Pat74

Tu es sur quel secteur ? Oise ? Devis en Haute Savoie pour la même révision : 200 euros

Et même un peu plus vu le poids....

Un jeu de verins sur Ali, les supports du frunk sur Frunk AT, puis utilisé une plaque de teflon industriel de 8mm découpée aux cotes et collée pour le frunk. Après 27 000 kms et plusieurs dizaines d'ouvertures/fermetures du capot : RAS. Pas utile, selon moi, de couvercle car, même avec pluie battante, jamais eu d'eau dans ce compartiment.

Hello, des WR D4 montés sur jantes Dezent commandés chez foire aux jantes, reçues avec valves préprogrammées pour le E Niro.

Salut Yoyo et bienvenue dans le monde du VE. Possesseur d'un E Niro également et habitant près d'Evian. Pour les pneus neige, j'ai mis du Nokian et très satisfait, un peu bruyant peut être mais c'est normal avec ce type de pneus. A plus

Cest le Noorrrd..😉😉

Petite contribution avec un frunk maison.

Pas trop d'accord.... 😉😉 Je roule plus fort qu'avec une thermique..... Prudent certes, mais plus fort......

Révision effectuée cette semaine à 15 500 kms et aucuns commentaires du CC. Par contre, MAJ du 20 09 20 au lieu de 01 03 21...... Et 124.15 euros quand même. (Annecy)

Entièrement d'accord avec toi. Avec un fournisseur alternatif, mega energies pour ma part, fini les heures creuses, abonnement moins cher, heures à 14 cts et adieux le planning.....

🤔 C'est du vécu ou simplement une hypothèse ?

Je crois que c'est pareil chez moi....... Même si elle fait celle qui écoute 😉 Merci pour le retour. J'ai fait aussi une virée de 800 km dans la journée et je commence à moucher quelques sceptiques et autres mauvaises langues sur les long trajets en EV.

Il faut juste ne pas le faire à 100% 😉

J'ai ma réponse sur le fil "bruit cliquetis"...😉

Waouh !!! Quelle est cette concession merveilleuse ??