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jeanphi34

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  1. jeanphi34

    Puissance de charge I-PACE

    bonjour quelle as été votre consommation sur ce trajet de 220 km, auriez vous pu faire l'aller retour à cette vitesse ?
  2. jeanphi34

    Consommation vampire

    Bonjour à vous tous , savez vous ou se trouve la carte Sim sur vos model 3 ( slot dans la tablette ? ) et par exemple pouvez vous depuis l’écran accédez au menu des connexion 3G et wifi et les désactiver une nuit pour voir s'il n'y a plus de perte du tout ? ou retirer la sim et désactiver le wifi ainsi vous verrez si ce sont les connexions qui tirent sur vos batteries ....
  3. jeanphi34

    Le Parking Solaire

  4. jeanphi34

    Nissan Leaf 60 E+

    bonjour est ce quelqu'un pourrait me dire s'ils ont réussi à avoir une remise du vendeur pour un achat d'une leaf neuve 64Kwh et me donner une d'idée de ce qui peut se demander . est il facile d'avoir 5% voir 10% vu la concurrence et les délais de livraison ....
  5. jeanphi34

    Nissan Leaf 60 E+

    bonjour,je viens de voir que les câbles T2 fourni étais de 6.6KW mais peut on le changer pour un 22KW car il y a des bornes T2 en 22kw dans des endroits perdu ou il n'y a ni chademo ni combo CCS Du coup est ce quelqu'un à vu une info sur ce que la leaf+ peut encaisser avec le bon câble T2 ? merci d'avance ...
  6. jeanphi34

    Retours d'expérience après livraison Model 3

    bonjour à tous et merci pour vos retours mais pourriez vous aussi nous donner des infos sur vos consommations en fonction de vos modèles et de vos trajets,... merci beaucoup d'avance il y a un sujet là : consommation Tesla Model 3 selon vitesse, météo, etc deuxième question l'option autopilote à 3500€ c'est quoi par rapport à l'option à 5300€
  7. jeanphi34

    consommation Tesla Model 3 selon vitesse, météo, etc

    Pas beaucoup de retour sur consommations c'est dommage , après les livraisons et les modifications ce serait bien de connaitre les conso selon type de route , bref en attendant j'ai trouvé çà ... est ce une personne d'AP ?
  8. jeanphi34

    Recharger la Model 3 sur la route (hors superchargeurs)

    bjr le cable t2 fournie est il en 22kw ou en 11kw ? par exemple borne t2 sans cable de Révéo delivre jusqu'a 22kw mais si le cable d'origine bride la charge à 11 kw ça reviens plus chère la recharge vu que c'est au temps que l'on est facturé... la voiture accepte t'elle les cable t2 22kw ?
  9. jeanphi34

    Retours d'expérience après livraison Model 3

    merci @Kratus je ne suis la que depuis un mois et je ne savais pas comment faire , d'ailleurs je ne trouve pas comment corriger une faute d'orthographe d'un ancien message....
  10. jeanphi34

    Retours d'expérience après livraison Model 3

    @Kratus pourriez vous ouvrir ce sujet svp nous sommes nombreux à s'y intéresser...
  11. jeanphi34

    Retours d'expérience après livraison Model 3

    merci pour votre retour ça fait 22 pages que j'attends que quelqu'un nous dise enfin la consommation, vous êtes le seul a y avoir pensé ce serai bien un topic la dessus .... y a t'il sur la console une possibilité de voir toutes ces conso de la semaine comme sur le kona ?
  12. jeanphi34

    Retours d'expérience après livraison Model 3

    bonjour pourriez vous nous faire un retour de votre consommation sur petite route , y a t'il une possibilité de voire sur l'ecran vos consommation de la semaine .... et sur autoroute à 130 et 110 kmh combien consommez vous de kwh? merci d'avance...
  13. jeanphi34

    Retours d'expérience après livraison Model 3

    Bonjour y a t'il un sujet sur les retours de consommation de la Tesla3, je le trouve pas et se serait pas mal d'avoir des retours en fonction des parcours et type de conduite ....
  14. Bonjour originaire de st Étienne et vivant du coté de Montpellier depuis 15 ans je suis depuis toujours intéressée par les voiture électrique, j’envisageai une hybride plug in car mais trajet boulot dodo sont de 60kms mais finalement je pense que maintenant qu'il y a des voiture avec 62 kwh les trajets plus long sont également possible. En ce qui me concerne mes longs trajets seraient une fois par an de 330 kms max d'autoroute,et je vais aussi régulièrement en Espagne faire mes provisions de tabac car c'est juste à 200 kms et avec une charge rapide la bas je pourrais faire l'aller retour comme avec ma GPL actuellement. Pour le moment je fais environ 12500 km/an avec ma petite Stepway GPL Borel (600kms d'autonomie pour 30€) j'ai aussi une moto honda nc750x dct avec laquelle je fais également 12000kms / an (petit trajet journalier boulot et ballade dans les Cévennes). Ayant une conduite souple j'ai une conso de 3 à 3.5l/100 avec celle ci. Donc tous mes véhicules sont déjà économique . C'est pour cette raison qu'une hybride plug in ne me ferais pas gagner grand chose par rapport à une VE qui finalement sera moins chère à l'achat grâce à la prime de 6000€ , mais également moins chère à l'usage vu que vers chez moi et partout ou je risque d'aller il y a des prise chademo ou reveo et aussi des prises Nissan ou l'on charge gratuitement car c'est la leaf 3.0 qui m'interresse (pour leur resau justement) meme si j'ai l’impression que le kona64 à une meilleure autonomie... je me suis régaler à lire les consos et retour des utilisateurs des kona64kwh !!! Ça me donne un bon aperçu des distances faisable en fonction des routes et des style de conduite.... Je cherche encore des forums sur les retours de charge sur borne dans le sud car c'est rare de trouver le vrai prix du kwh et des abonnements et aussi et des débit réel durant la charge.... bref j'ai encore pas mal de lecture a faire :) je m'intéresse aussi à une petite installation photovoltaïque type pergola , j'ai vu qu'il y avait des forumeurs bien au point ici, et c'est une mine d'or votre site. à bientot


Automobile Propre

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