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Invité

[16,17,79,86] Bornes dans le "Poitou-Charentes"

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Il y a 22 heures, Paque2 a dit :

En ce qui concerne les bornes dans le 79, on peut théoriquement utiliser la carte Mobive de la région Nouvelle aquitaine qui est dorénavant gérée par Izivia. Sauf qu'il y a un gros problème, c'est le tarif. Sur le site de mobive il indique: une seule carte pour toute la région, un seul tarif sauf pour la dordogne (qui a un tarif particulier). Et bien pour le 79 le tarif sur une borne AC 22  pour une heure est de 15,4  au lieu de 2 euros dans les autres département de la région. Soit si vous rechargez en 11 Kwh , 1,4 euros du KWh. Beaucoup plus cher que Ionity. Chargemap applique les mêmes tarifs délirants. J'ai contacté la région par mel, pas de réponse. Izivia a répondu à cote de la question. Quand à Alterbase, ils m'ont répondu que l'itinérance est bien ouverte chez eux. Quelle carte utilisez vous pour avoir un tarif décent en 79 sur ces bornes AC? Pour les combos le prix est plus normal.

Le réseau Mobive ne gère pas toutes les bornes publiques (propriétés de Syndicat Département d’Énergie local) de Nouvelle Aquitaine mais Uniquement sur les départements : 16 (Charente), 17 (Charente Maritime), 19 (Corrèze), 24 (Dordogne), 33 (Gironde), 40 (Landes), 47 (Lot et Garonne), 64 (Pyrénées Atlantiques) et 87 (Haute Vienne).


Pour les Deux-Sèvres (79) c'est le réseau Alterbase SEOLIS qui gère les bornes et si tu utilises ta carte Mobive tu seras sur une tarification en Itinérance et non sur la tarification du réseau Mobive.

 

Ayant été souvent de passage dans les Deux-Sèvres, j'utilisais la carte ChargePoint pour les bornes rapides DC (>50Kw) et Freshmile pour les bornes accélérées AC (22kW).

Tu as aussi la possibilité de prendre la carte SEOLIS, le tarif est intéressant mais uniquement sur leurs bornes et donc que dans le 79...

Ça dépend donc de ton utilisation.

Modifié par thejeje

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merci pour ta réponse très détaillée et précise contrairement aux infos sur le site mobive qui ne précise pas les départements qu'ils ne gèrent pas. Pour la carte seolis je vais voir car pour le moment je me recharge sur une borne gratuite.

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Le 27/06/2021 à 10:24, thejeje a dit :

Le réseau Mobive ne gère pas toutes les bornes publiques (propriétés de Syndicat Département d’Énergie local) de Nouvelle Aquitaine mais Uniquement sur les départements : 16 (Charente), 17 (Charente Maritime), 19 (Corrèze), 24 (Dordogne), 33 (Gironde), 40 (Landes), 47 (Lot et Garonne), 64 (Pyrénées Atlantiques) et 87 (Haute Vienne)

Si je ne me trompe pas, pour la Haute-Vienne il va encore falloir attendre !

Le nombre de bornes installées par le département est encore de ZERO. Pourtant tout va bien, le conseil départemental a été réélu pour 6 ans.

Si vous passez par là (en dehors de Tesla), vous ne pourrez compter que sur les bornes des parkings privés ou des supermarchés. Et encore, il n'y a qu'une seule borne rapide à Limoges. La deuxième est à Bellac. Le pire département de France. 

Modifié par Tho-Radia

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Il y a 20 heures, Tho-Radia a dit :

Si je ne me trompe pas, pour la Haute-Vienne il va encore falloir attendre !

Le nombre de bornes installées par le département est encore de ZERO. Pourtant tout va bien, le conseil départemental a été réélu pour 6 ans.

Si vous passez par là (en dehors de Tesla), vous ne pourrez compter que sur les bornes des parkings privés ou des supermarchés. Et encore, il n'y a qu'une seule borne rapide à Limoges. La deuxième est à Bellac. Le pire département de France. 

C'est pourtant 2 de plus qu'en Charente...

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il y a 8 minutes, Grand-Vince a dit :

C'est pourtant 2 de plus qu'en Charente...

Je trouve que la Charente a  bien rattrapé son retard sur l'équipement qu'il y avait par exemple en Dordogne. Le maillage de bornes 22 kW est impressionnant.

Quant aux bornes rapides il me semble y en avoir plus de 2.

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Enfin une bonne nouvelle pour les niortais. Leclerc nous offre sa baguette à 0,29, mais surtout 4 belles bornes toutes neuves à Niort mendes france. Ces bornes sont des DBT équipées chacune de 2 Connecteurs DC 50 kw et un connecteur AC. Elles sont gérés par freshmile, le paiement peu apparemment s'effectuait par carte bancaire (à confirmer). Cette station est référencée sur le site de freshmile.

Enfin une station de recharge digne de ce nom sur Niort, cela nous changera de la seule borne restante en 50 d'alterbase qui est en permanence en panne. Le tarif sur freshmile semble intéressant. Maintenant il faut espérer que la maintenance suivra (6 sur 8 disponible ce soir, problème de jeunesse?)

Modifié par Paque2
orthographe

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Bonjour @David

Etes-vous là !

Pourquoi….cette borne sur Parthenay - Palais des Congrès (Place du Drapeau) est toujours HS depuis des mois, avec "Communication interrompue" !

