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jumpingjackfly

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Tout ce qui a été posté par jumpingjackfly

  1. jumpingjackfly
    Je les trouve bien plus discrets et plus en phase avec la modernité du NIRO mais après, tout est question de goût. Quelques photos pour illustrer: J'ai posé les anciens à coté pour mieux voir la différence:
  2. jumpingjackfly

    Problème batterie 12v

    jumpingjackfly a répondu à un sujet de thomas23 dans KIA EV6

    +1
  3. jumpingjackfly
    Hello, Je viens de changer les miens ce matin. Pour ceux qui voudraient monter des BOSCH AeroTwin, voici les références qui collent avec nos NIRO SG2: balai d'essuie-glace Avant Conducteur BOSCH Aerotwin Retro AR 26 U - 650mm (https://www.auto-doc.fr/bosch/1193930) balai d'essuie-glace Avant Passager BOSCH Aerotwin Retro AR 400 U - 400mm (https://www.auto-doc.fr/bosch/7429682)
  4. jumpingjackfly
    Non, rien remarqué de particulier de mon coté. Mis à part les interruptions de service réguliers pendant la journée (message du genre "impossible de contacter le serveur..."), parce que certainement c'est la nuit en KR et qu'il font de la maintenance sur les serveurs comme si ils étaient seuls au monde 🤨
  5. jumpingjackfly
    Oui.
  6. jumpingjackfly
    Hello, Pareil ici. Plus possible d'uploader une image depuis un PC/Mac local Message pour les Devs du forum: Je ne sais pas si c'est lié mais il y a un paquet d'erreurs Javascript visible dans la console JS au chargement de la page (Chrome):
  7. jumpingjackfly
    Ca fait déjà un moment que je l'ai et je ne me souviens plus si ils avaient fait un prélèvement de 0£ au départ pour valider. Probablement. Sinon je confirme, aucune commission ni frais de charge additionnel. Et paiement en Euro 😎
  8. jumpingjackfly
    De mémoire, après 24 ou 48h sans activité, la voiture déconnecte BlueLink pour épargner le batterie 12V. Donc tu ne pourras pas surveiller à distance la voiture pendant tes 3 semaines d'absence. Sinon le dernière fois que j'ai laissé la mienne au parking d'un aéroport pour 15 jours, elle a perdu 6% de batterie HT (laissée au départ à 80%)
  9. jumpingjackfly
    Perso, pour ce week-end de l'ascension, 4 jours de roadtrip et tout fait avec Electroverse + IZIVIA Fast de chez MacDo => 0.30€ / kWh, quelle que soit le jour et l'heure.
  10. jumpingjackfly
    Je t'envoie un MP avec le lien dès que c'est prêt 😎
  11. jumpingjackfly
    Mon compte vient de basculer cette nuit vers l'abonnement payant. Ca a marché tout seul, sans aucune intervention de ma part (A part la souscription faite il y a quelques jours et qui était en "pré-commande" jusqu'à cette nuit) Ce matin, email de HYUNDAI dans ma BAL, confirmant le passage à l'abonnement payant. La voiture était en recharge depuis hier soir, sous la supervision de mon serveur domotique et tout continue de fonctionner comme avant ce matin (commandes à distance / API) Bref, tout est OK de mon coté. Vraiment bizarre que ca ne marche pour certains. Courage 🤞
  12. jumpingjackfly
    Extrême-gauche à Cannes ? Très drôle ! Comme la femme de Jeff Bezos qui vient de recevoir un prix la récompensant pour son combat pour l'écologie, prix qu'elle est venue chercher avec son yacht de 127m, consommant 540 litres de carburant à l'heure (source) Pov' petit choux. Certainement encore un complot génocidaire qui a pour but d'éliminer les Afrikaners (du Congo selon DT), hein ?
  13. jumpingjackfly
    Ca m'a fait le coup aussi au début. Je n'attendais pas assez longtemps une fois sur la page blanche. Et puis une fois, j'ai été interrompu par une personne juste à coté de moi alors que je venais de cliquer sur le bouton et quand je suis revenu sur le téléphone (après donc plus longtemps que les fois précédentes), miracle !, la page était là. Comme d'hab, app' programmée avec les pieds, sans même un signe ou message d'attente lors du chargement de la page. faut vraiment être en modes "patience" et "indulgence" avec les softs de chez Hyundai...
  14. jumpingjackfly
    De mémoire, quelqu'un ici (je ne sais plus qui) avait constaté, en retirant le cache situé au centre du TDB, que le haut-parleur juste en dessous était mal fixé. Peut-être une piste...
  15. jumpingjackfly
    Moi je n'ai jamais eu à me plaindre de gros bruits venant de l'arrière, sur route dégradée ou au passage des dos d'âne. Mais la solution du scotch sur l'anneau de la serrure m'a quand même interpellée. Du coup, lundi, j'ai aussi mis 2 tours de gorilla-tape gris juste pour tester. Et bien figurez vous que les quelques "cri-cri" sporadiques, audibles de temps à autre, que je prenais pour des bruits de garnitures intérieures, on complètement disparus aussi. Incroyable cette histoire ! 😝
  16. jumpingjackfly
    Au besoin si tu veux t'amuser, j'ai gardé toutes les mises à jour sur mon NAS depuis 2021
  17. jumpingjackfly
    Il y a un sens pour les ranger. Si elles sont placées correctement (bande de tissu coté portière), alors elles ne font aucun bruit.
  18. jumpingjackfly

