Momodo

Hier j'ai fini par badger avec la CMH🙃

Je suis en Allemagne depuis 1 semaine et l'application ionity c'est la misère. Je ne sais pas si le réseau tel est pourri là bas, ou quoi. De multiples ratés. Alors que ça serait tellement simple s'ils avaient une carte pour badger.

Salut La grosse batterie ne met pas plus longtemps a charger, car elle charge plus fort. J'ai la 73, et au quotidien la 58 suffirait. Pour les trajets autoroutiers la 58 me suffirait aussi, il y a tellement de stations de recharge maintenant, et elle recharge tellement vite. Un bémol pour les trajets autoroutiers en hiver, car avec le froid l'autonomie est réduite de 100 km

Et le recul peux être réglé dans les menus, plusieurs choix de recul possible

Les boutons de mémoire fonctionnent dès la porte ouverte. Nul besoin d'allumer.

Salut Il réapparaît en passant en marche avant 😅

Oui D'ailleurs le son est coupé la majeure partie du temps

Quand tu rentre la destination dans le GPS, tu peux cocher où décocher une case " inclure des stations de recharge" En decochant , le problème est réglé.

Le temps de m'installer, de partir, après 100m il s'enlève tout seul. Quand on n'a pas besoin de l'écran pour un réglage quelconque, je laisse faire. Il y a pire, sur ma moto il ne s'enlève pas, il faut obligatoirement valider!

Salut, De ce que j'ai lu à la souscription, le mois promotionnel n'est valable que 1 fois.

Le premier mois c'est un prix réduit

Une petite mousse collée sur la porte?

En 2024 on a eu que 1 mise à jour alors qu'au début il était question de 2 par an... La concurrence progresse à grand pas et Hyundai va finir par se faire distancer.

Tu as installé la version 240726 qui y était déjà. C'est la dernière dispo en date donc de juillet dernier. Il n'y en a pas eue d'autre depuis pour les gen5w

Salut Je crois que ça a réinstallé celle que tu avait déjà.

M'en fous, il me faut de nouveaux sons d'ambiance ☺️

Oui, quand on voit le dynamisme chez xpeng, ça fait envie

Ah ouiii!! Sacrée différence Merci

Le forum allemand a fait un sondage depuis janvier 2024 a propos des pannes ICCU. Voici la conclusion actuelle ( traduction Google): Malgré tout le bruit statistique lié aux petits chiffres, il est clair qu'au-delà de l'intervalle de 20 000 km, le taux de défaillance augmente considérablement, ce qui indique un effet de vieillissement ou d'usure accéléré. Cela doit ébranler tout système d’assurance qualité dans ses fondements, car toutes les unités de soins intensifs intégrées (USIC) sur le terrain peuvent tomber en panne au fil du temps. Les premières indications ici sur le tableau avec 4 ICCU qui ont parcouru plus de 60 000 km et 2 qui ont échoué dans l'intervalle de plus de 60 000 km suggèrent qu'actuellement environ 30 % de tous les ICCU tomberont en panne jusqu'à 100 000 km.

Il ny à rien depuis l'été dernier

Salut, Le forum allemand a déjà un sondage assez conséquent. En cours depuus janvier 2024 Et une interprétation . Je vous laisse traduire avec Google ou autre https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?t=91515

Je pensais dans la rue... Donc l'idée si je comprends bien, c'est en rentrant dans la voiture, de poser la télécommande dans le vide poche, et en sortant de la voiture, la remettre dans sa poche. Interessant.

Je pensais plutôt au risque de casser une vitre, récupérer la télécommande, et accéder à la maison

Et tu laisses ta voiture garée avec la télécommande du portail de ton domicile à l'intérieur ?

En été avec mes Hankook 4 saisons j'avais parfois des vibrations, qui disparaissaient après quelques km sur autoroute. L'été dernier j'avais remis les Michelin été d'origine, pour l'été, et je n'ai pas eu ce problème. J'ai supposé que le pneu Hankook plus souple se tassait/ déformait au stationnement sous le poids non négligeable et que ça s'arrangeait en roulant.