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Tant que le "contenu éditorial" de Selectra n'arrive pas dans cette file, ça me va que Plusquier crie au loups dans d'autres discussions. Et, franchement, la baisse des HP rouges me va mieux que des jours rouges en plus. Ce qui m'inquiète le plus c'est le futur positionnement des HC.

Erreur d'unité ! Zen va se prendre aussi une claque le 01/02/2025 avec les nouvelles taxes, prélèvements, redevances,... EDF fait le coup chaque année : une offre de marché imbattable durant 1 mois.

Ce ne serait pas bêtement le son pour prévenir les piétons ? On l'entend très fort en marche avant lente et marche arrière sur Renault, un peu moins fort chez Stellantis plein d'autres marques. Les Tesla ne le produise qu'en marche arrière. C'est, généralement, un son entre le souffle et la soucoupe volante.

Juste parce que j'ai eu la question en privé : je n'ai pas le moindre souci avec le Boitier SONOFF depuis plus de 2 ans. Il est utile si je ne souhaite pas dépasser 80% sur la Corsa. Surtout, il garantit que la charge de la Corsa ou de la Tesla ne déborde pas sur les heures pleines rouges ! Seul souci, c'est une énième application (eWeLink) qui gère la programmation du boitier.

67% HC 33% HP Détail 2024 : Beaucoup de lessives en journée. Lave vaisselle et sèche-linge généralement de nuit. Une chambre (permanent) et le homecinéma (ponctuel) sont chauffés en électrique. Le reste au gaz.

Oui, on peut que dire que l'algorithme a été tordu durant l'hiver 2024-2025 pour solder les jours rouges avant la baisse. Le réveillon du 31/12 est aussi un anomalie dans l'autre sens (blanc au lieu de rouge).

j'en suis presque déçu !

C'est bien le principe rien ne se décharge. Pas d'entretien.

Mercredi annoncé rouge... Edit : j'ai vu le message de Didier après avoir posté !

Mail reçu, j'ai résilié dans la foulée. En plus, c'est une période durant laquelle je ne roule pas beaucoup.

Tout était sur cette même page : fin de l'UMC, +1500 EUR, -1500EUR

Tellement logique avec la remontée de températures.... le stock de rouge sera-t-il à 0 pour le 01/02 ?

Si seulement le club des testeurs Amazon pouvait en profiter cette fois ! 😎

A ouais, 5 mois ! Stockage : idéalement 60% en NMC ou 40% en LFP -> mais 50% c'est tout à fait acceptable par défaut ! Si c'est une Tesla et qu'on a une prise, on peut la brancher avec la consigne au minimum possible 50% (LFP) ou 60% (NMC) Et si la batterie accesoire, si c'est un modèle 12v plomb qui est accessible, je débrancherais un bon coup le + et sans brancher de chargeur d'entretien. Si la batterie ne repart pas au bout de 5 mois, c'est qu'elle était en fin de vie.