Alex13

Il y a une chose que je ne saisi pas, pourquoi avoir besoin d'un abonnement si tu achètes la borne ? Ensuite le prix, un chargeur de 3kw se branche sur une prise 16A tout à fait banale et ne coûte que 90€ sur Ali express ou 180€ sur Amazon, 1500€ c'est même plus cher qu'un chargeur 22kw ! Je ne suis pas en copropriété, donc je connais pas les limitations imposées par le syndic dans votre cas, pour mon cas, l'installation dans mon garage par un professionnel pour pouvoir être homologué par l'assurance a été la dépense la plus importante, j'ai fourni le matériel, soit un boîtier électrique dédié avec différentiel et un disjoncteur 32A, un chargeur 22kw avec une prise type 2, le tout ne m'a coûté que 1200€ ! Comme je charge la nuit, le tarif heures creuses s'applique et je peux démarrer tous les matins avec la batterie chargée a 90% comme ce que XPeng recommande. Pour les longs trajets j'utilise deux cartes, Chargemap et Total Mobility, a ce jour et après 10.000km parcourus je n'ai rencontré que deux fois un problème de borne en panne. L'investissement dans cette recharge à domicile est la meilleure idée que j'ai eue et cette VE la meilleure voiture que j'ai acheté !

Je n'ai aucune confiance dans un assistant à la conduite électronique, quand je suis au volant c'est pour "piloter" je n'ai aucun besoin d'un système qui va trouver que je suis 10 cm trop près d'une ligne blanche ou de la voiture précédente, je pense que c'est la pire invention au monde ! Si vous n'êtes pas capable de conduire en sécurité, prenez un taxi ! Je suivais une berline sur l'autoroute a 80 km/h, mon camion est bloqué a 90 donc impossible de la doubler après un trop long moment une pente et l'absence de véhicules derrière moi me permet enfin de le doubler et là je m'aperçois que le conducteur est non seulement au téléphone, mais qu'il a ouvert ce qui ressemble à un agenda sur le volant ! Voilà à quoi va mener toutes ces aides, modéré qui vont faire deux choses en même temps pour gagner du temps sans doute mais pas en sécurité selon moi !

J'ai essayé vitre ouverte et a part le bruit des pneus sur la route je n'ai rien entendu ! J'ai cherché dans les réglages et il n'y en aucun qui concerne cette alarme, le seul bruit que l'on entend c'est en marche arrière et il est très discret, a se demander si quelqu'un l'entend avec le bruit de la rue ! Le bip de détection d'un obstacle est bien plus bruyant lui et c'est tant mieux.

Bonjour, j'ai un G9 version 2024 depuis octobre et je suis surpris d'apprendre qu'il y a un dispositif AVAS dans le G9, parce que le mien est particulièrement silencieux du moins à l'intérieur, en cette saison difficile de rouler vitre ouverte pour entendre un bruit extérieur, je vais vérifier dans mes réglages si je ne l'aurais pas désactivé, mais là, ma voiture est hyper silencieuse et c'est même le truc le plus bluffant juste après le coup de pied au cul que l'on se prend quand on appuie fort sur l'accélérateur ! le X-pédal est trés agréable selon moi même si c'est vrai qu'il demande de freiner sur le dernier mètre, d'ailleurs je trouve ça moins génant que le fait de reculer à l'arrêt quand la pente est importante si on n'appuie pas sur la pédale de frein pour bloquer le véhicule, le X-pédal arrête bien le véhicule dans ce cas mais ne le bloque pas, il faut obligatoirement appuyer sur le frein ou le bouton P pour voir s'afficher P au tableau et immobiliser le véhicule !

Non, cette partie est en plastique dur, cela a fait un pli ! Il y avait plein de place, du coup je n'ai pas surveillé la manœuvre, l'autopark fonctionne très bien il faut juste vérifier avant de lancer la manœuvre que l'écran voit bien tous les obstacles ! Pour les piétons, même des enfants on les voit très bien a l'écran !

J'ai appris a mes dépends un nouveau problème sur le G9, la caméra qui sert pour le stationnement autonome ne voit pas les chariots de supermarchés, il y avait trois places de libres et un chariot oublié et la voiture a foncé dessus comme s'il n'existait pas, du coup j'ai une belle trace de peinture verte sur le parechoc !

Renseignements pris auprès du garage, c'est bien une 2024, une confusion du vendeur entre l'année modèle et la date de 1ere mise en circulation, donc ce n'est pas la batterie LFP 5c mais la batterie NMC 3c ! Les boutons sur le dossier du siège passager avant qui permettent au passager arrière de gagner de la place n'existent pas sur les versions livrées en France et l'ouverture du coffre sans les mains n'est bien disponible que sur l'année modèle 2025 qui vient de rentrer en concession. Il m'a aussi confirmé que la voiture est équipée d'une carte Sim de SFR sans abonnement et qu'elle va être changée sur tous les modèles pour une carte E-sim qui sera aussi sans abonnement ! Le fait d'utiliser les applications installées dans le véhicule avec une carte SFR explique sans doute la latence et les petits bugs rencontrès dans ma région, on a la pire réception SFR de tout le pays ...

Si l'ouverture marche systèmatiquement, la fermeture est plus aléatoire, en fait elle met énormément de temps à se verrouiller seule, du coup je me sert de l'application pour la verrouiller avant de m'éloigner.

Ne prend pas ton téléphone pour aller à la lingerie 🤭 Non, sans rire, il faut faire remonter la demande a XPENG, si on est assez nombreux on devrait pouvoir faire inclure un paramètre de localisation dans les combo, en enregistrant des points précis, maison, travail etc etc et les inclure comme condition dans le combo ? Il me semble avoir vu un paramètre de distance de détection au moins pour la clé , ça pourrait résoudre ton problème de lingerie...

Mais le véhicule est localisé ! Aussi bien a l'écran que sur l'application XPeng sur le téléphone.

Salut, j'ai vu une vidéo qui expliquait comment programmer un combo pour avoir un message d'accueil personnalisé ! J'ai essayé et voilà ce que cela donne : Condition : Entrer/Sortir du véhicule Conducteur = Entrer Executer : Annonce XPENG personnalisée = Bonjour Alex Quand c'est ma clé téléphone qui ouvre la G9 au moment ou je ferme ma porte l'assistant dit : - Bonjour Alex Code XCOMBO 2306 0011 disponible en téléchargement.

Salut, j'ai vu une vidéo qui expliquait comment programmer un combo pour avoir un message d'accueil personnalisé ! J'ai essayé et voilà ce que cela donne : Condition : Entrer/Sortir du véhicule Conducteur = Entrer Executer : Annonce XPENG personnalisée = Bonjour Alex Quand c'est ma clé téléphone qui ouvre la G9 au moment ou je ferme ma porte l'assistant dit : - Bonjour Alex Code XCOMBO 2306 0011 disponible en téléchargement.

Elle recharge assez vite quand même même sur une borne 150kWh, je suis passé de 50 à 90% en 16 mn sur les bornes installées chez Weldom, EV ... Je sais plus ... avec la carte Chargemap !

Finalement je préfère le mien au nouveau ...

Non, celle d'Aubagne !