Accessoires Kia Niro EV

[jacou4242]

[Oliw]

Le 25/02/2023 à 23:02, battista a dit :

Quant aux gadgets permettant de filmer la route, ou surtout de localiser le véhicule à l'insu du conducteur, là, j'avoue tomber des nues et être carrément choqué !!   Est-ce légal ?   Nous ne sommes pas en dictature avec des méthodes dignes de certains pays qui espionnent véritablement leurs citoyens.  Je plaide pour une interdiction pure et simple de ce genre de gadget électronique espion, totalement liberticide !  

Votre voiture est géolocalisable avec sa petite carte SIM M2M 

Toutes les voitures récentes en sont équipées car elles permettent d'appeler les secours via la voiture en cas de besoin.

 

https://www.bouyguestelecom-entreprises.fr/lexique/carte-sim-m2m/

Citation

Systèmes d’alarme, outils industriels, caméras de sécurité, flottes de véhicules, ascenseurs, panneaux d’affichage… Avec le développement des nouvelles technologies numériques, ces équipements sont peu à peu devenus communicants. Découlant directement de l’Internet des Objets (IoT), les cartes SIM M2M connectent ces dispositifs et révolutionnent les process de nombreuses entreprises. Du suivi d’une flotte automobile à la maintenance industrielle, en passant par la gestion des panneaux d’affichage digitaux, des horodateurs dans les collectivités, ou la télérelève de consommation de compteurs dans le secteur de l’énergie, le champ d’applications ne cesse de s’élargir.

 

 

Qu’est-ce qu’une carte SIM M2M ?

Vous connaissez évidemment les cartes SIM qui prennent place dans tous les smartphones. Une fois insérées dans un téléphone mobile, les cartes SIM permettent à ces terminaux de se connecter au réseau de l’opérateur pour passer des appels et recevoir des SMS.

Les cartes SIM M2M, ou “cartes Machine-to-Machine”, sont de proches cousines des cartes SIM classiques. Elles sont conçues spécifiquement pour connecter des objets, et disposent de caractéristiques physiques et de fonctionnalités logicielles propres. La puce contient notamment un microcontrôleur de mémoire, spécifiquement dédié aux objets connectés industriels et professionnels.

Ces cartes peuvent être mises en place dans différents dispositifs et permettent à des machines de communiquer avec d’autres machines. Utilisées pour les bornes de recharge de véhicules électriques, les voitures connectées, les cabines de consultation médicale, la e-santé (glucomètre par exemple), les caméras de surveillance, dans les systèmes d’alarme ou dans la maintenance industrielle, elles remplissent une fonction essentielle : connecter ces équipements, afin qu’ils deviennent communicants. Les cartes SIM M2M peuvent jouer un rôle important dans la gestion d’une entreprise, car elles permettent, en reliant une flotte d’objets connectés, d’automatiser la relève des données, et de pouvoir exploiter celles-ci pour améliorer le fonctionnement de son infrastructure.

 

Les cartes SIM M2M se situent davantage à la convergence de l’IoT et du Machine-to-Machine que de la téléphonie mobile. Outre ces aspects fonctionnels, les cartes SIM M2M répondent aussi aux contraintes juridiques imposées par l’ARCEP (l’Autorité de Régulation des Communications Électroniques et des Postes). En effet, leur décision n°2012-0855 impose aux entreprises qui souhaitent connecter des équipements d'utiliser des cartes SIM M2M avec des numéros à 14 chiffres. Les cartes SIM classiques, elles, sont associées à un numéro à 10 chiffres, et ne peuvent donc pas en théorie être utilisées sur votre parc IoT.

 

[battista]

Mais enfin, il faut l'accord des propriétaires pour être géolocalisés !  Cela ne peut pas se faire à notre insu.   Je suis choqué.

[battista]

Bon ... pour les barres de toit, une planche à voile d'une quinzaine de kg avec sa housse, cela ira.  Le deltaplane + l'échelle sont plus lourds, ~50 kg, mais cela passera également. 

Autre chose : les pneumatiques livrés seront-ils "M+S" quatre saisons ?   Sinon, il faudra encore acheter 4 roues hiver avec pneus neige.  Loi "montagne" applicable ici en Alsace dès qu'on sort de la plaine.  Je pense que chez Kia, ils doivent nous vendre les quatre roues équipées pour au moins 1200 € ...

Et puis les roues été ou hiver s'accumulent dans mon sous-sol : 4 pour le monospace Toyota Previa, quatre pour le C3 Picasso, et les quatre roues été ZOE d'origine, en jantes 5 trous + pneus Michelin été d'origine, dont je ne sais pas quoi faire. Je vais mettre une petite annonce pour les vendre.  La zoe a été accidentée avec les quatre roues hiver (jantes alu RONAL) + quatre pneus neige neufs.  Dommage.  C'est l'assureur qui a du récupéré cela pour revendre ce qu'il pouvait de l'épave aux commerçants spécialisés.

[jpp59]

Après si tu va jamais en montagne l'hiver tu peux acheter un kit chaine a 50eur et le garder dans le coffre, c'est dans la loi.

