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olivierTh

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Tout ce qui a été posté par olivierTh

  1. olivierTh

    Rappel ICCU

    30cts en permanence avec Electroverse
  2. Tu peux demander à faire chiffrer le leasing par ta banque par exemple, sinon la chaine ev je crois à un lien pour demander des offres.
  3. J'ai récemment vendu une e208 de presque 5 ans à 12000 €. A mon avis une e208 au bout de la garantie batterie est quasi invendable. Donc oui la LOA en occasion a du sens, mais là ça fait presque 10000 € versés pour une voiture ~ 15000, c'est bcp...
  4. Non, en bas à gauche c'est KC, Korean Certification
  5. Merci Didier, c'est exactement le retour que vient de me faire France Pare Brise. Le nouveau pare brise est bien un athermique, et effectivement il n'y a pas de logo sur le nouveau pare brise comme sur celui d'origine. Les fameux "points télépéage" près du rétroviseur ne sont pas non plus nécessaires avec les technologies récentes "athermiques". Donc, s'ils ne m'ont pas mené en bateau, mais ce qu'ils disent correspond avec ton message, sujet clot.
  6. Bonjour Didier, oui, monté chez France Pare Brise, je n'ai pas la facture pour une histoire entre eux et l'assureur. Je les ai appelé pour leur dire que le pare brise n'est pas athermique contrairement au 1er, j'attends leur retour.
  7. Merci de ta réponse, je ne pense pas que "Solar" soit athermique, pour moi c'est parce que les vitres latérales sont teintées. Certains ont "Solar" sur le pare brise ? Ou autre logo standard pour athermique ? Je pensais que le "S" était pour Sun. Les petits points sont normalement pour laisser passer les ondes oui, mais le pare brise feuilleté "normal" ne bloque rien.
  8. Bonjour, j'ai une Ioniq5 Intuitive 2023, qui d'après la fiche technique de l'époque a un pare brise athermique. Suite à un impact, j'ai du changer mon pare brise, et j'ai l'impression que le nouveau n'est pas athermique. Photo des logos du pare brise d'origine Photo des logos du nouveau Sur le nouveau, en plus il n'y a pas la zone pointillées autour du rétro central comme l'ancien. A votre avis. Athermique ou pas ?
  9. Pour Android Auto, plutôt qu'un boîtier à 200+ euros, j'ai trouvé celui là qui est TRES ressemblant sur Aliexpress. Reçu en 1 semaine et testé, ça fonctionne ! https://fr.aliexpress.com/item/1005009570818713.html Il faut simplement supprimer le téléphone de la connection directe à la voiture.
  10. Spoiler => Rien pour les Gen5W
  11. J'étais persuadé que ton téléphone était dans le sac, dans le coffre...c'était encore plus simple !
  12. Mets l'appli Hyundai sur le téléphone de ta femme, elle pourra ouvrir la voiture à distance
  13. Après avoir tenté une solution avec une application qui ne fonctionne plus depuis Juin suite à l'évolution de l'appli mini, apparemment la seule solution qui fonctionne serait ce boîtier. https://eacarworks.nl/product/android-auto-box/ Quelqu'un a essayé ?
  14. idem LOA sur occasion Premium Plus de 2022 23000 km de retour de LOA, 4 ans 40000, garantie 4 ans.
  15. Pourquoi Hyundai dirait quelque chose ? c'est toujours beaucoup moins vite qu'une borne 7 ou 11 kw...
  16. Peugeot aussi
  17. A ce sujet il y a une solution avec adaptateur ou autre ? J'ai cherché sur Google sans trouver rien d'évident...
  18. ou si la voiture propose de charger 20% pour arriver à 30% à destination, on sait quoi faire...
  19. Tu as raison, j'efface mon message...
  20. Supprimé
  21. Ce n'est pas systématique, mais cette "pause" arrive de temps en temps
  22. C'est plus dans les paramètres de ton téléphone ou du navigateur qu'il faut chercher un mode sombre
  23. J'ai plusieurs cartes gratuites (Shell, Electroverse, Chargepoint, Freshmile) et globalement quand je n'utilise pas mon abonnement Mobilize c'est la plupart du temps Electroverse ou Shell la plus intéressante car permet de payer le prix opérateur sans sortir sa CB.
  24. Essayée et adoptée. Bcp plus fluide
  25. J'ai un peu pareil côté Bluelink, mais par contre pas de problèmes avec les modifications depuis la voiture


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Automobile Propre

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