Bonjour,

 

envisageant un séjour de vacances caniculaire la semaine prochaine, je m'inquiète de mon chien qui va rester plusieurs fois dans la voiture, le temps de visite/restau. C'est un vieux toutou tout calme qui a l'habitude de la voiture et s'y sent en sécurité.

L'année dernière nous sommes partis avec notre autre voiture (une Ioniq38) et je pouvais lancer la clim à 22° depuis mon téléphone et être averti quand elle s'arrête (au bout de 15min) pour la relancer immédiatement. Pas idéal mais ça reste jouable. Il y a la charge mentale qui oblige à tout le temps relancer mais bon...

Cette année nous partons avec notre Ioniq5. J'ai fait des essais et ai constaté que la clim s'arrête bien plus vite!! C'est assez saoulant de tout le temps devoir relancer... 

Certains d'entre vous ont-ils des chiens et trouvé des astuces pour faire face à ce problème?

Je "déteste" Tesla, mais je pourrai changer d'avis rien que pour le Dog Mode quand même hyper pratique. Snif. 

 

 

Modifié août 10, 202510 août par stratus
coquille

Certains qui ont pratiqué le Bébé Mode ont eu les vitres cassées...

Le 10/08/2025 à 10:22, stratus a dit :

Bonjour,

 

envisageant un séjour de vacances caniculaire la semaine prochaine, je m'inquiète de mon chien qui va rester plusieurs fois dans la voiture, le temps de visite/restau. C'est un vieux toutou tout calme qui a l'habitude de la voiture et s'y sent en sécurité.

L'année dernière nous sommes partis avec notre autre voiture (une Ioniq38) et je pouvais lancer la clim à 22° depuis mon téléphone et être averti quand elle s'arrête (au bout de 15min) pour la relancer immédiatement. Pas idéal mais ça reste jouable. Il y a la charge mentale qui oblige à tout le temps relancer mais bon...

Cette année nous partons avec notre Ioniq5. J'ai fait des essais et ai constaté que la clim s'arrête bien plus vite!! C'est assez saoulant de tout le temps devoir relancer... 

Certains d'entre vous ont-ils des chiens et trouvé des astuces pour faire face à ce problème?

Je "déteste" Tesla, mais je pourrai changer d'avis rien que pour le Dog Mode quand même hyper pratique. Snif. 

 

 

Bonjour,

Voici l'astuce , pour que le vieux toutou attende tranquillement au frais le retour de son maitre .

Capture écran que j'avais fait pour Inster ,mais cela doit marcher de meme pour Ioniq  .

il faut verrouiller de l'intérieur ,après avoir sélectionné le mode utilitaire ,et c'est parti pour longtemps .....

A tester par précaution à la maison ,bon voyage 😀

Et pour éviter que quelqu'un appelle les secours , je mettrais un petit mot sur le pare brise .

 

Et comme je n'aime pas donner des tuyaux non vérifiés , vérifié et cela fonctionne bien tel que décrit , et l'ouverture des portes se fait avec l'application , top ......

 

Modifié août 10, 202510 août par dan11
rajout

De mémoire, quand on lance la clim à distance, elle démarre, envoie une notification au bout de 5 minutes mais continue à fonctionner, puis s'arrête au bout de 10 minutes. Au final, pas très différent de ce que tu avais avec ta Ioniq28.

Le 10/08/2025 à 12:04, dan11 a dit :

A tester par précaution à la maison ,bon voyage 😀

Et pour éviter que quelqu'un appelle les secours , je mettrais un petit mot sur le pare brise .

Cassez pas la vitre, mon chien risque pas de mourir sauf clim en panne

Le 10/08/2025 à 12:04, dan11 a dit :

Bonjour,

Voici l'astuce , pour que le vieux toutou attende tranquillement au frais le retour de son maitre .

Capture écran que j'avais fait pour Inster ,mais cela doit marcher de meme pour Ioniq  .

il faut verrouiller de l'intérieur ,après avoir sélectionné le mode utilitaire ,et c'est parti pour longtemps .....

A tester par précaution à la maison ,bon voyage 😀

Et pour éviter que quelqu'un appelle les secours , je mettrais un petit mot sur le pare brise .

 

Et comme je n'aime pas donner des tuyaux non vérifiés , vérifié et cela fonctionne bien tel que décrit , et l'ouverture des portes se fait avec l'application , top ......

 

Merci pour ce tuyau!!

Effectivement je n'avais pas pensé à ça...
Je vais faire un essai pour voir si je trouve ce mode.

 

Par contre, ça veut dire que la voiture est certes fermée, mais elle reste "roulable" non? Quelqu'un qui arrive à ouvrir la porte peut repartir avec... Non??? 

Et ce mode Utility peut-il rester enclenché même si ensuite on s'éloigne avec la clef de disons 500m voir un peu plus...?

Le 10/08/2025 à 12:04, jumpingjackfly a dit :

De mémoire, quand on lance la clim à distance, elle démarre, envoie une notification au bout de 5 minutes mais continue à fonctionner, puis s'arrête au bout de 10 minutes. Au final, pas très différent de ce que tu avais avec ta Ioniq28.

