Momodo
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Et voilà le problème de la batterie 12v....
Momodo a répondu à un sujet de loubkt dans Hyundai Ioniq 5
Le réseau est très hétérogène en qualité et service client. Le mien a fait le rappel, et m'a expressément expliqué qu'il laissait le rappel ouvert , pour pouvoir s'en servir en cas de panne 12v ultérieure. Ce qui fut le cas cette année. Service client exemplaire! Dans le choix de la prochaine voiture, le concessionnaire aura un impact important. Je vais peut-être reprendre une ioniq5 rien que pour ça, malgré l'iccu et l'inflation des prix. -
Evolution puissance moteur à long terme
Momodo a répondu à un sujet de Farfadet 25 dans Hyundai Ioniq 5
Je compte les chevaux qui cavalent devant la voiture 🤭🫣 -
C'est de Corée, ça vient de loin😅
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Versions Logiciel et Firmware - Suivi des Mises à Jour
Momodo a répondu à un sujet de Cirrus dans Hyundai Ioniq 5
Avec le bouton " demarrer la charge" sur la nouvelle appli, ca marche aussi pour passer outre une programmation- 3 003 réponses
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Quand j'ai flashé le QR code , il m'a indiqué: véhicule déjà enregistré. Ca commençait bien. Puis j'ai fermé l'appli et rouvert plus tard, et là, tout marche.
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Alors ma vieille ? Nos Ioniq5 après les 100k.
Momodo a répondu à un sujet de Tartiflex dans Hyundai Ioniq 5
Salut Ici 80 000 km Les 4 ans du CT seront en février prochain. J'ose espérer qu'il sera vierge -
Evolution puissance moteur à long terme
Momodo a répondu à un sujet de Farfadet 25 dans Hyundai Ioniq 5
Ah le mode eco, je ne peux pas, c'est au dessus de mes forces 😅 -
Versions Logiciel et Firmware - Suivi des Mises à Jour
Momodo a répondu à un sujet de Cirrus dans Hyundai Ioniq 5
J'ai essayé, ne marche pas. J'étais a 90%, cable branché, charge terminée, et hors des horaires de programmation. Acec l'appli j'ai monté a 100%, puis un appui long sur la clé, aucune réaction. Déverrouillé, essai, aucune réaction J'ai débranché et rebranché, ( côté voiture) Et là ça marche avec l'appui long sur la clé.- 3 003 réponses
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Versions Logiciel et Firmware - Suivi des Mises à Jour
Momodo a répondu à un sujet de Cirrus dans Hyundai Ioniq 5
Caramba! J'ai réessayé ce soir et ça marche. 😅 La dernière fois, heures creuses finies ça n'avait pas suffit, 84% au lieu des 90 demandés. J'ai donc essayé de relancer la charge avec appui prolongé sur la clé, et ça n'avait pas marché dans ce cas là. Je suppose que si j'avais débranché et rebranché ça aurait peut-être marché.- 3 003 réponses
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Momodo a répondu à un sujet de Cirrus dans Hyundai Ioniq 5
Merci Cest bien ce que je me disais, ça ne marche pas chez moi😔- 3 003 réponses
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Momodo a répondu à un sujet de Cirrus dans Hyundai Ioniq 5
Salut Sur quel bouton? J'ai voulu essayer dernièrement et ça n'a pas marché- 3 003 réponses
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Et voilà le problème de la batterie 12v....
Momodo a répondu à un sujet de loubkt dans Hyundai Ioniq 5
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Chez moi ils ont changé sur le rappel il y a quelques mois, la voiture avait 3 ans 1/2
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Cest plus ce que c'était non plus !🤨
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Oui cest le lien que j'avais mis la semaine dernière
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300 selon un sondage lancé sur le forum allemand. On ne sait pas du tout combien par rapport aux ventes allemandes. Le sondage avait été créé pour essayer d'identifier un profil de pannes. Le seul élément probant qui en est sorti est que les pannes sont plus fréquentes en période hivernale. L'hypothèse de condensation dans l'iccu tient la corde, d'autant que la partie de l'iccu en cause est celle qui chauffe le moins alors quen même temps elle arrive en premier dans le circuit de refroidissement, la mettant facilement sous le point de rosée. Sachant que cette partie de l'iccu nest pas protégée par vernis, et qu'en plus les pattes des composants a cet endroit ne sont pas à la distance minimum d'isolation.
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Salut, Sur le forum allemand on semble se diriger vers une résolution du problème de l'iccu: https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?t=99452
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J'ai aussi eu droit a l'iccu cet automne. Réparée dans les 2 semaines. Il est possible que je reprenne une ioniq5, ( si les prix ne sont pas délirants) car je suis très bien servi chez mon concessionnaire, ce qui est très important pour moi aussi.
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Un copain qui a été vendeur de longues années chez Audi m'avait mis en garde " attention, ça coute très cher en entretien, et cest toujours hors garantie " J'ai pas écouté..
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Salut, Tu peux garder ta ioniq5, avec tout ce qui t'est arrivé, statistiquement plus de panne dans ta famille pendant au moins 3 générations 😇😂
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Une A6 Allroad 3l tdi 🤨
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Salut Cest ce que j'ai fait pendant 30 ans, avec en plus achat occasion récente, 1 an 1/2 à 2 ans max. Ainsi on achète à un très bon tarif, et une fois le crédit payé, c'est tout benef, juste l'entretien. Ça a bien marché pendant longtemps. Jusqu'à il y a quelques années, ou, sorti de la garantie et du crédit, on a eu pannes sur pannes. 23 000 euros d'entretien en 8 ans, dont 13 000 euros de pannes les 3 dernières années. Alors pour moi, l'achat, c'est NIET! En plus sur un VE, imaginer avoir un ICCU a 5000€ , ou un multi média à 13 000 euros, ou pire une batterie, non merci. Maintenant, c'est leasing, de même durée ou inférieure, a la durée de la garantie.
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Ionity a une carte aussi maintenant