ÉNORME baisse de prix de la model 3 (20/01/2021)

[bricedenantes]

En tout cas, un énorme merci à vous tous. C'est hyper plaisant d'avoir des gens sympas qui donnent leur avis et conseils !

[Corvo Attano]

Il y a 2 heures, Hellboy42 a dit :

Ça me désole mais malheureusement une fois encore nos politiques sont responsable. Merci la lourdeur du système et l'incompétence de certains. Si les bonus  étaient mieux encadrés et réellement soumis à condition cela ne serait pas possible. La c'est plus un trou dans la raquette on a simplement oublié le cordage.

ça me rappelle la grande blague de la livraison gratuite Amazon. Ils ont mis 8 mois à voté un texte pour empêcher la livraison gratuite des bouquins . Amazon a répliqué en 2 heures en proposant la livraison à 0.01€

 

 

Et s'ils ne faisaient rien, on les critiquerais.

Quoiqu'il en soit, et je trouve que cela rejoint très bien la "polémique" sur la baisse, ce n'est pas une perte d'argent mais un éventuel manque à gagner : l'Etat perd le bonus mais il récupère la TVA.

Dans le cas de la Model 3 SR+ cela doit faire 7k de TVA donc au final l'Etat ne perd rien, et même pas certain que c'est du manque à gagner car beaucoup moins de personnes achèteraient.

Pour en revenir au sujet, je ne comprends pas la réaction de certains.
Chez les autres constructeurs il faut soit perdre du temps à négocier, soit avoir une tête qui leur plait pour avoir droit à des réductions plus ou moins importantes : l'impression de me faire avoir est présente depuis des années mais apparemment tout le monde trouve ça normal (t'avais qu'à négocier)

Là tout le monde paye le même prix à un instant t, c'est à prendre ou à laisser.

On sait depuis longtemps que le prix peut varier d'autant plus que Musk a annoncer régulièrement que Tesla répercuterait une partie des gains de productivité et donc c'est pas étonnant qu'ils profitent du modèle refresh pour le faire.

La baisse est d'autant plus marqué qu'il y a le bonus, mais on y peut rien si depuis des décennies on ne sait que faire des systèmes avec effet de seuil en France.

 

Pour finir, Tesla fera quelques mécontents mais à long-terme ils vont récupérer un paquet de clients jusqu'à juillet minimum.

Personnellement je me raisonne pour pas craquer car là où je vais régulièrement en vacances c'est dans un fond de vallée sans le moindre chargeur (même public) sur 150km et que j'ai pas de garage ou d'accès à une prise...

Je gagne "trop" pour avoir droit à la moindre prime dans le Grand Paris (sauf peut-être la prime d'état de 2500€) et je n'ai pas d'idée du prix de l'assurance mais j'avoue que je dois me raisonner comme jamais et je pense que beaucoup ne vont pas chercher à se raisonner et craquer!

Edit + question : je tente de me raisonner mais il n'y avait pas une discussion qui permettait d'entrer en contact avec d'heureux possesseurs de M3 pour discuter ou autre ?

Modifié janvier 22, 2021 par Corvo Attano

[Patrick-S]

il y a 3 minutes, Corvo Attano a dit :

mais j'avoue que je dois me raisonner comme jamais et je pense que beaucoup ne vont pas chercher à se raisonner et craquer!

AMHA, il n'est pas raisonnable de se raisonner aussi fort...🤣

 

[Bigfoot]

Il y a 2 heures, Allroad a dit :

Attelage pour moi antinomique avec un VE. Blanc j'ai peur que ce soit salissant et en plus je trouve que le bandeau en bois fait trés classe. A choisir une option je partirai plutot sur les JA en 19...

Merci pour cet avis, j’aime bien avoir les différents points de vue, les 19" arrivent pour moi en 3 ème ou 4 ème choix car moins de confort, le look extérieur est pour les autres et à 46 ans ça m’a passé et surtout ... les jantes ça peux se changer après 😀

Modifié janvier 22, 2021 par Bigfoot

[daviwan]

Bon après quelques jours je commence à digérer

 

[Milhooz]

Il y a 3 heures, bricedenantes a dit :

Sinon, si je la revend dans 3 ans, elle aura 10/15000 km.. c'est peu non? mieux vaut peut être une LOA?

Attention parce que tu risques fort de ne plus utiliser la Picasso et faire beaucoup plus de km avec la Model 3.

[oxanou]

Il y a 5 heures, Phil63 a dit :

C'est un peu ça mais je préfèrerais la vendre 40k€ directement à un hollandais et qu'on soit tous les deux gagnants

Mais à la réflexion, je pense que je vais accepter sa proposition parce que cela ne me fait rajouter que 1.800 € pour en reprendre une neuve, et c'est cela qui importe, non ?

Tout à  fait.

[bricedenantes]

il y a 7 minutes, Milhooz a dit :

Attention parce que tu risques fort de ne plus utiliser la Picasso et faire beaucoup plus de km avec la Model 3.

pour ca il faudrait que ma femme veuille conduire la tesla... en 4 ans, elle n'a jamais voulu essayer la Porsche... 😩

[oxanou]

Il y a 4 heures, Allroad a dit :

Attelage pour moi antinomique avec un VE. 