Sur la Ioniq38 la durée avant désactivation me semble nettement plus longue.

Sur ma Ioniq5 j'ai l'impression que la clim s'arrête dès le 1er message au bout de 5 minutes.

Le 10/08/2025 à 13:14, stratus a dit :

Merci pour ce tuyau!!

Effectivement je n'avais pas pensé à ça...
Je vais faire un essai pour voir si je trouve ce mode.

 

Par contre, ça veut dire que la voiture est certes fermée, mais elle reste "roulable" non? Quelqu'un qui arrive à ouvrir la porte peut repartir avec... Non??? 

Et ce mode Utility peut-il rester enclenché même si ensuite on s'éloigne avec la clef de disons 500m voir un peu plus...?

Il faut tester  aussi l'éloignement ,mais à priori ,cela doit fonctionner .

Quand je referme la portiere ,j'ai un message ODB pour dire que la clé n'est plus dans la voiture .

Donc sans clé pas de démarrage  😉 (  le mode utilitaire est un mode statique ,on n'est plus en position ON )

 

Et pour démarrer , il faut  appuyer sur le bouton .

 

 

Modifié août 10, 202510 août par dan11
rajout

Tout à fait!!

Merci pour ta réponse rapide.

Je vais tester mais cela semble une bonne solution.

Je viens de trouver ceci sur l'intéressante page "Ioniq5, le saviez-vous?"

 

33. Mode utilitaire (alias mode camping/chien)
Tous les véhicules électriques à batterie (BEV) actuels de Hyundai/Kia/Genesis ont un « mode Utilitaire ». Cela signifie que tous les consommateurs du véhicule peuvent être utilisés à l'arrêt, y compris ceux alimentés par le système haute tension (à l'exception des moteurs d'entraînement). Utile pour les pauses plus longues dans le véhicule, y compris le camping, ou simplement si les passagers souhaitent attendre dans la voiture climatisée.
Pour l'activer, démarrez d'abord le véhicule prêt à fonctionner en appuyant sur le bouton START avec le frein enfoncé. Laisser le rapport P engagé. Dans le système d'infodivertissement, accédez au menu EV, puis sélectionnez Paramètres EV, puis mode stand. Sélectionnez ensuite « Activer le mode utilitaire ». La désactivation du mode veille est simple en éteignant le véhicule et en appuyant à nouveau sur le bouton START.
Si le mode stationnaire a été activé, aucun rapport actif (D ou R) ne peut être sélectionné. Et si toutes les clés du véhicule (clés intelligentes) sont ensuite retirées de la voiture, vous ne pouvez pas redémarrer le véhicule et repartir !
Les fonctions suivantes sont possibles en mode utilitaire:
réglages électriques du siège, tous les éclairages, prises USB, 12 V et (si disponible) 230 V et adaptateurs V2L peuvent être utilisés. Le 230V jusqu'à un niveau de décharge maximum de 20% de la batterie haute tension (voir réglages V2L).
L'infodivertissement peut être utilisé, notamment la radio, Android Auto, Apple CarPlay, l'audio USB, la vidéo USB.
La climatisation est pleinement fonctionnelle car la haute tension est active.
La voiture peut être verrouillée de l’intérieur, mais pas de l’extérieur ! Si vous souhaitez toujours laisser la voiture activée en mode stationnaire et la verrouiller de l'extérieur, consultez la procédure possible ici . Veuillez ne jamais laisser la voiture seule et prête à conduire avec la clé dans le véhicule. Risque de vol ! Surtout ne laissez pas les enfants seuls dans la voiture avec les clés ! Utilisez donc toujours le mode utilitaire.
Remarque : En raison des directives internationales de l'industrie automobile, un écran doit indiquer que le véhicule est en marche. Comme celui-ci est affiché sur le combiné d'instruments sur un grand écran dans les nouveaux véhicules ultramodernes, il ne peut pas être désactivé pendant la nuit en camping. La solution serait de placer un tissu sombre sur l'écran, ce qui permettrait à la chaleur perdue de l'écran de passer à travers mais obscurcirait la lumière.

J'utilise le mode UTIL pendant la charge à une borne HT > clim, radio, etc... Impossible de rouler sans redémarrer la voiture (double appui sur le bouton, un pour éteindre le mode UTIL un pour redémarrer.

Il est mentionné que la voiture ne peut être verrouillée de l’extérieur en mode utilitaire.

l’astuce est de laisser le mode utilitaire, et fermer la voiture avec la clé de secours

 

Le 10/08/2025 à 16:21, Yan78 a dit :

Il est mentionné que la voiture ne peut être verrouillée de l’extérieur en mode utilitaire.

l’astuce est de laisser le mode utilitaire, et fermer la voiture avec la clé de secours

 

Ton commentaire tombe à pic...

 

Je viens en effet de faire l'essai du mode Utilitaire.
Testé&approuvé, ça devrait le faire.