Cette borne est en plein centre ville, bars-restaurants et commerces à 2 pas, rarement squattée.

Cordialement

 

 

Parthenay-Palais des Congrès (Place du Drapeau) 11:03:2022.jpg

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@lio06 idem sur Royan place C Gaulle toujours HS ainsi que celle du palais des congrés, je crois qu'elles n'ont jamais fonctionnes d'ailleurs , vive la SDEER17

Modifié par sined17

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@lio06

Bonjour,

Comme vous le constatez, diverses pannes affectent les bornes de notre réseau. Pour différentes raisons, dont je ne peux divulguer ici, les dépannages sont très difficiles ou non réalisables depuis plusieurs mois.

Néanmoins, un 1er programme de rénovation a été validé et d'autres suivront dans les prochaines mois. Le réseau devrait revenir à un taux de disponibilité plus acceptable et performant au fil des mois.

Cordialement

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@DavidTiens tiens, je tombe sur ce fil que je n'avais pas lu depuis bien longtemps. Perso, qu'il n'y ait pas de bornes en état de fonctionnement dans le 79 (où j'habite) ne me gêne pas vu que je charge à la maison mais je serais quand même curieux d'en savoir plus sur le :

"diverses pannes affectent les bornes de notre réseau. Pour différentes raisons, dont je ne peux divulguer ici, les dépannages sont très difficiles ou non réalisables depuis plusieurs mois"

Ne serait-ce pas parce que la maintenance a été confié à des sociétés privés incompétentes via des partenariats "public/privé" ? Vous dites que cela va s'améliorer, comment en êtes-vous si sûr ? Obligation de maintenance ? Moyen de contrôle ? 

Je n'en veux pas à Alterbase, j'ai découvert la même chose récemment sur le Maine-et-Loire, j'ai eu besoin de faire un aller-retour dans la journée et je peux vous dire que j'ai fait de la méga éco-conduite pour réussir à rentrer chez moi.

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@guizz79

Le problème est malheureusement bien en amont de l'entretien et du dépannage...

Cela s'améliorera car nous allons : 1) rénover le parc, 2) modifier/revoir complètement les processus de suivi et 3) imposer des obligations de maintenance, et renforcer nos outils de contrôle. Bref, nous allons tout mettre en oeuvre pour mettre à disposition un réseau fonctionnel et de qualité.

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Le 18/03/2022 à 14:27, David a dit :

@guizz79

Le problème est malheureusement bien en amont de l'entretien et du dépannage...

Cela s'améliorera car nous allons : 1) rénover le parc, 2) modifier/revoir complètement les processus de suivi et 3) imposer des obligations de maintenance, et renforcer nos outils de contrôle. Bref, nous allons tout mettre en oeuvre pour mettre à disposition un réseau fonctionnel et de qualité.

C'est vraiment dommage qu'on en soit encore là en 2022 en France... Je vous conseille d'aller faire un tour aux Pays-Bas, où le taux de disponibilité des bornes avoisine 100% depuis des années, et où les bornes rapides > 100 kW sont ultra-majoritaires.

 

Je ne comprends toujours pas le niveau d'incompétence nécessaire pour avoir un réseau de recharge qui ne fonctionne pratiquement pas. Une belle illustration de l'excellente utilisation des fonds publics...

 

Pas étonnant que la France soit en 2ème position des pays les plus taxés au monde, avec un service rendu pourtant catastrophique. Au détriment des plus pauvres, qui ne peuvent se tourner vers l'électrique à cause justement de cette incroyable indisponibilité...

Modifié par Agfa

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Le 18/03/2022 à 14:35, fabala a dit :

Traduction:  le problème c'est EVBOX 🤣

 

On en arrive tous à la même conclusion

Traduction:  le problème c'est ceux qui choisissent, achètent et installent EVBOX 😠

 

On en arrive tous à la même conclusion

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A priori Total aurait enfin compris le qualité/fiabilité des EVbox et installerait à l'avenir des ABB (parceque là il y a des mois qu'ils n'installent plus rien)

Mais les EV box souvent en panne chez Total sont entretenues et réparées relativement rapidement (10 à 15 jours)

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Bonsoir @David,

Merci pour vos réponses.

Finalement un "nouveau chantier"….
En 2014, nous n’avions rien ou bien peu.

Comme le mentionne cette même borne et en boucle:

Communication interrompue
 "VEUILLEZ PATIENTER"…."VEUILLEZ PATIENTER"….

Wait & See

Cordialement

 

Parthenay-Place du Drapeau 13:03:2022 .jpg

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Bonne nouvelle, la borne défectueuse de Coulon a été remplacée par une nouvelle avec 2 connecteurs T2. Mauvaises nouvelles elle ne fonctionne pas. Peut être que l'installation n'est pas finie. Si les techniciens se déplace à Coulon pour finaliser l'installation, ce serait bien d'aller faire une maintenance sur la borne de Magné (à 4km) en panne depuis plusieurs mois. Merci Alterbase. Quelqu'un sait il si au nouveau Lidl de Niort avenue de la Rochelle, l'installation de bornes est prévue?

Modifié par Paque2
omission

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Bonjour @lio06 @Paque2

 

Les bornes de Magné & Parthenay / Palais des Congrès sont de nouveaux opérationnelles.

Pour Coulon, en attendant notre passage, un côté de la borne reste fonctionnel.

Pour LIDL de Niort, des bornes seront implantées par eux.

L'équipe AlterBase

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