okidok

Suite à l'acquisition d'une 208 d'avril 2022. Elle arrive bientôt à 50K km. Je suis passé chez Peugeot faire le devis pour la révision (200 € en passant), il y a 2 mise à jour,une pour resserrer le klaxon et une mise à jour électronique, apparemment pour le moteur de traction ou je ne sais plus quel message d'erreur classique que beaucoup ont eu. Mon OBD 2 indique le soucis ABS correspondant au problème connu des faisceau ABS, on verra s'ils le prennent en charge en garantie ? Et concert le chargeur embarqué 11 kW, il n'était pas au courant.

Bizarre. Est-ce qu'ils ont essayé de faire un jeu de mots avec la "belle" garantie ?

Tu vas te retrouver à 100 % comme après ma révision des 60000

Une étude à ce sujet. Il vaut mieux charger à une vitesse plus importante pour avoir moins de pertes. Article

Attention à ne pas confondre, je parle de la perte pendant la recharge dû à l'échauffement des câbles par exemple. En gros quand ton chargeur dit avoir injecté 10 kilowatt-heure tu en as peut-être mis que 9 réellement dans la voiture et un kilowatts de perte pendant le voyage de l'électricité dans les câbles en perte calorifique par exemple, voir dans le convertisseur courant alternatif courant continu. Sur le ioniq 5 je crois avoir lu que c'était 11 %, et de mémoire mais je ne suis vraiment pas sûr je crois que la Zoé c'était à plus de 25 %.

Donc arrivé à 100 % c'est bien marqué charge terminée, j'ai verrouillé la voiture. Quand je rebranche c'est toujours marqué charge terminé il n'y a pas de nouvelle charge qui démarre. Voilà les mesures à 100 %

Oui, d'ailleurs on connaît le pourcentage de perte sur les 208 ? Selon le véhicule ça peut aller de 10 à beaucoup plus pour les plus mauvais

Bon, j'ai commencé l'opération. Déjà je suis passé de 60 % à 80 % et le chargeur indique avoir injecté 9,5 kilowatt-heure dans la batterie donc 20%. 9,5 x 5 = 47,5 kWh Mais pour un SOH de 91,25% ce chiffre de 47,5 ne serait pas cohérent ?

D'ailleurs pour la 2eme charge, combien de temps faudra t'il laisser branché ? Il y a un message sur le tableau de bord si elle accepte ou bien n'accepte pas cette 2eme charge ?

Là je suis à 13 % et voilà les données de cars scanner

Nan mais c'était évident jsuis C.. 😄

Pourquoi ? C'est temporaire j'imagine

Intéressant, donc une fois qu'elle est chargée à 100 % il faut débrancher et rebrancher ensuite dans la foulée ? Je n'ai pas bien saisi car une fois que c'est à 100 % la charge s'arrête normalement ?

Les allemands ne nous auraient pas aidé sur ce coup là

J'ai lu un Article que les raspberry pi devenaient plus chers à cause du prix de la RAM mais que la société avec beaucoup de stock sur les raspberry de 1ere génération au prix normal. N'importe quel génération du R.pi fonctionne ? [EDIT] D'après ChatGPT, il faut un Rpi avec au moins 4 go de RAM. Quelque pourrait mettre une photo de son installation que je me fasse une idée du montage du Raspberry ? Merci