges que trop étroits. Vous auriez une idée de chose que je pourrais mettre pour que ça assure une certaine adhérence supplémentaire sans pour entant que ça devienne impossible de les enlever ? J'ai pensé à mettre un peu de pate à fixe dans le fond du cache écrou mais c'est probablement très bête.

Modifié avril 26, 2021 par Mana

[Milhooz]

Les miens sont facile à mettre et à enlever mais ils tiennent quand même, je les ai pas perdu encore en tout cas.

[Mana]

il y a 5 minutes, Milhooz a dit :

Les miens sont facile à mettre et à enlever mais ils tiennent quand même, je les ai pas perdu encore en tout cas.

 

C'est vrai que ce n'est qu'une crainte ; je n'ai pas roulé avec et ça se trouve je n'en perdrais pas. On va tester comme ça, on verra ...

[Fab4774]

Pas eu de soucis pour les enlever mais j'avais vu un tuto avant ( viva youtube)  il faut declipser branche par branche et une fois que les 5 branches sont d'éclipsés, il ne reste plus que le centre, ça vient pratiquement tout seul.

[zerat]

Il y a 5 heures, Elesar a dit :

Salut,

j'ai essayé les 24214 et 24658. Les 2 ne passaient pas avec les enjoliveurs. Si tu veux remettre les enjoliveurs pour preserver ton autonomie, prends ceux de tesla. La boutique vient de me confirmer ce matin qu'ils passent avec les enjoliveurs. Le ranger qui a installé mon homekit aussi, mais comme j'avais lu quelque part que ca ne passait pas, je preferai avoir un ecris de la boutique.

D'ici une semaine je pourrai te repondre.

 

Si les enjoliveurs ne sont pas un sujet pour toi, sache que je trouvais que la porté conique des 24019 n'etait pas terriblement ajusté. Je n'avais pas fait aussi attention pour les 24658, donc je ne serai dire.

 

EDIT: n'importe quoi, c'est le support greendrive qui vient de me repondre pour leur pack avec des mcguard... Mais je ne sais pas quelle reference de mcguard... La ref chez greendrive ref:3701388105529

Merci pour cette précision. Il me semble que ceux proposés par Greendrive soient les 24019SU  de McGard.

[Elesar]

il y a 54 minutes, zerat a dit :

Merci pour cette précision. Il me semble que ceux proposés par Greendrive soient les 24019SU  de McGard.

Pardon, je parlais de la porté des 24214, je n'ai pas testé les 24019. 

 

Il faut vraiment que je me repose moi...

 

[FredMt]

Il y a 5 heures, Mana a dit :

Bien sur, je sais qu'à force de les enlever/remettre ça ira mieux

Le pb c est que ces clips métalliques font des marques et que ça enleve à minima le vernis, voire la peinture... 

 

 

[KevinN78]

Bon j ai installé tous les kits joints portes coffres et toit, ça a l’air mieux, à voir sur voies rapides...

 

pour le prix ça ne peut qu apporter un petit plus.

Modifié avril 26, 2021 par KevinN78

[Milhooz]

Il y a 2 heures, FredMt a dit :

Le pb c est que ces clips métalliques font des marques et que ça enleve à minima le vernis, voire la peinture... 

 

 

Oui c’est pas top. Je les ai peut être enlevé 4 fois et j’ai de bonne marques déjà.

[Patrick-S]

Il y a 3 heures, FredMt a dit :

Le pb c est que ces clips métalliques font des marques et que ça enleve à minima le vernis, voire la peinture... 

 

 

C’est vrai que des marques apparaissent, mais je me demande si ce ne sont pas les vibrations en roulant qui les provoquent plutôt que les manœuvres enlever-remettre.

Quant aux clips métalliques, si on observe bien ce qui se passe en remettant les enjoliveurs en place, on voit bien qu’ils ne sont jamais en contact avec la jante.

[FredMt]

il y a 19 minutes, Patrick-S a dit :

C’est vrai que des marques apparaissent, mais je me demande si ce ne sont pas les vibrations en roulant qui les provoquent plutôt que les manœuvres enlever-remettre.

Quant aux clips métalliques, si on observe bien ce qui se passe en remettant les enjoliveurs en place, on voit bien qu’ils ne sont jamais en contact avec la jante.

En tout cas ces marques me paraissent être de la largeur des clips non ?

[Milhooz]

Il y a 7 heures, FredMt a dit :

En tout cas ces marques me paraissent être de la largeur des clips non ?

J'ai aussi des marques sur le vernis sur le bord de la jante, peut-être là où l'enjoliveur touche.