okidok

Nickel, je l'ai commandé, ça fait un moment que je voulais vous en essayer un pour la machine à laver les jours rouges.

Je suis allé voir les avis et certains ont du mal à débrancher alors je ne sais pas si c'est parce qu'ils font une erreur de manipulation. Il y en a un qui explique appuyer sur le bouton et en même temps déverrouiller avec la télécommande pour pouvoir le retirer. Comment ça s'est passé pour toi ?

Tu roules comment pour les avoir usés "si vite" ? J'ai mis des guillemets car dans l'absolu 60000 km ça paraît pas mal mais comme un manque d'origine est monté à quasiment 95000 km je me pose la question de ta façon de la conduire pour comprendre. Autoroute et nationale ? Montagne ? Etc...

Je fais surtout un peu de départementale, national et de.la ville, mais je roule cool, pas de grosse accélérations et freinage. Ça aide.

D'ailleurs, celui qui ferait que de l'autoroute à 130 aura une usure supérieure j'imagine, friction et échauffement plus important ?

@Dan11 Tu as bien fait de reparler de la nouvelle application my Hyundai Je viens de l'installer et grâce à cette appli j'ai pu me réinscrire au service BlueLink en 2 minutes. Pas eu de galère, pas eu besoin de téléphoner au service BlueLink pour activer 👍 En revanche, mon véhicule n'est pas compatible avec la fonction téléphone en guise de clé.

Je disais ça parce que mes kilomètres en ce moment sont à petite vitesse pour aller au boulot, je n'ai pas de voies rapides avec des grands virages. Mais bon, comme je disais, j'avais la sensation d'avoir un genre de flottement dans les pneus qui me donnait l'impression de se déformer dans les virages. En tout cas les nouveaux pneus n'ont pas la mousse et je n'ai pas l'impression d'entendre du bruit en plus.

Ça y est, je viens de monter des Premacy 5. Sans la mousse, pour l'instant je n'ai pas l'impression que ce soit plus bruyant mais je n'ai pas dépassé 100 km heure encore. Les premacy 4 ont durés 93500 km environ, j'aurais encore pu faire peut-être 3 ou 4000 km avec les arrières.

Donc est-ce que la dernière mise à jour entraîne des problèmes pour la programmation de recharge ?

Interressant, je ne suis pas concerné car j'ai la version créative, à voir avec les exécutives.

La semaine prochaine je fais également monter des primacy 5 XL

Concernant l'usure des pneus, c'est annoncé à 75 % devant et bon état derrière, alors que j'ai dépassé les 93000 km. Mais je vais quand même les changer la semaine prochaine car au-delà de l'usure il y a aussi la vieillesse de la gomme, j'ai l'impression qu'elle accroche moins et j' ai une sensation de flottement parfois dans certains virages, un peu comme si les flancs se déformaient dans les virages.

Révision faite, je vous met le résultat :

Oui je suis d'accord, il y a un risque de compliquer les choses, mais ma conviction et que si tout les consommateurs (malheureusement ce ne sera jamais le cas) ne se laissaient pas abuser par des tarifs franchement injustifiables à mon sens, on n'en serait pas là. Quand on sort un devis à 500 € environ et qu'en plus dans le détail du devis il y a marqué de vérifier les injecteurs ça montre bien que c'est du n'importe quoi. D'ailleurs quand le commerciale m'a vendu les vertus de l'électrique il m'avez bien expliqué que la révision était bien inférieure à une thermique. Pour l'instant je constate que c'est même plus cher que sur un thermique. Alors oui pour moi c'est un petit pari, il me reste un an et demi de garantie et pour l'instant je suis passé entre les gouttes concernant l'ICCU, mais pour ce dernier point c'est une panne extrêmement connu je ne pense pas qu'ils peuvent essayer de se défausser la dessus.

C'est vrai que les Américains sont assez patriotes, mais quand j'ai vécu là-bas il y a quelques années j'ai travaillé un peu dans la vente de voiture, chez Honda pour pas le citer, et les Américains se dirigaient vers les Japonais car c'était tellement plus fiable et ils n'aimaient pas justement la qualité des voitures américaines. Mais c'était il y a 26 ans ...