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Chargeur 11 kW aussi ?

C'est ça, 11 kW

7 kW d'origine ou option 11 kW ? Le 7kW de la regrettée e208 de @Calico

Il y'a eu des problèmes sur le chargeur d'origine chinois 7 kW au départ mais aussi sur le 11kW allemand, je touche du bois avec mon chinois de 7 kW qui aura bientôt 5 ans.

Sinon pour reparler de la dernière mise à jour, avant j'avais encore le "boost" en appuyant sur l'accélérateur alors que la batterie était dans le rouge au niveau autonomie, après la dernière mise à jour (version 2020) plus de "boost" avec l'impression de n'avoir que 60 chevaux une fois dans le rouge.

Le haut-parleur externe qui simule un bruit "moteur" entre 0 et 30 km/h pour avertir les piétons.

Effectivement, une coque moullée reviendrait bien moins chère et serait beaucoup plus légère.

Pour info le prix des batteries: https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-combien-coute-la-batterie-des-modeles-electriques-et-hybrides-30037408.html

Le réducteur des premières avait un meilleur temps pour le 0-100 mais du coup consommait plus.

Je ne comprends pas, le carrossage de la batterie de traction est entièrement en métal ? C'était "la biellette anti-couple moteur" qui vieillissait prématurément si on s'amusait un peu trop sur le 0-100:

Effectivement, si branché à une wallbox (pas le CRO) le niveau de batterie n'a pas d'importance pour lancer un préconditionnement. Aujourd'hui en soirée j'ai vraiment apprécié la rapidité du dégivrage des multiples couches de pluies verglaçantes qui c'étaient déposées.

Une bonne année à vous les jeunes, pour ma part je fête aujourd'hui mes 58 ans, je pense que pour rouler en VE il faut avoir atteint l'âge de raison.

Fais un essai dans le véhicule en mode READY, dans mon cas cela avait affiché "véhicule connecté" et ensuite cela refonctionnait à distance.

Pourtant il me semble bien que c'est le cas comme pour la e308, on va attendre d'autres retours 😊, ou alors c'est sur les toutes dernières ? Android Auto est bien sans fil ?

Désolé si j'ai fait réveiller ta e208 😊 OK pour le détail, donc il 'y a bien un petit changement 👍 Encore une question quand on utilise Google Maps avec Android Auto on a bien maintenant les flèches d'indication du GPS façon tête haute sur l'écran du tableau de bord et pas seulement sur l'écran central, sur l'ancienne on avait le double affichage qu'avec le GPS Tomtom intégré?

Je profite d'avoir de nouveaux possesseurs de e208 pour avoir confirmation sur le fait que si on ouvre la portière de véhicule alors qu'il n'est pas en mode "park" avec le frein à main non verrouillé la e208 passe en mode "parking" automatiquement sans avoir l'alarme "violente" que nous avons sur la première version ?

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/livraisons-en-berne-pour-tesla-qui-chute-en-bourse-1015040.html

Peux tu me dire aussi s'il est facile de retirer les alertes imposées par la réglementation européenne comme le dépassement des limites de vitesse, j'imagine à faire à chaque fois que l'on prend le véhicule ?

S'il y'a une cire de protection peut être essayer de passer simplement de l'eau très chaude ?

Sur 2020 je confirme bien que l'on puisse lire le contraire sur le forum.

Et encore plus dur pour ceux qui ont une grosse batterie et pas de WallBox.

Tu portes bien ton pseudo quand au remplacement de ton EV6, mais ton concessionnaire devrait te faire une belle offre de reprise pour faire une nouvelle vente.

L'EV6 2025 ?

J'ai toujours pas compris pourquoi elle n'a pas été produite, la Gigafactory de Berlin avait toute sa place pour conquérir l'Europe.

Le camion de Tesla ne consomme que 3,5 plus: https://www.automobile-propre.com/articles/camions-electriques-tesla-livre-son-semi-a-un-nouveau-client-qui-confirme-son-efficacite/?utm_source=NLAP&utm_medium=email&utm_campaign=hebdo&pnespid=W6U77kNa8j8VlkWL9oDbF1IS_RMgxrdmq1lGD.heOIzK7ZIdF95cHzE7NpKf1j5XPlSyLfU..Q