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  1. 31Auto

    Prix Entretien Garantie 7ans MG4

    8000 km et SOH de 96%
  2. je viens de récupérer la fiche sur le site: SoC 73% et SOH 96% 1 an et 8000 km (50% de charges lente et 50% de charge rapide) profondeur entre 7 et 9 mm MG4 standard
  3. 31Auto

    Prix Entretien Garantie 7ans MG4

    Mince j’ai vu qu’elle avait le document mais je ne l’ai pas eu j’ai juste eu la facture 121,20 ttc j’ai 8000 km seulement
  4. 31Auto

    Abonnement Tesla

    l.’ abonnement mobilisé est top. J’ai souscrit 1 semaine facturé un mois seulement 4,99 et 0.29 c’est top car recharge très bien placé sur autoroute ! seul problème le monde parfois …
  5. 31Auto

    Taxe importation

    MG sèchement sanctionné Les règles de base de l'importation des véhicules en Europe sont simples : 10 % de taxes douanières. Les chiffres qui suivent s'ajoutent à ces 10 %. Les sanctions douanières ne toucheront pas toutes les marques de la même manière. SAIC, propriétaire de MG, écopera des plus grosses taxes à l'exportation : 48,1 % de la somme totale du prix catalogue du véhicule et du montant du transport vers l'Europe ! En l'absence d'usine en Europe, cela devrait mettre un sacré coup d'arrêt à la MG4. Au total donc, 48 % en ajoutant les 10 % déjà existants.
  6. 31Auto

    Assurance MG4

    Bonjour, pour avoir mon remboursement de 76 € j'ai demander l'application depuis l'application et je n'ai pas eu de réponse par contre j'ai reçu enfin un courrier à signer et à renvoyer pour bénéficier de la remise. J'ai reçu alors le remboursement. Du coup assurance moins chère pour cette année.
  7. Bonjour, fin de la commission 0 % sur les charge Tesla. Avez vous un moyen de passer sans chargemap pour ne pas financer ce racket ?
  8. 31Auto

    ZEPLUG

    Cela coûte très très chers mais pas vraiment d’alternative en copropriété. Il faut bien qu’ils récupèrent le coût de l’installation. Avec enedis c’est l’installation qui coûte très chers et il faut aussi après l’abonnement au linky et puis il faut penser au bailleur qui dans le dernier cas se retrouve à payer l’installation donc cette solution ne sera que très rarement réalisée charger en copropriété revient 3 fois plus chers que l’abonnement tempo. Je viens de faire le calcul. Donc très peu de gain que de rouler en thermique
  9. Oui j’ai pu le faire à nouveau avec une nouvelle autorisation de paiement
  10. Bonjour, j'ai fait une demande de carte avec les 1 € en CB, sauf qu'il fallait indiquer un nom de carte et je n'ai pas pu le faire. Du coup je pense que ma demande n'est pas prise en compte puisque j'ai du fermer. Seul une autorisation de prélèvement est en cours. Recevez vous une confirmation ?
  11. 31Auto

    Abonnement Mobilize Renault

    Bonjour, J'ai bien pu rentrer ma CB puis il m'a demander un nom de carte ce que je n'ai pas pu faire. Du coup il se passe quoi ? Je dois tout refaire ? Je suis allé indiqué mon adresse postale mais j'ai aucune CB sur le compte.
  12. Problème l’application my Renault ne s’ouvre pas…
  13. Cela dépend aussi de la période d’utilisation car en hiver la 4s elle consomme plus (LFP et non MMC) en été j’ai l’impression que l’écart se resserre entre les modèles.
  14. Pour information, le pourcentage restant et consommé est calculé avec l’autonomie de la fois d’avant. Mais je pense que tous ici l’avait remarqué. Bonne route
  15. Standard V2 depuis aout 2023 (uniquement 5000Km) La batterie LFP est sensible à la température. sur autoroute 130Km/h : 22 Kw sur autoroute 110Km/h : 16 Kw soit 300Km et reste 8% sur nationale 80-90 Km/h: 13 Kw presque 400 km Ville 11 Kw mais ici peu testé donc à la louche.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.