Et pourquoi? Quel rapport entre le fait de rouler en VE et le fait de vouloir emmener ses vélos pour quelques courses ou sorties par an, tout en transportant sa famille? Quel rapport entre le fait de n'avoir qu'un véhicule électrique et le fait de vouloir emporter ses déchets avec une remorque à la déchetteries  à 4km plusieurs fois par an?

Avec mon précédent véhicule essence, je consommais beaucoup plus lorsque je transportais mes vélos sur l'attelage que sans . C'était plus légitime qu'avec un VE parce que c'était une thermique?

Et bien non...

 

[jpp59]

J'hésite à le prendre perso, est ce que tu va vraiment récupérer tes 1000€ a la revente ?
Une sr+ avec un porte vélo ou remorque doit vraiment être juste en autonomie autoroute....
 
Pareil la couleur, le blanc est sympa mais est ce que il n'y en aura pas trop pour la revente ?
Le noir j'aime pas, le gris déjà eu, le rouge trop cher reste le bleu que je trouve pas extraordinaire.
 
 

Le gars qui aurra besoin de l attelage il serra près à mettre 1000 eur de plus par rapport à une sans attelage, je pense oui. Sinon ça te permettra de sortir du lot au cas où il y a vraiment trop de tesla d occas en vente.

[oxanou]

Il y a 3 heures, djoul62 a dit :

 

Une sr+ avec un porte vélo ou remorque doit vraiment être juste en autonomie autoroute....

 

 

 

L'autonomie sur autoroute, c'est certain, elle va fondre comme neige au soleil, mais bon, si tu as besoin d'emmener tes vélos, que tu ne peux pas mettre de porte vélos sur la vitre arrière ou sur le toit (ce qui est pire pour la conso, et non autorisé sur le TM3), comment tu fais? Et bien tu prends un attelage, et tu roules moins vite sur l'autoroute ou tu prends les nationales... C'est combien de fois par an au fait?

Et puis toutes les personnes qui utilisent un attelage pour les vélos ou la remorque ne prennent pas l'autoroute... Pour me déplacer aux courses de vélos ou sorties dominicales pas exemple, je ne fais pas plus de 100km sur le réseau secondaire, ou est le problème?

Si tu veux pouvoir utiliser une petite remorque pour bricoler autour de chez toi, il n'y a pas non plus de problème d'autonomie...

Pourquoi ne voir que le pire?

 

[Invité]

Absolument... Il y a plein d'occasion d'avoir besoin d'un crochet d'attelage qui ne soit pas déplacer une caravane sur 1000km d'autoroute.

Je trouves ça super chouette de pouvoir prendre une option tout en restant éligible au bonus, à une époque elle était juste au dessous de 45k et le seul choix était de la prendre "nue" sauf à accepter de payer son crochet ou sa couleur plusieurs milliers d'euros.

Modifié janvier 22, 2021 par Invité

[oxanou]

Il y a 4 heures, bricedenantes a dit :

Bonjour à tous,

 

nouveau sur ce forum (enfin je le parcours depuis quelques temps), cela va faire une année que je commence à regarder les modèles 3.

 

Pour vous faire un résumé, j'ai 45 ans, 2 enfants, un boulot, une maison (un vrai rebelle quoi) et je roule actuellement en Porsche 911 (modèle 996 de 2001 qui était mon rêve de gosse).

j'adore ma voiture mais franchement, c'est un peu étroit avec les enfants (mon fils se rapproche de 1m80), et surtout je voudrais quelque chose de plus moderne.

Bien sur il s'agit d'une 2eme voiture (le Picasso de ma femme en voiture principale est...moche mais hyper agréable)

 

Je profite donc de la popularité de ce post pour essayer de glaner 2-3 infos. @bobjouy m'a déjà gentiment proposé de l'aide sur ma présentation.

 

En fait, j'aurais aimé avoir quelques conseils et retours sur l'utilisation de la voiture telle que je le ferais (oui bon, je sais que ce forum ne sera pas le plus objectif mais c'est pour me rassurer):

- je roule 4-5000KM par an car je bosse bcp à domicile

- je ne veux garder un certain agrément de conduite (traduction: je ne veux pas d'une zoe de 100cv)

- j'ai la possibilité de mettre un prise green up chez moi (pas plus car après il faut que je passe en triphasé)

- je ne peux pas garer un truc trop gros chez moi (l'espace pour manœuvrer les voitures n'est pas infini dans mon allée)

 

A votre avis, une TM3 c'est complètement idiot compte tenu de mon utilisation ou bien une occaz serait mieux ou alors je reste sur du thermique vue mon utilisation (classe A amg, BMW serie 1 ou 2 M?)

 

Bref, a votre avis ce serait une énorme connerie ou pas une Modèle 3?

 

Merci de m'avoir lu en tout cas!