    Conso Ioniq 5

    jumpingjackfly a répondu à un sujet de chgros1 dans Hyundai Ioniq 5

    En RWD, mode ECO, sur nationales, je suis à 10-11 kWh/100 en été et 14-15 kWh/100 en hiver
  19. jumpingjackfly
    Là, je suis preneur d'une vidéo de démo ou de plus amples informations parce qu'un auto-pilot quasi parfait sur petites routes sans marques au sol, vu les conditions de circulation, les aléas possibles et tous les événements qui se produisent à chaque instant sur ce genre de routes (voiture en face qui se déporte, animal qui traverse brusquement, erreur de marquage au sol, croisement avec chemin vicinal en terre non annoncé, tracteur à 10 km/h en sortie de virage et j'en passe), soit c'est une exclusivité mondiale que personne n'a jamais relevé avant et AP devrait en faire un article, soit ton pote est un peu mytho
  20. jumpingjackfly

    Conso Ioniq 5

    jumpingjackfly a répondu à un sujet de chgros1 dans Hyundai Ioniq 5

    C'est prévu comme ca. Le ipedal se désactive à chaque arrêt du moteur. Il faut le re-activer à chaque démarrage (coup de palette de gauche)
  21. jumpingjackfly
    C'est pas vraiment qu'elle est mal mise en place, c'est juste que la techno n'est pas encore parfaite. Et des dires de ceux qui ont pu conduire d'autres marques, y compris celle qui crie haut et fort être la meilleure du monde, l'auto-pilot de chez HYUNDAI/KIA est parmi les tout meilleurs. Ca donne une idée des autres...
  22. jumpingjackfly
    Oui c'est effectivement une demi-blague en fait. Après, les proprios de Tesla finissent bien de construire leur voiture sur Aliexpress. On ne va quand même pas leur laisser cette exclusivité 🤣
  23. jumpingjackfly
    Il se base sur la reconnaissance des panneaux par la caméra embarquée mais c'est vrai qui a du mal avec les panneaux de limitation spécifiques pour les poids lourds. Aussi avec ceux des voies de sorties. Pour éviter les changements brutaux de consigne, il suffit de régler le régulateur à 1 km/h au dessus ou en dessous de la limitation de la route.
  24. jumpingjackfly

    Kia Update

    jumpingjackfly a répondu à un sujet de OsmOze dans KIA EV6

    Pareil ici. J'ai aussi reçu le même genre d'emails à plusieurs reprises ses derniers jours. A croire que KIA sort d'hibernation avec le printemps et la remontée des températures. Sinon je ne sais pas pour vous mais le message reçu pour ma part est clair concernant la gratuité. Extrait NIRO EV acheté d'occasion l'hiver dernier...
  25. jumpingjackfly
    Petite mise à jour de mon coté. Le SOH continue de se stabiliser doucement... - Modèle: IONIQ5 73 kWh Executive - Mise en circulation: 11/2021 - Kilométrage: 62 000 km - SOH: 96% - Nb DC: 59 - Nb AC: 356 - Parking: Intérieur - Limite de recharge habituelle: 70-80% ...et toujours l'ICCU d'origine. Je 🤞


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