duaner

Ah mais c'est super cool ça, effectivement je regardais du côté des OBD2 mais je trouvais pas de truc compatible, je comprends mieux du coup. L'appli ABRP existe dans le store Xpeng ? Ou c'est via Android Auto ou Apple Carplay ? Enfin tant mieux. Pour l'attente en effet, quand je vois des annonces de G9 Perf Black Edition avec sensiblement les mêmes options que moi (En ce moment à Saint Etienne, full options pour 75k avec 1500km) bah ça me fait envie

Mon CC me disait que pour une commande d'un G9 désormais le stock prévu pour la France était un peu épuisé, que les délais c'était en effet fin septembre mini pour une config qui vient de Chine. (Je ne sais pas trop ce que ça veut dire sachant qu'il m'a dit que toutes les configs étaient produites en Chine et assemblées dans l'usine Xpeng Autriche Magna Steyr à Graz). Les CC cherchent des configs sur d'autres pays afin de les récupérer. Vu le nombre d'annonces venant d'allemagne qui apparaissent sur le site de petite annonce automobile.fr pour des G9 Perf avec attelage je suis étonné qu'il n'y en ait déjà plus mais bon.

Hello @Matbaldy ! Du coup sur quelle version avec quelles options vous êtes vous décidés ? Pour ce qui est du délai, nous avons commandé un G9 Perf Black Edition le 16 janvier avec une arrivée théorique en Europe au 31 mais 2026 pour une livraison courant du mois de juin. J'ai un ami qui visiblement a vu sa commande repoussée de 2 mois (commande via son employeur avec un intermédiaire). Mon CC m'avait indiqué observer des délais surtout sur les G6 mais pour le moment notre configuration n'était pas impacté. En écrivant ce message, je viens de recevoir à l'instant un mail me disant que notre config serait livrée finalement fin juin... Ils commencent à accuser du retard. Pour ce qui est de ta question je suis un peu dans le même état que toi , je veux bien des infos de propriétaires d'Xpeng déjà livrés qui ont découvert des choses après coup qui auraient pu être intéressantes avant la livraison.

Oui c'était exactement mon point pour la diff entre le G9 Perf de 2023/24 et le refresh de 2025. Je souhaitais savoir quel modèle ils utilisaient :-).

On est d'accord que vous parlez de la version G9 Performance 2023/24 avec la batterie de 98kWh brut (93,6kWh net) NMC ? J'imagine que la version 93,1kWh brut (92kWh net) LFP sera peut-être plus sensible au froid même si l'autonomie WLTP passe de 520km pour l'ancienne version à 540km pour la nouvelle. Idem pour ceux en G6 ? NMC ou LFP ?

Hello, j'aurais souhaité savoir si quelqu'un pouvait m'indiquer la longueur du câble T2 fourni avec le G9 ? J'ai pu lire sur le sujet du G6 que le leur faisait 7,5M, est-ce le cas également ? Merci d'avance, Renaud.

Bonjour à tous, Après ma commande je fais un peu de lecture afin de savoir à quoi m'attendre même si j'ai déjà pas mal poncé le sujet et je suis tombé là dessus : Hmmm je ne comprends pas pourquoi dans cet article : Essai Xpeng G9 : Victor balance tout après 2500 km Essai Xpeng G9 Performance (2025) : verdict après 2500 km on peut lire : Cela me fait peur, j'ai l'impression qu'il n'est pas possible de mettre un siège ISOFIX ? Cela me parait étonnant. Surtout qu'il n'en dit rien dans la vidéo youtube. J'ai un enfant de 3 ans qui nécessite un siège ISOFIX donc je ne souhaite absolument pas m'en passer cela serait bien dommage. Merci à vous de m'avoir lu. Edit : Ok bon j'ai lu un commentaire qui me rassure, c'est bien ce que je me disais :

Petite question quant aux accessoires. Que pensez-vous du site : XPENG G9 Accessories – FANSXPENG ? Un Youtubeur portugais en fait la promo avec un code de 10%. J'ai regardé (rapidement) sur AliExpress et j'ai pas forcément vu des prix bien plus intéressant.

Hello, Un premier post afin de vous partager mon enthousiasme du fait d'avoir commandé une G9 Perf Black Edition 2025, intérieur noir avec sièges premium et attelage. La livraison est normalement prévue pour fin mai 2026. J'avais totalement zappé mais le malus 2026 sur le poids va faire mal aux électriques qui ne bénéficient pas de l'éco-score ! 3800€ de malus pour les G9 immatriculés après le 1er juillet 2026, on ne risque pas d'en voir beaucoup produit en chine du moins, quid de ceux qui seront produits en Autriche, ils auront l'éco-score ? Enfin voilà, je parcours le forum Xpeng et le sujet G9. Déjà en tête quelques accessoires à prendre ! A très vite, Renaud.

Par rapport à la clé digitale, il y a deux versions si je ne dis pas de bêtises. Les modèles 2024 utilisent uniquement le Bluetooth alors que les versions 2025 utilisent UWB (Ultra Wide Band) en gros c'est une techno sans fil qui est utile pour de la géo-localisation précise (au centimètre près), comme les Air Tags d'appel. Tous les iPhone depuis le 11 en 2019 ont l'UWB. Les Samsung récents l'ont également et sûrement beaucoup d'autres marques mais mon Magic V5 de 2025 ne l'a pas... Je pense qu'il y a vraiment une grosse différence de qualité de signal entre ces deux technos pour la clé digitale. Vérifiez que votre téléphone la possède, le site https://gsmarena.com est très pratique pour ça.

Idem. C'est une bonne surprise 😊. Moi qui prévoit un Lyon Bruges aller retour en mai ça va partir sur du Ionity au maximum !

Un contact au support Ionity pour dire que ça passe pas ils en disent quoi ? Car j'avoue que vu le tarif de Mobilize ça m'embêterait de recharger au prix fort si ça passe pas.

Pour être allé au salon de l'automobile à Lyon et avoir vu les derniers modèles électriques et hybrides Renault ils l'ont tous donc j'imagine pour distinguer les E-tech des autres. Il y a soit Electric soit Hybrid en dessous du E-tech. Voici le Scenic et le Rafale. Je les ai mise de face aussi car elles sont vraiment réussies pour le coup.

Je l'ai sur ma Megane livrée en août 2023.

J'ai un Fold3 qui fait 158.2 x 67.1 x 14.4-16 mm comme dimensions donc autant dire épais, pas large et plutôt grand. Oui pas facile à sortir et je l'oublie également en sortant. La charge induction ne fonctionne que si je pousse vers le fond le tel d'un cm, sûrement la largeur qui pose un soucis d'alignement. Ensuite j'ai essayé de désactiver la charge sans fil sur le tel, et bien ça marche quand même... Comprends pas trop pourquoi. Je n'utilise jamais Android Auto par contre je suis en Bluetooth et partage de connexion. Je n'ai jamais trouvé que le téléphone chauffait. Pour les longs trajets j'utilise un câble pour recharger en laissant le tel le plus au bord (contre l'ergo qui empêche de glisser) avec Coyote de lancé et pas plus de chauffe que ça. Voila pour ma petite XP [emoji6]