 

PS: c'est rigolo car depuis hier, j'ai l'impression que le nombre de TM3 en vente sur le bon coin a explosé ! bien sur plus cher que du neuf...

Une connerie? Pas du tout. Tu peux te faire plaisir avec une LR (boostée ou non) ou une Perf, éventuellement d'occasion puisqu'il va être assez simple de les acheter bien moins cher que la semaine passée...

Une LR non boostée pousse déjà nettement mieux qu'une 911 type 996, je te conseille de l'essayer si tu as un doute. Et si le Flat six émet une sonorité envoutante, c'est également le pied de "sentir" l'accélération sans l'entendre... Avec une Perf, tu entres dans un autre monde...

Pour la recharge, même sans passer par du triphasé, tu peux installer ou faire installer une P17 32A au lieu d'une Green up, tu rechargeras à 7,4Kw/h au lieu de 3,7 (autant qu'avec une wall box) et le cout d'installation est très proche ou simple à faire si te es un peu bricoleur. Il te faudra juste acheter le connecteur P17 32A chez Tesla pour l'UMC, j'ai reçu le mien aujourd'hui, il vaut 50€.

Pour les annonces sur LBC, il est possible que certains arrivent à berner quelques acheteurs, mais je n'y crois guère, car il ne semble pas y avoir beaucoup d'acheteurs potentiels qui ne se soient rencardé longuement avant de passer à l'électrique en général, et à la TM3 en particulier... 

Ce ne doit pas être bien compliqué de ramener le vendeur à la raison en cette période.

[Stéph57]

Il y a 4 heures, Allroad a dit :

Attelage pour moi antinomique avec un VE.

????

Pourtant, on peut tracter sans problème avec une Tesla (bon ok, j'ai une LR).

 

 

[oxanou]

Il y a 3 heures, bricedenantes a dit :

En tout cas, un énorme merci à vous tous. C'est hyper plaisant d'avoir des gens sympas qui donnent leur avis et conseils !

Tu peux aller chez Tesla Nantes pour essayer la voiture. Perso, il me l'ont prêtée sans venir avec nous, ça pourrait te permettre d'essayer la voiture dans ton allée. Il te suffit de leur préciser pour qu'ils ne s'inquiètent pas trop si tu habites au sud de Nantes...

[oxanou]

il y a une heure, daviwan a dit :

Bon après quelques jours je commence à digérer

 

😪 ----🙄-----🤔-----😐------😃-----------------😁

[oxanou]

il y a 12 minutes, Stéph57 a dit :

????

Pourtant, on peut tracter sans problème avec une Tesla (bon ok, j'ai une LR).

 

 

Par contre, avec la remorque, l'emplacement de la prise de recharge n'est pas idéalement placée pour les SUC...😉

[Stéph57]

il y a 5 minutes, oxanou a dit :

Par contre, avec la remorque, l'emplacement de la prise de recharge n'est pas idéalement placée pour les SUC...😉

Oui, il faut dételer à chaque fois. 

[Catequil]

C'est le nouveau bar du forum ce topic ? On peut rentrer malgré les restrictions ?

[Hiikii]

il y a une heure, bricedenantes a dit :

pour ca il faudrait que ma femme veuille conduire la tesla... en 4 ans, elle n'a jamais voulu essayer la Porsche... 

Ma femme ne voulait pas la conduire.... au début  

[bricedenantes]

il y a 8 minutes, Hiikii a dit :

Ma femme ne voulait pas la conduire.... au début  

je suis quasi certain qu'elle va me dire qu'elle est trop grosse (la voiture hein...)

[bricedenantes]

il y a 29 minutes, oxanou a dit :

Tu peux aller chez Tesla Nantes pour essayer la voiture. Perso, il me l'ont prêtée sans venir avec nous, ça pourrait te permettre d'essayer la voiture dans ton allée. Il te suffit de leur préciser pour qu'ils ne s'inquiètent pas trop si tu habites au sud de Nantes...

ok, j'avais cru ire qu'ils te pretaient la voiture 30mn.. après tu as raison, il suffit d'expliquer

[Paso32]

Il y a 4 heures, Gégé a dit :

J’ai cru lire, ici même,  que c’était gratuit chez Tesla ?? 

Oui le COC est gratuit chez Tesla

Modifié janvier 22, 2021 par Jean32

[Allroad]

Il y a 1 heure, bricedenantes a dit :

pour ca il faudrait que ma femme veuille conduire la tesla... en 4 ans, elle n'a jamais voulu essayer la Porsche... 😩

moi j'ai voulu acheter Porsche, même après un tour à la concession elle m'a dit qu'elle ne monterait jamais dedans. En revanche elle adore Tesla ou ma voiture de collection...Allez comprendre les femmes

[bricedenantes]

à l’instant, Allroad a dit :

moi j'ai voulu acheter Porsche, même après un tour à la concession elle m'a dit qu'elle ne monterait jamais dedans. En revanche elle adore Tesla ou ma voiture de collection...Allez comprendre les femmes

Si les femmes étaient rationnelles, elles ne se seraient jamais mariées avec nous... 😋