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Busquet1

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Tout ce qui a été posté par Busquet1

  1. Je pensais que ce serait plus possible de squatter avec Total, apparemment je me suis trompé. Si vous venez à Paris et que vous souhaitez vous garer tranquille, je vous conseille Belib. J’ai l’impression que les sociétés de free floating ont un pass droit pour se garer sur les places de recharge sans forcément s’y recharger [emoji848] Félicitons cette large place pour PMR :
  2. [emoji6] Juste dans la production de bois. Pour l’anecdote c’est un sapin que mes beaux parents ont planté il y a 25 ans, à l’époque où on vendait des sapins avec des racines, c’était avant [emoji6]
  3. Jeric est loin d être membre d un syndicat du genre FI. C est juste un enmerdeur qui ne s est pas quoi faire de ces journées à part faire chier les autres membres de ce forum surtout si ceux-là aiment la marque Tesla. Je ne comprends pas la gentillesse des administrateurs de ce forum. J ai l impression de voir Jeric partout et surtout dans les discussions Tesla. Sachant que je ne le lis pas et voit juste qu il a écrit... puisqu’il est dans mes ignorés.
  4. Bonjour Monsieur le roi, On a pas coupé toutes les têtes apparemment ! C est quoi ce discours ? Vous vous croyez à un meeting politique de Bordeaux ? Vous avez un âge avancé, roulez dans une voiture à 150000€ et l ouvrez de cette sorte ? Un peu d humilité et de respect pour le peuple qui n est pas dans votre caste. On vous a demandé de ne plus citer un certain membre de ce forum, ce n est pas du tout malin de votre part. Et oui ne perdez pas votre temps à lire ce forum mais surtout ne perdez pas votre temps à écrire cela évitera de lire vos imbécilités.
  5. Merci pour ce témoignage qui me conforte dans mon futur choix.
  6. Les constructeurs proposent aujourd’hui des pneus capables de continuer à rouler même en étant crevés. Il s’agit notamment de la technologie Runflat. Les pneus qui en sont dotés sont composés d’un caoutchouc de renfort de flanc très rigide qui contribue au soutien du véhicule même dans le cas d’un pneu crevé. Ce type de pneus permet à l’usager de rouler à allure modéré pour se rendre dans le centre auto de proximité. La vitesse maximale conseillée dans une telle situation est de 80 km/h. Sans nécessairement recourir à ce modèle de pneus, la plupart de ceux commercialisés actuellement sont d’une robustesse suffisante pour continuer à rouler pendant une courte période malgré une crevaison. http://www.autoscout24.fr/themes/legislation-et-reglementation/circulation/pneu-creve/
  7. Idem sur ma classe B. Pour moi, avec les nouveaux pneus (taille basse) on peut rouler crevé. Pas besoin de bombe anti crevaison.
  8. https://www.lesnumeriques.com/mobilite/tesla-model-3-los-angeles-a-new-york-en-50-heures-n69837.html Tesla Model 3 : de Los Angeles à New York en 50 heures (100$ avec les SuC) Un record pour la nouvelle berline du constructeur La Tesla Model 3 est dorénavant la voiture électrique qui a réalisé la traversée des États-Unis la plus rapide, battant le précédent record – déjà détenu par une Tesla – d'une bonne heure.
  9. @Kratus, avec ta théorie, penses-tu que Tesla ne va pas respecter l ordre des réservations mondiales en avantageant le marché américain avant la suppression progressive des aides VE USA ?
  10. Sauf que les nouvelles réservations se feront dans l ordre donc les premiers réservés seront les premiers servis... et inversement
  11. Bonjour Kratus, il s agit surtout de comparer la S avec la 3 chez un propriétaire qui a les 2. Bonne journée
  12. Bonjour à tous ! Une explication de 7 minutes sur l écran central de la TM3 par un vendeur à un client qui vient chercher sa voiture. Tout est expliqué avec une efficacité redoutable. Bonne année !
  13. Bonjour, cela ne s applique qu aux SuC. Tout est expliqué sur le site : https://www.tesla.com/fr_FR/support/supercharger-idle-fee Copier coller de la page 31 du topic de Kratus ma model S : tesla-model-s/ma-tesla-model-s-2016-t4648-300.html On a le droit de rester 5 minutes maximum après avoir atteint 100% de charge. Après, Tesla facture le temps d'occupation de la borne. "Pour chaque minute supplémentaire durant laquelle un véhicule reste connecté à un Superchargeur après avoir terminé sa charge, un montant de 0.35€ sera facturé. Si le véhicule est déplacé dans les 5 minutes aprés la fin de la charge, ces frais seront annulés." https://www.tesla.com/fr_FR/support/sup ... r-idle-fee Ça fait 21 € de l'heure. Merci Kratus !
  14. C est marrant. La jeep a du mal à trouver tous ces cylindres Mais le VE a aussi une batterie 12V qui doit aussi être sensible au grand froid ou pas dans le cas de la Ioniq Y a t il des témoignages sur la tenue de batterie 12V de VE dans les pays au climat froid ?
  15. Les riches plutôt, non? Les diesel sont pour les riches. Les pauvres n'ont pas les moyens d'assumer des véhicules pas fiables. Pas de rapport avec la fiabilité et puis je ne pense pas qu un diesel soit moins fiable qu une essence et que les gens ayant de faible revenus achetaient des essences plutôt que des diesels. Je dis que la hausse du carburant fait plus de mal aux petits porte-feuille qui sont beaucoup plus nombreux que les riches, c est le même principe avec la TVA.
  16. Je ne peux pas plus anticiper, c est les constructeurs qui ont du mal à suivre
  17. 5000 TM3 en décembre 2017 au lieu de 15000. Résultat non officiel https://www.google.fr/amp/s/www.boursier.com/amp/news/752168
  18. Busquet1

    Photos Tesla Model 3

    Haha ! Je suis totalement d’accord
  19. Busquet1

    Photos Tesla Model 3

    C est une capture d’écran de la vidéo du jeune gars en short qui essaie la TM3 d un employé de Tesla dont tu avais mis le lien de la vidéo dans le topic correspondant ? Mais je ne trouve plus cette vidéo ??? Tu avais mis un commentaire genre « essaie routier très intéressant » un truc comme ça.
  20. J'avais bien compris ! Je suis aussi sur du second degré
  21. Busquet1

    Reportage usine Tesla

    Sinon, perso j'ai bien aimé ce reportage "propagandesque" que je viens enfin de visionner (c'est bien les vacances ) ainsi que les hors sujets dont j'ai appris certaines choses. J'ai trouvé que c'était bien monté mais effectivement nous n'apprenons rien de spéciale sur Tesla pour des connaisseurs tels que vous êtes
  22. Busquet1

    Reportage usine Tesla

    Ce n est pas mon genre... Je trouve ça bête de délocaliser car je me dis qui va acheter des voitures maintenant qu il n’y a plus de travail ?


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