pistache

Ah j'ai pas de solution mais ça semblait pas 100% catégorique. S'il fallait pas enlever le pare-chocs je les démonterais pour les croiser.

Demande leur de l'acheter sur ebay... Si on cherche un peu cette erreur on trouve un peu de tout. Problème temporaire qui s'est résolu tout seul, effectivement le phare ou encore autre chose car le remplacement n'a pas résolu le problème.

Quel heureux hasard... Bref, le câble était déjà atteint quand ils ont mis le renfort et maintenant ils n'assument pas. Si t'as une protection juridique je demanderais leur avis.

Ah c'est sûr, il faut pas oublier de gratter les phares après avoir tranquillement laisser le préchauffage s'occuper des vitres.

ben... X c'est ça, le plus grand média de désinformation au monde.

C'est quoi le "courant dominant" ? La désinformation ?

Il faut leur demander ce qu'ils ont fait car il y avait 2 niveaux. Si pas de problème et câble visuellement ok, ils pouvaient se contenter de mettre une sorte de guide dans la zone de pliage.

Tu roules essentiellement à des heures où le soleil est en face et rasant?

Ouais, c'est vraiment un bloc complet avec les deux pédales. Et si c'est le support en haut qui a du jeu y'a pas grand chose à faire.

La phrase fonctionne aussi si on écrit " la multiplication x% de Tesla x valeur ridicule de $TSLA." Et effectivement on peut imaginer que d'autres ont une fortune plus concrète.

On pourrait imaginer que si c'est bien présent sur la nouvelle Y cela passera prochainement sur la 3. Et éventuellement qu'il soit possible de l'obtenir pour les anciennes.

Mais changer pourquoi ? Pour simplement avoir quelque chose de nouveau ?

Ca dépend... T'as pas 2 jours de givre pareil. Aujourd'hui il faisait -7° et 5 minutes c'était clairement pas assez. J'ai dû être dedans après une douzaine de minutes et un coup d'essuie-glaces a enlevé les derniers morceaux. Et la température intérieur c'est très relatif, l'air est chauffé mais tout ce que tu touches est encore bien froid.

Niveau 5 tu conduis plus donc oui ça serait différent.

Sur le rendu 3D ça n'avait pas l'air mal mais là ça ressemble à un gris de plus.

Oui

C'est pas un bug, c'est bien noté là :

Le problème est chiffré maintenant: https://electrek.co/2025/01/10/tesla-issues-recall-on-over-200000-for-the-self-driving-computer-failure/

Comment on est arrivé sur Neuralink déjà ? Parce que bon c'est pas la révolution, ils ne sont ni les premiers, ni les plus avancés dans le domaine il semble.

Tu les as tous mesurés ? Je pense que tu t'avances beaucoup là.

Effectivement, c'est terrible ! Sur la 3 je n'ai jamais aimé l'avant et trouve bien la nouvelle version mais là l'avant apparait aussi massif que l'arrière.

Tout est géré par 3 contrôleurs, avant, gauche et droit. On pourrait penser que là c'est le droit, où est notamment branchés les moteurs des vitres droites, qui est en cause.

Tu veux dire que si je change la dimension des roues dans les paramètres les km affichés changent ?

Volant de travers au "standard Tesla".