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lithium73fr

Accessoires : Attelage (porte-skis, porte-vélos, remorque) Infos dans le 1er post

Message ajouté par MattKirby

 Infos dans le 1er post

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Pour le porte ski, je pense que les ventouses sur le toit pano c’est mieux que les barres de toit qui risquent plus d’abîmer, amha. J’ai vu ça sur une M3 anglaise au SuC de Macon (une photo et un commentaire doit probablement exister sur ce fil vers février). Nous, on met les skis dans le coffre en rabattant un siège mais nous sommes une famille de 3.

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il y a 27 minutes, Busquet2 a dit :

Pour le porte ski, je pense que les ventouses sur le toit pano c’est mieux que les barres de toit qui risquent plus d’abîmer, amha. J’ai vu ça sur une M3 anglaise au SuC de Macon (une photo et un commentaire doit probablement exister sur ce fil vers février). Nous, on met les skis dans le coffre en rabattant un siège mais nous sommes une famille de 3.

 

Jamais eu confiance dans les ventouses, j'en avais avant, je n'aime pas le concept, jamais bien top de perdre l'ensemble sur l'autoroute, je préfère les bonnes vieilles attaches, sans compter que tu ne peux pas aller au WC sans devoir rester proche de la voiture, de peur de te faire voler tes skis, donc non merci.

 

Fly

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clairement je ne te conseillerai que les Tesla pour une meilleure intégration (+aérodynamique) et au vu des spécificités du toit en verre

https://shop.tesla.com/fr_fr/product/galerie-de-toit-pour-model-3

D'autres auront pu essayer d'autres produits, mais vu l'expérience d'un ami avec une TMS qui avait le toit en verre...

Modifié par cornam

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Ouch, je viens de visionner la vidéo, ça me calme un peu vu le montage... Loin des clips faciles de mon 3008, du coup, je crois que je continuerai à mettre les skis dans le coffre ?...

Merci pour les infos en tout cas, ça m'a bien aidé à avoir une idée, faudra vraiment qu'on ait besoin de la place dans le coffre pour que je mette un porte ski en bref.

 

Fly

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Il y a 12 heures, Fly_PetitPrince a dit :

????

Mince, si je ne mets pas le numero de page, ça ne va pas le faire.

Je recommence

 

Va faire un tour en page 3 de ce sujet.

lithium73fr a fait un retour sur un porte ski qui s'adapte sur l'attelage.

 

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Oui mais pas simple d’apparence sur une video que j’ai vu, a installer... Et dessus, faut rajouter encore quelque chose pour y mettre les skis, donc tu mets une heure à monter le bazar... Je suis maxi fainéant, je crois que ce sera tout dans le coffre au final... Enfin je verrai, je pensais trouver des modes plus simples et faciles a monter, meme si je lis que tu dis avoir mis 20 min...

 

Tu t’en sers beaucoup ?

 

Fly

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Il y a 2 heures, Fly_PetitPrince a dit :

je lis que tu dis avoir mis 20 min...

 

Tu t’en sers beaucoup ?

Salut,

 

Si c'est à moi que s'adresse ce message, j'ai mis 20' temps d'éplucher le mode d'emploi et de tout bien comprendre... Maintenant que je l'ai déjà fait, et comme les stickers sont en place, je pense qu'en 10' max c'est réglé.

Pour les skis, en fait, je mets un coffre sur les barres...

Je ne les ai utilisées qu'une fois! Pour aller au ski l'an passé !😁

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Oui c'était pour toi @Vince54 merci de ta réponse. Le coffre est "standard" ou y a-t-il quelque chose de spécial à acheter pour le mettre ? Bon à savoir ce que tu me dis, et la conso n'a pas été trop impacté par le coffre de toi et les barres, tu tournais à combien par curiosité ?

 

Fly

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il y a 2 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

Et les barres de toit tombent pile poil au bon endroit pour les accroches du coffre de toit?

Oui oui!

Pas de problème... En général, les coffres de toit ont une certaine tolérance pour s'adapter aux variations d'écartement et de largeur des barres!!

La question est loin d'être stupide! J'avais tout mesuré avant pour vérifier que c'était bon! (J'avais le coffre avant les barres (d'un précédent véhicule), et les barres avant la voiture (commandées sur le shop Tesla pendant l'attente de la voiture!)