[Oliw]

Le 26/02/2023 à 11:09, battista a dit :

Mais enfin, il faut l'accord des propriétaires pour être géolocalisés !  Cela ne peut pas se faire à notre insu.   Je suis choqué.

Les opérateurs télécoms savent forcément où se trouve à peu près la carte SIM, car l'appareil qui la contient échange des données avec l'antenne relais la plus proche, et que l'emplacement de cette antenne est connu.

 

Concernant Kia, ils peuvent savoir où se situe la voiture si elle est équipée d'un GPS (pas le cas en finition Motion), et si vous avez accepté que la géolocalisation soit connue par Kia, ce qui vous permet également de voir son emplacement sur votre appli mobile.

 

Après si ça peut vous rassurer, c'est pire en Chine, où les constructeurs doivent envoyer des informations au gouvernement chinois en temps réel pour les voitures "à carburant alternatif" (électriques ou hybrides) : https://apnews.com/article/north-america-ap-top-news-international-news-shanghai-china-4a749a4211904784826b45e812cff4ca

Modifié février 26, 2023 par Oliw

[Segil69]

Bon ... pour les barres de toit, une planche à voile d'une quinzaine de kg avec sa housse, cela ira.  Le deltaplane + l'échelle sont plus lourds, ~50 kg, mais cela passera également. 
Autre chose : les pneumatiques livrés seront-ils "M+S" quatre saisons ?   Sinon, il faudra encore acheter 4 roues hiver avec pneus neige.  Loi "montagne" applicable ici en Alsace dès qu'on sort de la plaine.  Je pense que chez Kia, ils doivent nous vendre les quatre roues équipées pour au moins 1200 € ...
Et puis les roues été ou hiver s'accumulent dans mon sous-sol : 4 pour le monospace Toyota Previa, quatre pour le C3 Picasso, et les quatre roues été ZOE d'origine, en jantes 5 trous + pneus Michelin été d'origine, dont je ne sais pas quoi faire. Je vais mettre une petite annonce pour les vendre.  La zoe a été accidentée avec les quatre roues hiver (jantes alu RONAL) + quatre pneus neige neufs.  Dommage.  C'est l'assureur qui a du récupéré cela pour revendre ce qu'il pouvait de l'épave aux commerçants spécialisés.

Les pneus livrés sont moyens, ce ne sont pas des 4 saisons, je vous conseille fortement de négocier avec votre CC des pneus quatre saisons montés directement en remplacement des Conti très oubliables. Vous ferez des économies. J'ai exactement la même configuration que vous, active, blanc nacré, PAC et confort, je l'ai payé après bonus 39000 euros. Pour ce qui est des pneus, je n'ai pas trouvé de trains hiver montés sur jantes alu en Michelin Alpin à moins de 1400 euros. Le concessionnaire m'a proposé une offre de ce niveau et j'ai fini par prendre des Michelin Cross Climate 2 XL qui font parfaitement le job, en plus silencieux.

[battista]

Bon, merci pour les infos.  On ne pense pas à tous ces trucs quand on commande chez le commercial.  D'ailleurs, ne serait-ce pas à lui de "balayer" une check-list pour parler de tout cela ?!  

[jef164]

A vous de voir si vous voulez tels ou tels pneus, que ce soit Kia ou une autre marque.

Effectivement les concessionnaires en général devraient être nos conseillers, c'est vraiment très dépendant de la personne elle-même et son sens du devoir, malheureusement.

Moi, j'ai arrêté de mettre des pneus hiver depuis que mon kilométrage est descendu aux alentours de 15-16000 km/an. Naturellement je n'ai pas le problème d'obligation de monte hiver/chaînes/etc etc.
Je lève le pied un peu plus, à l'opposé d'une partie des gens ayant passé les hiver (conduite "je suis tout puissant" sur sol gelé ).

NB: les dimensions des pneus de la Niro ne sont pas très communs, dommage !

[jef164]

Bonjour a tous, 
 
je reviens sur ma commande que j'ai reçue et installée ces derniers jours.
Le rangement d'accoudoir est au top !
Par contre les fonds de vide poche ne sont pas terrible quant a leurs découpes! meme si la matière est sympa il ne servira pas a grand chose pour le grand espace central ou les objets continuerons a se promener et a faire du bruit...
 
Donc satisfait a 50%
 
 

Salut @Dref33 je déterre un peu,
À propos du rangement sous accoudoir, les illustrations donnent l'impression que la pièce n'est pas aussi profonde que la niche. Est-ce bien ça ?
Peut-être intéressant d'avoir un double fond discret...

Merci

[Segil69]

Salut @Dref33 je déterre un peu,
À propos du rangement sous accoudoir, les illustrations donnent l'impression que la pièce n'est pas aussi profonde que la niche. Est-ce bien ça ?
Peut-être intéressant d'avoir un double fond discret...

Merci

Bonjour, oui, ça fait double fond et c'est très intéressant.

[Dref33]

Le 04/03/2023 à 15:54, jef164 a dit :

Salut @Dref33 je déterre un peu,
À propos du rangement sous accoudoir, les illustrations donnent l'impression que la pièce n'est pas aussi profonde que la niche. Est-ce bien ça ?
Peut-être intéressant d'avoir un double fond discret...