Mais après verrouillé la voiture de l'intérieur + fermé la fenêtre, constaté qu'on ne peut plus ouvrir la voiture, ni avec la clef en poche ni en appuyant sur la télécommande, eh bien j'ai eu un joli moment de solitude. 🫣

Car à ce moment, je ne trouvais plus mon téléphone qui n'était pas dans ma poche comme d'habitude, j'ai donc pris peur en réalisant qu'il était resté dans la voiture. Comment faire...? Il faut être c** quand même!!!

D'ailleurs j'ai réalisé aussi que si pas de réseau, pas de déverrouillage avec le téléphone.

 

Mais me voilà rassuré, il reste toujours la clef mécanique.

 

Merci à tous, vous êtes forts les gars

Le 10/08/2025 à 16:57, stratus a dit :

Mais me voilà rassuré, il reste toujours la clef mécanique.

Je me demande si en faisant cette manipulation si l'ouverture avec le téléphone fonctionne ?

Ou seulement avec la clé mécanique.

Dommage que l'on ne puisse pas déverrouiller avec la télécommande après avoir fermé avec la clé mécanique.

Modifié août 10, 202510 août par okidok

J'ai fait le test.

Ça fonctionne avec le téléphone.
Avec la clef mécanique, je pense que ça marche dans tous les cas.

Quelqu'un sur le forum avec trouvé une combine pour afficher un texte sur l'écran multimédia, en mode utilitaire,  via une vidéo enregistrée sur clé USB.

 

Je ne retrouve plus le post.

J'utilise parfois le mode utilitaire pour continuer à alimenter un frigo dans le coffre pendant la nuit.

Dans ce cas, je conseille d'éteindre les lumières auto, et les essuie glace auto .

 

 

Le 11/08/2025 à 09:52, Momodo a dit :

Dans ce cas, je conseille d'éteindre les lumières auto, et les essuie glace auto

👍

Il me semble qu'en mode UTIL toutes les fonctions "infodivertissement" sont accessibles donc normalement la lecture des fichiers d'une clé USB...

http://webmanual.hyundai.com/STD_GEN5W/AVNT/KOR/English/005_Media_media.html

 

http://webmanual.hyundai.com/STD_GEN5_WIDE/AVNT/EU/English/generalinformation.html

Notamment les formats de fichiers acceptés

 

Modifié août 11, 202511 août par Électrochoqué

Le 11/08/2025 à 09:52, Momodo a dit :

Dans ce cas, je conseille d'éteindre les lumières auto, et les essuie glace auto .

Car la nuit par temps de pluie,  la voiture tous feux allumés et essuie glace allumés,  cest pas vraiment discret!

 

 

Le 11/08/2025 à 13:44, Électrochoqué a dit :

👍

Il me semble qu'en mode UTIL toutes les fonctions "infodivertissement" sont accessibles donc normalement la lecture des fichiers d'une clé USB...

Il me semble que quelqu'un avait filmé une page imprimée avec un texte, avait recopié plusieurs fois cette vidéo pour en faire une vidéo suffisamment longue, copiée sur clé USB et passée sur l'écran,  en mode util.

 

Le 11/08/2025 à 18:34, Momodo a dit :

Il me semble que quelqu'un avait filmé une page imprimée avec un texte, avait recopié plusieurs fois cette vidéo pour en faire une vidéo suffisamment longue, copiée sur clé USB et passée sur l'écran,  en mode util.

 

C'est pas plus simple d'afficher la feuille directement ? 😂

Plus simple,  oui

Mais bien moins élégant 🙂

 

Et si ton chien joue avec la feuille et la déchire ou la machouille, ...

Modifié août 12, 202512 août par Momodo

Le 12/08/2025 à 21:57, Momodo a dit :

Et si ton chien joue avec la feuille et la déchire ou la machouille, ...

Je pense que si ton chien devient friand de ce qu'il y a dans ta voiture, la question de la feuille d'info sera le dernier de tes soucis 🤣

 

Pov bête 

De retour de mon périple dans la fournaise.
Mon chien a survécu.

(Le reste de la famille aussi!! 😂)

Grâce au "Utility Mode" il a pu rester plusieurs heures dans la voiture (hélas à moitié au soleil) tout en conservant une température à 22°. Top!!! La batterie prend un coup au passage; j'ai relevé une perte d'environ 5% en 2h. Mais c'est vrai qu'il faisait vraiment TRÈS chaud. Merci, donc à vous pour les bons conseils.

J'avais mis un petit mot sur le TdB au cas où quelqu'un s'inquièterait du chien. En français et en anglais.

 

En résumé, c'est vrai que cette fonction dépanne bien. Ça ne vaut pas un vrai "Dog Mode" comme chez Tesla, cependant. Je gardais une petite appréhension... 

Le 16/08/2025 à 15:41, stratus a dit :

j'ai relevé une perte d'environ 5% en 2h

Avais tu calfeutré le pare-brise ?

En ce moment je met une grande serviette blanche qui couvre entièrement le pare-brise, la différence est flagrante. Le tableau de bord noir n'est pas très chaud.