Cazzdale

👋🏻 y en a t il parmi vous qui ont le Model Y en véhicule de société ? Tesla donne t il des avantages particuliers pour les professionnels ? Ma ioniq5 arrive en fin de LLD au printemps, je suis totalement indécis pour choisir sa remplaçante.

Je suis arrivé à la moitié de mon trajet. Le régulateur s’est remis à fonctionner 10minutes quand une averse est tombée … c’est vraiment étrange.

Ok ok, ça va être le bonheur ce trajet en limitateur 😬

Bonsoir le forum, Depuis 1 semaine le régulateur est hors service. Ça me l’avait déjà fait lors de grosses pluie mais ça revenait quelques kilomètres plus tard. J’ai tenté de débrancher la batterie mais ça n’a rien changé. Mon rdv en concession est prévu pour la semaine prochaine. Cependant ce week-end je vais faire environ 1000km et je vais être obligé de rouler au limitateur… Si quelqu’un a une astuce pour tenter de régler le problème moi même je suis preneur.

Avec la monte d’origine sur ma ioniq5 c’est du vrai patinage artistique à la moindre humidité… Sur ce point je suis très mécontent.

Je prend bonne note et je vais acheter de ce pas un petit booster. En attendant je vais contacter l’assistance.

Pour ça il va falloir que je la recule d’une dizaine de mètres pour la brancher à un véhicule thermique. Comment puis je la mettre en neutre ? Le frein de parking n’est peut être pas mis.

👋🏻 Je fais appel à vous car je ne parviens plus à démarrer ma ioniq5. Hier soir je suis arrivé chez moi avec 12% de batterie. Cette après midi impossible de l’ouvrir à la télécommande, j’ai du utiliser la clé physique pour la première fois. Assis au volant il ne se passe rien lorsque j’appuie sur le bouton démarrer. J’ai essayé de débrancher et rebrancher la batterie mais aucun effet. De ce fait impossible également d’ouvrir la trappe de recharge. C’est déjà arrivé à quelqu’un ? Demain je vais essayer de mettre un coup de pince sur la batterie mais y a t il un moyen de la mettre en roue libre ?

Comment faut il faire pour que l’appli soit plus précise ? elle est systématiquement pessimiste sur la consommation et je recharge plus que je ne le pourrai.

Là c’est inacceptable pas contre. Je serai capable de me garer derrière pour les bloquer

Est ce que certains d’entre vous ont cet accessoire ? Pensez vous qu’il puisse limiter la hausse de température dans l’habitacle en sachant que j’ai le toit panoramique.

Vous avez trouvé la tarification de Ulys ?

Oui à 3 jours près j'aurai pu m'en servir, ça sera pour le prochain trajet

Petit retour d’expérience avec une première recharge hors réseau IONITY depuis la fin de mon abonnement offert. La facture a été douloureuse 😰 je n’avais que la carte Chargemap… La recharge a été assez longue, heureusement c’était pendant une pause repas. J’ai checké au moins 10 fois le niveau de charge sur Bluelink pour aller arrêter la session au bon moment mais cela n’a pas été suffisant. Depuis mon retour j’ai reçu la carte Freshmile et Elli. Il faudra que je compare mieux les tarifs lors du prochain grand déplacement. Y a t il une astuce pour recevoir une alerte quand la charge arrive à 90% ?

25cts c’est en direct ou tu passes par une carte ?

Avec un projet de deuxième enfant j’ai peur que le coffre de la ioniq5 devienne un peu juste. Surtout qu’avec l’option bose le sous coffre est impacté Est ce que celui de la Y permet de mettre beaucoup plus de choses ?

Idem sur IONITY à 178kw. J’ai du bouger de place la voiture avant la fin de notre pause repas car elle a été plus rapide que nous 😁

Je n’ai pas eu l’impression que le pré chauffage avait commencé si tôt, il faisait 12°c ext

Oui j’ai opté pour cette option. Ne sachant pas combien de temps en avance le pré chauffage allait débuter j’ai affiché waze mais sans itinéraire. La prochaine fois je lancerai la navigation vers la borne 10/15 minutes avant.

Ok ça répond à ma question.

Hier j’ai utilisé le pré conditionnement pour la première fois mais impossible d’utiliser sale en parallèle avec CarPlay. Il y a une astuce pour que les deux fonctionnent en même temps ?

Je n’ai jamais vraiment essayé le mode « auto », il y a une grosse différence avec « ipedale » ,?

J’espère qu’ils ne vont pas me proposer de coller un rectangle ou autre à cet endroit pour régler le problème… ça ne va pas le faire

Désolé par avance si tu l’avais déjà indiqué mais quel finition avez tu sur la ioniq ? Je suis d’accord avec toi sur la tenue de route, faut pas commencer à vouloir faire le chaud dans les courbes.

Je sors de l’agence apparemment depuis qu’ils ont ouvert c’est le pare brise qui leurs a coûté le plus cher. Il a pris ma photo et va contacter la tête du réseau Rapid pare-brise. wait and see…