olivierTh
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Tout ce qui a été posté par olivierTh
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idem LOA sur occasion Premium Plus de 2022 23000 km de retour de LOA, 4 ans 40000, garantie 4 ans.
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Pourquoi Hyundai dirait quelque chose ? c'est toujours beaucoup moins vite qu'une borne 7 ou 11 kw...
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Peugeot aussi
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A ce sujet il y a une solution avec adaptateur ou autre ? J'ai cherché sur Google sans trouver rien d'évident...
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ou si la voiture propose de charger 20% pour arriver à 30% à destination, on sait quoi faire...
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Tu as raison, j'efface mon message...
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Supprimé
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Courbe de recharge au-delà de 80%
olivierTh a répondu à un sujet de Kangoolefoo dans Hyundai Ioniq 5
Ce n'est pas systématique, mais cette "pause" arrive de temps en temps -
Fond Blanc du forum, comment avoir un fond noir ?
olivierTh a répondu à un sujet de okidok dans Hyundai Ioniq 5
C'est plus dans les paramètres de ton téléphone ou du navigateur qu'il faut chercher un mode sombre -
A la bonne carte - quel fournisseur.
olivierTh a répondu à un sujet de Blade_Bo dans Hyundai Ioniq 5
J'ai plusieurs cartes gratuites (Shell, Electroverse, Chargepoint, Freshmile) et globalement quand je n'utilise pas mon abonnement Mobilize c'est la plupart du temps Electroverse ou Shell la plus intéressante car permet de payer le prix opérateur sans sortir sa CB. -
Bluelink sur la Ioniq 5 : ce qui fonctionne, ce qu'il manque
olivierTh a répondu à un sujet de djgras dans Hyundai Ioniq 5
Essayée et adoptée. Bcp plus fluide -
Versions Logiciel et Firmware - Suivi des Mises à Jour
olivierTh a répondu à un sujet de Cirrus dans Hyundai Ioniq 5
J'ai un peu pareil côté Bluelink, mais par contre pas de problèmes avec les modifications depuis la voiture -
Versions Logiciel et Firmware - Suivi des Mises à Jour
olivierTh a répondu à un sujet de Cirrus dans Hyundai Ioniq 5
Depuis la mise à jour, j'ai des difficultés à faire fonctionner la programmation à distance via Bluelink. C'est un peu aléatoire...D'autres ont le pb ? -
Si le planificateur considère qu'il faut une autre charge entre 2 bornes Ionity il va t'en proposer. Mais le planificateur impose 15% à l'arrivée aux bornes et est en plus très pessimiste...Donc le mieux c'est de décocher la case qui lui fait choisir des bornes seul et de choisir toi même sur l'itinéraire.
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- navigation
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Rool map, un GPS qui affiche les bornes et tarifs
olivierTh a répondu à un sujet de okidok dans Hyundai Ioniq 5
C'est juste une alternative à chargeprice ou j'ai raté qq chose ? -
Le mode Auto augmente la régen s'il détecte une voiture devant, mais pas jusqu'à l'arrêt. Pour aller à l'arrêt il faut mettre le régulateur.
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Voir le #38 là
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Et voilà le problème de la batterie 12v....
olivierTh a répondu à un sujet de loubkt dans Hyundai Ioniq 5
Petite question pour ceux qui ont (eu) le problème de batterie 12V. Vous laissez fréquemment la batterie de traction sous les 20% ? et/ou clicks et demandes fréquentes dans Bluelink ? Ou c'est juste que la batterie vieillit vite ? -
ouch...
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Merci. Oui c'est pour une 2nde voiture avec des trajets surtout péri urbains et (très) rarement + loin.
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Versions Logiciel et Firmware - Suivi des Mises à Jour
olivierTh a répondu à un sujet de Cirrus dans Hyundai Ioniq 5
Tu as bien cette case cochée ?
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- ioniq5
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Oui, j'ai reçu un lien, réglé avec la même carte sans problème... On verra à la prochaine charge si ça recommence.
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Nantes Bordeaux, Ionity Mobilize à l'aller (avec un problème de paiement après la charge, reçu un mail, quelqu'un a eu ça ??) puis Electra au retour avec le mois d'abonnement offert, bornes sur une aire de repos.
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Bonjour, nous envisageons d'acheter une mini 2022 environ, en tout cas l'ancienne version, y a t'il des années ou des versions à éviter ? Y a t'il des mises à jour software sur la voiture que la concession doit appliquer ? Des points spécifiques à vérifier ? Merci de votre aide !
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Le planificateur est tellement pessimiste + limite aux bornes à 20 % que c'est impossible de le laisser se débrouiller sans s'arrêter bcp trop souvent... Perso, case "trouver des bornes de recharge" décochée, je rentre la destination finale puis ajoute la prochaine borne trouvée sur ABRP en étape.
