christophe89

J'ai omis de préciser L'estimation à été fait chez EV pas chez tesla

Je viens de faire une demande donc je ne vais pas donner suite Model3 performance 2022 56000km 20500 euros

Ma perf et de 2022 50 000km Achat neuf A la livraison 470km les 500km je les aïs jamais vu Pratiquement jamais de super chargeur 1 à 2 fois par an et encore.. A se jour j'en suis à 466 ou 468 km J'ai exactement les mêmes chiffres que toi J'ai l'impression que le super chargeur a aucun impact visiblement

C'est tombé bien bas Pour ceux qui y croient C'est les soldes !!! Je reste convaincu que l'action va remonter, mais trop volatile à mes yeux Dans l'automobile j'ai privilégié Ferrari à.la place de tesla

Tout dépend de la consommation de chacun Personnellement 3kw me suffisait largement pour une autonomie à 100% en bonne et moyenne saison Surtout le jour ou je serai en retraite !!! Déjà que même en temp que actif ma voiture reste une semaine sans bouger

Je regarde de plus en plus la concurrence Principalement pour le V2L Je doute que tesla passe le cap un jour, ou dans un délais lointain

Nouveau dans la bourse Me concernant J'attends un peut pour entrer chez tesla, une aubaine me concernant Mes autres actions chute mais je vais en profiter pour les renforcer J'ai sacrifier qlq euros dans le bitcoin car pas mon truc, et ma fois pour le moment cela semble prometteur Mais je ne conte pas y rester indéfiniment pas du tout mon truc la crypto

C'est un plus pour se démarquer Mais de la à ce que ces options qui peuvent se rajouté à tout moment apporte une surcote à la vente j'en doute Mais tout et possible il suffit de trouver le particulier Un pro à coup sûr ne va pas en tenir compte de ces options

C'est vrai Je fais pratiquement pas d'autoroute Sauf qlq protion à 110 via rn7 lors de mes moyen trajet (300km)

C'est surtout la moyenne des 19 000km qui me surprend Pour avoir eu la SR+ elle consomme beaucoup moins à conduite égale Me concernant j'ai déjà le sentiment de ne pas en profiter de cette perf et me dis que une LR finalement m'aurait apporté tout autant !! J'ai une utilisation dite normale et ma consommation et bien plus élevé que 13kw au 100

Pourquoi acheté une perf si c'est pour ne jamais se faire plaisir ? Perso déjà en thermique Je me fichait de ma consommation malgré les 12l au 100 de ma dernière une électrique autant je peut comprendre ceux qui ont une propulsion ou SR+ la pratique de l'ecoconduite qu'avec une perf la ça me dépasse c'est une erreur d'achat

Ça a toujours été Le problème du cuir ou des imitation Dommage de ne pas avoir pu choisir avec du tissu, perso mon choix serait vite vue Cependant la climatisation et ultra efficace l'une des meilleures que j'ai eu concernant les autos !!! Ça rattrape un peu le coup même si au bout de 4h de route j'ai de la sueur au dos...

Et surtout flâner au volant et à mon sens dangereux, un animal ou autre impossible d'avoir un reflex si pas concentré sur la conduite

15% c'est large Sauf concernant les cas où pas de recharge d'appoint possible 2 ou 3 fois j'ai dépassé le 0% Sur trajet que je connais et à mon arrivé Concernant mes thermique j'avais pour habitude de "vider" le réservoir avant chaque plein Déjà par flemme du détour à la pompe pis pour ne pas laissé un fond de réservoir vieillissent, c'est con mais mentalement je préfère

Bonjour Concernant ma première tesla j'avais le crédit de ma thermique en cours La banque m'avait proposé une sorte de prêt relais, j'avais 1 ans pour vendre et rembourser se crédit Chose acceptée et voiture vendu rapidement, mais attention Ne pas sur estimé la valeur de la vente, le mieux et de sous estimé affin d'assurer la capacité à rembourser le prêt Et être en mesure de pouvoir payé les 2 mensualité le temps de la vente