nicolassco

rechargée car elle ne faisait plus de froid?

Ne t'inquiètes pas trop, j'étais à 96.t a 65000, quasi 100000km et deux ans plus tard je suis à 94.7, ça ne bouge pas trop

oui, les seuls articles que je vois sont des annonces pour le futur et à l'étranger mais c'est prometteur si le prix de la borne baisse

déjà vu fonctionnel quelquepart ça? (en france)

Non, utilisé juste deux fois pour alimenter les frigos pendant une coupure de courant

La

Oui avec car scanner. A retrouver dans les pages précédentes où vérifier

même à 8A (1.7kW) dans un environnement frais (garage et 20°C extérieur) ça ventile

oui, un ami a pris celui d'une clio d'une de ces amies et ça a fonctionné

Il faut un vin renault a priori maintenant pour le prendre mais ça fonctionne ensuite

Quand tu te connectes elle affiche une valeur de charge multiple de 10% non? Je pense que la voiture envoie a chaque passage de dizaine pendant la charge son status et que ça limite les requêtes

Oui design noir pack sécu 40k€ bonus de 6k déduit en février 2022 (vehicule stock), remise libéral mais achat perso. Pas eu trop à négocier pour avoir ça

vu les prix annoncés (hors potentielle participation de Kia), tu peux faire quelques embrayages /distri oui dépassé les 150kkm pour ma part je croise les doigts (déjà changé une fois)

t'auras beaucoup de réponse je pense dans ce thread, je n'en ai pas mais les gens qui en ont semble avoir ces possibilités de visionnage

Bonjour, entre autres, personnellement, je les trouve durs, peu confortables, bruyants, mais par contre, ils semblent inusables. Ils sont moins mauvais que beaucoup de pneus pas chers livrés avec les véhicules neufs mais j'ai un peu de mal avec. Je regrette presque qu'ils soient aussi endurants, ça m'ennuierait de mettre à la poubelle des pneus en bon état. Histoire de ne pas me casser les pieds avec des changements de pneus été hiver, Je vais attendre les Crossclimate 3 et voir ce qu'ils donnent selon les essais. ils tiennent aussi longtemps que les hankook ion, 60kkm pour ma part (avec permutation à 30kkm), mais glisse plus en étant usé que les hankook neuf (seule comparaison faite au changement), les hankook semble moins rigides mais tiennent mieux et moins bruyant en ressenti)

tu les vois à quel prix? car sur feu vert ils sont plus cher que les hankook

2 ans ou 30000km au premier des deux, tarifs assez variable 250 a 400 environ suivant les concessions, il y a un topic sur ce sujet. Iccu le changement est rapide, en quelques heures, mais le soucis c'est le délais d'approvisionnement assez aléatoire dans les derniers mois. Perso une semaine entre la panne et réparation en juin 2024, d'autres plusieurs mois récemment mais ça a l'air de s'améliorer

Ca ne marche pas avec AAwireless ça, le boîtier ne fait que remplacer le fil. Pour faire ce que tu décris il faut un catlinkit (qu'on doit trouver dans le meme ordre de prix)

merci !

les prix sont plus bas qu'avant non? 47k€ en batterie 84kWh c'est bien quand même et 50k la GT line

Voila Puis remontée Normalement tu as déjà mes infos, j'ai eu la voiture en avril 2022 mais véhicule stock donc sûrement construit fin 2021

En fait j'ai mis un message avec une remontée de mon SOC de 92 a 94.2 avec les températures qui allait pourrir tes stats mais après plus rien

il n'apparait plus non plus quand on fait @as...

15 pages (je crois) de discussion sur la batterie, beaucoup de relevé de SOH que @as1chrone a compilé en graphiques

Je ne vois plus le sujet batterie de l'ev6, il a été supprimé ?