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Est-ce que vous avez déjà essayé de caser 2 vélos dans le coffre et 2/3 de la banquette rabattue ? Je loue une TM3 pour 1 semaine de vacances (test grandeur nature avant achat) et je n'aurais pas vraiment le temps de tester, 2 vélos dont un 24pouces, roues avant démontées, des bagages, une femme et un enfant...ça passe ou je rêve 🤔😁

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Il y a 5 heures, Damned a dit :

ça passe ou je rêve 🤔😁

Le deuxième vélo fait quelle taille?

Très honnêtement, j'ai transporté récemment un 20" avec 2/3 de la banquette rabattue, et coffre fermé... 

Même si tu arrives à mettre tous les autres bagages dans le frunk... Ça ne me paraît pas jouable ton histoire...

Sinon. C'est rouler coffre ouvert avec la moitié des vélos dehors!!?😁...

Mais avec la traînée que tu vas générer j'espère que tu vas en vacances pas loin!

 

Essaie de louer une M3 avec attelage et un porte vélo à ce moment là...

 

Bonne journée.

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Il y a 6 heures, Damned a dit :

Est-ce que vous avez déjà essayé de caser 2 vélos dans le coffre et 2/3 de la banquette rabattue ? Je loue une TM3 pour 1 semaine de vacances (test grandeur nature avant achat) et je n'aurais pas vraiment le temps de tester, 2 vélos dont un 24pouces, roues avant démontées, des bagages, une femme et un enfant...ça passe ou je rêve 🤔😁

J’ai déjà monté un VTT adulte avec roues de 26 pouces (ou27.5 ? Mais certainement pas 29 pouces!) et une passagère a l’arrière avec la banquette en 2/3 rabattue. Ça passe à condition de démonter la roue avant bien sûr. Pour un 2eme VTT je serai moins catégorique car la planche de cache-bagage est fixée et non démontable (La TM3 a un vrai châssis de 4 portes). 
Donc pour une location clairement cherche un Model 3 avec attelage et porte vélo (voir t’achète ce dernier à 160€). Ou alors une location avec barre de toit (sachant que ça impact plus défavorablement l’autonomie que sur un l’attelage)

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Merci à tous les deux. Alors si je vais loin dans le sud (750km c'est un peu le but) et j'avais oublié que c'était une vraie berline et donc sans cache de coffre amovible, merci pour le rappel, ça ne passera jamais..et pas d'attelage ni de porte vélo dans la location, tant pis...

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Bonjour,

 

Je vais acheter un porte-vélo, ceux que j'ai vu sont en 7 broches.

 

Vu la garde au sol ridicule de la voiture, la position verticale de la prise 13 broches et la nécessité de mettre un adaptateur, je ne vois pas comment éviter de tout casser en frottant la route au premier dos d'âne ?

 

Du coup j'ai cherché un adaptateur coudé, sans succès.

 

J'ai ensuite vu qu'il était possible d'acheter une fiche 13 broches mâle et une 7 broches femelle.

Je pourrais donc fabriquer un adaptateur et laisser un peu de mou dans le câble reliant les deux pour pouvoir mettre le 7 broches à l'horizontale, mais je n'ai pas trouvé de schéma de correspondance entre les 13 et 7 broches pour faire le raccordement.

 

Comment faites-vous ? La garde au sol est suffisante ? avez-vous trouvé le matériel adéquat ?

 

Merci.

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J'ai acheté un adaptateur a 10€ en supermarché et ça marche très bien.

Je ne comprends pas le problème : la voiture est a une vingtaine de cm du sol. La prise ne fait pas 20 cm de long donc aucun soucis.ton câble pends vers le bas, tu essaies de le tendre un peu pour éviter qu'il traîne par terre et c'est bon.

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il y a 54 minutes, MattKirby a dit :

Je ne comprends pas le problème : la voiture est a une vingtaine de cm du sol.

 

Désolé, je pensais être sur le forum Tesla 😂

 

Ma LR est donnée pour 13 cm, et est plus proche des 12 en réalité.

 

Donc j'imaginais qu'en empilant un adaptateur et une prise orientés vers le bas ça allait poser problème.

 

Merci pour ta réponse.

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