Merci

Bonjour 

oui double fond et pour moi c’est indispensable ! J’ai l’habitude depuis quelques voitures d’utiliser ce genre d’accessoire !

[Papounet27]

Bonjour

 

Je viens de réceptionner mon Niro EV SG2 100% électrique.

En attendant ma voiture, j'ai demandé à la concession des réf de barre de toit, on m'a répondu pas possible sur ce modèle !

Bon, je regarde et j'interroge sur le site kia accessoire, on me propose qu'un modèle à 300 € mais sans garantie de la compatibilité !!

Je précise que j'ai des rails de toit avec, sur chaque rail 3 capuchons comme ci c'était pour accrocher des barres de toit. Si quelqu'un a des réf à proposer je suis preneur ou des avis sur la question !

Autre chose, pour ceux qui ont un coffre de toit, avez-vous une idée de l'impact sur la conso ? déjà très élevée sur ce modèle je trouve.

Merci à vous

 

[jef164]

Papounet, relis les messages de ce fil environ 15 posts plus haut, jacou4242 a fourni l'info utile (dans la brochure commerciale belge, il apparaît que ce serait zéro kg sur le toit, mais le manuel dit le contraire).

[jef164]

"Conso déjà très élevée sur ce modèle"
Je suis surpris!
Il faut optimiser la conduite avant l'évaluation

[battista]

"Conso déjà très élevée sur ce modèle".   Nous n'aurons notre voiture qu'à l'été, ou pas, mais j'espère quand même qu'avec 64 kWh, nous pourrons rouler "en moyenne" 50 km de plus qu'avec la zoe R135 / 52 kWh.  Le KIA Niro est plus lourd, plus gros que la zoe, mais nous aurons quand même 12 kWh supplémentaires d'énergie embarquée.   Et je ne suis pas du genre à conduire en mode sport.  toujours le mode ECO, toujours une conduite très souple sans accélérations brutales.  Au tout début de notre première zoe en 2013, j'avais trouvé cela rigolo de faire des accélérations fortes, mais ensuite, cela m'a passé.   

[Dref33]

Bonjour a tous, je ne comprends pas pourquoi on arrive pas a trouver des accessoires aussi banals que des tapis de sol caoutchouc comme j'achète sur tous mes véhicules, cela commence a m'énerver sérieusement au point de me dire que je devrai prends un tesla pour avoir accès a tous ces accessoires. Avez vous une idée de la raison pour laquelle personne ne sort ces accessoires sur leur catalogue?

[jef164]

Kia Niro Electrica 2023 Tapis de sol en caoutchouc noir avec logo Niro gris sur les tapis avant Originaux AO131ADE00 https://amzn.eu/d/5KlYvFl

Cela dit, sur le site Kia c'est moins cher (65.50)
https://accessoires-kia.be/niro/protection/AO131ADE00/

Déjà demandé à un concessionnaire ?

[Dref33]

Le 18/03/2023 à 21:51, jef164 a dit :

Kia Niro Electrica 2023 Tapis de sol en caoutchouc noir avec logo Niro gris sur les tapis avant Originaux AO131ADE00 https://amzn.eu/d/5KlYvFl

Cela dit, sur le site Kia c'est moins cher (65.50)
https://accessoires-kia.be/niro/protection/AO131ADE00/

Déjà demandé à un concessionnaire ?

Merci mais je cherche des tapis bac de ce type:

https://omacshop.fr/products/tapis-de-sol-pour-kia-xceed-2019-22-3d-premium-4-pcs?variant=42138450198723&currency=EUR&utm_medium=product_sync&utm_source=google&utm_content=sag_organic&utm_campaign=sag_organic&gclid=Cj0KCQjwwtWgBhDhARIsAEMcxeBAIRi7ZlsHRkk2iNUjkGfiE4d4oN33YWPlbbgXoABMjID5MAHztDYaAlV2EALw_wcB

[jef164]

Ah oui pour éviter que les gravillons ne s'échappent du tapis... Pas encore vu non plus pour Niro EV, bonne recherche

[Dref33]

Le 18/03/2023 à 22:29, jef164 a dit :

Ah oui pour éviter que les gravillons ne s'échappent du tapis... Pas encore vu non plus pour Niro EV, bonne recherche

voila voila le but final !!! 😇

[jef164]

Si vous connaissez des gens aux USA...

https://www.tuxmat.com/products/8484-kia-niro-ev-custom-mat

Une autre boîte en prépare, ils vendent aussi une protection coffre :
https://www.weathertech.com/kia/2023/niro-ev/cargo-liner/

[BigSteve]

Le 25/03/2023 à 12:49, jef164 a dit :

...Une autre boîte en prépare, ils vendent aussi une protection coffre :
https://www.weathertech.com/kia/2023/niro-ev/cargo-liner/

124 $, ça pique un peu...

[jef164]

Effectivement

[Dref33]

Ca pique meme sévère au regard des 75 euros de me précédents port inclus